Har bir davlat tarixida fojiali sahifalar bor. Ular qarama-qarshi tuyg'ularni uyg'otadi. Ammo ular bir narsada birlashadilar: takrorlanishning oldini olish uchun ularni eslab qolish kerak. AQShda shunday sahifalardan birining nomi "Arizona" - 1941 yilda halok bo'lgan va mamlakatni Ikkinchi Jahon urushiga qo'shilishga olib kelgan jangovar kema.
Hammasi qanday boshlandi?
XX asr dunyoni qayta taqsimlash uchun eng katta kurash bilan boshlandi. Harbiy kemalar uchun bu modernizatsiyani anglatardi. Mamlakatlar o‘z kemalarining sifatini yaxshilash va ularning sonini ko‘paytirish uchun raqobatlashdi.
Urush kemalari dengiz flotining asosiy kuchi hisoblangan. O'n to'qqizinchi asrning jangovar kemalari harbiy kemaning mutlaqo boshqa modeli bo'lib chiqdi. Jang kemalari eskadronda jangovar qatnashish uchun mos deb hisoblangan. Ular quruqlikdan artilleriya yordami bilan dushman kemalarini yo'q qilish uchun ishlatilgan. Ushbu zirhli og'ir mashinalar 280-460 mm kalibrli qurollar bilan jihozlangan. Ekipaj bir yarim ming kishidan iborat bo'lib, uch mingga etishi mumkin edi. Kemaning o'rtacha uzunligi bir yuz ellik metrdan uch yuz metrgacha bo'lganida, suv o'tkazuvchanligi yigirma dan yetmish ming tonnagacha o'zgarib turardi.
Harbiy kemalarga e'tibor kuchayishining asosiy sababi davlatlarning harbiy kuchda ustunlikka erishish istagi edi. Ko'pgina mamlakatlar jangovar flotga e'tibor qaratdi. Ba'zilar e'tiborini aviatsiyaga qaratdi. 1922 yilda AQSh va Angliya Yaponiya, AQSh va Buyuk Britaniya flotlarining miqdoriy nisbati to'g'risida Vashington shartnomasini imzoladilar. Birinchisi Angliya va Qo'shma Shtatlar flotining atigi qirq foiziga egalik qilish huquqini oldi. Yaponlar aviatsiyada raqiblarini ortda qoldirishga qaror qilishdi.
30-yillarda neft resurslari yuzasidan ikki qoʻshni davlat manfaatlari toʻqnash keldi. Armiya va flot yoqilg'iga muhtoj edi, Yaponiyada esa neft zaxiralari yo'q edi. O'sha paytda qora oltin etkazib beruvchilar Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlari, masalan, Indoneziya edi. Yaponiyaning neft resurslarini tortib olish istagi Qo'shma Shtatlar bilan to'qnashuvga olib keldi.
Amerika qoʻmondonligi harbiy kemalarini Kaliforniyadan Gavayiga joʻnatgan (ular bu yerda yaponlarning hujumini kutishgan). Yaponiya harbiylari Amerika tomonidan qo'yilgan jangovar kemalar va kreyserlarga javoban o'z kemalarini qayta qurollantirishni boshladilar. Ular harbiy kemalarni zirhli teshuvchi bombalar bilan jihozladilar va ularni samolyot tashuvchilariga aylantirdilar.
Kaliforniyadan qayta yuborilgan kemalar orasida Arizona jangovar kemasi ham bor edi.
Jang statistikasi
1914-yil mart oyida Bruklin kemasozlik zavodida "Arizona" kemasining qurilishi boshlandi. Jang kemasi Birinchi jahon urushidagi janglarda buzilmas harbiy qismga aylandi.
Uning qurollanish xususiyatlari kemaning jangovar kuchi uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega. Amerikaning Arizona jangovar kemasi bortida katta kalibrli ta'sirchan arsenalga ega ediqurol: o'n ikkita 356 mm qurol; yigirma ikkita 5 /51 qurol; to'rtta 76/23 qurol; to'rtta 47 mm salyut quroli; ikkita 37 mm 1 funt; ikkita 533 mm mina torpedo quroli. Kemada ko'plab ekipaj bor edi - 1385 ofitser va dengizchilar.
Tashqi oʻlchamlar ham hurmatga sabab boʻldi. Uzunligi bir yuz sakson va eni o'ttiz ikki metr bo'lgan kemaning ko'chishi 31 400 tonnaga etdi. Maksimal harakat tezligi yigirma bir tugun.
Kema suvdagi buzib bo'lmas qal'a edi, kuchli o'tib bo'lmaydigan tomonlari bor edi. Ammo yaponlar unga kutilgan an'anaviy tarzda hujum qilishmadi. Yuqori palubaning zirhlari kuchsiz edi va kirish qiyin emas edi.
Yaponiya hujumga tayyorlanmoqda
1940 yilda Arizona boshqa harbiy kemalar bilan Gavayiga yetib keldi. Jang kemasi Pearl Harbor harbiy bazasini himoya qilish uchun keldi. Amerikaliklar hali ham yaqinlashib kelayotgan urush kemalar urushi bo'lishiga ishonishdi. Ammo yaponlar boshqacha fikrda edilar.
1941 yilga kelib, Admiral Yamamoto boshchiligidagi guruh jangovar kemani havodan yo'q qilishning favqulodda rejasini ishlab chiqishga muvaffaq bo'ldi. Uch kishilik ekipajga ega samolyot tashuvchi kemadan havoga ko'tarildi va bortida bir tonna bomba bor edi. Parvoz tezligi soatiga besh yuz kilometrga yetdi. Tinch okeani ustidagi havo hududida boʻlinmas hukmronlik Yaponiyaga oʻtdi.
"Arizona" jangovar kemasining so'nggi daqiqalari
1941-yilning yettinchi dekabri - bu qayg'uli va fojiali sahifa. AQSh tarixi. Yakshanba kuni erta tongda, Pearl-Harbor porti tinch uxlab yotganida, Yaponiya qo'mondonligi harbiy portga ikki marta hujum qildi. Birinchisi etti daqiqadan sakkiz daqiqagacha boshlandi va o'n sakkiz daqiqa davom etdi. Ikkinchisi soat to'qqizda takrorlandi va yigirma daqiqa davom etdi. Birinchi hujumning o'n uchinchi daqiqasida (sakkiz soatu olti daqiqada) Arizona jangovar kemasi yo'qoldi.
Perl-Harborga hujum qirqta torpedo bombardimonchi va uch yuz ellik uchta bombardimonchi tomonidan amalga oshirildi. Har bir kema va samolyotning o'z vazifasi bor edi. Bombardimonchilar aerodromlarni yo'q qilish uchun yo'lga chiqishdi, torpedo bombardimonchilari qal'a orolining har ikki tomonidan hujum qilishdi. Soat sakkizda to'rt daqiqada birinchi bomba jangovar kemaga tegdi, keyin yana to'rtta. Birinchi bomba qurol barreliga tegib, qaytib ketdi. Bir necha soniyadan keyin portlash sodir bo'ldi va yong'in boshlandi. Olov balandligi ikki yuz qirq metrga yetdi.
"Arizona" jangovar kemasining o'limi torpedo zarbasidan sodir bo'lmadi. Torpedo shikastlanishiga mos keladigan zarar topilmadi.
Hujjatli dalillar
Yaqin-atrofdagi Soles kasalxonasi kemasidan doktor Erik Xokenson samolyotning old palubasiga bomba urilganini suratga oldi. Bu yerda harbiy kemaning porox zaxirasi bor edi. O'q-dorilar portladi va keyingi portlashlar to'lqinini keltirib chiqardi. Bo'limdan keyin bo'lim havoga portladi. Jang kemasi ikkiga bo'linib, tubiga cho'kishni boshladi. Butun kema uch kun davom etgan alangada qolib ketdi. Kema yo'qoldi.
Perl-Harborga hujum natijasi
Reyd paytida 1177 kishi halok bo'ldi. Ular orasidaAdmiral Isaak Keyt. O'sha kuni ertalab u jangovar kemada edi. Faqat Admiralning dengiz akademiyasining bitiruv uzugi Arizona tomoniga doimiy ravishda lehimlangan holda omon qoldi. Jangovar kemani ekipaj taqdirini baham ko'rgan Franklin Van Valkenburg boshqargan. Omon qoldi. Vayronalar ikki yil davomida tozalandi. 233 kishining jasadini temir tutqunlikdan qutqarish mumkin edi. To'qqiz yuzdan ortiq dengizchilar "Arizona" kemasida abadiy qolishdi. Jangovar kema hali ham suv ostida.
Ushbu reydda nafaqat Arizona halok bo'lgan. Bu jangovar kema 1941-yil 7-dekabrda halokatga uchragan AQSh dengiz flotining to‘rtta jangovar kemasidan biri edi. Ulardan ikkitasi 1944 yilga kelib qayta tiklanishga muvaffaq bo'ldi. Yana to'rtta jangovar kema har xil darajada zarar ko'rdi. Yaponiya hujumidan uchta esminet, bitta mina va uchta kreyser jabrlangan. Amerika aviatsiyasi ikki yuzga yaqin samolyotni yo'qotdi. Ikki yarim ming kishi halok bo'ldi, bir ming ikki yuz sakson ikki kishi yaralandi va sharmanda bo'ldi.
Yaponlarning kutilmagan hujumi va Pearl-Harbor orolidagi Amerika harbiy bazasining vayron boʻlishi amerikalik siyosatchilar qarashlarining oʻzgarishiga olib keldi. Franklin Ruzvelt Yaponiyaga urush e'lon qilishni talab qildi. 1941-yil 7-dekabr - AQSH Ikkinchi jahon urushiga kirgan kun. Buning sababi esa quyidagicha: "Arizona" jangovar kemasi yapon samolyotlarining bombardimon qilinishi natijasida pastda.
Abadiy xotira
Arizona halokati joyiga sig'inish 1950 yilda boshlangan. AQSh Tinch okeani floti qo'mondoni, admiral Artur Radford yangi an'anani boshladi,halok bo'lgan ekipaj sharafiga mamlakat davlat bayrog'ini ko'tarish. Buning uchun kema ustki tuzilishining bir qismi demontaj qilindi va strukturaga mustahkamlik berish uchun yon tomonlarga beton qoziqlar qo'yildi. Urush kemasi qoldiqlari ustiga osilib turganday tuyulgan qoziqlar ustiga kichik pavilyon o'rnatildi. Bu yerda ular Arizona dengizchilarini sharaflash marosimlarini o'tkazdilar.
1962 yilda Arizona jangovar kemasi cho'kib ketgan joyda yodgorlik qurilgan. Yodgorlik dengiz yuzasi orqali aniq ko'rinadigan kema qoldiqlari tepasida joylashgan. Beton konstruksiya jangovar kemaning korpusiga tegmaydi. Muzey majmuasiga kiraverishda tashrif buyuruvchilarni Arizonadan ko‘tarilgan langar kutib oladi.
Asosiy zalda tashrif buyuruvchilar harbiy kema halok boʻlgan sanani bildiruvchi yettita oynaga eʼtibor berishadi. Muzey devorlariga halok bo'lgan dengizchilarning ismlari yozilgan. U erga borish uchun siz suv to'sig'ini engishingiz kerak, quruqlik yo'li yo'q. Sayyohlarga qulaylik yaratish uchun iskala qurilgan.
Abadiy qayg'u isboti
O'lgan 1177 dengizchining abadiy xotirasini saqlashning amerikaliklar uchun ahamiyati bir qancha faktlar bilan tasdiqlangan:
- 1989-yil 5-mayda jangovar kemaning omon qolgan korpusi Milliy tarixiy yodgorlik sifatida belgilandi.
- Yodgorlik mavjud boʻlgan davrda unga milliondan ortiq odam tashrif buyurgan.
- Har bir Amerika prezidenti Oq uyda boʻlgan yillar davomida bu tarixiy joyga kamida bir marta tashrif buyurishi kerak. Bugun biz "Arizona" jangovar kemasi yodgorligini ziyorat qildik.mamlakat rahbari an'anaga aylangan.
- Yaponiya imperatori halok boʻlgan dengizchilar roʻyxatiga gulchambar qoʻyish marosimida ishtirok etdi.
Jang oʻlimi haqidagi afsona
Kemaning oʻlimi haqidagi koʻplab savollarga hali javob berilmagan. Shu sababli, 1941-yil 7-dekabrdagi unutilmas voqea atrofida afsonalar paydo bo‘ladi.
Ulardan biri harbiy kemaning shunday tez vayron boʻlishi bilan bogʻliq. Ular ettita havo bombasining birgalikda zarbasi bilan kema korpusiga katta torpedo zarbasi haqida gapirishadi. Ammo Arizona xijolat tortmadi. Quvurga faqat bitta bomba tegishi jangovar kemaning yo'q qilinishiga olib keldi. Tutun kanalini tekshirish ushbu versiyaning muvaffaqiyatsizligini ko'rsatdi. Bunday zarba va keyingi portlashga mos keladigan zarar topilmadi.
Tirik afsona
Ikkinchi afsona kema oʻlimidan bir necha yil oʻtib, suv bosgan joyda beton yodgorlik qurilganidan keyin paydo boʻlgan. Vaqti-vaqti bilan suv yuzasida yog'li nuqta tarqaladi. Uning konturlari ko'z yaqinidagi ko'z yoshlariga o'xshaydi. Lilak-qizil rang qonga o'xshashligini ko'rsatadi. Sayyohlar aynan shu daqiqada “Arizona” jangovar kemasini suratga olishga harakat qilishadi. Amerikaliklar jangovar kema shu tarzda uning o'lgan ekipajini motam tutayotganiga aminlar. Bu aslida zanglagan dvigatel xonasidan oqib chiqayotgan dvigatel moyi. Ammo afsonalar saqlanib qoladi va keyingi avlodlarga o'tadi.
