Maktab yillaridanoq hamma suv havodan zichroq ekanligini biladi. Shu sababli, suv ostida bosimning suvga cho'mish bilan o'zgarishi balandlikning oshishi bilan o'zgarishiga qaraganda tezroq bo'ladi. Shunday qilib, 10 metrdan tushganda atmosferaga bosimning oshishi kuzatiladi. 10 ming metrga etgan chuqur okean tubida bu ko'rsatkich 1 ming atmosferani tashkil qiladi. Suv ostida bosim qanday o'zgarishi va uning tirik mavjudotlarga qanday ta'sir qilishini qanday aniqlash mumkin, quyida tavsiflanadi.
Jismoniy hisoblar
Tuzli dengiz suvining zichligi yangi suyuqliknikidan 1-2% yuqori. Shuning uchun, ma'lum bir aniqlik bilan, suv ostida qanday bosim borligini hisoblash mumkin, chunki har 10 metrga cho'milganda, u bir atmosferaga ortadi. Masalan, 100 metr chuqurlikdagi suv osti kemasi 10 atmosfera bosimini boshdan kechiradi, uni lokomotivdagi bug 'qozonidagi ko'rsatkichlar bilan solishtirish mumkin. Bundan kelib chiqadiki, dengizdagi har bir qatlamning o'ziga xos xususiyati borgidrostatik indeks. Barcha suv osti kemalari bortdagi suv bosimini o'lchaydigan bosim o'lchagichlar bilan jihozlangan, ular asosida suvga cho'mish darajasini aniqlashingiz mumkin.
Katta chuqurlikda suvning siqilish qobiliyati sezilarli bo'ladi, chunki uning chuqur qatlamlardagi zichligi sirtga qaraganda yuqori. Va bosim chiziqlidan ko'ra tezroq ko'tariladi, bu grafikning to'g'ri chiziqdan bir oz og'ishiga olib keladi. Suyuqlikning siqilishidan kelib chiqadigan qo'shimcha bosim kvadrat bilan ortadi. 11 km pastga tushganda, bu chuqurlikdagi umumiy bosimning taxminan 3% ni tashkil qiladi.
Dengiz va okeanlar qanday oʻrganiladi
Tadqiqda vannalar va vannalar ishlatiladi. Batisfera - bu chuqur dengizning juda yuqori bosimiga bardosh bera oladigan, ichida bo'shliq bo'lgan po'lat shar. Batisferaning devoriga illuminator o'rnatilgan - kuchli shisha bilan yopilgan germetik teshik. Tadqiqotchi bilan vannalar kemadan po'lat kabel orqali projektor yoritmaydigan suv qatlamiga tushiriladi. Ushbu qurilma tufayli 1 km gacha pastga tushish mumkin edi. Benzin bilan to'ldirilgan vannasimon vannalar (pastki qismida katta po'lat idish bilan mustahkamlangan) yanada chuqurroq suvga cho'mish imkonini beradi.
Benzinning zichligi suvdan kamroq bo'lgani uchun bunday inshoot dengizda havodagi bluzka kabi harakatlanishi mumkin. Engil gaz o'rniga benzin ishlatiladi. Shu bilan birga, vannaxona ballast va dvigatel bilan jihozlangan, buning yordamida vannadan farqli o'laroq, u kema bilan aloqani talab qilmasdan mustaqil ravishda harakatlanishi mumkin.sirt.
Chuqurlikdagi suv ostidagi bosimni o'rganish
Avvaliga vannaxona suzuvchi suv osti qoshigʻidek suv ustida suzib yuradi. Sho'ng'inni boshlash uchun dengiz suvi bo'sh balast bo'linmalariga quyiladi, buning natijasida struktura tubiga yetguncha suv ostida chuqurroq va chuqurroq cho'kishni boshlaydi. Er yuzasiga ko'tarilish uchun ballast chiqariladi va ortiqcha yuk bo'lmasa, vannalar osongina yuzaga chiqadi.
Batiskaf yordamida eng chuqur sho'ng'in 1960 yil 23 yanvarda Mariana xandaqida 20 daqiqa davomida suv ostida 10919 metr chuqurlikda bo'lgan, u erda bosim 1150 atmosferadan oshgan (hisoblash amalga oshirilgan). siqilish va sho'rlanish tufayli suyuqlikning zichligi oshishini hisobga olgan holda). Tajriba natijasida tadqiqotchilar hatto borish qiyin bo'lgan joylarda ham yashaydigan tirik mavjudotlarni topishdi.
Suv bosimi
Suvga shoʻngʻish paytida suvga shoʻngʻin yoki suzuvchi tananing butun yuzasi boʻylab gidrostatik bosimga duch keladi, bu esa uning tanasining normal parametrlaridan oshib ketadi. G‘avvosning tanasi rezina kostyum tufayli suv bilan bevosita aloqa qilmasligi mumkin bo‘lsa-da, g‘avvosning tanasi suzuvchining tanasiga ta’sir qiladigan bir xil bosimga duchor bo‘ladi, chunki atrof-muhit omillarini hisobga olish uchun kostyumdagi havo siqilgan bo‘lishi kerak. Shu sababli, mo'ljallangan chuqurlikdagi suv bosimini hisobga olgan holda, hatto shlang orqali etkazib beriladigan nafas olish havosi ham pompalanishi kerak. Xuddi shu ko'rsatkich silindrlardan suv ostidagi sho'ng'in niqobiga etkazilgan havo uchun bo'lishi kerak. Shunday qilib, g‘avvoslar havodan noodatiy tezlikda nafas olishlari kerak.
Sho'ng'in qo'ng'irog'i yoki kesson ham bosimga qarshi yordam bermaydi, chunki undagi havo qo'ng'iroq ostiga tushmasligi uchun siqilishi kerak, ya'ni uni ekologik ko'rsatkichlarga ko'taradi. Shu sababli, asta-sekin suvga cho'mish bilan, erishilgan chuqurlikda suv bosimi kutilgan holda doimiy ravishda havo pompalanadi.
Yuqori stavkalar insonning farovonligi va sog'lig'iga yomon ta'sir qiladi, shuning uchun odamlar sog'lig'iga zarar etkazmasdan ishlashlari mumkin bo'lgan ma'lum chegara mavjud. Odatda, sho'ng'in kostyumida sho'ng'in paytida u 40 metrga etadi, bu 4 atmosferaga to'g'ri keladi. G'avvos katta chuqurlikka faqat qattiq kosmik kostyumda tushishi mumkin, bu esa suv bosimini o'z zimmasiga oladi. U 200 metrgacha xavfsiz sho‘ng‘iydi.
Inson salomatligiga ta'siri
Yuqori bosim ostida uzoq vaqt suv ostida qolsangiz, qon va boshqa tana suyuqliklarida katta miqdordagi havo eriydi. Agar sho'ng'inning sirtga tez ko'tarilishi bo'lsa, u holda erigan havo pufakchalar shaklida qondan chiqarila boshlaydi. Pufakchalarning to'satdan chiqishi butun tanada kuchli og'riqlarga olib kelishi va dekompressiya kasalligiga olib kelishi mumkin. Shu sababli, uzoq vaqt davomida katta chuqurlikda ishlagan g‘avvosni ko‘tarish uchun erigan gazning asta-sekin va pufakchalarsiz chiqishi uchun uzoq vaqt (bir necha soat) kerak bo‘lishi mumkin.
Dengiz bosimi va dengiz hayvonlari
Dengiz tubidagi bosimning ulkan qiymatlari ilgari ko'rsatilgan bo'lsa-da, dengiz hayvonlari uchun bu unchalik muhim ko'rsatkichlar emas. Mahalliy aholi kun davomida ushbu ko'rsatkichning katta tebranishlariga osongina va xotirjamlik bilan dosh berishlari mumkin. Biroq, ba'zi bunday hayvonlar bosimning keskin o'zgarishiga juda yaxshi toqat qilmaydi. Masalan, dengiz boshi quruqlikka olib chiqilsa, ayniqsa suvdan juda tez olib tashlanganida shishiradi.
Suv ostidagi atmosfera bosimini hisoblash juda oson. Har 10 metrga 1 atmosfera borligini eslash kifoya. Biroq, kattaroq chuqurlikda, siqilish va suv zichligi kabi boshqa ko'rsatkichlar o'ynaydi. Shu munosabat bilan, ushbu qiymatlarni hisobga olgan holda hisob-kitoblarni amalga oshirish kerak bo'ladi.
