Dehli Osiyodagi eng yirik shaharlardan biri. Bu qadimiy va nihoyatda qarama-qarshi shahar bo'lib, unda tor eski kvartallar yangi keng xiyobonlar va keng maydonlar bilan birga yashaydi. Ushbu maqolada biz sizni Nyu-Dehli - uning tumanlaridan biri va ayni paytda Hindistonning rasmiy poytaxti bilan tanishtiramiz.
Hindiston poytaxti geografiyasi: toponimlarni tushunish
Hikoyamizni boshlashdan oldin "Dehli" va "Yangi Dehli" tushunchalarini ajratib ko'rsatish kerak. Dehli (rasmiy nomi Dehlining milliy poytaxti) mamlakatdagi ikkinchi yirik metropolitenning markazi boʻlib, unda kamida 17 million kishi istiqomat qiladi. Ushbu ulkan megapolis o'rnida birinchi aholi punkti miloddan avvalgi 6-asrda paydo bo'lgan.
Yangi Dehli nima? De-yure bu alohida shahar. Apo aslida Dehli tumanlaridan faqat bittasi, uning markaziy qismida joylashgan. Nyu-Dehlining umumiy maydoni 42,7 kvadrat metrni tashkil qiladi. km. Hindiston hukumati va boshqa bir qator davlat idoralari shu yerda joylashgan.
New Dehli inglizchada "Yangi Dehli" degan ma'noni anglatadi. Eski Dehli biror joyda bo'lishi kerak deb taxmin qilish mantiqan to'g'ri. Va u haqiqatan ham mavjud. Eski shahar Nyu-Dehli shimolida, Jamuna daryosi qirg'oqlariga yaqinroq joylashgan. Bu metropolning nihoyatda iflos, shovqinli va, ehtimol, eng rang-barang qismi.
Keng ma'noda Dehli milliy poytaxti hududi to'qqizta tumanga bo'lingan (quyidagi xaritaga qarang). Yangi Dehli bundan mustasno, qolgan barcha tumanlar shahar xaritasidagi geografik joylashuviga koʻra nomlanadi: Gʻarbiy, Shimoliy, Janub, Sharqiy, Shimoli-Sharqiy, Shimoli-gʻarbiy, Janubi-gʻarbiy va Markaziy Dehli.
Yangi Dehlining joylashuvi va geografik koordinatalari
Shahar Shimoliy Hindistonda, Haryana va Uttar-Pradesh shtatlari orasida joylashgan. Uning hududi butunlay Hind-Ganga tekisligida joylashgan. Quyida Hindiston xaritasida Nyu-Dehli qayerda joylashganini koʻrishingiz mumkin.
Shaharning sharqiy chekkasida vodiysi nihoyatda unumdor Jamuna daryosi oqadi.
| Darajalar, daqiqalar va soniyalarda | Oʻnlik darajalarda | |
| Latitude | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| Boylik | 77° 12' 00″ Sharqiy | 77, 2244500° |
Shaharning dengiz sathidan oʻrtacha balandligi 212 metr. Yangi Dehli vaqt zonasi: UTC+5:30 (Hindiston, Pokiston, Bangladesh va Shri-Lankada qo'llaniladi). Moskva bilan vaqt farqi 2,5 soat.
Yangi Dehlining qisqacha tarixi
Shahar nomining oʻzi uning ahamiyatsiz yoshi haqida gapiradi. Uning tashkil etilgan rasmiy yili 1911 yil.
Ma'lumki, XVI asr oxiridan Hindistonning poytaxti Kalkutta edi. O'rta asrlarda Dehli butun Janubiy Osiyoda muhim moliyaviy markazga aylandi. Yigirmanchi asrning boshlarida Britaniya hukumati poytaxtni dengiz bo'yidagi Kalkuttadan Dehliga, ichki qismga ko'chirishga qaror qildi. Shunday qilib, inglizlarning fikriga ko'ra, ulkan koloniyani boshqarish osonroq edi.
1911 yil oxirida Jorj V tantanali ravishda bo'lajak poytaxtning birinchi toshini qo'ydi. Yangi Dehlining ko'p qismini taniqli me'mor Edvin Lutyens (1869-1944) rejalashtirilgan, asosan urushlararo davrda Britaniya imperiyasining bosh me'mori. U Hindistonda qurgan yangi shahar hatto "Lachensiya Dehli" deb ham atalgan.
Poytaxtning rasmiy ochilish marosimi 1931-yil 10-fevralda boʻlib oʻtdi.
Yangi Dehli: iqlim va ekologiya
Shahar nam subtropik iqlim zonasida joylashgan. Yoz uzoq va issiq, qishi esa qisqa va o'rtacha sovuq. Yilning eng issiq oylari may va iyun (oʻrtacha havo harorati mos ravishda 32,6° va 33,3°), eng sovuq oylari yanvar (+13,8°).
Martdan maygacha boʻlgan davr ob-havo va iqlim nuqtai nazaridan eng yoqimli emas. Bu vaqtda janubi-g'arbiy shamollar ("lu" deb ataladigan) hukmronlik qiladi, ular shaharga quruqlik, ajoyib issiqlik va ko'p qum olib keladi. DAiyun oyining o'rtalarida shimoli-sharqdan esayotgan nam va salqin mussonlar tufayli vaziyat biroz yumshaydi. Noyabr oyida bu erda qalin tumanlar bilan birga keladigan iqlimiy qish boshlanadi. Biroq havo harorati kamdan-kam hollarda +10 darajadan pastga tushadi.
JSST (Jahon sogʻliqni saqlash tashkiloti) maʼlumotlariga koʻra, Nyu-Dehli havosining ifloslanish darajasi barcha qabul qilinadigan standartlardan 90 baravar yuqori. Shahar rahbari hatto bir marta poytaxtni “gaz kamerasi”ga qiyoslagan edi. Bunday noqulay ekologik vaziyatga nima sabab bo'ldi? Aslida bir nechta sabablar bor. Birinchidan, Badarpurdagi ko'mir elektr stantsiyasining ishlashi havoni juda ifloslantiradi. Ikkinchidan, mahalliy aholi shahardagi o'z bog'laridan chiqindi va o'simlik qoldiqlarini faol ravishda yoqishadi. Bularning barchasi yuqori tutunli atmosferaga olib keladi.
Aholi va iqtisodiyot
Yangi Dehli aholisi qariyb 300 ming kishini tashkil etadi, bu Dehli metropolisi umumiy aholisining taxminan ellikdan bir qismini tashkil qiladi. Shaharda har 1000 erkakka atigi 821 ayol to‘g‘ri keladi. Aholisi asosan hindular. Poytaxtda islom (11%), sikxizm (taxminan 4%) va nasroniylik (1% dan koʻp boʻlmagan) tarafdorlari ham bor.
Shaharda gapiriladigan va yoziladigan asosiy til hind tilidir. Urdu va panjobi tillari, shuningdek, Hindistonning boshqa til guruhlari (telugu, marathi, maitili va boshqalar) tillari ham qo'llaniladi. Yangi Dehlida ingliz tili ham keng tarqalgan.
Hindistonning zamonaviy poytaxti ham mamlakatning asosiy moliyaviy, madaniy va ilmiy markazlaridan biridir. Shahar iqtisodiyoti tarkibida uchinchi darajali sektor (xizmat ko'rsatish sohasi) yetakchi o'rinni egallaydi. Bu Nyu-Dehli yalpi ichki mahsulotining kamida 78 foizini tashkil qiladi. Hindiston poytaxtidagi asosiy ish beruvchi davlat sektori hisoblanadi. Shaharda bank ishi, axborot texnologiyalari, mehmonxona va turizm biznesi juda rivojlangan.
Shahar transporti
Poytaxt transporti metro, shaharlararo temir yoʻl, taksilar, avtobuslar va avtorikshalardan iborat. Shahar bo'ylab sayohat qilishning eng tez va qulay usuli - bu metro. Bu yerda havo salqin va poytaxt ko'chalarida tez-tez ta'sir qiladigan tirbandliklar yo'q. Toʻrtta (oltitadan) metro liniyasi toʻgʻridan-toʻgʻri Nyu-Dehli orqali oʻtadi.
Avtobuslar metroga qaraganda arzonroq. Shu sababli, u yo'lovchi tashishning 60% gacha bo'lgan shaharda eng mashhur hisoblanadi. Dehlida avtobuslarning ikki turi mavjudligini bilish muhimdir - jamoat (qizil yoki yashil) va xususiy. Issiq kunlarda ikkinchisidan foydalangan ma'qul, chunki ularning salonlari konditsionerli.
Yangi Dehliga bitta taksida borish taxminan 250-300 rus rubli turadi. Shaharda avtorikshalar ham mashhur. Ular taksilarga qaraganda sekinroq harakatlanadi, lekin shabada bilan.
Rejalashtirish xususiyatlari va shahar arxitekturasi
Yangi Dehli urushlararo Britaniyaning imperatorlik an'analarini o'zida mujassam etgan. Shaharning yuragi tepada joylashgan Prezident saroyidir. Unga yaqin joyda parlament va Anglikan sobori joylashgan. Rajpath Marj parki ko'chasi Prezident saroyini jamoat bog'i va Hindiston darvozasi bilan bog'laydi. Aynan shu ikki bino Nyu-Dehlining rejalashtirish tuzilmasida hukmronlik qiladi.
Shahar Edvin Lutyens tomonidan yaratilgan. U, shuningdek, ansamblning asosiy binolari - Kapitoliy, Prezident saroyi, Cannot Place savdo markazi, shuningdek, ko'plab ingliz zodagonlari uchun rezidensiyalarni loyihalashtirgan. Arxitektor oldida turgan asosiy maqsad Hindistonda o'ziga xos "Britaniya Rim" ni yaratish edi - ulug'vor va monumental. Arxitektor esa bu vazifani bajardi.
Shahar qurilishida Hindistonda birinchi marta koʻcha va maydonlarning radial halqa sxemasidan foydalanilgan. Hindiston poytaxtining muhim o'ziga xos xususiyati - parklar va bog'larning ulkan joylari mavjudligi. Hammasi bo'lib, ular Nyu-Dehlining butun hududining taxminan 40 foizini egallaydi. Poytaxtni rivojlantirishda hukumat binolari ansambli - Kapitoliy samarali ajralib turadi. Oʻzining dabdabaliligi bilan u Kanberra yoki Vashingtondagi oʻxshash meʼmoriy ansambllarga juda oʻxshaydi.
Sayohlar va sayohatchilarning shahar haqidagi sharhlari
"Yangi Dehli Hindistonga o'xshamaydi…"
Dehli deyarli barcha sayyohlar tomonidan shovqinli, gavjum va barcha turdagi transportlarning toʻyingan metropolisi sifatida baholanadi. Erta tongdan kechgacha uning tor ko'chalari hurgan itlar, odamlarning qichqirig'i, mashina shoxlari, velosiped rikshalari va mototsikllarga to'la. Lekin Nyu-Dehli bularning barchasiga mutlaqo ziddir.
Poytaxt keng, monumental xiyobonlari bilan mashhurbinolar, favvoralar va manikyurli maysazorlar. Ammo umuman olganda, blogger Ilya Varlamovning so'zlariga ko'ra, bu hudud "dahshatli zerikarli va qiziq emas". Koʻplab sayohatchilar ham u bilan rozi.
Yana bir taniqli blogger va sayohatchi Levik Hindiston poytaxtini shunday tasvirlaydi:
“Bu shaharning eng toza qismi. Birinchidan, bu erda odamlar yo'qligi sababli. Mutlaqo yo'q! Lekin u yerda bir chorrahadan ikkinchi chorrahaga kilometrlab cho‘zilgan ulkan bulvarlar bor. Bulvarlar bo'ylab ko'katlar juda ko'p … Lekin, umuman olganda, sof Nyu-Dehlida mutlaqo hech narsa yo'q. Siz uni taksi yoki tuk-tuk derazalaridan shaharning qiziqroq joylariga qarab ko‘rishingiz mumkin.”
Shaharning asosiy diqqatga sazovor joylari
Yangi Dehli, birinchi navbatda, mustamlakachilik me'morchiligining noyob muzeyidir. Shaharning asosiy va eng ko'p tashrif buyuriladigan diqqatga sazovor joylari qatoriga quyidagi ob'ektlar kiradi:
- Prezident saroyi.
- Hindiston darvozasi.
- Red Fort.
- Milliy muzey.
- Milliy hayvonot bogʻi.
- Hindiston parlamenti.
- Raj Ghat yodgorligi - Mahatma Gandi kuydirilgan joy.
- Qutb minorasi (dunyodagi eng baland g'ishtli minora - 72,5 metr).
Balki shaharning eng mashhur me'moriy yodgorligi Hindiston darvozasidir. Bu 1931 yilda Birinchi jahon urushida halok bo'lgan 90 000 hind askari sharafiga o'rnatilgan zafar archasi. Yodgorlik yodgorligi plitalariga 13 ming halok bo'lgan askarning ismlari o'yib yozilgan. Arkning o'zi balandligi 42 metr.
Shahardako'plab qiziqarli muzeylar. Masalan, Milliy muzeyda Hindiston davlatining tarixi, tabiiy va madaniy boyliklari bilan tanishishingiz mumkin. Uning ekspozitsiyalari kattaligi bilan hayratlanarli, shuning uchun ushbu ob'ektga tashrif buyurish uchun alohida kun ajratish yaxshiroqdir. Milliy zamonaviy san'at galereyasi ham qiziq. Ammo Hindiston poytaxtida xususiy qo'g'irchoqlar muzeyini uchratish juda kutilmagan. Unda jurnalist Shankar Pillai tomonidan toʻplangan dunyo boʻylab oʻyinchoqlar toʻplami taqdim etilgan.
