Mamlakatdagi eng yirik texnik universitet - Moskva Politexnika ikkita poytaxt universitetini, shu jumladan muhandislik universiteti - MAMIni o'z ichiga oldi. O'tgan yillardagi bitiruvchilarning sharhlari "alma mater" ni bunday to'ldirishni to'liq tushunmaydi. Biroq bugungi talabalarning fikricha, universitet birlashishdan umuman yutqazmagan. Birinchidan, Moskva Politexnika Universiteti MSTU MAMIning eng yaxshi an'analarining juda yaxshi davomchisi bo'lganligi sababli, sharhlar ikkita mukammal bir-birini to'ldiradigan va teng darajada shonli Moskva universitetlaridan iborat bo'lgan yangi ta'lim muassasasining ilmiy va ta'lim faoliyati barqaror rivojlanishini ta'kidlaydi. Bundan tashqari, ularning har biri ko'plab qayta tashkil etish va nomlarni o'zgartirishning qiyin yo'lini bosib o'tdi.
Yo'l
Birinchi qadam har doim muhim, chunki u butun uzoq va uzoq sayohat uchun yo'nalishni tanlaydi. Moskva Davlat Muhandislik Universiteti (MAMI) o'zining go'daklik davrida, 1864 yilda kichik bo'lganida sharhlarni olishni boshladi.kambag'allar uchun savdo maktabi. Yo'nalish to'g'ri tanlanganligi sababli, qisqa vaqt o'tgach, Komissarov texnikumi maktab saytida allaqachon shov-shuv ko'rsatdi - etakchi texnik o'rta ta'lim muassasasi, ehtimol, chor Rossiyasida tengi yo'q.
Ko'pchilik o'sha paytda mahalliy kasb-hunar ta'limi shakllanishi boshlangan deb hisoblaydi. KTU takomillashdi, tajriba to'pladi va uning ko'pgina an'analari inqilobdan keyin uzoq vaqt saqlanib qoldi. Uning asosida boshqa ta'lim muassasalari tashkil etilgan, ular quyida muhokama qilinadi, ammo yo'nalish MAMI tashkil etilgan paytda ham saqlanib qolgan. Ushbu universitetni bitirgan mutaxassislarning sharhlari nostalji va ta'lim sifati uchun minnatdorchilikka to'la, chunki bu devorlardan mutaxassislar doimo ajoyib bo'lib kelishgan.
KTU
Oʻsha paytda Rossiyada mashinasozlik sanoati yoʻq edi, hunarmandchilik maktabi kambagʻal va yetimlarning bolalariga kitob muqovasi, etikdoʻzlik va tikuvchilikka oʻrgatar edi. Maktabga Kristian Meyen asos solgan va temir yo'l magnati Piter Gubonin buning uchun mablag' ajratgan. 1866 yilda, MAMI tikuvchilik bazasida texnik universitet tashkil etilganini hech kim ko'rmaganida, bu maktab haqidagi sharhlar juda ijobiy edi.
Aks holda, 1866 yilda unga Aleksandr II ning hayotiga suiqasd paytida uni qutqargan xalq qahramoni Komissarov nomi berilmagan bo'lardi. Shunday qilib, maktab Komissarovskaya bo'ldi. Va 1869 yilda xuddi shu Gubonin Moskvaning to'g'ridan-to'g'ri markazida - Blagoveshchenskiy ko'chasida - maktab uchun bino va yangi binoga ulashgan Aleksandr Nevskiyning go'zal ibodatxonasini qurdi.hunarmandchilik maktabi. Komissarov maktabi juda tez rivojlandi. Yigitlar bu yerda to‘liq uch yildan buyon to‘liq asosda tahsil olmoqda, yog‘och va metallni qayta ishlash esa uch-to‘rt yil ichida poyabzal va tikuvchilikni butunlay siqib chiqardi. 1870 yilda maktab kollejga aylandi.
IKTU
Endi ular bu yerda toʻliq besh yil, 1886 yildan esa yetti yil oʻqishgan. 1892 yilga kelib, o'sha davrning eng so'nggi namunalari bo'yicha yangi binolar va turli jihozlar paydo bo'ldi. 1902 yilda maktabda yigirmata alohida bino, o'z elektr stantsiyasi va undan elektr yoritgichlari mavjud edi. Mis va temir quyish zavodlari, shuningdek, katta yog'ochga ishlov berish sexi paydo bo'ldi.
Mami talabalari vaqti-vaqti bilan KTU joylashgan, 1916 yilda Imperator (IKTU) unvoni bilan taqdirlangan ushbu qadimiy binolar haqida sharhlar yozadilar. Ular o'z universitetlarini va uning tarixini yaxshi ko'radilar. O'quvchilarning yozishicha, texnik jihozlanishi, o'quv dasturlari, o'qitish usullari va ta'limi jihatidan maktab o'z darajasidan aniq oshib ketgan. Bularning barchasi ko'proq oliy o'quv yurtiga o'xshardi va universitetlar jihozlash jihatidan ustun emas edi. Maktabning universitetdan farqi shundaki, bu yerda palatalar amaliy ish ko‘nikmalariga ega bo‘lgan.
Lomonosov kolleji
XIKTUning mamlakatdagi professional nufuzi juda yuqori edi. Bu yerda ko‘plab taniqli ishlab chiqarish xodimlari, bo‘lajak olimlar tahsil olgan. V. M. Kovan - mahalliy muhandislik ustunlaridan birishu maktabni tamomlagan. M. A. Saverin - taniqli o'qituvchi va olim, Moskva davlat texnika universiteti professori. Bauman ham ilk bilimlarini shu maktabda olgan. Sovet davrida allaqachon inqilobdan oldin u erda uzoq vaqt ishlagan IKTU o'qituvchilari professor bo'lishgan.
Bular SSSR Fanlar akademiyasi akademiklari V. S. Kulabakin va V. A. Aleksandrov-Roslavlev, D. K. Karelskix, I. V. Fanlar doktorlari, avval IKTUda ishlaganlar. Va inqilobdan so'ng darhol bu o'quv muassasasi boshqacha nomlana boshladi: 1919 yilda u I. I. nomidagi Birinchi Moskva mexanika va elektrotexnika kolleji deb o'zgartirildi. Lomonosov (mashhur - Lomonosov kolleji).
PMEI
Shu bilan birga, yangi bo'limlar ochildi, endi ularning beshtasi bor: avtomobilsozlik, bug'sozlik, ichki yonuv dvigatellari, metallni qayta ishlash, elektrotexnika. Texnikumning o'z Prezidiumi bor edi, unga I. V. Gribov raislik qildi, keyinchalik u avtomobil-traktor bo'limiga, shuningdek, avtomobillarni ishlatish bo'limiga rahbarlik qildi. Ammo ancha keyinroq, bu o'quv muassasasi allaqachon Moskva avtomobil instituti deb atalgan edi. MAMI (Moskva) haqidagi sharhlar asosan o'qituvchilarga minnatdorchilikdan iborat edi. Ivan Vasilyevich Gribov shubhasiz obro'-e'tibor va talabalarning cheksiz sevgisidan bahramand edi.
Ammo sobiq IXTUning imkoniyatlari hatto texnikum dasturlaridan ham ancha yuqori edi, bu yerda ancha yuqori malakali kadrlar tayyorlandi.yosh Sovet sanoati uchun. Shuning uchun 1920 yilda texnikum Lomonosov amaliy mexanika va elektrotexnika institutiga aylandi. O'sha davrda amaliy institutlar ma'lum bilim sohalari bo'yicha yuqori ixtisoslashgan mutaxassislar tayyorlar edi. O'qish kursi uch yil bo'lib, ikkiga bo'lingan. Bir yarim yil o'tgach, talabalar kontsentratsiyani bitirganlik to'g'risidagi guvohnomani oldilar, unda ularning malakasi ko'rsatilgan: muhandis, texnik va boshqalar, va yana bir yarim yildan keyin - ikkinchi, lekin har doim faqat tanlagan mutaxassisligi bo'yicha. Dasturlar hajmi bo'yicha u hali mashinasozlik universiteti bo'lishdan uzoq edi.
MAMI
O'qitish sifati haqidagi sharhlar o'sha paytda ham a'lo darajada edi, aks holda amaliy institut 1922 yildayoq oliy texnik o'quv yurtiga aylana olmasdi. Biroq, institut barchamiz uchun odatiy nomga darhol kelmadi. Dastlab bu rektor I. V. Gribov bilan Moskva mexanika va elektrotexnika instituti edi. 1924 yilda u Moskva mexanika institutiga aylandi. (1925 yilda u birinchi marta qirq beshta haqiqiy mexanik muhandisni tugatgan.)
1930 yilda institut Moskva avtomobil-traktor instituti deb ataldi. Va faqat 1932 yilda u o'zining haqiqiy ismini - Lomonosov nomidagi Moskva avtomobil institutini oldi. Biroq, bu transformatsiya tugallanmagan. Hatto (juda uzoq bo'lmasa ham) bu mashhur ta'lim muassasasi o'z faoliyatini to'xtatgan davr keldi. Bu hali to'liq o'lim emas edi, chunki butun institut fakultet hajmiga qisqartirildi, lekin,aytishingiz mumkin - koma. Yaxshiyamki, hukumat bu baxtsiz xatoni tezda tuzatdi.
Transformatsiyalar
Bundan tashqari, MAMI qayta tashkil etilganidan keyin koʻp yillar davomida u mamlakatning bosh tarmoq oliy oʻquv yurti oldidagi murakkab vazifani fidokorona bajarib, barcha ilmiy-tadqiqot institutlari va avtomobilsozlik korxonalari uchun eng yuqori malakali kadrlarni tayyorladi.. Keyin yangi vaqt, keyingi o'zgarishlar vaqti keldi. 1992 yilda MAMI avtomobil va traktor muhandisligi akademiyasiga aylandi. Yangi maqom uzoq davom etmadi. 1997 yilda ta'lim vazirligidan akademiya nomini MSTU MAMI deb o'zgartirish to'g'risida buyruq olingan. Keyin, 2011 yilda ikki universitet birlashdi, ya'ni MSTU MAMI Moskva davlat muhandislik ekologiyasi universiteti shaklida yangi tarkibiy bo'linma oldi.
MSUIE ham oʻziga xos anʼanalarga ega boʻlgan ancha eski universitetdir. U 1931 yilda Mendeleev nomidagi Moskva kimyo-texnologiya instituti fakulteti negizida tashkil etilgan va to'g'ridan-to'g'ri aytish mumkinki, u tom ma'noda Moskva kimyo muhandislari instituti nomi bilan gullab-yashnagan. Bu mamlakatdagi eng qadimiy va nufuzli oliy o‘quv yurtlaridan biri, ilmiy va muhandislik kadrlarini tayyorlash bo‘yicha yetakchi ta’lim muassasasi edi. Bu yerda ajoyib o‘qituvchilar ham bor edi. Masalan, I. I. Artobolevskiy, SSSR Fanlar akademiyasining akademigi, o'z faoliyati bilan keng tanilgan, shuningdek, taniqli va mashhur P. L. Kapitsa, Nobel mukofoti sovrindori, Britaniya Qirollik ilmiy jamiyati a'zosi. Ammo endi biz MGUIE haqida emas, balki MAMI haqida gapiramiz. Universitet ko'plab sharhlarni to'playdi. Ayniqsatalabalar forumlarini o'qish qiziqarli.
Avtomexanika hazil qilyapti
MGUIE universiteti, albatta, o'ziga xos g'ururga ega va universitetlarning birlashuvida tenglik dastlab raqobatga o'xshardi. Shuning uchun forumlarda mahalliy avtosanoat kabi og'riqli mavzular muhokamasi ba'zan nafaqat jismoniy shaxslarga, balki ta'lim muassasasining kasbiy tayyorgarligi etarli emasligida ayblovlarga ham aylanib ketadi.
Kimyo muhandisligi tarafdorlaridan "avtomexanika" tomon "pampers" so'zi tez-tez uchib ketgan (Mamy Poko bolalar mahsulotlarini ishlab chiqaradigan Yaponiyaning Unicharm kompaniyasi bor - "Mami Poko" tagliklari). Smozlar bilan sepilgan sharhlar "avtomexaniklar" qarzda qolmaganligini ko'rsatadi.
Muammolar haqida
Lekin hazil bir chetga suriladi. Darhaqiqat, eng qiziqarli va eng og'riqli mavzular muhokama qilinadi. Bizning avtomobil sanoati kasalliklari aynan yosh texnologlar, konstruktorlar va muhandislar o‘z g‘oyalarini sohada qo‘llash uchun yetkaza olmaganligidan kelib chiqqan va yuzaga kelmoqda.
Bu juda katta muammo. Chunki ular deyarli har doim bunday e’tirofni mamlakatdan tashqarida topishadi va ularning g‘oyalarini amalga oshirish ko‘p vaqt talab qilmaydi. Xorijiy kontsept-karning siluetida dizaynerlik talabasi amalga oshirish mumkin bo'lgan g'oyalar uchun juda yosh bo'lganligi sababli tokchada uzoq vaqt davomida Rossiyada chang to'plagan chizmaning konturini ko'rishingiz mumkin bo'lgan holatlar juda ko'p..
Endi
Va endi MSTU MAMIdatalabalar konstruktorlik byurosi mavjud bo'lib, u erda talaba o'z iste'dodini namoyish etish imkoniyatiga ega. Bundan tashqari, u mehnat natijalarini ko'ra oladi - tayyor mashina.
Hozir universitetda oltita fakultet va uchta filial mavjud. MSTU MAMIda har yili yo'nalishlar va mutaxassisliklar soni ortib bormoqda va kontingent tobora ko'payib bormoqda. Talabalarning fikr-mulohazalari shuni ko'rsatadiki, o'rganish qiyinroq, ammo qiziqarliroq. Bundan tashqari, talabalar buni barcha bo'limlarda yozadilar - sirtqi, kechki va kunduzi.
Juda kerakli ma'lumot
MSTU MAMIda bir vaqtning o'zida o'n ming kishi o'qiydi. Talabalar sharhlarida universitetning Bolshaya Semyonovskaya, 38 yoshli mehmondo'stligi bir necha bor eslatib o'tilgan. Bu erda abituriyentlar ranjimaydilar, garchi ular o'z saflarini raqobat asoslarining barcha jiddiyligi bilan to'ldirishsa ham. Fakultetlar iqtidorli yoshlarni qabul qilishga tayyor. Tanlash uchun juda ko'p narsa bor!
1. Avtomobillar va traktorlar.
2. Energetika va asbobsozlik.
3. Dizayn va texnologik.
4. Mexanik va texnologik.
5. Iqtisodiy.
6. Avtomatlashtirish va boshqarish.
MAMI yotoqxonasida tahsil olayotgan barcha norezidentlar uchun majburiy. Sharhlar aytadi - har qanday holatda ham yaxshi. Qabul qilish va qo'shimcha ta'lim bo'yicha barcha ma'lumotlarni Ochiq eshiklar kunida topish mumkin, sanalar haqida ma'lumotni universitet veb-saytidan olish mumkin. Tayyorlov kurslari mavjud - sirtqi va kunduzgi.
