Ikkinchi jahon urushi davrida oʻz qahramonliklarini koʻrsatgan sovet askarlari uchuvchilari jasoratlarini hamma biladi. Ammo o'sha davrdagi nemis uchuvchilari bizning aviatorlarimizdan hech qanday kam bo'lmaganligi haqida kam gapiriladi. Bundan tashqari, nemis uchuvchisi Xartmann Erich jahon aviatsiyasi tarixida eng ko'p g'alaba qozongan eys hisoblanadi. Keling, uning tarjimai holini batafsil ko'rib chiqaylik.
Yoshlar
Hartmann Erich Alfred 1922-yil 19-aprelda Vyurtembergdagi kichik Vaysax shahrida tugʻilgan. U oiladagi yagona bola emas edi, bo'lajak eysning ukasi Alfred bor edi, keyinchalik u ham jangovar uchuvchi edi.
1920-yillarda Xartmanlar oilasi Xitoyga koʻchishga qaror qilishdi. Buning sababi, o'sha paytda og'ir iqtisodiy inqirozni boshdan kechirayotgan Germaniyada oilaning o'ta qashshoqligi edi. Biroq, 1928 yilda Xartman Erix ota-onasi va ukasi bilan o'z vatanlariga qaytishga majbur bo'ldi va u erda Vyurtembergdagi Vayl im Schönbuch shaharchasiga joylashdi.
Erikning qonida aviatsiyaga muhabbat bor edi, chunki uning onasi Eliza Xartman Germaniyadagi birinchi ayol uchuvchilardan biri edi. 30-yillarda u hatto o'zining planer maktabini ochdi, uni o'g'li muvaffaqiyatli tamomladi.
Keyin1936 yilda Xartman Erix maktabini tamomlab, Milliy siyosiy ta'lim institutiga o'qishga kirdi. Uch yil o'tgach, u Korntaldagi gimnaziyada o'qiyotganda tanishgan qiz Ursulani taklif qiladi. Tabiiyki, u Erich Hartmann kabi qiziqarli va istiqbolli yigitni rad eta olmadi. Quyida ularning oilaviy albomidagi suratni koʻrish mumkin.
Xizmatni ishga tushirish
Ikkinchi Jahon urushi boshlanganidan so'ng, bo'lajak uchuvchi Erich Hartmann Luftwaffe - Wehrmacht havo kuchlarida xizmat qilishga qaror qildi. Nemis eyslarining yorqin g'alabalari ortidan uning istagi yanada kuchaydi va 1941 yil oktyabr oyida u parvoz mashg'ulotlarini muvaffaqiyatli yakunladi.
1942 yilning birinchi oylarida eng yaxshi nemis eyslaridan biri Xoganen Erich bilan mashg'ulotlar va brifinglar o'tkazdi. Bu haqiqat, albatta, kelajakda uning ajoyib natijalariga ta'sir qilmasligi mumkin emas. Ularning Messerschmitt Bf109 qiruvchisi bo'yicha o'rganishlari katta ahamiyatga ega bo'lib, Xartman Erix o'zining butun kelajakdagi uchuvchilik faoliyatini shu bilan bog'lagan.
Nihoyat, 1942 yil oktyabr oyida bo'lajak eys Shimoliy Kavkazga 52-qiruvchi eskadronning (JG-52) to'qqizinchi eskadroni tarkibida jo'natildi, u o'sha vaqtga qadar o'zining boshchiligidagi shon-shuhratga ega edi. qo'mondon Ditrix Grabak.
Birinchi bo'lakli krep
Erich Hartmanning olovga cho'mdirilishi tez orada bo'lib o'tdi. Bo'lajak ey o'sha paytda qahramonlik yoki ajoyib ish qilmagan. O'zining bevosita ustozi Edmund Rossman bilan tandemda uchib yurganida u yutqazdikatta o'rtoq ko'rinmasdi. Bundan tashqari, Erich Hartmannning samolyoti to'satdan Sovet qiruvchisi tomonidan hujumga uchradi. Ammo biz yosh uchuvchini hurmat qilishimiz kerak - u baribir dushmandan uzoqlashishga va qurilmasini tushirishga muvaffaq bo'ldi.
Keyinchalik koʻplab mutaxassislar Erich Xartmann shunchaki qoʻrqib ketganini aytishdi. Ammo qo'rquv deyarli barcha uchuvchilarga, hatto kelajakda taniqli eysga aylanganlarga ham xos edi. Biroq, keyingi parvozlarda Erich hech qachon qo'rquvga yo'l qo'ymadi.
Birinchi g'alaba
Ammo, harbiy kareraning bunday tushkunlik bilan boshlanishiga qaramay, noyabr oyi boshida Xartman Erich havoda dushman ustidan birinchi g'alabasini qo'lga kirita oldi.
Yigirma yoshli uchuvchining qurboni Sovet Il-2 hujum samolyoti bo'lib, u nemis uchuvchilari uchun doimo juda noqulay va xavfli dushman hisoblangan. Ammo Erix buni ustalik bilan engishga muvaffaq bo'ldi. U dushman samolyotiga eng yaqin masofada yaqinlashishga muvaffaq bo'ldi va mo'ljalga o'zining moy sovutgichini urdi. Nemis ace Alfred Grislavskiy bu jangovar taktikani yosh uchuvchiga o'rgatdi. Keyinchalik uchuvchi Xartman bu hiylani shu turdagi qurilmalar bilan jangda bir necha marta ishlatgan.
Ammo, har doimgidek, asal solingan bochkada malhamda pashsha bor edi. Urilgan samolyot bilan masofaning yaqinligi shafqatsiz hazil o'ynadi va undan parchalar Erichning apparatini bog'lab qo'ydi. U favqulodda qo‘nishga majbur bo‘ldi. Bu yosh uchuvchi uchun yaxshi saboq bo'ldi va bundan buyon dushmanga yaqin masofadan zarba bergandan so'ng, u doimo qo'lidan kelganicha harakat qildi.samolyotingizni tezroq yo'ldan olib keting.
Eng yuqori soat
Ushbu nisbatan muvaffaqiyatli jangdan keyin bir qator samarasiz janglar boshlandi. Shunday qilib, Erich Xartman keyingi uch oy ichida faqat bitta dushman apparatini urib tushira oldi.
Yosh uchuvchi uchun haqiqiy yuqori nuqta 1943 yil iyul-avgust oylarida bo'lib o'tgan Kursk jangi paytida sodir bo'ldi. Nemis qo'shinlari uchun bu jangning umumiy halokatli natijasiga qaramay, aynan o'sha paytda Erich eng ta'sirli natijalarni ko'rsatdi. Kursk jangidan so'ng unga haqli ravishda ace uchuvchisi unvoni berildi. Hartman Erich jangning bir kunida ajoyib natija ko‘rsatdi va yettita dushman samolyotini urib tushirdi.
Kelajakda uchuvchi faqat g'alabalari sonini oshirdi. 1943-yil avgustida u 43 ta sovet samolyotini urib tushirdi va shu vaqtga kelib ularning umumiy soni toʻqsonga yetdi.
Moʻjizaviy qutqarish
Erich Xartman ana shunday janglardan birida asirlardan qutulib qoldi. O'zi yozgan xotira kitobida bu voqea batafsil bayon etilgan.
Nemis uchuvchisi sovet uchuvchilari bilan jang qilganida, uning samolyoti jiddiy shikastlangan. Dushmanning boshqa mashinasi Xartman Erichni urib tushirgandan so'ng, bumerang parchalari uning shaxsiy mashinasini qopladi. Bu eysni dushman hududiga qo'nishga majbur qildi.
Erich samolyotini tuzatishni boshladi. Ammo birdan u ta'mirlash ishlari olib borilayotgan joyga sovet askarlari otryadi yaqinlashayotganini ko'rdi. Qochib qutulish va qo'lga tushmaslikning yagona imkoniyati o'zini og'ir yaralangandek ko'rsatish edi. Hartman bu imkoniyatundan katta foydalangan. Uning harakati shu qadar beg'ubor ediki, Qizil Armiya askarlari Erix o'lim holatida ekanligiga ishonishdi.
Askarlar nemis acesini zambilga ortib, yuk mashinasida qismga jo'natishdi. Ammo Erich lahzani yaxshilab, mashinadan sakrab tushdi va qochib ketdi. Xartmanga qarata yo'n altirilgan birorta ham o'q nishonga tegmadi, ammo istehzo bilan, frontning nemis tomonida u qochib ketayotgan uchuvchini dushman deb bilgan o'z qo'shinining qo'riqchisi tomonidan yaralangan edi.
Erich Hartmann tomonidan hikoya qilingan voqea qanchalik haqiqat ekanligini aniqlash qiyin. Bu uchuvchining xotiralari butun dunyo uni tanigan yagona manbadir.
Keyingi taraqqiyot
Garchi nemis armiyasi Reyx chegaralariga tobora chekinib borayotgan boʻlsa-da, Erik Xartmann har bir jangda shaxsiy gʻalabalari sonini oshirib bordi. 1943 yil oxiriga kelib ularning soni deyarli bir yuz oltmishta edi. O'sha vaqtga kelib, eys nemis armiyasidagi eng yuqori unvon - Ritsar xochini mukofot sifatida olgan edi.
Hartmanning g'alabalarining ko'pligi hatto nemis qo'mondonligi orasida ham ularning ishonchliligiga shubha urug'ini sepdi. Ammo kelajakda Erik bunday shubhalar asossiz ekanligini isbotlay oldi. 1944-yil mart oyining boshida nemis askarlari tomonidan urib tushirilgan dushman samolyotlarining soni ikki yuzdan oshdi, 1-iyulda esa ikki yuz elliktaga yetdi.
Bu vaqtga kelib Amerika samolyotlari Yevropa operatsiyalar teatrida urushga kirgan edi. Endi esa aynan Amerika samolyotlari, asosan Mustanglar nemis uchuvchisining asosiy raqibiga aylandi.
Ammo shon-shuhratning ikki tomoni bormedallar. 1944 yil avgust oyida Erichning g'alabalari soni uch yuzdan oshganidan so'ng, u tirik afsonaga, barcha davrlarning eng muvaffaqiyatli eysiga aylandi. Bu Wehrmacht rahbariyatini uning vafot etgan taqdirda bu fakt nemis armiyasini sezilarli darajada tushkunlikka tushirishi haqida o'ylashga majbur qildi. Shu sababli, afsonaviy uchuvchini faol harbiy harakatlar hududidan olib chiqishga qaror qilindi. Hartman juda qiyinchilik bilan oldingi safda bo'lish huquqini himoya qilishga muvaffaq bo'ldi.
Urushning tugashi
1945-yil boshida Erich Xartmanga eskadron boʻgʻini qoʻmondonligi ishonib topshirildi. U bu lavozimda ham a'lo darajada edi.
Nemis askarlari oxirgi jangini 1945-yil 8-mayda, aslida Germaniyaning taslim boʻlish toʻgʻrisidagi akti imzolangandan soʻng, Chexoslovakiyaning Brno shahri ustida olib bordi. O'sha kuni u bitta sovet qiruvchisini otib tashladi. Ammo qarshilik ko'rsatishning befoydaligini tushunib, oxir-oqibat, Xartman o'z bo'g'inining qoldiqlari bilan AQSh qurolli kuchlarining bir qismiga taslim bo'lishga majbur bo'ldi.
Urushdan keyin
Ikkinchi jahon urushi tugagach, gʻoliblar oʻrtasidagi kelishuvlarga koʻra, Erich Xartman Qizil Armiyaga qarshi kurashgan askar sifatida amerikaliklar tomonidan Sovet tomoniga topshirilgan.
Sovet Ittifoqida Hartman urush jinoyatlari uchun darhol 10 yilga qamalgan. Va keyin qamoqxonadagi tartibsizlikni uyushtirgani uchun 25 yil. Ammo 1955 yilda SSSR va GFR o'rtasidagi harbiy asirlarni vataniga qaytarish bo'yicha ikki tomonlama kelishuvga binoan afsonaviy eys ozod qilindi.
Vataniga qaytib kelgach, Xartman darhol ofitser sifatida harbiy xizmatga qaytarildi. Uningeskadron komandiri etib tayinlandi. Mashhur eys 1970-yilda nafaqaga chiqdi, ammo undan keyin ham aviatsiya instruktori sifatida ishlashda davom etdi.
Erik Xartman 1993-yil 19-sentabrda 71 yoshida vafot etdi.
Ajoyib acening shaxsi
Hartman hamkasblari tomonidan xushchaqchaq va xushchaqchaq odam sifatida ajralib turardi. U tezda yangi jamoaga qo'shildi va o'rtoqlarining hurmati va hamdardligidan doimo bahramand bo'ldi. Erich Xartman kabi hamma ham g'alaba qozona olmaydi. Bizning ixtiyorimizdagi fotosuratlar uning do'stona tabiatini yana bir bor tasdiqlaydi. Ular deyarli har doim uni tabassum va quvnoq, ko'pincha o'rtoqlari davrasida tasvirlaydilar.
Hamkasblari Xartmanga o'ynoqi "Bubi" laqabini berishdi, bu "Bola" degan ma'noni anglatadi. Bunga uning bo'yi pastligi va yoshiga nisbatan yosh ko'rinishi sabab bo'lgan.
Erich Hartmann hech qachon uzoq davom etadigan havo janglarida qatnashishni yoqtirmasdi, to'satdan va tez, lekin yaqin masofada harakat qilishni afzal ko'rardi. Zarba bergandan so'ng, u urib tushirilgan samolyot parchalari bilan qoplanib qolmaslik yoki boshqa dushman uchuvchilari tomonidan bosib ketmaslik uchun imkon qadar tezroq jang maydonini tark etishga harakat qildi. Balki aynan shu taktika tufayli Xartman shunchalik ajoyib g'alabalarga erisha olgandir.
Yutuqlari va ahamiyati
Hozirda koʻplab harbiy tarixchilar va biograflar Erich Hartmann kabi ajoyib uchuvchining hayotini oʻrganishmoqda. Bunda asosiy yordam fotosuratlar, hujjatlar, xotiralardirmashaqqatli ish.
Erich Hartman haqli ravishda barcha davrlarning eng buyuk eys nomini oldi. Hammasi bo'lib, Ikkinchi Jahon urushi paytida u 802 ta havo janglarida qatnashgan, ulardan 352 tasi g'alaba bilan yakunlangan, bu hali ham ajoyib natijadir. Shu bilan birga, ular 1404 marta parvoz qilishdi.
