Odamlar doimo ma'lumot almashishga muhtoj bo'lgan. Shuning uchun pochta tarixi zamonaviy insonga tanish bo'lgan yozuv va xatlar paydo bo'lishidan ancha oldin boshlangan. Qadim zamonlarda yangiliklarni uzatish uchun ovozdan foydalanilgan. Bu usul ba'zi hududlarda o'rta asrlarga qadar saqlanib qolgan. Misol uchun, Inka imperiyasida ko'p asrlar davomida shoxlangan tog' yo'llari tarmog'idan foydalanib, mamlakat bo'ylab harakatlanib, poytaxtdan yangiliklar tarqatadigan xabarchilar bor edi. Keyinchalik ular shnurlar va iplar ma'lumot tashuvchisi bo'lgan tugun yozuvidan foydalanishni boshladilar.
Cuneiform tabletkalari
Soʻzning klassik maʼnosidagi birinchi yozuv tizimi mixxat yozuvidir. Uning paydo bo'lishi bilan miloddan avvalgi 3 ming yil. e. pochta tarixi mutlaqo yangi bosqichga ko'tarildi. mixxat yozuvi qadimgi Mesopotamiya xalqlari: shumerlar, akkadlar, bobilliklar, xetlar orasida tarqaldi.
Xabarlar yog'och tayoq bilan loy lavhalarga yozilgan, loy esa yumshoqligini saqlab qolgan. Muayyan asboblar tufayli xarakterli xanjar shaklidagi zarbalar paydo bo'ldi. Bunday harflar uchun konvertlar ham loydan qilingan. Xabarni o'qish uchun qabul qiluvchiga kerak edi"paket"ni buzing.
Pochtaning qadimiy tarixi uzoq vaqtdan beri deyarli noma'lum bo'lib kelgan. Uni oʻrganishga 7-asrda hukmronlik qilgan Ossuriyaning soʻnggi buyuk shohi Ashurbanipal kutubxonasining ochilishi katta hissa qoʻshdi. Miloddan avvalgi e. Uning buyrug‘i bilan 25 ming gil lavhadan iborat arxiv yaratildi. mixxat yozuvlari orasida davlat hujjatlari ham, oddiy xatlar ham bor edi. Kutubxona 19-asrda ochilgan. Noyob topilma tufayli avval tarjimonlar uchun tushunarsiz bo‘lgan mixxat yozuvini ochish mumkin bo‘ldi.
Chilqalar va chizmalar
Guron hindulari qobiqli munchoqlar bilan ishlagan. Ular iplarga bog'langan va shuning uchun ular butun xatlarni olishgan. Har bir plastinka o'ziga xos rangga ega edi. Qora rang o'limni, qizil rang urushni, sariq o'lponni va hokazolarni anglatadi. Bunday rangli belbog'larni o'qish imtiyoz va donolik hisoblangan.
Pochta tarixi va "rasmli" bosqich oʻtdi. Xat yozishdan oldin odamlar rasm chizishni o'rgandilar. Namunalari hanuzgacha olis g'orlarda topilgan qadimgi odamlarning qoyatosh san'ati ham avlodlar uchun zamonaviy adresatga etib boradigan pochta turidir. Chizmalar va tatuirovkalar tili Polineziyaning alohida qabilalari orasida hamon saqlanib qolgan.
Alifbo va dengiz pochtasi
Qadimgi misrliklarning oʻziga xos yozuv tizimi boʻlgan. Bundan tashqari, ular kaptar pochtasini ishlab chiqdilar. Misrliklar ma'lumotni etkazish uchun ierogliflardan foydalanganlar. Alifboning birinchi prototipini aynan shu odamlar yaratganligi kamroq ma'lum. Ko'p sonli ieroglif-chizmalar orasida ular bor editovushlarni bildiruvchi ierogliflar (jami 24 ta edi).
Kelajakda bu shifrlash tamoyili Qadimgi Sharqning boshqa xalqlari tomonidan ishlab chiqilgan. Birinchi alifbo 15-asrda zamonaviy Suriya hududidagi Ugarit shahrida paydo bo'lgan alifbo hisoblanadi. Miloddan avvalgi e. Shu kabi tizim keyin boshqa semit tillariga tarqaldi.
Finikiyaliklarning o'z alifbosi bor edi. Bu savdogar xalq o'zining mohir kemasozlari bilan mashhur bo'lgan. Dengizchilar O'rta er dengizining turli qismlaridagi ko'plab koloniyalarga pochta jo'natmalarini etkazib berishdi. Finikiya alifbosi asosida deyarli barcha zamonaviy yozuv tizimlari kelib chiqqan oromiy va yunon alifbolari paydo bo'ldi.
Angarion
Angarion - miloddan avvalgi 6-asrda Ahamoniylar imperiyasida tashkil etilgan qadimgi fors pochta xizmati. Miloddan avvalgi e. U Buyuk shoh Kir II tomonidan asos solingan. Bungacha pochta jo‘natmalarini shtatning bir chetidan ikkinchi chetiga yetkazish bir necha oy davom etishi mumkin edi, bu esa rasmiylarga mutlaqo to‘g‘ri kelmasdi.
Kir davrida angarlar (ot choparlar deb ataladigan) paydo boʻlgan. O'sha davrning pochta biznesi bugungi kunda ham mavjud bo'lgan harbiy dala pochtasining birinchi nihollarini berdi. Angarionning eng uzun yo'li Suzadan Sardisgacha cho'zilgan va uzunligi 2500 kilometrni tashkil etgan. Ulkan marshrut yuzta bekatga boʻlingan, u yerda otlar va choparlar oʻzgargan. Ushbu samarali tizim yordamida Fors shohlari ulkan imperiyaning eng chekka viloyatlaridagi o'z satraplariga hech qanday to'siqlarsiz buyruqlar topshirdilar.
Kir II Doro I vorisi davrida Qirollik yoʻli qurilgan boʻlib, uning sifati shunchalik baland boʻlganki,Iskandar Zulqarnayn, Rim imperatorlari va hatto 9-asrda oʻrta asrlarda Franklar imperiyasini boshqargan Karl I ham oʻz davlatlarida uning tashkil etilishi (va umuman angarion) misolida foydalanishgan.
Rim davri
Yuqorida ta'kidlanganidek, Rim pochta va xatlar tarixi ko'p jihatdan fors tiliga o'xshash edi. Respublikada, keyinroq esa imperiyada parallel ravishda ommaviy va xususiy xabar almashish tizimi mavjud edi. Ikkinchisi badavlat patritsiylar tomonidan yollangan (yoki qul sifatida foydalanilgan) ko'p sonli xabarchilarning faoliyatiga asoslangan edi.
Oʻzining qudrati choʻqqisida Rim imperiyasi dunyoning uch qismidagi ulkan hududlarni qamrab olgan edi. Miloddan avvalgi 1-asrda bo'lgan yagona tarmoqli yo'llar tarmog'i tufayli Suriyadan Ispaniyaga yoki Misrdan Galliyaga ishonch bilan xat yuborish mumkin edi. Otlar almashtiriladigan kichik stantsiyalar bir necha kilometr masofada joylashgan edi. Paketlar ot kurerlari tomonidan tashilgan, aravalar yuk uchun ishlatilgan.
Eng tez va samarali davlat pochtasi faqat rasmiy yozishmalar uchun mavjud edi. Keyinchalik bu tizimdan foydalanish uchun maxsus ruxsatnomalar sayohatchi amaldorlar va xristian ruhoniylariga berildi. Imperatorga yaqin boʻlgan pretorium prefekti davlat pochtasiga, IV asrdan esa idoralar ustasiga rahbarlik qilgan.
Oʻrta asr Yevropasi
Rim imperiyasi qulagandan keyin eski pochta tizimi quladi. Xabarlar juda qiyinchilik bilan yetkazila boshlandi. chegaralar aralashdi,yo'llarning yo'qligi va vayronagarchiliklari, jinoyatchilik va yagona markazlashtirilgan hokimiyatning yo'qolishi. Feodalizmning kuchayishi bilan pochta aloqasi yanada yomonlashdi. Yirik er egalari oʻz hududidan oʻtish uchun koʻpincha katta miqdorda boj undirar edilar, bu esa kurerlarning ishlashini juda qiyinlashtirardi.
Ilk oʻrta asrlarda Yevropada yagona markazlashgan tashkilot cherkov boʻlgan. Monastirlar, arxivlar, cherkovlar va ma'muriy organlar siyosiy jihatdan bo'linib ketgan Evropaning aksariyat qismida doimiy ma'lumot almashishga muhtoj edi. Butun diniy buyruqlar pochtani tashkil qilishni o'z zimmalariga ola boshladilar. Qadimgi dunyo bo'ylab muhim yozishmalarni sayohatchi rohiblar va ruhoniylar olib borishlari odatiy hol emas edi, ularning kiyimi va ma'naviy maqomi ko'pincha begonalar bilan kelishmovchilikdan eng yaxshi himoya bo'lgan.
Talabalar dunyoning turli burchaklaridan oqib kelgan universitetlarda messenjerlar korporatsiyalari paydo boʻldi. Neapol, Boloniya, Tuluza va Parij ta'lim muassasalarining kurerlari ayniqsa mashhur bo'ldi. Ular talabalar va ularning oilalari o‘rtasida aloqada bo‘lib turishdi.
Eng muhimi, savdogarlar va hunarmandlar pochtaga muhtoj edilar. Hamkorlari bilan yozma xabar almashmasdan, ular savdo va mahsulot marketingini yo'lga qo'ya olmadilar. Gildiyalar va savdogarlarning boshqa birlashmalari atrofida alohida savdo pochta korporatsiyalari paydo bo'ldi. Bunday tizimning standarti Venetsiyada yaratilgan boʻlib, uning savdo aloqalari oʻrta asrlar respublikasini nafaqat butun Yevropa, balki Oʻrta yer dengizining narigi tomonidagi uzoq mamlakatlar bilan ham bogʻlagan.
Erkin shaharlar instituti tashkil topgan Italiya va Germaniyada,samarali shahar pochtasi keng tarqaldi. Mayns, Kyoln, Nordxauzen, Breslau, Augsburg va boshqalarda oʻzlarining tajribali messenjerlari boʻlgan. Ular maʼmuriyatdan kelgan xatlarni ham, xizmat haqini maʼlum miqdorda toʻlagan oddiy aholidan posilkalarni ham yetkazib berishgan.
Murabbiylar va uchliklar
Aleksandr Pushkinning "Tsar S altan haqidagi ertaki" tufayli hamma bolaligida: "Diplom bilan xabarchi keladi" degan iborani eshitgan. Mahalliy pochta Kiev Rusi davrida paydo bo'lgan. Hududlari juda keng bo‘lganligi sababli mamlakatimiz uchun xat-xabar almashinuvi tizimiga bo‘lgan ehtiyoj doimo dolzarb bo‘lib kelgan. G'arbiy evropaliklar uchun ulkan masofalar rus messenjerlariga xos bo'lgan va chet elliklar uchun aql bovar qilmaydigan me'yorlarda ham o'z aksini topgan.
Ivan Qrozniy davrida chor kurerlari kuniga yuz kilometr yoʻl bosib oʻtishlari shart edi, buni chet ellik kuzatuvchilarga tushuntirish qiyin edi. XIII - XVIII asrlarda. Rossiyadagi pochta stantsiyalari chuqurlar deb ataldi. Ular ot boqishgan va mehmonxonalarda ishlashgan.
Yam burchi deb atalmish ham bor edi. U viloyatlarning qo'zg'aluvchan aholisini qamrab oldi. Xizmat qilayotgan dehqonlar davlat amaldorlarini, yuklarni va diplomatlarni tashishni tashkil qilishlari kerak edi. Bu an'ana tatar-mo'g'ullar tomonidan Sharqiy slavyan knyazliklari ustidan bo'yinturug'i davrida tarqalgan. XVI asrda Rossiya davlatida Yamskaya Prikaz paydo bo'ldi. Vazirlikning ushbu analogi nafaqat pochta, balki soliq ishlari bilan ham shug'ullangan. Qisqa ibora: “Xat bilan xabarchi sayohat qilmoqda” Oʻrta asrlar Rossiyasidagi kurerlik biznesining murakkabligini anglatib bera olmaydi.
HaqidaIkki yuz yil oldin, turli xil yurishlarning mashhur uch otli jamoalari paydo bo'ldi. Ular uzoq masofalarga sayohat qilish uchun maxsus jihozlangan. Yonlarda joylashgan bog'langan otlar chopishdi va markaziy ildiz yugurishda harakat qildi. Ushbu konfiguratsiya tufayli uning tezligi soatiga 45-50 kilometrni tashkil etdi.
Avtomobildan temir yoʻl va paroxodgacha
Markazlashtirilgan qirollik pochta tizimlari 16-17-asrlarda Angliya, Shvetsiya, Fransiya va boshqa rivojlangan mamlakatlarda paydo boʻlgan. Shu bilan birga, xalqaro aloqalarga bo'lgan ehtiyoj ortib borardi.
O'rta asrlar va yangi asrlar bo'yida Angliyada stend vagonlari tarqaldi. Bu pochta murabbiyi asta-sekin oddiy ot kurerlarini almashtirdi. Oxir-oqibat, u dunyoni zabt etdi va Avstraliyadan Amerikagacha dunyoning barcha burchaklarida paydo bo'ldi. Shahar yoki qishloqqa pochta vagonining kelishi maxsus shox bilan e'lon qilindi.
Aloqa tizimlarining rivojlanishidagi yana bir burilish nuqtasi 19-asr boshlarida dengiz va temir yoʻllarning paydo boʻlishi bilan yuz berdi. Yangi turdagi suv transporti Britaniya-Hindiston pochta jo'natmalarini tashkil etishda o'zini yaxshi isbotladi. Ayniqsa, sharqqa sayohatni osonlashtirish uchun inglizlar Misrda Suvaysh kanali qurilishiga homiylik qildilar, buning natijasida kemalar Afrika atrofida aylana olmadi.
Pochta qutilari
Birinchi pochta qutisi qayerda paydo boʻlganligi haqida bir nechta versiyalar mavjud. Ulardan biriga ko'ra, XVI asr boshlarida Florensiyada o'rnatilgan vestibyullarni shunday deb hisoblash mumkin. Ular cherkovlar yonida joylashgan edi - asosiyshaharning jamoat joylari. Tepasida tirqishli yog'och quti davlat jinoyatlarini anonim qoralash uchun mo'ljallangan edi.
Xuddi shu 16-asrda dengizchilar orasida bunday yangiliklar paydo bo'ldi. Har bir Britaniya va Gollandiya koloniyasining o'z pochta qutisi bor edi. Shunga o'xshash texnologiya yordamida dengizchilar boshqa kemalarga yozishmalarni uzatdilar.
Pochta qutisining fransuz ixtirochisi Renuar de Vilaye. Aynan u parijliklar o'rtasidagi yozishmalar muammosini hal qilgan. 17-asrning o'rtalarida Frantsiya poytaxtida to'rtta pochta bo'limi mavjud edi, ammo ular oddiy fuqarolarning yozishmalarining ulkan oqimiga dosh bera olmadilar. Renoir de Vilaye hukumat va Milliy fanlar akademiyasining a'zosi edi. O'zining zukkoligi va ma'muriy resurslarini (qirol Lui XIVning ruxsati) bog'lab, 1653 yilda u butun Parij bo'ylab pochta qutilarini o'rnatishni boshladi, bu pochta xizmati ishini sezilarli darajada osonlashtirdi. Yangilik tezda poytaxtda ildiz otib, mamlakatning boshqa shaharlariga tarqaldi.
Rossiya pochtasining tarixi shunday rivojlanganki, mahalliy pochta qutilari faqat 1848 yilda paydo bo'lgan. Birinchi bunday qiziqishlar Moskva va Sankt-Peterburgda o'rnatildi. Dastlab, tuzilmalar yog'och edi, keyin ular metallga almashtirildi. Yorqin to'q sariq rangga bo'yalgan pochta qutilari shoshilinch jo'natish uchun ishlatilgan.
Markalar
Hozirgi zamonda rivojlangan xalqaro pochta tizimida koʻplab kamchiliklar mavjud edi. Eng muhimi, etkazib berish to'lovlari ediHar qanday logistika va texnik yangiliklarga qaramay, jo'nab ketish qiyin bo'lib qoldi. Birinchi marta bu muammo Buyuk Britaniyada hal qilindi. 1840 yilda u erda eng qadimgi Penny Black markasi paydo bo'ldi. Uning chiqarilishi xatlarni jo‘natish tariflarining joriy etilishi bilan bog‘liq edi.
Brendni yaratish tashabbuskori siyosatchi Roulend Xill edi. Markaga yosh qirolicha Viktoriyaning profili o‘yib yozilgan. Yangilik ildiz otdi va o'shandan beri xatning har bir pochta konverti maxsus yorliq bilan jihozlangan. Stikerlar boshqa mamlakatlarda ham paydo bo'ldi. Islohot Buyuk Britaniyada pochta jo‘natmalari sonining sezilarli o‘sishiga olib keldi, bu muhim transformatsiyadan keyingi birinchi yil ichida ikki barobardan ko‘proqqa ko‘paydi.
Markalar Rossiyada 1857 yilda paydo boʻlgan. Pochta to'lovining birinchi belgisi 10 tiyinga baholangan. Markada ikki boshli burgut tasvirlangan. Bu geraldik ramz muomala uchun tanlangan, chunki u imperiyaning pochta bo'limining emblemasi edi. Bu bo'lim G'arb tendentsiyalari bilan hamqadam bo'lishga harakat qildi. SSSR pochtasi ham markalarga katta e'tibor berdi. Sovet yuk tashish toʻlov belgilari 1923 yilda paydo boʻlgan.
Otkritkalar
Barchaga tanish boʻlgan otkritkalar nisbatan yaqinda paydo boʻldi. Bunday turdagi birinchi karta 1869 yilda Avstriya-Vengriyada paydo bo'lgan. Tez orada bu format umumevropa mashhurligiga erishdi. Bu 1870-1871 yillardagi Franko-Prussiya urushi paytida, frantsuz askarlari o'z qarindoshlariga ommaviy ravishda rasmli otkritkalarni yuborishni boshlaganlarida sodir bo'ldi.
Old modasidarhol savdogarlar tomonidan ushlab olindi. Bir necha oy ichida otkritkalar Angliya, Daniya, Belgiya va Gollandiyada ommaviy ishlab chiqarila boshlandi. Birinchi rus otkritkasi 1872 yilda nashr etilgan. Olti yil o'tgach, Parijdagi maxsus kongressda karta o'lchamlari (uzunligi 9 santimetr, kengligi 14 santimetr) uchun xalqaro standart qabul qilindi. Keyinchalik u bir necha marta o'zgartirildi. Vaqt o'tishi bilan otkritkalarning kichik turlari paydo bo'ldi: salomlashish, turlar, reproduktsiyalar, san'at, reklama, siyosiy va hokazo.
Yangi tendentsiyalar
1820 yilda konvert Buyuk Britaniyada ixtiro qilingan. Yana 30 yil o'tgach, muhrlangan posilkalar paydo bo'ldi. 19-asr oʻrtalarida maktub 80-85 kun ichida dunyo boʻylab sayohat qilishi mumkin edi. Rossiyada Trans-Sibir temir yoʻli ochilgandan soʻng joʻnab ketishlar tezlashdi.
19-asr telegraf, telefon va radioning izchil paydo boʻlishi bilan ajralib turdi. Yangi texnologiyalarning paydo bo'lishi pochtaning o'sha davr odamlari uchun ahamiyatini kamaytirmadi. Telegraf uning rivojlanishiga bebaho yordam berdi (barcha mamlakatlarda ushbu ikki turdagi aloqa uchun mas'ul bo'limlar asta-sekin birlashtirildi).
1874 yilda Umumjahon pochta ittifoqi tuzildi va Umumjahon pochta kongressi chaqirildi. Tadbirdan ko'zlangan maqsad dunyoning turli davlatlaridan yozishmalarni uzatishning turli tizimlarini birlashtira oladigan xalqaro shartnomani imzolash edi. Kongressda 22 shtat vakillari ishtirok etdi. Ular tez orada Umumjahon pochta konventsiyasi deb o'zgartirilgan Umumjahon yagona pochta shartnomasini imzoladilar. Hujjat xalqaro miqyosda umumlashtirilganalmashinuv qoidalari. O'shandan beri Rossiya pochtasi tarixi pochta aloqasining jahon miqyosidagi evolyutsiyasiga mos ravishda davom etdi.
Aeronavtika 19-asr oxirida rivojlana boshladi. Insonning havoni zabt etishi butun dunyo bo'ylab yuk tashish uchun har qanday jismoniy to'siqlarning yo'qolishiga olib keldi. Yuqorida aytib o'tilganidek, hatto qadimgi tsivilizatsiyalar ham o'zlarining havo pochtalarini - kaptar pochtalarini bilishgan. Qushlar taraqqiyotning eng yuqori cho'qqisida ham odamlar tomonidan muloqot qilish uchun ishlatilgan. Qonli to'qnashuvlar paytida kaptarlar ayniqsa ajralmas bo'lib qoldi. Tukli pochta birinchi va Ikkinchi jahon urushlari jabhalarida muntazam ravishda ishlatilgan.
E-pochta
Zamonaviy davr koʻplab taʼriflarga ega. Ular buni axborot deb atashadi. Va bu asosan to'g'ri. Bugungi kunda aynan ma'lumot taraqqiyotning asosiy manbai hisoblanadi. U bilan bog'liq inqilob Internet va zamonaviy aloqa vositalarining paydo bo'lishi bilan bog'liq edi.
Bugungi kunda odamlarning koʻp avlodlariga tanish boʻlgan qogʻoz pochta oʻrnini asta-sekin elektron pochtaga boʻshatib bormoqda. Konvertlar uchun temir quti elektron pochtaga almashtirildi va ijtimoiy tarmoqlar masofa tushunchasini butunlay yo'q qildi. Agar yigirma yil oldin Internet g'ayrioddiy o'yin-kulgi sifatida qabul qilingan bo'lsa, endi zamonaviy insonning hayotini ularsiz tasavvur qilish qiyin. Hamma uchun ochiq bo‘lgan elektron pochta pochtaning ko‘p asrlik evolyutsiyasini o‘zining har xil jirkanchlari va sakrashlari bilan o‘zida mujassam etgan.
