2019-yilda Rossiya Federatsiyasida yoʻl harakati politsiyasi xodimlari avtoulovchilar uchun soʻrovnoma oʻtkazdilar, bu esa 80% dan ortigʻi odamlarning toʻxtash masofasini qanday hisoblashni umuman bilmasligini koʻrsatdi. Ushbu maqola hisob-kitoblarni qanday qilib to‘g‘ri bajarish kerakligini tushunish uchun yaratilgan.
Soʻrovnoma
Rossiya Federatsiyasidagi barcha haydovchilarning taxminan 83% 60 km/soat tezlikda toʻxtash masofasini qanday hisoblashni bilishmaydi. Qolganlari (17%) bunga qodir. Ha, qiyin bo'lishi mumkin. Biroq, bu maqola aynan shu maqsadda yaratilgan.
Soʻrovda ishtirok etgan avtomobil egalaridan tormoz masofasi mavzusiga oid bir nechta savollarga javob berish soʻralgan. Ta'kidlash joizki, ushbu so'rovda 30 mingdan ortiq kishi ishtirok etgan. Shulardan 83% kishi to‘g‘ri javob bera olmadi. 60 km/soat tezlikda aniq toʻxtash masofasi taxminan 45 metr.
Hisoblash
Agar siz rasmiy maʼlumotlar va manbalarga quloq tutsangiz, oʻrtacha avtomobil va oʻrtacha reaksiyaga ega oddiy haydovchi.60 km/soat tezlikda to‘liq to‘xtash uchun ikki-uch yarim soniya kerak bo‘ladi. Va bu vaqtda nafaqat tormoz pedalini to'liq bosish vaqti, balki to'siq paydo bo'lishiga reaktsiya, shuningdek, oyog'ingizni gaz pedalidan tormozga o'tkazish ham kiradi.
Bir soniyada soatiga 60 kilometr tezlikdagi mashina 16 metrni bosib o'tadi. Shuning uchun, agar siz tormoz masofasini ideal qilsangiz, u holda uning masofasi kamida 45 metr bo'ladi. Biroq, bu eng yaxshi holatda. Eng yomoni - 55-60.
Fakt
Olimlarning fikriga ko'ra, haydovchining to'siqqa munosabati bir soniya. Bu vaqt ichida soatiga 60 kilometr tezlikdagi avtomobil 16 metr masofani bosib o'tadi. Ushbu tezlikdan tormozlash masofasining o'zi kamida yana 16 metrni talab qiladi (fizika qonunlariga ko'ra). Shuning uchun minimal masofa 32 metr bo'ladi. Shunga qaramay, hisob-kitoblar boshqa narsa, amaliyot esa boshqa narsa.
Kundalik hayotda real sharoitlarda bunday samarali tormozlashga erishish deyarli mumkin emas. Biroq, bu mumkin. Bundan tashqari, barcha hisob-kitoblar haydovchi yo'lga va atrofga diqqat bilan qaraydigan tarzda amalga oshiriladi. Va agar siz favqulodda vaziyatda cheksangiz, telefonda suhbatlashing yoki radioni o'zgartiring - buni muhokama qilib bo'lmaydi. Bunday hollarda tormoz masofasi juda muhim va ko'p hollarda siz to'xtab qolmaysiz yoki kimdir urganingizdan keyin shunday qilasiz.
Foiz nisbati
Barcha soʻrovnoma ishtirokchilarining 50% avtomobilni toʻliq toʻxtatish uchun atigi 30 metr kifoya qiladi, deb javob berdi. Biroq, buumuman emas, bu maqola materialida aniq bo'lganidek.
30% 10 metr yetarli ekanligini aytdi. Ha, bunday ko'rsatkich umuman haqiqiy emas. Bunday qisqa vaqt ichida (bir soniyadan kamroq, eng yaxshi sharoitda) haydovchi tormoz pedalini bosish u yoqda tursin, reaksiyaga ham ulgurmaydi. Biz to'liq to'xtash haqida gapirmayapmiz. Shuning uchun, agar siz haqiqatan ham soatiga 60 km dan tormozlanish masofasi atigi 10 metrni tashkil qiladi deb hisoblasangiz, to'xtagandan ko'ra odamni urib o'ldirishni afzal ko'rasiz.
Soʻrovnomada qatnashganlarning atigi 10 foizi masofa 80 metr boʻladi, deb javob bergan. Ha, amalda bu mumkin. Biroq, ko'pincha tormozi yomon bo'lgan mashinalar, qorli yo'llarda va haydovchilar asoratlari (ko'rish qobiliyati, reaktsiya va boshqalar)
Oxirgi 10% 45 metrli variantni tanlagan. Aynan ular to'g'ri bo'lib qolishdi - bu soatiga 60 km tezlikda to'xtash masofasi va siz mashinangizni butunlay to'xtatishingiz kerak. Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasida haydovchilar bunday oddiy matematik muammolarni hisoblay olmasligi aniq bo'ldi.
Kimdir jamoat yo'llarida haydash muhim emas deb o'ylaydi. Va kimdir boshqacha fikrda - agar siz asoslarni bilmasangiz, unda siz mashina haydamasligingiz kerak. Va shunga qaramay, transport vositasi 10 metrda soatiga 60 kilometr tezlikda sekinlashishi mumkinligiga ishonadigan odamlar xato qilishgan. Bu bo'lishi mumkin, lekin real sharoitlarda emas. Faqat o'yinlarda yoki tushlarda. 60 km/soat tezlikda avtomobilning to‘xtash masofasi 10 ga teng bo‘lsinmetr, lekin faqat bitta shart bilan - agar mashinangiz barcha fizika qonunlariga mos kelmasa.
Xulosa
Ushbu maqola avtomobil harakati fizikasiga oid mavzuni koʻrib chiqdi. Yo'l harakati politsiyasi tuzgan so'rovnomada qanday javob to'g'ri ekanligi ma'lum bo'ldi. Va eng muhimi, materialda eng muhim savol tahlil qilindi: avtomobil uchun soatiga 60 km tezlikda tormozlanish masofasi qancha.
