Taxminan ikki asr davomida transport sohasida talab qilinadigan bitta kasb bor - temir yo'l muhandisi. Ushbu maqoladan siz bu kim va nima bilan shug'ullanayotgani, qanday mutaxassis bo'lishni bilib olasiz.
Mavzu nafaqat oʻrta maktab oʻquvchilari va bitiruvchilari, balki bunday mutaxassislar haqida koʻproq maʼlumot olishni xohlovchilar uchun ham qiziq boʻladi.
Temiryoʻl muhandisi kim?
Avval "muloqot yo'llari" atamasini tushunib olaylik. Bu ibora transport, yo'llar va uskunalar harakatlanadigan yo'llarni nazarda tutadi. Ammo hozirgi vaqtda, ammo, o'tgan asrlarda bo'lgani kabi, bu ibora temir yo'lga tegishli. Hatto Rossiya temir yo'l muhandislari institutlari ham bo'lajak temiryo'lchilarni, shuningdek, turli xil - fuqarolik va sanoat ob'ektlarini quruvchilarni tobora ko'proq tayyorlamoqda.
Temir yoʻl universitetlarida qanday fakultet/kafedralar mavjudligini qisqacha sanab oʻtamiz, shunda bitiruvchilar qaysi yoʻnalishlarda ishlashi mumkinligi aniqroq boʻladi:
- lokomotivlar;
- avtomobillar;
- quvvat manbai;
- yoʻllar;
- ko'priklar va tunnellar;
- bino va inshootlarni qurish;
- signalizatsiya, markazlashtirish va aloqa;
- temir yo'lda tashishlarni boshqarishni tashkil etish;
- texnosferada xavfsizlik;
- maxsus transport uskunalari.
Yaxshi mutaxassis boʻlish va oʻz ishingni sevish uchun tanlovga jiddiy yondashish, kelajakdagi kasb bilan oldindan tanishish kerak. Endi bu sohalarning har birini qisqacha ko‘rib chiqing.
Faoliyat sohasi (sanoat)
Elektrovozlar, teplovozlar va metro poyezdlari, shuningdek, ko'p agregatli harakatlanuvchi tarkib bilan ishlash uchun siz lokomotivlar bilan bog'liq mutaxassislikni tanlashingiz kerak. Muhandis ham ilg'or harakat tarkibi, lokomotivlar konstruktori/konstruktori, ham tavsiflangan transport uskunasiga xizmat ko'rsatadigan depo xodimi bo'lishi mumkin.
Bir oz boshqacha, lekin deyarli bir xil vazifalar yuk va yoʻlovchi vagonlarini loyihalash yoki ularga xizmat koʻrsatish bilan shugʻullanuvchi muhandislar tomonidan bajariladi. Qoida tariqasida, mutaxassis ma'lum bir hududni tanlashi ma'qul: yuk yoki yo'lovchi tashish.
Ba'zan siz elektr ta'minoti sohasida temir yo'l muhandisi uchun bo'sh ish o'rinlarini ko'rishingiz mumkin. Mutaxassis elektrotexnika, murakkab elektr sxemalarini yaxshi bilishi, shuningdek, tarmoq parametrlarini o'lchash uchun asboblardan foydalanishi kerak. Bundan tashqari, dizayner elektrlashtirilgan liniyalarni ishonchli, bardoshli va xavfsiz bo‘lishi uchun qanday qurishni yaxshi bilishi kerak.
Temir yoʻllarning qurilishi muhandislik hisob-kitoblarisiz, joy tanlashsiz, landshaftni oʻrganmasdan tugallanmaydi. Ko'priklar va tunnellar, bino va inshootlar quradiganlar haqida ham shunday deyish mumkin. Shu sababli, ushbu uch tarmoqning aloqa liniyalari muhandislari o'z ishlarida mexanikani, materiallarning mustahkamligini mukammal bilishlari va murakkab muammolarni hal qila olishlari kerak. Axir, ko'priklar, yo'llar yoki tunnellar qancha davom etishi ularga bog'liq. Har bir xodimning, yo‘lovchining o‘z safari davomida ushbu imkoniyatlardan foydalangan holda salomatligi va hayoti aynan ularga bog‘liq. Bundan tashqari, bino va inshootlarning mustahkamligi ham malakali muhandisning xizmatidir.
Signallash, markazlashtirish va aloqa - temir yo'lda radioaloqa, svetofor, yo'l sxemalari, avtomatik blokirovka qurilmalari va boshqalarni jo'natish uchun maxsus jihozlarni o'rnatish, ularga xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bilan shug'ullanadigan soha. Mutaxassis nafaqat elektr, balki elektronika, radiotexnika vositalarini ham tushunishi kerak.
Tashishni tashkil etish va boshqarish asosan dispetcherlik ishlari boʻlib, u birinchi navbatda poezdlar qatnovi jadvalini oʻz ichiga oladi. Inson oqilona va iqtisodiy maqsadga muvofiq jadval tuza olishi kerak.
Texnosferada xavfsizlik yoki ekologik xavfsizlik temir yo'l korxonalari, stantsiyalar va transport vositalaridan atrof-muhitga chiqindilarni nazorat qilish uchun mavjud. Bundan tashqari, muhandis xodimlarni xavfsizlikka o'rgatish, shuningdek, ishchilarning holatini kuzatish uchun depo yoki zavodda ishlashi mumkin.ishlab chiqarish joylari.
Maxsus transport uskunalari - qayta tiklash inshootlari punktlari, qurilish kranlari, yordamchi poezdlar. Bunday holda, aloqa liniyalari muhandisi o'zi ishlab chiqqan asbob-uskunalar birligi qanday foyda keltirishini, qanday funktsiyalarni bajarishini tushunishi kerak.
Qanday qilib shunday bo'lish mumkin?
Temiryoʻl muhandisi boʻlish uchun Moskva yoki boshqa yirik shaharda Temir yoʻl universiteti yoki shunga oʻxshash universitet filialiga oʻqishga kirishingiz mumkin.
Bo'lajak mutaxassisdan fizika va matematika fanlarini yaxshi bilishi, shuningdek, savodli, o'z fikrini ayta oladigan bo'lishi talab qilinadi. Ariza beruvchi matematika, rus tili va fizika bo'yicha USE natijalarini tanlov komissiyasiga olib kelishi kerak. Budjetda ro‘yxatdan o‘tish uchun ushbu fanlar bo‘yicha ball yuqori bo‘lishi kerak.
O'qishning barcha vaqtini (taxminan 5-6 yil) texnik fanlarni chuqur o'rganishga bag'ishlash kerakligiga tayyor bo'lishingiz kerak. Bundan tashqari, siz loyihalar, diagrammalar va chizmalarni ishlab chiqish imkoniyatiga ega bo'lishingiz kerak.
Xatto 19-asrda Temir yoʻl instituti temir yoʻl muhandislari korpusi deb atalgan. Hozirda yetakchi universitetning nomi doimiy ravishda o‘zgarib bormoqda, ammo MIIT (Moskva transport muhandislari instituti) qisqartmasi o‘zgarishsiz qolmoqda.
Men nimani bilishim kerak?
Faqat fizika va matematikani yaxshi bilishning o'zi etarli emas, o'z ishingni tushuna olishing kerak. Masalan, vagonlar bo'yicha ma'lumotga ega bo'lgan temir yo'l muhandisi vagon qanday joylashtirilganligini tushunishi, qaysi elementlarning qaerda va nima uchun joylashganligini bilishi kerak.mo'ljallangan.
Boshqaruvchi temir yoʻl tarmogʻida uzluksiz ishlashini taʼminlaydigan, iqtisodiy foyda keltiradigan tarzda poezdlar qatnovini rejalashtirishi shart.
Shunday qilib, universitetga kirishda mutaxassislar bilan gaplashish, nima ish ekanligini so'rash tavsiya etiladi. Va shuningdek, o'zingiz uchun juda muhim nuqtaga oydinlik kiritish uchun - tibbiy komissiya, biz quyida gaplashamiz.
Tibbiy komissiya
Tibbiy ko'rikdan o'tish ish uchun ariza berishda majburiy hodisadir. Nafaqat mashinistlar, temiryo'lchilar va elektr ta'minoti xodimlaridan, balki muhandislardan ham sog'lom bo'lish talab etiladi. Shuning uchun, agar yurak sog'lom bo'lsa, qon bosimi, eshitish va ko'rishda jiddiy og'ish bilan bog'liq muammolar bo'lmasa va harakatni muvofiqlashtirish cheklanmagan bo'lsa, ular lavozimga qabul qilinadi.
Temiryo'l muhandisi muntazam ravishda hayot va sog'liq uchun xavfli joylarga boradi, kichik xodimlar bilan tez-tez muloqot qiladi, ularning ishini baholaydi, shuningdek ish sifatini yaxshilash bo'yicha tavsiyalar beradi. Shuning uchun tibbiy ko'rik ishga kirishda ham, rejalashtirilgan ham (yilda bir marta yoki ikki yilda bir marta) ajralmas qismi hisoblanadi.
Kim ishlashi mumkin?
Temiryoʻl muhandisi talabga ega kasb, ammo, afsuski, boʻsh ish oʻrinlaridan koʻra mutaxassislar koʻp boʻlishi mumkin.
Shuning uchun siz tegishli lavozimlarni tanlashingiz kerak. Misol uchun, kelajakdagi usta yoki boshliq o'z ishini bilishi kerak. Shuning uchun, siz borishga rozi bo'lishingiz keraktajriba orttirish uchun chilangar bo'lib ishlash. Mutaxassis kelajakda malakali boshqaradigan ish haqida tasavvurga ega bo'ladi. Oliy ma'lumotli shaxs quyidagi lavozimlarga ariza topshiradi:
- muhandis;
- bosh muhandis;
- magistr/katta usta;
- boss.
Shuning uchun mutaxassis har doim oʻz profilidagi istalgan lavozimda ishga kirish imkoniyatiga ega.
Ish haqi qancha?
Temir yoʻl muhandisining maoshi toifaga, ish stajiga, hududga, tashkilotga bogʻliq.
Masalan, Moskvada birinchi toifali mutaxassis taxminan 55 ming rubl maosh olishi mumkin, ayni paytda poytaxtdan 500 kilometr uzoqlikdagi viloyat shaharchasida xuddi shunday mutaxassis - atigi 20 ming rubl.
Ishlab chiqarishda zarar bormi?
Koʻpchilik bitiruvchilar ishlab chiqarishda zararli boʻlishi mumkin deb oʻylashadi. U haqiqatan ham:
- shovqin;
- elektromagnit maydonlar;
- transport uskunasidan zararli moddalar emissiyasi;
- sexda ham, ko'chada ham potentsial xavf;
- navbat vaqtida tashqarida bo'lish;
- smenali ish jadvali.
Chunki siz tibbiy koʻrikdan oʻtishingiz kerak. Bundan tashqari, mutaxassis ob'ektdagi xavfsizlik uchun javobgardir.
Siz temir yo'l muhandisi nima ekanligini bilib oldingiz. Umid qilamizki, maqola bu kasb naqadar qiziqarli va istiqbolli ekanini tushunishga yordam beradi.
