Dreadnought tipidagi kemalar Birinchi jahon urushi arafasida dunyoning buyuk kuchlari oʻrtasida qurollanish poygasining bir qismi edi. Bunday jangovar kemalar yetakchi dengiz davlatlarini yaratishga intildi. Ulardan birinchisi Buyuk Britaniya bo'lib, u doimo o'z floti bilan mashhur bo'lgan. Rossiya imperiyasi ichki qiyinchiliklarga qaramay, o'zining to'rtta kemasini qurishga muvaffaq bo'lgan qo'rqoqlardan xoli bo'lmadi.
Drednought sinfidagi kemalar qanday bo'lgan, ularning jahon urushlarida qanday rol o'ynaganligi, keyinchalik ular bilan nima sodir bo'lganligi maqoladan ma'lum bo'ladi.
Tasnifi
Biz koʻrib chiqayotgan masalaga oid manbalarni oʻrgansak, qiziqarli xulosa chiqarishimiz mumkin. Aniqlanishicha, drednotlarning ikki turi mavjud:
- Dreadnought dengiz kemasi, oʻz nomini jangovar kemalarning butun sinfiga bergan.
- Yulduzli urushlar franshizasida taqdim etilgan kosmik kreyser.
Bu kemalar keyinroq batafsil muhokama qilinadi.
Sinfqo'rqinchli
Bu toifadagi kemalar XX asr boshlarida paydo boʻlgan. Ularning xarakterli xususiyati juda katta kalibrli (305 millimetr) bir hil artilleriya qurollari edi. Artilleriya harbiy kemalari o'z nomini ushbu sinfning birinchi vakili nomidan oldi. Ular "Dreadnought" kemasiga aylandilar. Ism ingliz tilidan "qo'rqmas" deb tarjima qilingan. Yigirmanchi asrning birinchi choragidagi jangovar kemalar aynan shu nom bilan bog'langan.
"Qo'rqmas"ning birinchisi
Dengiz ishlarida inqilob "Dreadnought" kemasi tomonidan amalga oshirildi. Bu Britaniya jangovar kemasi yangi sinfdagi jangovar kemalarga kashshof bo‘ldi.
Kammaning qurilishi jahon kemasozlikda shu qadar muhim voqea boʻldiki, 1906 yilda paydo boʻlganidan keyin dengiz kuchlari oʻz uylarida bunday loyihalarni amalga oshira boshladilar. Drednoughtni nima mashhur qildi? Fotosurati maqolada keltirilgan kema Birinchi jahon urushidan o'n yil oldin yaratilgan. Va uning boshlanishi bilan "superdreadnoughts" yaratildi. Shuning uchun, Jutland kabi yirik janglarda jangovar kema hatto qatnashmadi.
Biroq, u hali ham jangovar muvaffaqiyatga erishdi. Kema Otto Weddigen qo'mondonligi ostidagi nemis suv osti kemasini urib yubordi. Urush boshida bu suv osti kemasi bir kunda Britaniyaning uchta kreyserini cho‘ktirishga muvaffaq bo‘ldi.
Urush oxirida Dreadnought kemasi foydalanishdan chiqarilib, metallga kesilgan.
Kosmik kema
B“Yulduzli urushlar”ning xayoliy dunyosi ham Dreadnoughtga ega. Kosmik kema Eski Respublika davrida Rendili Starship korporatsiyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Ushbu turdagi kreyser sekin va zirh bilan yomon himoyalangan. Biroq, bunday mashinalar uzoq vaqt davomida ko'plab tashkilotlar va hukumatlarga xizmat qilib kelgan.
Kosmik kemaning qurol tizimi quyidagi qurollardan iborat edi:
- yigirma to'rtta lazer, old, chap va o'ngda joylashgan;
- o'nta lazer, chap va o'ngda joylashgan;
- o'nta batareya oldinga va orqaga.
Optimal ishlashi uchun kreyserga kamida o'n olti ming kishilik xodimlar kerak edi. Ular kosmik kemaning butun maydonini egallab olishdi. Galaktika imperiyasi davrida bu turdagi kemalar imperiyaning uzoq tizimlari uchun patrul, shuningdek yuk kemalari uchun eskort sifatida foydalanilgan.
Isyonchilar ittifoqi bu kreyserlardan foydalanishga boshqacha yondashgan. Konvertatsiya qilingandan so'ng, ular ko'proq qurolga ega bo'lgan, manevrli va atigi besh ming kishilik ekipajni talab qiladigan hujum fregatlari deb ataldi. Bunday qayta jihozlash katta miqdordagi pul va vaqtni talab qildi, shuning uchun hujum fregatlari ko'p emas edi. Keyin haqiqiy dunyoga qaytishingiz kerak.
Dreadnought isitmasi
Angliyada yangi jangovar kemaning qurilishi Birinchi jahon urushidan oldin qurollanish poygasining boshlanishi bilan bog'liq edi, shuning uchun dunyoning etakchi davlatlari ham shunga o'xshash jangovar bo'linmalarni loyihalash va yaratishni boshladilar. Bundan tashqari, o'sha paytda mavjud bo'lgan eskadron jangovar kemalari Drednought jangovar kemasi ishtirok etgan jangda o'z ahamiyatini yo'qotdi.
Dengiz kuchlari oʻrtasidagi bunday kemalarni qurishda “qoʻrqinchli isitma” deb atalgan raqobat boshlandi. Unda Angliya va Germaniya hukmronlik qilgan. Buyuk Britaniya har doim suvda etakchilik qilishga intilgan, shuning uchun u Tumanli Albiondan ikki baravar ko'p kemalarni yaratgan. Germaniya asosiy raqibga yetib olishga intildi va o'z flotini ko'paytira boshladi. Bu barcha Evropa dengiz davlatlari jangovar kemalar qurishni boshlashga majbur bo'lishiga olib keldi. Ular uchun jahon sahnasida o'z ta'sirini saqlab qolish muhim edi.
AQSh alohida holatda edi. Shtat boshqa kuchlar tomonidan aniq ifodalangan tahdidga ega emas edi, shuning uchun u vaqt chegarasiga ega edi va drednotlarni loyihalash tajribasidan maksimal darajada foydalanishi mumkin edi.
Drednotlarni loyihalashda oʻziga xos qiyinchiliklar bor edi. Asosiysi, asosiy kalibrli artilleriya minoralarini joylashtirish edi. Har bir shtat bu masalani o'ziga xos tarzda hal qildi.
"Dreadnought isitmasi" Birinchi Jahon urushi boshlanishiga qadar ingliz flotida qirq ikkita, nemis flotida esa yigirma oltita jangovar kema bor edi. Shu bilan birga, Angliya kemalarida katta kalibrli qurollar bor edi, ammo Germaniyaning qo'rqinchli qurollari kabi zirhli emas edi. Boshqa davlatlar ushbu turdagi kemalar soni bo'yicha o'zlarining asosiy raqobatchilaridan ancha past edi.
Rossiyadagi Dreadnoughts
Saqlash uchunDengizdagi mavqega ega bo'lgan Rossiya ham drednought tipidagi jangovar kemalarni (kemalar sinfi) qurishni boshladi. Mamlakat ichidagi vaziyatni hisobga olgan holda, imperiya o'zining so'nggi kuchini kuchaytirdi va faqat to'rtta jangovar kemani yaratishga muvaffaq bo'ldi.
Rossiya imperiyasining LK:
- "Sevastopol".
- Grunut.
- Petropavlovsk.
- Poltava.
Xuddi shu turdagi kemalar orasida birinchi bo'lib Sevastopol suvga chiqdi. Uning hikoyasi batafsil ko'rib chiqilishi kerak.
Sevastopol kemasi
Qora dengiz floti uchun "Sevastopol" jangovar kemasi 1909 yilda qurilgan, ya'ni uning Britaniya prototipi - mashhur "Dreadnought" kemasidan bir necha yil keyin. "Sevastopol" kemasi Boltiqbo'yi kemasozlik zavodida ikki yil davomida yaratilgan. U xizmatga keyinroq kirishga muvaffaq bo'ldi - faqat 1914 yilning qishida.
Rossiya jangovar kemasi Gelsinforsda (Finlyandiya) joylashgan Birinchi jahon urushida faol ishtirok etgan. Brest tinchligi imzolangandan so'ng u Kronshtadtga ko'chirildi. Fuqarolar urushi davrida u Petrograd mudofaasida ishlatilgan.
1921-yilda kema ekipaji Kronshtadt isyonini qoʻllab-quvvatlab, sovet rejimi tarafdorlariga qarata oʻq uzdi. Qo'zg'olon bostirilgandan so'ng, ekipaj deyarli butunlay almashtirildi.
Urushlararo davrda jangovar kema "Parij kommunasi" deb o'zgartirildi va Qora dengizga olib borildi va u erda Qora dengiz flotining flagmani bo'ldi.
Ikkinchi jahon urushi davrida qoʻrqinchlilar 1941 yilda Sevastopolni himoya qilishda qatnashgan. Bir yil o'tgach, o'q otuvchilar qurol barrelidagi o'zgarishlarni payqashdiParij kommunasining eskirganligi haqida guvohlik berdi. SSSR hududi ozod etilishidan oldin jangovar kema Poti shahrida turgan va u erda ta'mirlangan. 1943 yilda u asl nomiga qaytarildi va bir yil o'tgach, "Sevastopol" o'sha paytda ozod qilingan Qrimga bostirib kirdi.
Urushdan keyin kema yigirmanchi asrning 50-yillari oxirlarida parchalanish uchun demontaj qilinmaguncha, oʻquv maqsadlarida foydalanila boshlandi.
Super-drednotlarning paydo boʻlishi
Yaratilganidan besh yil o'tgach, drednot tipidagi kema va uning izdoshlari eskirgan. Ularning o'rnini 343 millimetr kalibrli artilleriya quroliga ega bo'lgan superdrednotlar egalladi. Keyinchalik bu parametr 381 mm gacha ko'tarildi va keyin 406 millimetrga etdi. Birinchi turdagi Britaniya kemasi "Orion". Kuchaytirilgan yon zirhga ega bo'lishdan tashqari, jangovar kema avvalgisidan jami yigirma besh foizga farq qildi.
Dunyodagi soʻnggi qoʻrqinchli
Dreadnotlar orasida oxirgisi 1946-yilda Buyuk Britaniyada Ikkinchi jahon urushidan keyin yaratilgan Vanguard jangovar kemasidir. Ular uni 1939 yilda loyihalashni boshladilar, ammo shoshqaloqliklariga qaramay, urush tugaguniga qadar uni ishga tushirishga muvaffaq bo'lishmadi. Asosiy jangovar harakatlar tugagandan so'ng, jangovar kemaning tugashi butunlay sekinlashdi.
Drednotlarning oxirgisi hisoblanishidan tashqari, Vanguard Britaniya jangovar kemalarining eng kattasi hisoblanadi.
Urushdan keyingi yillarda kema qirollik oilasining yaxtasi sifatida ishlatilgan. Unda qilinganO'rta er dengizi va Janubiy Afrika bo'ylab sayohat. Bundan tashqari, u o'quv kemasi sifatida ishlatilgan. Yigirmanchi asrning 50-yillari oxirigacha, zaxiraga olinmaguncha xizmat qildi. 1960-yilda jangovar kema foydalanishdan chiqarildi va hurdaga sotildi.
