Soʻnggi statistik maʼlumotlarga koʻra, dunyo aholisining yarmi shaharlarda yashaydi. Ular mamlakatlarning iqtisodiy va ijtimoiy-siyosiy hayotiga mezbonlik qiladi. Shaharlar mamlakatlarning barcha tovarlari va xizmatlari qiymatining asosiy ulushini ishlab chiqaruvchilardir. Jamiyatning asosiy taraqqiyoti urbanizatsiya ekanligi aniq. Aholining shaharlarda kontsentratsiyasining xususiyatlari va ularning agrar muhitga ta'siri mamlakatlar tarixiy rivojlanish jarayonining asosiy tarkibiy qismidir. Mamlakat taraqqiyotida Rossiya tarixida alohida o'rin tutgan Urals shaharlari muhim rol o'ynaydi.
Shaharlarning yuksalishi
Shaharlarning shakllanishi uch bosqichda kechdi. 15-17-asrlar Uralda qalʼalar, kichik qishloqlar, aholi punktlarining shakllanishini oʻz ichiga oladi. Ushbu postlardan Urals kengliklarining rivojlanishi boshlandi. Urbanizatsiyaning ikkinchi bosqichi 18-asrning birinchi choragiga toʻgʻri keladi. Petrin davrining boshlanishi bilan birinchi mustahkamlangan zavodlar paydo bo'lib, u erda davlat kuchi qo'yilgan. Bu vaqtda Uralning Sterlitamak, Uralsk, Chelyabinsk, Nijniy Tagil va boshqa shaharlari paydo bo'ldi.
Uraldagi shaharlarning rivojlanishi
XIX asrning oxirgi uchdan 1920 yilgacha - Rossiyaning kapitalistik modernizatsiyasi. Urbanizatsiyaning bu bosqichi asosan ochilish bilan bog'liqva yangi foydali qazilmalar konlarini o'zlashtirish, temir yo'llar va yirik zavodlarni qurish. Shu munosabat bilan ular atrofida infratuzilma yaratilmoqda. Sotsialistik sanoatlashtirish shaharlarning o'sish sur'atlarini yangilarini qurish hisobiga emas, balki Uralsda shaharlar shakllanishining oldingi bosqichlarida paydo bo'lgan shaharlardagi aholi sonining o'sishi hisobiga keskin tezlashtirdi.
Chelyabinsk
Tarixga qaraganda, Janubiy Uralning butun erlari Boshqirdlardir. Ruslar bu yerlarga XVII asrda kelgan. 1736 yilda Chelyabinsk qal'asi boshqirdlarning Chelyaba qishlog'i o'rnida tashkil etilgan. Faqat 50 yil o'tgach, 1787 yilda shahar rasmiy shahar maqomini oldi. Shaharda savdo va hunarmandchilik qatlami shakllana boshlaydi va buning natijasida paydo bo'lgan tovarlarni sotish kerak bo'ladi. Savdoni rivojlantirish boshlanadi, birinchi yarmarkalar tashkil etiladi, ularda Chelyabinsk janubiy Ural shaharlari orasida savdoda etakchi o'rinlardan birini egallaydi.
19-asrning oxiriga kelib, Trans-Sibir temir yo'li bu qismlarga kelganida, Chelyabinsk temir yo'l kesishmasiga aylandi, u orqali poezdlar Vladivostokgacha bo'lgan. Taxminan 7 ming kilometr uzunlikdagi Sibirga tarixiy Buyuk yo'l Chelyabinskdan boshlandi. Trek uchastkasi 1891 yildan 1916 yilgacha qurilgan. Ayni paytda shahar aholisining o'sishi boshlanadi.
Sanoatlashtirish dasturi aholi oʻsishiga turtki berdi. Bu va urush davrida shahar o'ynagan ulkan roli tufayli Chelyabinsk sanoat giganti, ilmiy markaz va janubiy qismidagi Uralning asosiy shahriga aylandi. Ayni paytda shaharda milliondan ortiq aholi istiqomat qiladi.
PastroqTagil
1696 yil shahar tarixining boshlanishi hisoblanadi, oʻshanda Vyi daryosi boʻyida mis rudasi topilgan. 1714 yilda Buyuk Tsar Pyotr Ural zavodlarining egasi Akinfiy Demidovga temir, mis va quyma temir ishlab chiqarish uchun temir zavodlarini yaratishni buyurdi. Demidov ikkita zavod - Tagil va Vyiskiyni qurishni boshlaydi. 1722 yilda Vyiskiy zavodida birinchi quyma temir ishlab chiqarildi. Xuddi shu yil Demidovlar sulolasi tomonidan Nijniy Tagil shahriga asos solingan, hozirgi vaqtda Uraldagi eng yirik sanoat shaharlaridan biri hisoblanadi.
Qiziqarli tarixiy faktlar:
- Tagil metalli Nyu-Yorkdagi Ozodlik haykalining tashqi qoplamasi uchun ishlatilgan.
- Nijniy Tagilda krepostnoy ota va o'g'il Cherepanov Rossiyadagi birinchi parovozni qurdilar.
- 1932-yilda Ural vagon zavodi ustaxonalari qurilishi boshlandi va 1936-yilda birinchi yuk vagoni ishlab chiqarildi.
- 1937-yilda Nijniy Tagilda birinchi tramvay ishga tushdi.
- Urush yillarida Uralvagonzavodga 11 ta korxona evakuatsiya qilindi va T-34 tanklari ishlab chiqarila boshlandi.
- Urush yillarida NTMZ SSSR zirhli po'latining 30% dan ortig'ini ishlab chiqargan.
Hozirda Uralning eng muhim sanoat va madaniy markazi boʻlgan Nijniy Tagilda zamonaviy infratuzilmaga ega boʻlgan shaharda oʻttizdan ortiq zavod va korxonalar faoliyat yuritmoqda.
Sterlitamak
Yuqorida ta’kidlanganidek, Uralsdagi deyarli barcha shaharlar XVIII asrda, urbanizatsiyaning ikkinchi davrida paydo bo’la boshlagan. Sterlitamak pier 1766 yilda tashkil etilgan. U daryo bo'ylab jo'natish uchun xizmat qildi. Iletsk konlaridan yetkazib berilgan oq osh tuzi. Asr boshida bu pochta yo'lidagi pit stantsiyasi edi.
Dehqonlar urushi paytida isyonchilar Sterlitamak iskalasini yoqib yuborishdi. Dehqonlar urushidan keyin iskala qayta qurilmoqda va tuz faqat undan tashiladi. 1781 yilda Sterlitamak shahar maqomini oldi.
Birinchi ma'bad qurilmoqda - Qozon ayolimiz sobori. Savdo shaharni yangi bosqichga olib chiqib, uni rivojlangan infratuzilmaga ega savdogarlar shahriga aylantiradi. Sterlitamakda charm va temirchilik, un tegirmoni, pivo va aroq ishlab chiqarish korxonalari paydo bo'ladi. Shaharda do‘konlar, omborlar, bozorlarning keng tarmog‘i shakllantirilmoqda. Rossiyada krepostnoylik huquqining bekor qilinishi Sterlitamak shahri aholisining ko'payishiga olib keladi. Inqilobdan keyin shahar 1922 yilgacha Boshqird Avtonom Sovet Sotsialistik Respublikasining poytaxti bo'lgan.
Neft ishlab chiqarish Sterlitamak sanoat rivojlanishining yangi bosqichidir. Bugungi kunda shaharning iqtisodiy salohiyati yirik kimyo va neft-kimyo sanoatidir. Sterlitamak shaharni ifloslantiradigan sanoat korxonalari bilan Uraldagi eng toza va yashil shaharlardan biri hisoblanadi.
Uralsk
Shahar oʻz nomini 1775-yilda, E. Pugachev qoʻzgʻoloni bostirilganidan keyin olgan. Ikkinchi Ketrin o'z farmoni bilan qo'zg'olon epizodlarini shahar tarixidan va xalq xotirasidan o'chirish uchun daryo va undagi shahar nomini o'zgartirishni buyurdi. Yaik daryosi Ural nomini oldi, Yaik shahri esa Uralsk shahriga aylandi.
Bir asr oʻtadi va 1894-yilUralsk va Orenburg o'rtasida tor o'lchovli temir yo'l yotqizilmoqda. To'g'ri, stantsiya shahar chegarasidan tashqarida joylashgan edi. Uzoq vaqt davomida Uralsk poezdlar uchun so'nggi stantsiya edi, faqat 1936 yilda tor o'lchovli chiziq Iletskgacha uzaytirildi va shu bilan Qozog'iston va Sibir bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa o'rnatildi. Shu munosabat bilan viloyatda tovar ayirboshlash faollashtirilgan. Birinchi yirik yarmarkalar paydo bo'ladi. 20-asr boshlarida Uralsk Uraldagi yirik sanoat shahriga aylandi.
Hozirda Uralsk sanoatini energetika, mashinasozlik va yengil sanoat tashkil etadi. Shahar asbobsozlik zavodlari mahsulotlari bilan mashhur. Uralsk shahri zamonaviy rivojlangan sanoat bazasiga ega, rivojlangan infratuzilmaga ega madaniyat markazidir.
