"Potemkin" jangovar kemasi - inqilob kemasi

"Potemkin" jangovar kemasi - inqilob kemasi
"Potemkin" jangovar kemasi - inqilob kemasi
Anonim

"Potemkin" jangovar kemasi 1900-yil sentabrda Nikolaev zaxirasidan uchirilgan. O'sha paytda u Qora dengiz flotidagi eng kuchli hisoblangan. Ushbu kemaning yaratilishi eskirgan texnik echimlardan zamonaviyroqlarga o'tish jarayoni uchun muhim voqea bo'ldi.

Potemkin jangovar kemasi
Potemkin jangovar kemasi

Loyiha taniqli kema quruvchi N. E. Kuteinikovning shogirdi muhandis E. Shott tomonidan ishlab chiqilgan va qurilgan.

"Potemkin" jangovar kemasi baland prognozga ega edi, bu bo'ron paytida kamonning suv bosishini kamaytirishga imkon berdi, shuningdek, qurol o'qini etti yarimga ko'tarish qobiliyati bilan ajralib turardi. metr balandlikda. Birinchi marta g'ildiraklar uyida joylashgan postdan artilleriya otishmasi paytida markazlashtirilgan boshqaruv o'rnatildi.

Bundan tashqari, Potemkin jangovar kemasi suyuq yoqilg'i uchun suv quvurlari moslamalari yordamida yaratilgan yangi qozonlarga ega birinchi kemadir. Qora dengiz flotida birinchi marta unga qayiq va qayiqlarni ko‘tarish uchun kranlar o‘rnatildi.

1902 yilning yozida bu zamonaviy kema,atigi ikki yil suzib, tugatish va qayta jihozlash uchun yuborilgan. Qozonxonadagi yong'in tufayli xizmatga qaytishning dastlabki muddatlari buzilgan. Zarar sezilarli edi. Natija keldi

Potemkin Tauride jangovar kemasida qo'zg'olon
Potemkin Tauride jangovar kemasida qo'zg'olon

b qozonlarni almashtirish, ularni qattiq yoqilg'iga moslashtirish. Minora zirhlarida ham nuqsonlar topilgan. Natijada, kemaning xizmatga qaytishi 1904 yilgacha kechiktirildi.

"Potemkin" jangovar kemasining suv sig'imi 12,9 tonna, korpusining uzunligi 113 metr, kengligi 22, tortishish 8,4. Kema yoqilg'i zaxirasi bilan 16,7 tugun to'liq tezlikda harakat qildi. 1100 tonna.

Kemaning jamoasi u qo'yilgandan beri tuzilgan. Ayniqsa, u uchun 36-dengiz floti ekipaji ko'p qirrali kema mutaxassislari: o'qchilar, mashinistlar, konchilar bilan tuzilgan. 1905 yilda "Knyaz Potemkin-Tavricheskiy" nihoyat ishga tushirilganda, bortda 731 kishi xizmat qilgan, ulardan 26 nafari ofitserlar edi.

Ekipaj, tom ma'noda, kema qurilishining boshidanoq, Nikolaevning inqilobiy fikrdagi dok ishchilari bilan yaqin aloqada bo'lgan. Bolsheviklar adabiyoti hatto kemada tarqatildi. Ko'rinishidan, shuning uchun Sevastopolda tugatishga qaror qilingan.

Potemkin qo'zg'oloni
Potemkin qo'zg'oloni

O'sha paytda harbiy-dengiz flotida bolsheviklar Yaxnovskiy, Gladkov, Petrovlar boshchiligida sotsial-demokratlar doiralari tuzila boshlandi. Ularga, shuningdek, mahalliy inqilobchilar bilan doimiy aloqada bo'lgan Potemkinda xizmat qilgan artilleriya ofitseri Vakulenchuk ham bor edi.ko'plab rus portlarining tashkilotlari.

1905 yilning kuzida flotda umumiy qo'zg'olon uchun hal qiluvchi bo'lgan qurolli qo'zg'olon rejalashtirilgan edi. Biroq, bir necha oy oldin qo'zg'olon boshlangan Potemkin jangovar kemasi rejalashtirilgan voqealardan oldinda edi. Bunga qo'mondonlik chirigan go'shtni iste'mol qilishdan bosh tortgan isyonkor ekipaj a'zolariga qilmoqchi bo'lgan qirg'in edi. Qatag'onga javob dengizchilar tomonidan zobitlarni qurolsizlantirish va otishma bo'ldi. Kema komandiri, shuningdek, bir qancha yuqori martabali ofitserlar halok bo'ldi. Qolganlari hibsga olindi.

Shu bilan birga, dastlab Potemkin-Tavricheskiy jangovar kemasidagi qo'zg'olonning umumiy harakatdan ajralib chiqishiga qarshi bo'lgan Vakulenchuk, shunga qaramay, kema qo'mondonligini o'z zimmasiga oldi. Biroq, tez orada, umumiy qo'zg'olon paytida, u o'ldirildi va bolshevik Matyushenko inqilobiy fikrdagi kemaning boshida turdi. Ularga Tenderovskiy yo'lida turgan № 267 esminet qo'shildi. Qirollik otryadining "Potemkin" jangovar kemasi

bo'ldi

Isyonchi armadillo
Isyonchi armadillo

inqilob kemasi.

Ammo, 18-iyun kuni uni yoʻq qilmoqchi boʻlgan oʻn bitta harbiy kemadan iborat kuchli eskadroni oʻrab oldi. Qo'zg'olonchilar kemasi hujum qilishga qaror qilganda, qirg'inchilar tomonidan o'q uzilmadi: ularning jamoalari o'rtoqlari tomonini olib, "ura" hayqiriqlari bilan palubalarga chiqdilar.

Bortida endi oziq-ovqat va suv yo'q bo'lgan jangovar kema Odessa portiga, keyin esa podshoh armiyasi uni allaqachon kutib turgan Feodosiya portiga o'tishga harakat qildi. Men Konstantiyaga borishim va Ruminiyaga taslim bo'lishim kerak edikemani Rossiyaga qaytargan rasmiylar.

Hatto nomini xotiradan oʻchirish maqsadida jangovar kema nomi oʻzgartirildi va uning ekipaji Ruminiyada siyosiy muhojir sifatida qoldi.

Tavsiya: