Temiryo'lchi bo'lish orzusini qanday amalga oshirish mumkin? Ular kim bo'lishi mumkin? Ushbu maqolada maktab o'quvchilari va etuk yoshdagi odamlar uchun maslahatlar, tavsiyalar, tez-tez beriladigan savollarga javoblar taqdim etiladi. Moskvada qaysi temir yo'l institutini tanlash kerak, qanday imtihonlarga tayyorlanishim kerak?
Qaysi yoshda borish kerak?
Yoshlar va qizlar maktab, litsey yoki texnikumni tugatgach, istalgan oliy oʻquv yurtiga kirishlari mumkin. Albatta, sizning qo'lingizda rus tili, adabiyoti, matematika va fizika bo'yicha Yagona davlat imtihonining natijalari bo'lishi kerak. Aynan shu narsalar mutaxassisni tayyorlash uchun zarurdir. Hech kimga sir emaski, temir yo'l transporti instituti (Moskva) gumanitar, iqtisodiy va boshqa mutaxassisliklarga ega. Qabul qilish uchun qanday fanlar kerakligini oldindan bilib olish tavsiya etiladi (2 yil ma'qul). Ammo maqola temir yo'l, metro, tramvay, monorels bilan bog'liq bo'lgan mutaxassisliklar haqida.
Ko'pincha, odamlar bir vaqtning o'zida biron bir kasbni o'rganib, ishlay boshlaganlarida, ruh bunday emasligini tushunishadi.yolg'on. Masalan, metro ishchisi bo'lish istagi bor edi. Yillar o'tadi, yosh endi yosh emas. Buni iloji bormi? Universitet va kollejlarga kirish qoidalariga ko'ra, hech kimga o'qish taqiqlanmaydi, agar siz allaqachon 45 yoshga to'lmagan bo'lsangiz. Axir mashg'ulotlar kechki yoki yarim kunlik bo'ladi. Siz o'qish uchun 6 yil sarflashingiz kerak. Bitiruv vaqtida mutaxassis 51 yoshdan oshgan bo'ladi. Pensiyaga chiqishga oz qoldi.
Kim temiryo'lchi bo'lishi mumkin?
Transport sohasida ko'p kasblarda sog'lig'ingiz yaxshi bo'lishi kerakligini tushunishingiz kerak. Juda yomon ko'rish, yurak kasalligi, gipertenziya, zaif eshitish yoki diqqatni chalg'itish harakatlanuvchi tarkib, yo'llarda, aloqa tarmog'i, radio jihozlari va boshqalar bilan ishlashga to'sqinlik qilishi mumkin. Faqat mutlaqo sog'lom odamlar mashinist bo'lishadi.
Moskvadagi Temir yo'l instituti temiryo'lchi bo'lish orzusini amalga oshirish imkoniyatini beradi. Axir siz VNIIZhT konstruktorlik byurosida muhandis bo'lib ishlashingiz mumkin. Hozirda temir yo'l muhandisi metropolitenda tibbiy ko'rikdan o'tishi shart emas, lekin bu Rossiya temir yo'llari tomonidan talab qilinadi. Lekin hammasi sog'lig'ingizga bog'liq bo'ladi.
To'liq kunmi yoki yarim kunmi?
Ko'pincha bo'lajak talabalar o'zlariga savol berishadi: qanday shaklda o'qish kerak? Bularning barchasi sharoitga, yoshga, oilaviy ahvolga, yashash joyiga, imtiyozlarga va, albatta, pulga (byudjetga mos kelmaydiganlar uchun) bog'liq. Darhol shuni ta'kidlash kerakki, agar sizda oliy ma'lumot to'g'risidagi diplomingiz bo'lsa, ikkinchi oliy ma'lumot har qanday holatda ham to'lanadi.
Xo'sh, Moskvada qanday temir yo'l instituti bor? Ulardan ikkitasi bor, lekin ular bittaga birlashtirilgan. "Novoslobodskaya" da MGUPS (Obraztsova ko'chasi, 15) mavjud. Bu yerda ular kunduzgi va kechki talabalarni tayyorlashadi. Sirtqi ta'lim olish uchun siz "Sokol" stantsiyasiga borishingiz kerak (Chasovaya ul., 20). MGUPS qisqartmasini hal qilaylik: Moskva davlat aloqa universiteti.
Albatta, maktab yoki kollejni tugatgandan so'ng, yoshlar to'liq vaqtda ta'lim olishlari maqsadga muvofiqdir. Sirtqi va kechki sinflar ishlaydigan odamlar, tug'ruq ta'tilidagi onalar uchun mos.
Mutaxassisliklar, fakultet va kafedralar
Ko'chada. Obraztsova, 15 (MGUPS / MIIT) mutaxassisliklarning kengroq tanlovi. Shuning uchun siz o'zingizning xohishingizga ko'ra har qanday narsani tanlashingiz mumkin. "Berk ofis"da (Chasovaya ul., 20) asosan transport sohasida ishlaydigan talabalar uchun mo'ljallangan tor profilli mutaxassisliklar mavjud.
Temir yoʻl transporti instituti (Moskva) tomonidan taqdim etilgan taxminiy roʻyxatni koʻrib chiqaylik. Fakultetlar, mutaxassisliklar va bo'limlar bo'lajak talaba kasb turini tanlashi uchun umumiy va jamlangan holda berilgan:
- lokomotivlar, vagonlar (temir yo'l va metro harakat tarkibi bilan ishlash);
- tashuvni tashkil etish (dispetcherlar, menejerlar, transport xizmati);
- avtomatlashtirish va aloqa (ixtiro, aloqa uskunalarini ta'mirlash, signallar, aloqa, elektr tarmog'i, elektr ta'minoti);
- ko'priklar va tunnellar (inshootlar, metro tunnellari, temir yo'l tunnellari, binolar, restavratsiya punktlari va boshqalarni qurish);
- treklar (yo'llar, relslar va shpallar qurilishi, shuningdek sifat nazorati, holati);
- texnosferada xavfsizlik (atrof-muhitni muhofaza qilish, transport korxonalari xodimlari bilan ishlash).
Aslida, Moskvadagi temir yo'l instituti juda ko'p yo'nalishlarni taklif qiladi, hattoki deyarli temir yo'lga aloqador bo'lmagan, lekin o'qitish jarayonida bir xillik bor, masalan, tilshunoslik, huquqshunoslik.
