Osiyo va Yevropa chegarasi qayerda

Mundarija:

Osiyo va Yevropa chegarasi qayerda
Osiyo va Yevropa chegarasi qayerda
Anonim

Osiyo va Yevropa oʻrtasidagi chegara Ural togʻ tizmasi, Kaspiy dengizi qirgʻoqlari va bir qator boʻgʻoz va daryolar boʻylab oʻtishi umumiy qabul qilingan. Bunday marshrutning uzunligi taxminan 6000 kilometrni tashkil etadi. Muqobil variant ham mavjud, unga ko'ra chegara Ural o'lkasi va Kavkaz suv havzasi bo'ylab chiziladi. Qaysi versiya toʻgʻri ekanligini aniqlash uchun qitʼaning tarixiy, geografik sharhi yordam beradi.

Erta chiqishlar

Qadim zamonlardan beri odamlar Yer qayerda tugashi, dunyoning qaysi qismlari borligi haqida qiziqib kelishgan. Taxminan 3 ming yil avval yer birinchi marta shartli ravishda 3 hududga: Gʻarbiy, Sharqiy va Afrikaga boʻlingan. Qadimgi yunonlar Osiyo va Yevropa oʻrtasidagi chegara Qora dengiz boʻylab oʻtadi, deb hisoblashgan. O'sha paytda u Ponto deb nomlangan. Rimliklar chegarani Azov dengiziga ko'chirishdi. Ularning fikricha, boʻlinish Meotida suvlari boʻylab, jumladan, Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi Kerch boʻgʻozi va Don daryosi boʻylab oʻtgan.

Evropa va Osiyo o'rtasidagi bo'g'oz
Evropa va Osiyo o'rtasidagi bo'g'oz

Polibiy, Gerodot, Pamponiy, Ptolemey va Strabon oʻz asarlarida dunyoning turli qismlari oʻrtasidagi chegara tarixan Azov dengizi qirgʻoqlari boʻylab silliq siljishi lozimligini yozganlar. Don to'shagi. Bunday hukmlar milodiy 18-asrgacha o'z kuchini saqlab qoldi. Shunga o'xshash xulosalar rus dinshunoslari tomonidan 17-asrdan boshlab "Kosmografiya" kitobida keltirilgan. Shunga qaramay, 1759 yilda M. Lomonosov Osiyo va Yevropa oʻrtasidagi chegarani Don, Volga va Pechora daryolari boʻylab chizish kerak, degan xulosaga keldi.

18-19-asrlardagi spektakllar

Asta-sekin dunyo qismlarini ajratish tushunchalari birlasha boshladi. O'rta asr arab yilnomalarida Kama va Volga daryolarining suv hududlari chegara sifatida ko'rsatilgan. Fransuzlar ajratuvchi chiziq Ob daryosi oʻzani boʻylab oʻtadi, deb hisoblashgan.1730-yilda Ural togʻlari havzasi boʻylab chegara chizish taklifi shved olimi Stralenberg tomonidan ilgari surilgan. Bir oz oldin rus dinshunosi V. Tatishchev o'z muallifining asarlarida xuddi shunday nazariyani belgilab berdi. U dunyo qismlarini faqat Rossiya imperiyasi daryolari bo'ylab bo'lish g'oyasini rad etdi. Uning fikricha, Osiyo va Yevropa oʻrtasidagi chegara Buyuk Belbogʻdan Kaspiy dengizi va Toros togʻlari qirgʻoqlarigacha tortilishi kerak. Shunday qilib, ikkala nazariya ham bir narsada kelishib oldi - ajralish Ural tizmasi suvlari bo'ylab sodir bo'ladi.

Osiyo va Evropa o'rtasidagi chegara
Osiyo va Evropa o'rtasidagi chegara

Bir paytlar Stralenberg va Tatishchevning g'oyalari e'tiborga olinmagan. 18-asrning oxirida ularning hukmlarining haqiqiyligini tan olish Polunin, Falk, Shchurovskiy asarlarida o'z aksini topdi. Olimlar kelisha olmagan yagona narsa bu Miass bo'ylab chegara chizish edi.

Hali 1790-yillarda geograf Pallas boʻlinishni Volga, Obshchi Sirt, Manych va Ergeni daryolarining janubiy yonbagʻirlari bilan cheklashni taklif qilgan. Shu sababli Kaspiy pasttekisligi Osiyoga tegishli edi. DA19-asr boshlarida chegara yana bir oz gʻarbga – Emba daryosiga surildi.

Nazariyalarni tasdiqlash

2010-yil bahorida Rossiya Geograflar Jamiyati Qozogʻiston hududiga keng koʻlamli ekspeditsiya uyushtirdi. Kampaniyaning maqsadi dunyo qismlarini ajratib turadigan chiziq - tog' tizmasi (quyidagi rasmga qarang) haqidagi umumiy siyosiy qarashlarni qayta ko'rib chiqish edi. Evropa va Osiyo o'rtasidagi chegara Ural tog'ining janubiy qismi bo'ylab o'tishi kerak edi. Ekspeditsiya natijasida olimlar bo'linma Zlatoustdan biroz uzoqroqda joylashganligini aniqladilar. Keyinchalik, Ural tizmasi parchalanib ketdi va o'zining aniq o'qini yo'qotdi. Bu hududda togʻlar bir nechta parallellarga boʻlingan.

Yevropa va Osiyoning foto chegarasi
Yevropa va Osiyoning foto chegarasi

Olimlar o'rtasida dilemma paydo bo'ldi: singan tizmalarning qaysi biri dunyo qismlarining chegarasi deb hisoblanishi kerak. Keyingi ekspeditsiya davomida to'g'ri ajratish Emba va Ural daryolari bo'ylab amalga oshirilishi kerakligi aniqlandi. Faqat ular materikning haqiqiy chegaralarini aniq tasavvur qila oladilar. Boshqa versiya Kaspiy pasttekisligining sharqiy istmusi boʻylab boʻlinish oʻqini oʻrnatish edi. Rossiyalik olimlarning ma'ruzalari inobatga olindi, ammo ular Xalqaro ittifoq tomonidan ko'rib chiqilishini kutmadilar.

Zamonaviy chegara

Siyosiy qarashlar uzoq vaqt davomida Yevropa va Osiyo kuchlariga dunyo qismlarini yakuniy taqsimlash borasida kelishib olishga imkon bermadi. Shunga qaramay, 20-asrning oxirida rasmiy chegarani aniqlash amalga oshirildi. Ikkala tomon ham madaniy va tarixiy tushunchalardan kelib chiqdi.

Evropa va Osiyo o'rtasidagi daryo
Evropa va Osiyo o'rtasidagi daryo

Hozirgi kunga qadar eksaYevropa va Osiyoning boʻlinishi Egey, Marmara, Qora va Kaspiy dengizlari, Bosfor va Dardanel, Ural orqali Shimoliy Muz okeanigacha oʻtadi. Bunday chegara xalqaro geografik atlasda keltirilgan. Shunday qilib, Ural Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi boʻlinish oʻtadigan yagona daryodir. Rasmiy versiyaga koʻra, Ozarbayjon va Gruziya qisman dunyoning har ikki qismi hududida joylashgan. Istanbul Bosfor boʻgʻozi Osiyo va Yevropaga tegishli boʻlgani uchun umuman qitʼalararo shahar hisoblanadi. Xuddi shunday holat butun Turkiyada ham mavjud. Shunisi e'tiborga loyiqki, Rostov shahri ham Rossiya hududida joylashgan bo'lsa-da, Osiyoga tegishli.

Ural boʻyicha aniq boʻlinish

Dunyoning turli qismlari oʻrtasidagi chegara oʻqi haqidagi savol kutilmaganda Yekaterinburg aholisi va hukumati oʻrtasida faol muhokamani boshlab yubordi. Gap shundaki, Evropa va Osiyo o'rtasidagi bu shahar hozirda shartli bo'linish zonasidan bir necha o'nlab kilometr uzoqlikda joylashgan. Hududning tez o'sishini hisobga olsak, Yekaterinburg yaqin yillarda Istanbulning taqdirini meros qilib olishi va transkontinental bo'lishi mumkin. Shunisi e'tiborga loyiqki, Novo-Moskovskiy traktidan 17 km uzoqlikda yodgorlik allaqachon o'rnatilgan bo'lib, u dunyoning turli qismlari chegarasini ko'rsatadi.

Evropa va Osiyo o'rtasidagi shahar
Evropa va Osiyo o'rtasidagi shahar

Shahar atrofidagi vaziyat ancha qiziqroq. Shuningdek, katta suv hududlari, tog' tizmalari, aholi punktlari mavjud. Ayni paytda chegara O'rta Urals suv havzasi bo'ylab o'tadi, shuning uchun hozircha bu hududlar Evropada qolmoqda. Bu Novouralsk va Kotel, Berezovaya,Varnachya, Xrastalnaya, Chusovskoye koʻllari. Bu fakt Novo-Moskovskiy traktida chegara yodgorligi o'rnatilishining to'g'riligini shubha ostiga qo'yadi.

Transkontinental davlatlar

Bugungi kunda Rossiya Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi chegara hududi boʻyicha eng katta davlatdir. Bunday ma'lumotlar 20-asr oxirida BMT sammitida e'lon qilingan edi. Hammasi bo'lib beshta transkontinental davlat, shu jumladan Rossiya Federatsiyasi mavjud.

Qozog'istonni qolganlardan ajratib ko'rsatish kerak. Bu davlat na Yevropa Kengashi aʼzosi, na Osiyo ekvivalenti. 2,7 million kvadrat metr maydonga ega respublika. km va taxminan 17,5 million kishi aholisi qit'alararo maqomga ega. Bugungi kunda u Yevroosiyo hamjamiyatining bir qismidir. Yevropa Kengashi yurisdiksiyasi ostida Armaniston va Kipr, shuningdek Turkiya, Gruziya va Ozarbayjon kabi chegaradosh davlatlar joylashgan. Rossiya bilan munosabatlar faqat kelishilgan qoidalar doirasida belgilanadi.

Evropa va Osiyo o'rtasidagi davlat
Evropa va Osiyo o'rtasidagi davlat

Bu shtatlarning barchasi transkontinental hisoblanadi. Ular orasida Turkiya alohida ajralib turadi. U atigi 783 ming kvadrat metr maydonni egallaydi. km, ammo Yevroosiyoning eng muhim savdo va strategik markazlaridan biri hisoblanadi. NATO va Yevropa Ittifoqi vakillari hamon bu mintaqada ta'sir o'tkazish uchun kurashmoqda. Bu yerdagi aholi soni 81 million kishidan oshadi. Turkiya bir vaqtning o'zida to'rtta dengizga chiqadi: O'rta er dengizi, Qora, Marmara va Egey. U 8 ta davlat, jumladan Gretsiya, Suriya va Bolgariya bilan chegaradosh.

Transkontinental koʻpriklar

Barcha ob'ektlarga jami 1,5 milliarddan ortiq mablag' sarflandidollar. Osiyo va Yevropa oʻrtasidagi asosiy koʻprik Bosfor boʻgʻozi orqali oʻtadi. Uning uzunligi 1,5 kilometrdan oshadi, kengligi 33 m. Bosfor ko'prigi osilgan, ya'ni asosiy mahkamlagichlar tepada, strukturaning o'zi esa yoy shakliga ega. Markaziy nuqtadagi balandlik 165 metrni tashkil qiladi. Ko'prik go'zal emas, lekin Istanbulning asosiy qit'alararo ramzi hisoblanadi. Hukumat tomonidan qurilishga 200 million dollarga yaqin mablag‘sarflangan. Ta'kidlash joizki, o'z joniga qasd qilish holatlarini istisno qilish uchun piyodalarning ko'prikka chiqishlari qat'iyan man etiladi. Transport uchun sayohat pulli.

Osiyo va Yevropa o'rtasidagi ko'prik
Osiyo va Yevropa o'rtasidagi ko'prik

Siz Orenburg va Rostovdagi chegara koʻpriklarini ham ajratib koʻrsatishingiz mumkin.

Transkontinental esdalik belgilari

Obelislarning aksariyati Ural, Qozogʻiston va Istanbulda joylashgan. Ulardan Yugorskiy Shar bo'g'ozi yaqinidagi yodgorlik belgisini alohida ta'kidlash kerak. U Vaygach orolida joylashgan boʻlib, Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi chegaraning eng shimoliy nuqtasi hisoblanadi.

Transkontinental oʻqning eng sharqiy koordinatalari Malaya Shchuchya daryosining yuqori oqimida belgi bilan belgilangan. Obelissklardan Promisl qishlog'i yaqinidagi, Uralskiy stantsiyasidagi tizma, Sinegorskiy dovoni, Kotel tog'i, Magnitogorsk va boshqalardagi yodgorliklarni ajratib ko'rsatish mumkin.

Tavsiya: