Osiyo va Yevropa oʻrtasidagi chegara qayerdan oʻtishi haqidagi savol bir asrdan koʻproq vaqt davomida olimlarni qiziqtirib kelgan. Buning sababi nafaqat materikning o'simlik, hayvonot dunyosi va geologik tuzilishi haqidagi ma'lumotlarning doimiy yangilanib turishi, balki ma'lum bir siyosiy va ijtimoiy-iqtisodiy jihatdir.
Ural togʻlari, shuningdek, 17-18-asr olimlarining asarlari “Osiyo va Yevropa chegarasi” tushunchasida asosiy oʻrin tutadi. Ma'lumki, sharqiy erlarning faol rivojlanishiga qadar Ural Rossiya va Sibir xonligi o'rtasidagi asosiy chegara hisoblangan. O'shanda ham mahalliy aholi va mustamlakachilar bu tog' tizmasining turli yon bag'irlarida kuzatilgan flora va faunada sezilarli farq borligini ta'kidladilar.
Frantsiyada tuzilgan 18-asr oʻrtalari xaritasidagi Yevropa va Osiyo chegarasi allaqachon dunyoning bu ikki qismini ajratib turadi, garchi ular orasidagi suv havzasi oʻzboshimchalik bilan va unchalik geografik emas, balki siyosiy. va madaniy xususiyatga ega. Haqiqatan ham,Bu masala bo'yicha birinchi ilmiy risolani shved tadqiqotchisi Filipp Stralenbergning 1730 yilda nashr etilgan asari deb hisoblash mumkin. Bu risolada yigirmadan ortiq sahifalar aynan Ural togʻlari Osiyo va Yevropa oʻrtasidagi chegara oʻtgan joy ekanligiga bagʻishlangan.
Deyarli bir vaqtda shvedning Rossiyadagi ishi, V. N. Uzoq vaqt davomida kon zavodlarini yaratish bilan shug'ullangan Tatishchev Ural mintaqasining geografik tavsifiga katta qiziqish ko'rsatdi. Uning so‘zlariga ko‘ra, u Stralenbergga aynan Ural tog‘lari mintaqasida Yevropa va Osiyo o‘rtasidagi suv havzasi joylashganligini isbotlashga muvaffaq bo‘lgan. O'shandan beri bu qoida amalda aksiomaga aylandi.
Xaritadagi Yevropa va Osiyo chegarasi juda qiziq egri chiziq. Shunday qilib, uning shimoliy qismida bu suv havzasi butunlay Komi Respublikasi, Yamalo-Nenets va Xanti-Mansiysk tumanlari chegarasida joylashgan. Bu chiziqdan g'arbdagi barcha daryolar Volgaga, sharqda esa Obga quyilishi shundan dalolat beradi.
Keyin Osiyo va Yevropa oʻrtasidagi chegara Perm va Sverdlovsk viloyatlari oʻrtasidan oʻtib, Asiatskaya temir yoʻl vokzalidan keyin ikkinchisiga kirib boradi. Keyinchalik, suv havzasi Berezovaya tog'iga etib boradi, shundan so'ng u Yekaterinburg tomon buriladi. Ayni paytda ushbu yoʻl boʻylab ikkita yodgorlik belgisi oʻrnatilgan - bu suv havzasining ramzi boʻlgan eski va yangi Moskva magistrallarida, biroq ularning hech biri aynan chegarada joylashgan emas.
Demak, eski qutbbir oz janubda joylashgan. Gap shundaki, Sibirga ishlash uchun haydalgan mahkumlar aynan shu erda Rossiya bilan xayrlashib, o'z vatanlaridan bir chimdim o'zlari bilan olib ketishga intilishgan. Xuddi shu joy 1737 yilda unga tashrif buyurgan bo'lajak imperator Aleksandr II tomonidan suv havzasi hisoblangan. 2004 yilda "Capital of Urals" kompaniyasi tomonidan o'rnatilgan yangi belgi ham geografik chegaraga to'g'ri kelmaydi. Ammo bu erda sabab ko'proq prozaik: bu joy sayyohlarni jalb qilish va bu erda barcha zarur infratuzilmani rivojlantirish nuqtai nazaridan qulayroq.
