O'ziyurar artilleriya moslamasi (SAU) - o'ziyurar shassisga o'rnatilgan artilleriya qurolidan iborat jangovar vosita. Ushbu turdagi zirhli transport vositalari boshqa tanklardan farqli ravishda jangovar vazifalarni bajaradi, shuning uchun u o'ziga xos xususiyatlarga ega.
Oʻziyurar qurollardan foydalanish
Oʻziyurar qurollar uzoq masofaga uchuvchi kuchli qurolga ega boʻlib, dushmanga ancha masofada zarba bera oladi, shuning uchun ularning dushmanga yaqinlashishi mantiqiy emas. O'ziyurar qurollarda kuchli himoya yo'q, chunki ular oldingi chiziqdan emas, balki asosiy qo'shinlarning orqa qismidan o'q uzishi kerak. Taxminan aytadigan bo'lsak, o'ziyurar qurollar uzoq masofaga uchadigan kuchli artilleriya bo'lib, otishmadan keyin o'z pozitsiyasini tezda o'zgartirishga qodir. Biroq, Ikkinchi Jahon urushi boshidan buyon ushbu zirhli mashinalar nafaqat og'ir gaubitsalar shaklida, balki hujum qilayotgan qo'shinlarni o'z o'qlari bilan qo'llab-quvvatlovchi hujum qurollari, shuningdek, dushman zirhli transport vositalarini ovlash va yo'q qilishga qodir bo'lgan tanklarni yo'q qilish uchun ishlatilgan. ham yaqindan, ham uzoq masofadan.
Muvaffaqiyatli va muvaffaqiyatsiz ACS loyihalari
Urush davridagi eng mashhur oʻziyurar qurollardan biri1939-1945 - Sovet SU-76, SU-100, SAU-152 "Sent-Jon" va nemis "Stug" va "Yagpanter". Bular nafaqat janglarda samarali kurashgan, balki o'ziyurar artilleriya texnikasining texnologik jihatdan ilg'or avlodlariga turtki bo'lgan ushbu turdagi texnikaning muvaffaqiyatli ishlanmalariga misollardir. Ammo juda kuchli o'ziyurar qurollarni yaratishga muvaffaqiyatsiz urinishlar bo'ldi, masalan, Amerika T-95 (PT-SAU) yoki nemis o'ta og'ir "Maus" tanki, dizaynerlar tomonidan to'liq muvaffaqiyatsizlikka uchradi. va ishlab chiquvchilar "eng yaxshisi yaxshining dushmani" ekanligini unutib qo'yishdi.
Ikkinchi jahon urushidagi Amerikaning oʻziyurar qurollari
T-28 T-95 nomiga ega "Toshbaqa" - tanklarni yo'q qilgich - bu Amerikaning o'ziyurar artilleriya sinov modeli bo'lib, Ikkinchi Jahon urushi paytida yaratilgan va tankni yo'q qiluvchi. Ba'zi tarixchilar ushbu modelni o'ta og'ir tank sifatida tasniflashadi. Ushbu o'ziyurar qurol 1943 yildan beri ishlab chiqilgan, ammo urush oxiriga kelib uning ommaviy ishlab chiqarilishi yo'lga qo'yilmagan edi. Dizaynerlar 1945-1946 yillarda ikkita prototip yaratishga muvaffaq bo'lishdi. O'zining massasi bo'yicha T-95 tanki (PT-SAU) nemis Mausidan keyin ikkinchi o'rinda turadi.
Toshbaqa ishlab chiqarish tarixi
1943 yil oxirida Qo'shma Shtatlarda og'ir zirhli transport vositalarini ishlab chiqish dasturi ishga tushirildi. Amerikaliklarni bunga G'arbiy frontdagi harbiy vaziyatni global o'rganish sabab bo'ldi, bu esa ittifoqchi kuchlarga dushmanning murakkab mudofaasini yorib o'ta oladigan og'ir jangovar mashinaga muhtoj bo'lishi mumkinligini ko'rsatdi.
Asosiy uchunbo'lajak T-95 tank qirg'inchisidan ishlab chiquvchilar T-23 o'rta tankining asosini va og'ir vaznli T1E1 elektron uzatmasini oldilar. Shu asosda qalinligi 200 mm bo'lgan zirhli choyshablar va yangi 105 mm qurol o'rnatildi. Bu qurol deyarli har qanday beton konstruksiyalarga kirib, ularni yo‘q qilishi mumkin.
Yil davomida 25 ta shunday transport vositalarini ishlab chiqarish rejalashtirilgan edi, ammo quruqlikdagi qo'shinlar qo'mondonligi bunday rejalarga qarshi chiqdi va faqat uchta mexanik uzatmali tanklarni yo'q qilishni tavsiya qildi. Barcha byurokratik nuanslar muvofiqlashtirilayotganda, 1945 yil mart oyiga kelib, beshta jangovar mashinaga buyurtma berildi, ularning himoyasi 305 mm zirhgacha oshirildi, buning natijasida T-95 tank qirg'inchisining og'irligi (prototipning fotosurati). maqolada quyida joylashgan) 95 tonnagacha oshdi.
Dastavval to'rt kishilik ekipajni sig'dira oladigan minorasiz tank yasash rejalashtirilgan edi. Ammo 1945 yil fevral oyida T-28 tanki T-95 o'ziyurar qurol deb o'zgartirildi.
T-95 (PT-ACS): ilova tarixi
Urush oxiriga kelib, Evropada va Tinch okeani frontida ikkita jangovar mashina ishlab chiqarildi. Ularda ikkita juft yo'l bor edi, bu ularning kengligini sezilarli darajada oshirdi va 500 ot kuchiga ega dvigatelga ega edi. Biroq, bu juda og'ir o'rnatishning harakati uchun juda oz edi. Bunday dvigatel Pershing tankiga ham o'rnatilgan, ammo u toshbaqadan ikki baravar engilroq edi. Aytgancha, T-95 bu nomga sazovor bo'lgan. Tank qirg'inchisi - maksimal tezligi soatiga atigi 12-13 km bo'lgan model.
Shunday qilib, bu zirhli oʻziyurar qurol amalda “tik turgan” edi, bu armiyaga toʻgʻri kelmasdi.boshqaruv, chunki o'ziyurar qurollar kerakli nuqtaga faqat temir yo'l orqali yetkazilishi kerak edi. Ammo bu erda ham hammasi yaxshi bo'lmadi. Ikkinchi juft yo'l tufayli o'ziyurar qurolning kengligi temir yo'l platformalaridan kattaroq edi. T-95 ni qandaydir tarzda joylashtirish uchun qo'shimcha treklarni olib tashlash kerak edi, bu kamida to'rt soat davom etdi.
Texnologiyaning xususiyatlari
Bu tankni yo'q qilgich ishlab chiquvchilar tomonidan kuchli o'ziyurar artilleriya qal'asi sifatida yaratilgan bo'lib, u javob zarbalaridan qo'rqmasdan dushmanning har qanday istehkomini “yorishi” mumkin.
Bu haqiqatan ham jangovar yirtqich hayvon edi. Og'irligi 95 tonna, har biri 33 sm kenglikdagi to'rtta tırtıl izlari bo'ylab taqsimlangan.105 mm qurol deyarli har qanday istehkom va zirhlarni 19 kilometrgacha bo'lgan masofada bosib o'tishi mumkin edi. Ammo bu texnikaning eng katta xususiyati uning zirhi edi - tankning old tomonida 13 sm, yon tomonida - 6,5 sm, korpusning pastki qismida esa 10-15 sm zirh bor edi.
Ammo past tezlik va sustlik T-95 (PT-ACS) ni janglarda ishlatishga imkon bermadi.
Turli armiyalarning harbiy harakatlari shuni ko'rsatdiki, zirhli transport vositalari kuch va himoya jihatidan ham, harakatchanlik va manevr qobiliyati jihatidan ham o'rtacha xususiyatlarni birlashtirishi kerak. Oxirgi ikkita parametr yo'qligi sababli T-95 AQSh harbiy qo'mondonligi tomonidan rad etildi.
"Toshbaqa"ning zaif tomonlari
Bundan tashqari, bu tankda kamchiliklar bor ediDengizdagi texnik sinovlar shuni ko'rsatdiki, o'ziyurar qurol, kuchli zirhga qaramay, osonlikcha zaif edi. T-95 (PT-ACS) kirish zonalari quyidagilarga ega edi.
Ushbu tankni yo'q qilgichning eng zaif joyi uning pastki qismidir. Treklarda bir nechta zarbalar - va o'ziyurar qurol joyida to'xtaydi va keyin u bilan xohlagan narsani qiling. Uning qurol minorasi yo'q; u to'pni joylashtira olmaydi. O'ziyurar qurollarda Browning komandirining pulemyotidan tashqari qo'shimcha qurollari ham yo'q.
Shuningdek, zaif nuqta - qalinligi 65 mm dan oshmaydigan yon zirh. Ikkinchi Jahon urushining tez manevrli tanklari va o'ziyurar qurollari T-95 ni qanot va orqa tomondan tezda chetlab o'tib, jiddiy zarar etkazishi va ekipajning o'limiga olib kelishi mumkin edi.
Bu oʻziyurar qurolning yana bir zaif nuqtasi komandirning lyugi edi, unda yetarlicha kuchli zirh yoʻq edi.
Va oxirgi minus "Toshbaqalar". Urushdan keyin qurol va zirhning kuchi jang natijasini hal qilmasligi aniq bo'ldi. Gambling o'ta og'ir harbiy texnikaga emas, balki o'z o'rnini tezda o'zgartirishi, dushmanga zarba berishi va tezda orqaga chekinishi mumkin bo'lgan mobil va ixcham jihozlarga qilingan. Va shunchaki tank qirg'inchilarni temir yo'l platformasiga yuklash uchun taxminan to'rt soat vaqt sarflash kerak edi, bu zamonaviy urushlar sharoitida oddiygina hashamatdir. Bunday uskunani hatto yuklash bosqichida ham yo'q qilish mumkin.
"Toshbaqalar" o'ziyurar qurollarining texnik parametrlari T-28 (T-95)
- Birinchi dizayndagi jihozlangan jangovar transport vositasining ogʻirligi 86 tonna, ikkinchi konstruksiyadan keyin esa 95 tonna.
- To'rt kishidan iborat ekipaj.
- Oʻziyurar qurolning uzunligi taxminan 7,5 m, kengligi 4,5 m, balandligi taxminan 3 metr.
- Tozalash - 50 sm.
- Frontal qismining qalinligi 30-31 sm.
- Yonlarining qalinligi 6,5 sm, orqa tomoni esa 5 sm.
- Asosiy qurolning kalibri 105 mm, qoʻshimcha komandirning pulemyoti 12,7 mm.
- Dvigatel quvvati - 500 ot. s.
- Yoʻlda sayohat zahirasi - 160 kilometr.
Yagona T-95 modellariga nima boʻldi?
Bu oʻziyurar qurollar ustida ishlash 1947-yilda toʻxtatildi, chunki ular asosida qurol minoralari boʻlgan T-29 va T-30 ogʻir tanklari ishlab chiqila boshlandi.
Haqiqiy janglarda qatnashmagan oʻta ogʻir tanklarni yoʻq qiluvchilarning yagona prototiplari oʻz kunlarini qaygʻuli tarzda yakunladi: bitta model yongʻin paytida ichkaridan butunlay yonib ketdi, shuning uchun uni qayta tiklab boʻlmaydi. ikkinchisi shunchaki buzilib qoldi va bekor qilindi.
27 yildan keyin Virjiniya shtatida foydalanishdan chiqarilgan prototip topildi. Qayta tiklashdan so'ng u mashhur Patton muzeyida (Kentukki) namoyish etildi.
Natijalar
Toshbaqaning oʻziyurar qurollarini koʻrib chiqish natijasi shuni koʻrsatadiki, har bir zirhli transport vositasi oʻz vaqtiga toʻgʻri kelishi kerak.
O'z xususiyatlariga ko'ra, Amerika T-95 Ikkinchi Jahon urushi boshlanishidan oldin juda zo'r mashina edi, ammo qurollarning rivojlanishi bilan u nafaqat zirhli va artilleriya qo'shinlarining asosiy turlaridan halokatli ravishda orqada qoldi. uning ittifoqchilari, balki potentsial raqiblari ham. Orqaga qolgan loyiha ustida ishlashni davom etingiqtisodiy jihatdan foydali emas edi, shuning uchun u yopildi.
Oʻtgan yillarning salbiy tajribasini oʻrganib, zamonaviy harbiy texnika konstruktorlari qurollarni urush talablariga javob beradigan va belgilangan jangovar vazifalarni maksimal darajada bajara oladigan tarzda loyihalashga harakat qilmoqdalar.
