Buyuk rus qo'mondonlari quruqlikda, havoda va dengizda rus qurollarining shon-shuhratini yaratdilar. Pyotr I mamlakatni dengiz kuchi sifatida rivojlantirishni rejalashtirgan, birinchi kemasozlik zavodlarini qurgan va chet ellik muhandislarni jalb qilgan. Uning asarlari Rossiyaga dengizda ko'plab yuksak g'alabalarni qo'lga kiritishga imkon berdi. Ushakov, Naximovlar - mamlakatimiz nomlari bilan faxrlanadigan birinchi dengiz qo'mondonlari. SSSRda admiral Kuznetsov ularning g'alabalarining davomchisi bo'ldi, uning hayoti dengiz kuchlari bilan chambarchas bog'liq edi.
Biografiya
Nikolay Gerasimovich Kuznetsovning so'zlariga ko'ra, kemani boshqarish tajribasi darhol berilmaydi, uni dengizchining yo'lidan o'tish orqali olish kerak. Astraxan viloyati, Medvedki qishlog'ida yashovchi yosh bolaning tezkor karerasi shunday boshlandi. Bo'lajak admiral Kuznetsov flotga 15 yoshida qo'shildi va yoshiga ikki yil qo'shib, fuqarolar urushiga ko'ngilli bo'ldi. 1919 yilda u Shimoliy Dvina flotiliyasi kemasida dengizchi sifatida jang qildi. Harbiy dengiz maktabini, so'ngra akademiyani imtiyozli diplom bilan tugatgandan so'ng, Kuznetsov Qora dengiz flotiga xizmat qilish uchun yuboriladi. "Chervona Ukraina" kreyseri uning uchun qo'riqchi lavozimidan boshlangan dengizchilar maktabiga aylandi. 1933 yildan u kreyser komandiri bo'ldi, keyingi besh yillik xizmat davomida kema harbiy tayyorgarlik, intizom va otish ko'rsatkichlari bo'yicha namunali sifatida qayd etildi. Dengiz flotida ular SSSRning barcha flotlarida kemalarni harbiy tayyorlash usuliga aylangan Kuznetsov tizimini yaratish haqida gapira boshladilar. Birinchi darajali eng yosh kapitan 1935 yilda Qizil Yulduz ordeni bilan taqdirlangan. Kreyserdagi xizmati davomida Kuznetsov dengiz jangining yangi taktik usullarini ishlab chiqdi va aviatsiya razvedkasining muhimligini angladi. Uning nazariy hisob-kitoblarida barcha turdagi qo'shinlarning o'zaro ta'siri harbiy harakatlarda yuqori natijalar berishi kerakligi aytiladi. Bunda aviatsiya eng muhim rol o'ynadi. Kelajakda bu nazariya nafaqat tasdiqlandi, balki Kuznetsov tufayli ko'plab odamlarning hayotini saqlab qoldi va SSSRning Ikkinchi Jahon urushi frontlarida g'alaba qozonishiga sezilarli hissa qo'shdi.
Ispaniya
1936 yilda fashizmga qarshi kurashda ko'ngilli dengizchilarning vazifalari SSSRdan kelayotgan yordamni o'z vaqtida yetkazib berish va tushirish edi. Kuznetsov Ispaniyadagi dengiz attashesi sifatida o'z nazariyasining to'g'riligiga amalda ishonch hosil qiladi. Dushman samolyotlari portlarga yaqinlashayotganda transport kemalarini cho'ktirdi, ularning harakatlari yuk tushirishni sezilarli darajada murakkablashtirdi, bu esa harbiy harakatlar samaradorligiga ta'sir qildi. Kuznetsov yangi turni yaratadiqo'shinlar - dengiz aviatsiyasi, u port hududida joylashgan va dushman jangchilarining hujumlarini qaytaradi. Bu mehnati uchun u Qizil Bayroq va Lenin ordenlari bilan taqdirlangan. 1937 yilda Ispaniyadan qaytib kelgan Kuznetsov Tinch okean flotining birinchi o'rinbosari, keyin esa bosh qo'mondoni etib tayinlandi. U Ispaniyadagi janglardan o'rgangan asosiy qoida - bu har bir kema va butun flotning doimiy tayyorligi.
Urushdan oldin
1930-yillarda SSSR 1904 yilgi rus-yapon urushi paytida vayron qilingan yangi, yanada kuchli flotni yaratishga kirishdi. 1937 yilda bo'lajak admiral Kuznetsov - Xalq Komissarligi qoshida tashkil etilayotgan Harbiy dengiz floti Bosh harbiy kengashi qo'mondonlik shtabining a'zosi. 34 yoshida u dengiz flotining eng yosh xalq komissari bo'ladi. Uning bo'ysunishida yosh, unchalik tajribaga ega bo'lmagan, ammo rus qurolli zobitlarining shon-shuhratini ikki baravar oshirishga intilayotgan edi. Kuznetsov to'g'ridan-to'g'ri Stalinga hisobot berdi, bu uning ishini juda murakkablashtirdi. Bosh qo'mondon yangi yirik kemalar flotini - jangovar kemalar, kreyserlarni qurmoqchi edi. Kuznetsov, aksincha, turli toifadagi dengiz kemalarini, shu jumladan samolyot tashuvchilarni qo'yib yuborishni talab qildi. U rahbarga tezkor razvedka va kemalarning xavfsiz harakatlanishini ta'minlaydigan qirg'oq aviatsiyasini yaratish zarurligini isbotladi. Kuznetsov shaxsiy tarkibni tayyorlashga muhim rol o'ynadi, faol qo'shinlarda jangovar vaziyatlar muntazam ravishda o'tkazildi, har bir kemaning kutilmagan hujumga tayyorligi. 1938-1948 yillarda ko'plab o'quv yurtlari ochildimalakali dengiz ofitserlari va dengizchilarni yaratish. Kuznetsov har bir kemaga shaxsan tashrif buyurdi, kema va intizomiy nizomlarga rioya etilishini nazorat qildi va mashqlarda kemalarning harakatlarini baholadi. Urush boshlanganda, Stalin bilan kelishmovchiliklarga qaramay, yosh xalq komissari o'zining ko'plab rejalarini amalga oshirishga erishdi va yangi jangovar tayyor Sovet flotini yaratdi.
Ulug 'Vatan urushi
TASS xabarlari nemislarning SSSRga hujum qilish ehtimolini inkor etishi Kuznetsov uchun harakat uchun signal boʻldi. Kemalar yoqilg'i zaxiralari bilan ta'minlandi, materiallar va o'q-dorilar to'liq inventarizatsiya qilindi, patrul va razvedka kuchaytirildi. 1941 yil may oyidan boshlab shaxsiy tarkib uchun qirg'oq ta'tillari taqiqlandi, shu bilan birga jangchilarning siyosiy tayyorgarligi kuchaytirildi. Filo fashistik tajovuzning boshlanishini to'liq jangovar tayyorgarlikda kutib oldi, bu esa yo'qotishlarning oldini olishga imkon berdi. Urushdan oldin yaratilgan himoya choralari rejasi Kuznetsovning buyrug'i bilan Bosh qo'mondonning bevosita aralashuvisiz amalga oshirildi. Minalar to‘siqlari o‘rnatildi, suv osti kemalari joylashtirildi, flot bazalariga boradigan yo‘lda dushman samolyotlari yo‘q qilindi. 24 iyun kuni Boltiq dengizi floti kemalarida to'siq qo'yish xavfi paydo bo'ldi, Kuznetsovning buyrug'iga binoan u Tallinni tark etib, Kronshtadtga yo'l oldi. Dengiz artilleriyasi Leningradni himoya qilish va uni blokadadan ozod qilishda katta yordam berdi. Dengizchilar quruqlikdagi operatsiyalarda qatnashib, fashistik armadani to'xtatishga yordam berishdi. 1941 yil avgust oyida Boltiq flotining bombardimonchilari Berlinga bir nechta yirik hujumlarni boshladilar, ammo ular buni qilmadilar. Germaniya poytaxtiga katta zarar yetkazdi, ammo qo'shinlarimiz ruhiyatini ko'tardi. 1944 yildan beri Bosh qo'mondon Kuznetsov N. G. - flot admirali buyrug'i bilan bu unvon birinchi marta berilgan va marshalga tenglashtirilgan.
Natija
Sovet flotining faol harbiy harakatlari dushman tomonidan katta yo'qotishlarga olib keldi. Filo admirali N. G. Kuznetsov barcha davom etayotgan operatsiyalarni shaxsan ishlab chiqdi, keyin Bosh qo'mondon tomonidan tasdiqlandi, harbiylarning boshqa bo'linmalari bilan doimiy konsolidatsiyada harakat qildi. Urush paytida kemalar va suv osti kemalari dushmanning 1200 birliklarini (transport, xavfsizlik) yo'q qildi. Harbiy-dengiz floti aviatsiyasi janglarda va aerodromlarda 5000 dan ortiq nemis samolyotlarini yo'q qildi. Shu bilan birga, Shimoliy flot kuchlari ittifoqdosh davlatlarning yuklarini himoya qilish va tashishni amalga oshirdi. Qamaldagi Leningraddan yuz minglab odamlar hayot yo'lida olib ketildi, och shaharga 10 tonnadan ortiq yuk yetkazildi. Dushmanning 200 dan ortiq kemalari minalangan maydonlarda yo‘q qilindi. Filo admirali Kuznetsov 1-darajali "Ushakov", "Qizil bayroq" va "Lenin" ordenlari bilan taqdirlangan. 70 dan ortiq kemalar soqchilar unvoniga sazovor bo'ldi, 513 dengizchi Sovet Ittifoqi Qahramoni bo'ldi. Sovet Ittifoqining Admiral Kuznetsov dengiz floti bosh qo'mondoni sifatida xalqaro konferentsiyalar, muzokaralar va ittifoqchilar bilan uchrashuvlarda ishtirok etgan.
Urushdan keyin
Tinchlik davrining asosiy vazifasi flotni tiklash edi. Kema qurish (shu jumladan samolyot tashuvchilar) va rivojlanish loyihalaridengiz kuchlari Stalinga shaxsan xalq komissari tomonidan taqdim etilgan. Urush yillarida mashhur bo'lgan admiral N. G. Kuznetsov o'zining rejalari va talablarini qattiq turib oldi, bu ko'pincha rahbarning fikridan farq qiladi. Ushbu kelishmovchiliklar va o'zini-o'zi solihligi tufayli 1948 yilda Kuznetsov kontr-admiral unvoniga tushirildi va deyarli dokda o'tirdi. U olti oy xizmatsiz o'tkazdi, yurak xurujiga uchradi, lekin Uzoq Sharq dengiz floti bosh qo'mondoni o'rinbosari sifatida ishlay boshladi. Aynan o'sha erda u ikkinchi marta vitse-admiral unvonini oldi. 1951 yilda Stalinning shaxsiy buyrug'i bilan u Moskvaga qaytib keldi va to'liq reabilitatsiya qilindi. Admiral N. Kuznetsov 1953 yilda navbatdagi unvonni oldi, u ishda faol ishtirok etdi va kema qurish dasturini qayta ko'rib chiqishga intildi.
Uch marta admiral
Nikolay Gerasimovichning keyingi taqdiri flotni o'zgartirish bilan bog'liq bo'lib, uning tegishli bo'limlar va SSSR Fanlar akademiyasi bilan yaqin hamkorligi yadroviy suv osti kemalarini yaratishga imkon berdi. U kemalarni raketalar bilan jihozlashga katta ahamiyat bergan. Ular suv osti kemalariga va yer usti transportiga joylashtirildi. Samolyot tashuvchilarni yaratish g'oyasi 1972 yilga qadar o'z timsolini topmadi, bu ehtiyoj Amerika bilan Sovuq urush sharoitlari bilan bog'liq edi. Kuznetsovning qat'iyatliligi dengiz flotini modernizatsiya qilish dasturini ilgari surishga yordam berdi, ammo bu uning tuzilish bilan munosabatlarini keskinlashtirdi. Xrushchev davrida admiral N. Kuznetsov yana martabasini pasaytirdi. Uning kasalligi uni bosh qo'mondonlik lavozimidan chetlatish imkonini berdi. Dengiz floti va, aslida, u butun hayotini bag'ishlagan ishidan uzoqlashdi. Ammo uning mehnati samarasi o'z samarasini berdi - Admiral Kuznetsovning samolyot tashuvchisi qurildi. Pensiyada Kuznetsov flot haqida ko'p yozgan, xorijiy adabiyotlarni tarjima qilgan va uning g'alabalari va mag'lubiyatlarini baholagan. U 1974 yil 6 dekabrda vafot etdi, Moskvadagi Novodevichy qabristoniga dafn qilindi. Kuznetsov o'limidan keyin uchinchi marta flotning admiraliga aylandi, bu unvon 1988 yilda hamkasblari va Nikolay Gerasimovich oilasining bosimi ostida unga qaytarildi.
Samolyot tashuvchisi Admiral Kuznetsov
1982 yilda beshinchi og'ir kreyser Qora dengiz kemasozlik zavodining slip yo'liga qo'yildi. Uning pastki qismi SU va MiG samolyotlarini joylashtirish, qo'nish va uchish uchun mo'ljallangan edi. Kema qo'yilgan paytdan boshlab barcha turdagi sinovlarning oxirigacha to'rtta nomga ega edi: "Riga", "Leonid Brejnev", "Tbilisi". Va faqat 1990 yilda kema "Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov" nomini ola boshladi. Kema 1985 yilda ishga tushirilgan bo'lsa-da, u suzishda davom etdi, jihozlash va qurollantirishni davom ettirdi. 1989 yilda ekipaj unga chiqishdi va uchuvchilar uchish-qo‘nish yo‘lagining uchish va qo‘nish xususiyatlarini sinab ko‘rishni boshladilar. Su-25, Su-27, MiG 29 yuklangan vazifalarni muvaffaqiyatli bajardi, shundan so'ng kema tugatish uchun dokka o'tkazildi.
Uskunalar
Admiral Kuznetsovning samolyot tashuvchisi bir nechta rekonstruksiyadan o'tkazildi. Uning radarlari, navigatsiyasi, elektron qurollari doimo bo'lishi kerakmodernizatsiya qilish. Bunday o'lchamdagi va sinfdagi kemani qayta jihozlash juda qiyin va hushyor turish juda qimmatga tushadi, ammo u hozir ham Shimoliy flotning bir qismi sifatida xizmat qilmoqda. Uning ko'chishi (maksimal) 61 tonna, uzunligi - 306 metr, kengligi - 71 metr. Umumiy balandligi - 65 metr, maksimal tortishish - 10 m. Parvona sifatida to'rtta besh qanotli pervanel ishlatiladi, ular dizel generatorlari (6), bug 'turbinalari (4) va turbogeneratorlar (9) tomonidan boshqariladi. Qurol-yarog 'Granit, Kortik, Kinjal raketalari, AK-630 zenit-artilleriya moslamalari, RBU suv osti kemalariga qarshi bombalardan iborat. Asosiy aviatsiya guruhiga ellikta samolyot va vertolyot kiradi.
Rivojlanish
Bugungi kunda Admiral Kuznetsovning samolyot tashuvchisi ushbu turdagi eng katta kema hisoblanadi. Uning analoglari ishlab chiqarilmaydi, dengiz flotining bu yo'nalishdagi uzoq muddatli rejalari sirdir. Ammo zamonaviy Rossiya floti rahbariyati N. G. Kuznetsov tomonidan 50 yil oldin yaratilgan rivojlanish loyihasi hozirgi vaqtda ham dolzarbligini tan oladi. Tez orada zamonaviy kemasozlik zavodlarida zamonaviy talablarga ko'proq javob beradigan yangi samolyot tashuvchi kemalar qo'yilishi mumkin. Bu qurolga ham, kema dvigatellariga ham tegishli. Yosh dengiz qo'mondonlari qo'mondonligi ostidagi yangi dengiz kemalari okeanning kengligini zabt etadi va dunyoga rus qurollarining kuchini ko'rsatadi, ammo bu kitobning birinchi sahifalarini yozgan odamlarni unutmaslik kerak.
