Dengizchi kim? Darhol dabdabali yigit paydo bo'ladi, u haqida ishonch bilan aytish mumkinki, "elkalarida qiyshiq sazhen". Hamma narsa u bilan: balandlik, go'zallik, yelek va qalpoq. Ammo tashqi go'zallik asosiy narsa emas. Eng muhimi, mohiyati.
Dengizchi: bu kim? Faqat yelek kiygan chiroyli yigitmi? Arzimaydi. Bu soʻz alohida dunyoni yashiradi.
Shunchaki dengizchimi?
Dengizchi oddiy xizmat emas. Keling, ushbu so'zning ma'nosidan boshlaylik. Dengizchilar dengiz transportida xizmat qiluvchilardir. Dengiz biznesida qancha filiallar bor, dengizning qancha xizmatkorlari. U hech qachon "qo'l ostidagilar"siz qolmaydi. Qiyinchiliklar va yuqori ixtisoslashtirilgan profilga qaramay, yoshlar ushbu kasbni tanlashda davom etmoqda.
Dengiz xizmati tarmoqlari
“Dengizchi” so’zining ma’nosini biz yuqorida ko’rib chiqdik. Keling, bunday kasb qaysi sohalarda talabga ega ekanligini ko'rib chiqaylik.
Flot darhol paydo bo'ladi. Bu chiroyli, obro'li va qiziqarli. Ammo flot "dengiz" kasbini tanlagan odam ishlashi mumkin bo'lgan yagona joy emas. Dengiz kemalari endi juda keng tarqalgan,u yoki bu faoliyat bilan shug'ullanadi. Masalan, kimyoviy yuklar kimyoviy tankerlarda, avtomobillar - avtotashuvchilarda tashiladi. Baliqchilik qayiqlari, hayvonlarni tashuvchilar bor. Birlashtirilgan yuklar va shuning uchun ularni tashish uchun tegishli dengiz "mashinalari" mavjud.
Va bu faoliyatning barchasi uchun dengizchilar ekipaji kerak.
Dengiz xizmatlari turlari
Ularni ikki toifaga bo'lish mumkin. Birinchisi paluba xizmati, ikkinchisi dvigatel xizmati.
Sardor bu ikkala jamoani ham boshqaradi. Va keyin ajralish boshlanadi. Pastki xizmat tarkibiga ofitserlar - kapitanning yordamchilari, qayiqchilar, dengizchilar, oshpazlar va ofitsiantlar kiradi. Sayyohlik kemasi ekipaji taxminan 1500 kishidan iborat bo'lishi mumkin, masalan.
Deck xizmati nima uchun javobgar? Albatta, kema marshruti, stend va paluba mexanizmlarining ishlashi, ekipajning sifatli ishlashi uchun.
Ko'rib turganimizdek, dengizchi - bu dengiz xizmatlari vakillari uchun umumiy ism. Dvigatel xonasi dengiz muhandislari, bosh mexanik, uning yordamchilari, elektromontyor, muzlatgich mexanigi va reytinglari - tozalovchilar, payvandchilar, tokarlar va boshqalardan iborat.
Dvigatel jamoasining vazifasi dvigatel xonasining murakkab mexanizmlarining uzluksiz ishlashini ta'minlashdir.
Qanday qilib dengizchi boʻlish mumkin?
Dengizchi: uning dengiz xizmatidagi ma'nosi boshqacha. Ammo yuqoridagi nomlarning har biri alohida. Poseydonning kelajakdagi sevimlilari qayerda o'rgatiladi?
“Radbiy” uchun dengizda bir yillik kursni tamomlash kifoya.maktab. Ammo bunday treningni tugatgandan so'ng, faqat Rossiya kemalarida ishga joylashish mumkin.
Dengiz flotida ofitser boʻlishni orzu qilgan yoshlar oliy dengiz taʼlim muassasalarida tahsil olishmoqda. Bunday bitiruvchilar xorijiy kemalarda ishga joylashishlari mumkin.
Xizmatning har bir a'zosi ingliz tilini yaxshi bilishi kerak. Nega? Chunki Xalqaro dengiz tashkilotining yagona talablari bor. Va barcha kema egalari ushbu talablarga bo'ysunadilar.
Majburiy ingliz tilini bilishdan tashqari dengizchilar har yili kasbiy muvofiqlik boʻyicha komissiyadan oʻtadilar. Dengizchilik oliy o‘quv yurtlariga o‘qishga kirishda abituriyentlar tibbiy komissiyadan o‘tib, psixologik testdan o‘tishlari kerak bo‘ladi. Qaerda va nima uchun bunday qiyinchiliklar? Gap shundaki, kasb yuksak mas’uliyatni nazarda tutadi. Masalan, bemor navbatchi mexanik nafaqat o'zini, balki butun ekipajni yo'q qilishi mumkin. Hech bir shifokor sog'lig'i yomon bo'lgan dengizchini safarga qo'yib yuborish uchun bunday mas'uliyatni o'z zimmasiga olmaydi.
Dengizchining asosiy vazifalaridan biri yaxshi suzish qobiliyatidir. Qanday yaxshi? Shunday qilib, agar kerak bo'lsa, hayotingizni saqlab qoling va hushini yo'qotgan boshqa ekipaj a'zosini tortib oling. Bu ko‘nikma va qobiliyatlar har besh yilda bir marta tekshiriladi.
O'rganish haqida yana nima deya olasiz? Uning narxi ancha yuqori. Bu yuqori darajadagi bilim va kelajakda yaxshi pul olish imkoniyati bilan izohlanadi.
Qiziqarli faktlar
O'tmishga nazar tashlaylik va hayotda bo'lishi mumkin bo'lgan eng qiziqarli narsalarni bilib olaylik.birinchi "dengiz bo'rilari".
- Birinchi dengizchilarning kartalari yo'q edi. Qush ularga rahbarlik qildi. Ular uni qo'yib yuborishdi va uning orqasidan ergashishdi. Tukli har doim quruqlikka uchadi, deb ishonilgan.
-
Nega yelkanli qayiqlarning kamoniga ayol figuralari oʻrnatilgan? Hamma narsa juda oddiy, lekin juda chiroyli emas. Ular ostida chiqindi joylar yashiringan.
- Dengizchilar ho'l dasturxon bilan qoplangan stollarda ovqatlanishadi. Bu pitching paytida zindonlar polga sirg'alib ketmasligi uchun amalga oshiriladi.
- Qadimgi kunlarda "dengiz bo'rilari" 500 tugun bog'lashni bilishardi.
- Quloqdagi sirg'a dengizchining o'z hunarida tajribali ekanligini anglatardi. Maxsus dumaloq va katta sirg'alarni faqat Cape Horndan o'tganlar taqishgan.
- Kemadagi ayol - baxtsizlik. Bu dengiz belgisi.
Ayollar haqida gapirganda. Bizning davrimizda ikkinchisi dengiz zobiti kasbini olish, kapitan bo'lish osonroq. Kemadagi tozalovchi yoki mexanikdan ko'ra.
Xulosa
Demak, endi bilamizki, dengizchi dengizga xizmat qiluvchilar uchun umumiy ismdir. Dengiz - bu kasb emas, bu hayot tarzi. Uning butun ma'nosi va butun sevgisi.
