Turli xil avtomatik qurilmalar inson hayotida shunday mustahkam oʻrin egallaydiki, ularsiz zamonaviy sivilizatsiyani tasavvur etib boʻlmaydi. Biroq, robototexnika tarixi juda uzoq, odamlar deyarli butun tarixi davomida turli xil mashinalarni yaratishni o'rganishgan. Albatta, qadimgi mashinalarni zamonaviy mashinalar bilan taqqoslab bo'lmaydi, aksincha ular o'xshash edi. Biroq, ular mashinalarni yaratish g'oyalari, xususan, odamni sun'iy taqlid qilish insoniyat tarixining eng qadimiy qatlamlariga borib taqalishi mumkinligini ko'rsatadi.
"Robot" so'zining ko'rinishi
Bu soʻz mashhur chex yozuvchisi Karel Capek tomonidan yaratilgan. U bu atamani birinchi marta 1920 yilda "Rossumning universal robotlari" pyesasi sarlavhasida ishlatgan. Biroq, uni "robot" so'zining muallifi deb hisoblash mumkin emas, u faqat chexcha robotadan olingan, faqat "ish" degan ma'noni anglatadi. Yozuvchining o‘zi so‘zlariga ko‘ra, uning akasi Jozef so‘z bergan, Capekning o‘zi esa qahramonlariga qanday nom berishni hal qila olmadi.
Chapek pyesasi syujeti ko'pchilik uchuntanish bo'lib tuyuladi: dastlab odamlar mexanik xizmatkorlarini turli og'ir ishlarda ekspluatatsiya qiladilar, keyin isyon ko'taradilar va o'z navbatida odamlarni qul qiladilar.
Zamonaviy ma'noda "robot" inson yordamisiz o'z-o'zidan ma'lum bir dastur bo'yicha ishlaydigan mexanik qurilmadir.
Robotexnika tushunchasi va uning qonunlari
1941 yilda Isaak Asimovning mashhur robototexnika qonunlari ushbu mashinalarning harakatini tartibga solish uchun mo'ljallangan "Yolg'onchi" qissasida shakllantirilgan.
- Robot odamga zarar yetkaza olmaydi yoki oʻz harakatsizligi tufayli bu zarar yetkazilishiga yoʻl qoʻya olmaydi.
- Robot birinchi qonunga zid kelmasa, insonga itoat qilishi kerak.
- Robot dastlabki ikkita qonunga zid boʻlmasa, oʻzini himoya qila oladi.
Keyinchalik, ushbu qonunlardan kelib chiqib, Asimovning oʻzi va boshqa mualliflar odamlar va mashinalar oʻrtasidagi munosabatlarga bagʻishlangan ulkan asarlar qatlamini yaratdilar.
Azimov "robotexnika" tushunchasini kiritdi. Bir paytlar fantaziya hikoyasida qoʻllanilgan bu soʻz hozirda turli mexanizmlarni ishlab chiqish va qurish, jarayonlarni avtomatlashtirish va hokazolar bilan shugʻullanuvchi jiddiy ilmiy sohaning nomi hisoblanadi.
Qadimgi dunyo mashinalari
Robotexnika tarixi antik davrga borib taqaladi. Qaysi turdagi robotlar qadimgi Misrda to'rt ming yil oldin, ruhoniylar xudolar haykallari ichiga yashirinib, u erdan odamlar bilan gaplashganda ixtiro qilingan. Shu bilan birga, haykallarning qo'llari harakatga keldi vaboshlar.
Agar siz tasavvuringizga biroz erkinlik bersangiz, robotlar haqidagi havolalarni, masalan, qadimgi Yunoniston afsonalarida topishingiz mumkin. Hatto Gomer ham qadimgi yunon xudosi Gefest o'zi uchun yaratgan mexanik xizmatchilarni eslatib o'tadi, u Kritni dushmandan himoya qilish uchun bronzadan yaratgan ulkan Talos. Aflotun ucha oladigan sun'iy kaptar yasagan Tarentumlik olim Arxitas haqida hikoya qiladi.
Arximed eramizdan avvalgi 3-asrda goʻyo zamonaviy planetariyni juda eslatuvchi qurilma yasagan: suv bilan boshqariladigan shaffof sharcha, oʻsha paytda maʼlum boʻlgan barcha samoviy jismlarning harakatini aks ettiruvchi.
O'rta asrlarda odamlar ko'plab qiziqarli narsalarni qila oladigan haqiqiy mashinalarni yaratishni boshladilar. Birinchi gumanoid mashinalarni yaratishga urinishlar ham O'rta asrlarga tegishli.
13-asrning mashhur alkimyogari Buyuk Albert mehmonlarga taqillatish va ta'zim qilish uchun eshikni ochib, darvozabon vazifasini bajaruvchi android yaratdi (android - bu odamni tashqi ko'rinishi va xatti-harakatidan nusxa ko'chiradigan robot). U shuningdek, gapiruvchi bosh deb ataladigan inson ovozi bilan gapira oladigan mexanizmni ishlab chiqdi.
Robotni birinchi boʻlib kim yaratgan?
Haqida ishonchli ma'lumotlar saqlanib qolgan birinchi robot loyihasi Leonardo da Vinchi tomonidan yaratilgan. Bu zirh kiygan ritsarga o'xshagan android edi. Leonardoning chizmalariga ko'ra, u qo'llarini va boshini harakatga keltira olgan. Nima uchun mashhur ixtirochi o'z ritsariga oyoqlarini harakatga keltirish, ya'ni yurish qobiliyatini bermaganligi savol bo'lib qolmoqda. Ehtimol, u buni texnik jihatdan qiyin muammo deb hisoblagan (bubutunlay to'g'ri). Yoki ritsar ot minishi kerak deb taxmin qilingan va oyoqlarning harakatchanligi unga kerak emas.
Da Vinchi o'zining "terminatorini" qura olgani yoki yo'qligi aniq noma'lum, ammo u sher robotini yaratgan, u qirol paydo bo'lganda Frantsiya gerbini ko'rsatgan panjalari bilan ko'kragini yirtgan. unda yashirin.
Bundan tashqari, Leonardo mexanizmlarning inson organlari bilan o'zaro ta'siri haqida ham g'oyalarga ega edi, ya'ni 15-16-asrlar boshida u bevosita inson asab tizimi tomonidan boshqariladigan protezlarning zamonaviy rivojlanishini kutgan.
Mexanik musiqachilar va yurish dvigatellari
XVI asrda Yevropada asosan oʻrash (soat) mexanizmlaridan foydalangan holda koʻplab qurilmalar yaratilgan. Masalan, Germaniyada ucha oladigan sun'iy pashsha va burgut, Italiyada esa lyutta chalgan ayol robot yaratilgan.
XVII asrda yevropaliklar birinchi mexanik "hisoblash mashinalari"ni ishlab chiqdilar va takomillashtirdilar. Avvaliga ular faqat qo'shish va ayirish mumkin, ammo asr oxiriga kelib ular bo'lish va ko'paytirishga qodir.
Bu lahzani robototexnika tarixidagi burilish nuqtasi deb hisoblash mumkin, chunki bilimning ikki sohasi parallel ravishda rivojlana boshlaydi, kelajakda ular zamonaviy robotlarni yaratishda foydalaniladi:
- odamni va uning harakatlarini taqlid qiluvchi va almashtiradigan mashinalarni ishlab chiqish;
- axborotni saqlash va qayta ishlash uchun moʻljallangan qurilmalar yaratish.
Paralel ravishda, mexanikmusiqa asboblarini chalish, yozish va chizish qobiliyatiga ega gumanoid qurilmalar.
19-asrning boshlanishi elektr energiyasi bilan odamlarning "do'stligi" ning boshlanishi bilan belgilandi. U tez tarqala boshlaydi va inson faoliyatining ko'plab sohalariga kirib boradi. Shu bilan birga, turli mexanik kompyuterlar va analitik mashinalar takomillashtirildi, telefon va telegraf ixtiro qilindi.
Hikoyalar 19-asrda AQShda ixtiro qilingan va ishlatilgan turli gumanoid mashinalar haqida ma'lum:
- 1865 yilda dizayner Jonni Braynard ot o'rniga vagonga o'rnatilgan bug'li odamni yaratdi. Bu, aslida, odamga o'xshagan lokomotiv edi (faqat kattaroq). Uni doimo "cho'ktirish" kerak edi va u ot kabi jilov bilan boshqarilardi. U soatiga 50 km tezlikda "yurishi" mumkinligi da'vo qilingan.
- Bir muncha vaqt oʻtgach, Frenk Rid “elektr odam”ni sinovdan oʻtkazmoqda, biroq bu ixtiro haqida kam maʼlum.
- 1893-yilda Archi Kempion bug' bilan ishlaydigan sun'iy askarning "Boilerplate" deb nomlangan modelini taqdim etdi, u go'yo amaliyotda, ya'ni janglarda qayta-qayta ishlatilgan.
Bu ma'lumotlarning barchasi qiziqarli, lekin ba'zi shubhalarni uyg'otadi, chunki ajoyib ko'rinadigan xususiyatlarga qaramay, bu mahsulotlar parovozlar, paroxodlar va boshqalardan farqli o'laroq, hech qachon ommaviy ishlab chiqarishga kirmagan. Ehtimol, ular faqat prototiplar shaklida mavjud bo'lgan va hech qachon o'z qo'llanilishini topa olmagan,aslida kattalar uchun o'yinchoqlar.
XX asr robototexnikaning gullagan davri
XX asrda robototexnika tarixi o'zining yakuniy bosqichiga kirdi, bu esa insoniyat hozir biladigan robotlarning yaratilishiga olib keldi.
Elektronika sohasida yutuqlarga erishildi, diodlar va triodlar paydo bo'ldi. Birinchi quvurli kompyuterlar dastlab nazariy jihatdan ishlab chiqiladi va keyin amalga oshiriladi.
Shu bilan birga, masofadan turib boshqariladigan, harakatlana oladigan va gapira oladigan birinchi elektron insonsimon robot yaratildi. Keyin yorug'likka reaksiyaga kirishadigan va huradigan elektron it keladi.
XX asrning birinchi uchdan bir qismining oxiriga kelib, radio orqali boshqariladigan androidlar telefonda gaplashishni, yurishni, hattoki ko'rgazmalarda o'qituvchi sifatida ishlashni, sigaret chekishni va hokazolarni o'rganmoqda. O'sha paytda ko'pchilik allaqachon ko'p narsa qolmagan deb o'ylagan edi - va robotlar odamlarning o'rnini bosadi. Biroq, keyinroq ma'lum bo'ladiki, o'sha paytdagi texnologiyalar yetarli darajada rivojlanmagani uchun o'sha davrdagi androidlardan hech qanday ish uchun foydalanish mumkin bo'lmaydi.
Ammo bu topilmalar ixtirochilarni to'xtata olmaydi - androidlar paydo bo'lishda davom etdi va hali ham ishlab chiqilmoqda.
1940-1950-yillarda elektronika, kompyuterlar va kompyuter dasturlarini takomillashtirish davom etmoqda, "sun'iy intellekt" tushunchasi paydo bo'ldi, shundan so'ng robototexnika rivojlanishida sezilarli sakrash yuz berdi, robotlar "aqlli bo'la boshlaydilar. " tez.
Nihoyat, 60-yillarning boshidan insoniyatning orzusi ushala boshlaydi - mashinalar odamlarni og'ir, xavfli vaqiziq bo'lmagan ishlar. Zamonaviy turdagi birinchi robot-manipulyatorlar paydo bo'ldi. Birinchidan, ular faqat inson uchun eng noqulay operatsiyalarni bajaradi, keyin avtomatik yig'ish liniyalari yaratiladi.
Vaqt oʻtishi bilan robotlarga boʻlgan jinnilik boshlanadi. Bolalar uchun robototexnika bo'yicha ko'plab to'garaklar va maktablar ochiladi, turli xil o'quv o'yinchoqlari va konstruktorlar ishlab chiqariladi. Ko'ngilochar industriya ham chetda turmaydi - 1986 yilda dunyo bo'ylab shov-shuvga sabab bo'lgan "Terminator" filmining birinchi qismi chiqdi.
Mahalliy robototexnika
Rossiyada, shuningdek, Evropada robototexnika tarixi bir asrdan ko'proq vaqtga ega. Bir muncha vaqt davomida rus olimlari turli xil avtomatlarni loyihalashda o'zlarining evropalik hamkasblari bilan birga bo'lishdi: 18-asrning oxirgi uchdan birida Rossiyada Yakobson mashinasi deb nomlangan hisoblash mashinasi yaratildi va 1790 yilda Ivan Petrovich Kulibin yaratdi. uning mashhur "tuxum" soati. Ularning ichiga bir nechta inson figuralari o'rnatilgan bo'lib, ular ma'lum harakatlarni bajaradilar, soat ham madhiya va boshqa ohanglarni ijro etdi.
Robotexnika tarixida bir qancha muhim kashfiyotlar qilgan rus olimlari edi. Semyon Nikolaevich Korsakov 1832 yilda informatika faniga asos solgan. U perfokartalardan foydalanib, aqlli hisob-kitoblarni amalga oshirishga qodir bir nechta mashinalarni ishlab chiqdi.
Boris Semenovich Yakobi 1838 yilda birinchi elektr motorini ixtiro qildi va sinovdan o'tkazdi, uning asosiy dizayni bugungi kungacha dolzarbligicha qolmoqda. Yakobi,uni qayiqqa o'rnatib, uning yordami bilan Neva bo'ylab sayr qildi.
Akademik P. L. Chebishev1878-yilda u yuradigan transport vositasining birinchi prototipini - yuradigan mashinani taqdim etdi.
M. A. Bonch-Bruevich 1918 yilda triggerni ixtiro qildi, buning natijasida birinchi kompyuterlarni yaratish mumkin bo'ldi va V. K. Zvorykin birozdan keyin televizorni yaratgan elektron trubkani namoyish etdi.
Birinchi kompyuter SSSRda 1948-yilda paydo boʻlgan va 1950-yilda MESM (kichik elektron hisoblash mashinasi) chiqarilgan boʻlib, oʻsha paytda Yevropadagi eng tez kompyuter edi.
Rossiyada robototexnika tarixini rasman 1971-yildan sanash mumkin. Keyin Bauman nomidagi Moskva oliy texnika maktabida akademik E. P. Popov boshchiligidagi maxsus robototexnika va mexatronika kafedrasi tashkil etildi. U milliy robototexnika muhandislik maktabining asoschisi bo'ldi.
Mahalliy ilm-fan xorijiy fanlar bilan munosib raqobatlashdi. 1974 yilda Sovet kompyuteri mashinalar o'rtasida shaxmat bo'yicha jahon chempioni bo'ldi. 1994 yilda yaratilgan Elbrus-3 superkompyuteri esa o'sha davrdagi eng kuchli Amerika kompyuteridan ikki baravar tez edi. Ammo, ehtimol, o'sha paytdagi mamlakatdagi og'ir vaziyat tufayli u ommaviy ishlab chiqarishga chiqarilmadi.
Rossiya avtomatik kosmonavtlari
Rossiyada robototexnikaning boshlanishi rasman 1971-yilga borib taqaladi. Aynan o'sha paytda u SSSRda rasman fan sifatida tan olingan. Garchi o'sha vaqtga kelib, Rossiyada ishlab chiqarilgan avtomatlar allaqachon koinot kengliklarini kuchli va asosiy bilan haydab chiqargan edi.
1957 yilda dunyoda birinchisun'iy yer yo'ldoshi. 1966 yilda Luna-9 stansiyasi Oy yuzasidan Yerga radiosignal uzatdi va Venera-3 apparati sayyoraga muvaffaqiyatli yetib borib, u yerda SSSR vimpelini o'rnatdi.
To'rt yil ichida yana ikkita Oy stantsiyasi ishga tushirildi va ikkalasi ham o'z missiyasini muvaffaqiyatli yakunladi. Luna-17 tomonidan yetkazilgan Lunoxod-1 rejalashtirilganidan uch barobar ko'proq ishladi va sovet olimlariga juda ko'p qimmatli ma'lumotlarni berdi.
1973-yilda xuddi shu seriyadagi yana bir stansiya Oyga yana bir oy tashuvchisini yetkazdi, u ham oʻz vazifasini a'lo darajada bajardi.
Bizning zamonda robototexnika
Zamonaviy robotlar inson hayotining koʻplab sohalariga kirib bordi. Ularning xilma-xilligi hayratlanarli: bu erda faqat bolalar o'yinchoqlari va butun avtomatlashtirilgan zavodlar, jarrohlik majmualari, sun'iy uy hayvonlari, harbiy va fuqarolik uchuvchisiz transport vositalari. Ularning doimiy rivojlanishi va takomillashtirilishi dunyodagi ko'plab tashkilotlar tomonidan amalga oshiriladi. Rossiyada ilmiy robototexnika boʻyicha yetakchi oʻrinni 1961 yilda Politexnika institutida konstruktorlik byurosi sifatida tashkil etilgan Sankt-Peterburgdagi Robototexnika va texnik kibernetika markaziy ilmiy-tadqiqot instituti (Robotexnika va texnik kibernetika markaziy ilmiy-tadqiqot instituti) egallaydi. Bu eng yirik markazda Buran kosmik kemasi, Luna seriyasidagi stansiyalar va xalqaro kosmik stansiya uchun elektron tizimlar ishlab chiqilgan.
"Mexatronika va robototexnika" va shunga o'xshash mutaxassisliklar ko'plab texnik sohalarda mavjuddunyodagi universitetlar. Bunday ma'lumotga ega bo'lgan mutaxassislar mehnat bozorida katta talabga ega, chunki avtomatlashtirish inson faoliyatining ko'plab sohalariga tobora chuqurroq kirib bormoqda. Bo'sh vaqtlarida ushbu mavzuni yaxshi ko'radiganlar uchun Rossiyada ham, boshqa mamlakatlarda ham robototexnika bo'yicha ko'plab kitoblar nashr etilgan.
Hozirgi texnologiya misli koʻrilmagan choʻqqilarni zabt etganiga va robotlardan odamlar tomonidan faol foydalanilayotganiga qaramay, ularning gumanoid vakillari – androidlar hamon “ishsiz”. Ular takomillashtirilmoqda, tobora murakkab modellar ishlab chiqilmoqda, ammo amaliy qo'llashda ular hali ham g'ildirakli, izli va hatto statsionar "hamkasblari" ga umidsiz ravishda yutqazmoqdalar va umuman olganda, o'yinchoqlar bo'lib qolmoqda. Gap shundaki, odamning yurishi juda murakkab jarayon bo‘lib, uni mashina taqlid qilish unchalik oson emas.
Bundan tashqari, amaliy nuqtai nazardan, odamsimon robotlarga shoshilinch ehtiyoj yo'q. Sanoatda avtomatik ishlab chiqarish liniyalariga birlashtirilgan statsionar manipulyatorlar muvaffaqiyatli ishlaydi. Harakat zarur boʻlgan joyda, xoh u omborni yuklash, minalardan tozalash, vayron boʻlgan binolarni tekshirish, gʻildirakli va izli haydash inson oyoqlariga taqlid qilishdan ancha oson va samaraliroq.
Shunga qaramay, odamlar androidlarda ishlashdan bosh tortmaydilar, butun dunyo bo'ylab musobaqalar muntazam ravishda o'tkaziladi, unda turli robototexnika maktablari vakillari o'z mahsulotlarini boshqarish bo'yicha o'z mahoratlarini namoyish etadilar. Turnirlar doimiy ravishda to'g'ridan-to'g'ri mashinalar o'rtasida, masalan, shaxmatda tashkil etiladiyoki futbol.
Robotlar tasnifi
Bir nechta tasniflash usullari mavjud. Bajarilgan ishlarning tabiati bo'yicha mashinalar sanoat, qurilish, qishloq xo'jaligi, transport, maishiy, harbiy, xavfsizlik, tibbiy va tadqiqotga bo'linadi.
Boshqarish turiga koʻra ular operator tomonidan boshqariladigan, yarim avtonom va toʻliq avtonomlarga boʻlinadi.
Birinchi turdagi avtomobillar oddiygina masofadan boshqariladigan avtomobillardir (eng oddiy misol - bolalar uchun radio boshqariladigan avtomobil yoki vertolyot). Yarim avtonom ba'zi operatsiyalarni mustaqil ravishda bajarishi mumkin, ammo asosiy nuqtalarda inson aralashuvi hali ham talab qilinadi. To'liq avtonom robotlar barcha operatsiyalarni mustaqil ravishda bajaradilar (masalan, avtomatik yig'ish liniyalarining manipulyatorlari).
Harakatlanish darajasiga ko'ra robotlarning quyidagi sinflari ajratiladi: statsionar va mobil. Statsionar - bu hamma, masalan, avtomobil zavodlarida ko'rishga odatlangan bir xil manipulyatorlar. Mobil telefonlar piyoda, g‘ildirakli yoki tırtıllarga bo‘linadi.
Zamonaviy ishlab chiqarishning barabanchilari
Turli sanoat ishlab chiqarishlari zamonaviy avtomatik qurilmalarning asosiy qismi amaliy qoʻllaniladigan sanoatdir.
Sanoat robototexnikasi tarixi 1725-yilda, Frantsiyada dastgohlarni dasturlash uchun ishlatiladigan teshilgan lenta ixtiro qilingan paytdan boshlanadi.
Ishlab chiqarishni avtomatlashtirishning boshlanishi 19-asrda sodir boʻlganFrantsiya perfokartalarda avtomatik dastgohlarni ommaviy ishlab chiqarishni boshladi.
1913 yilda Genri Ford o'z zavodida avtomobil yig'ish uchun birinchi yig'ish liniyasini o'rnatdi. Bitta mashinani yig'ish taxminan bir yarim soat davom etdi. Albatta, bu liniya hozir bo'lgani kabi hali to'liq avtomatlashtirilmagan edi, lekin bu ishlab chiqarishning sifat jihatidan yangi darajasiga chiqish edi.
Rasmiy ravishda robotlardan ishlab chiqarishda foydalanish 1961-yilda, Nyu-Jersidagi General Motors zavodida birinchi rasmiy ishlab chiqarilgan manipulyator oʻrnatilgandan boshlanadi. Bu mashina gidravlik disklarda ishlagan va magnit baraban orqali dasturlashtirilgan.
Sanoatni avtomatlashtirish bumi 1970-yillarda boshlangan. 1970 yilda AQShda sanoatda foydalanish uchun birinchi zamonaviy turdagi manipulyator yaratildi: u oltita erkinlik darajasiga ega elektr drayvlarga ega va kompyuterdan boshqarildi. Bunga parallel ravishda Shveytsariya, Germaniya va Yaponiyada ishlanmalar amalga oshirildi. 1977-yilda Yaponiyada ishlab chiqarilgan birinchi robot chiqarildi.
80-yillarning boshlarida General Motors ishlab chiqarishni avtomatlashtirishni boshladi va 1984 yilda Rossiya ham buni boshladi - AvtoVAZ Germaniyaning KUKA Robotics kompaniyasidan robotlarni mustaqil ishlab chiqarish litsenziyasini oldi. Biroq, kaft hali ham yaponlar bilan - 90-yillarning o'rtalarida dunyodagi robotlarning umumiy sonining uchdan ikki qismi Yaponiyada to'plangan bo'lsa, hozir bu taxminan yarmini tashkil etadi.
Bugun avtomobil va boshqa har qanday in-lineni tasavvur qilingmexanik yordamchilarsiz ishlab chiqarish deyarli mumkin emas. Birinchi o'rinni avtomatik payvandlash mashinalari egallaydi. Robot lazerli payvandlashning aniqligi millimetrning o'ndan bir qismidir. Bunday qurilma bir vaqtning o'zida metallni qismlarga ajratishga qodir.
Yuklash-tushirish operatsiyalarini, blankalarni mashinalarga berishni va tayyor mahsulotlarni saqlashni amalga oshiradigan mexanizmlar.
Avtomatlashtirish boʻyicha uchinchi oʻrinda zarb va quyma. Ayni paytda Yevropadagi deyarli barcha bunday ustaxonalar robotlashtirilgan, chunki u yerdagi mehnat sharoitlari odamlar uchun juda qiyin.
Avtomatik dastgohlar eng koʻp qoʻllaniladigan boshqa operatsiyalar quvurlarni bukish, teshik ochish, frezalash va sirtni silliqlashdir.
Mashinalar odamlarni qayerda almashtirishi mumkin?
Inson yoki robot u yoki bu ishni bajarishi kerakmi degan savolga javob odamlar va mashinalar oʻrtasidagi farqlarda yotadi. Ayni paytda, hatto eng ilg'or mashinalar ham dasturda oldindan o'rnatilgan ma'lum algoritmlarga (ba'zan juda murakkab bo'lsa ham) muvofiq ishlaydi. Ularda iroda erkinligi, tanlash erkinligi, xohish-istaklari, impulslari, insonning ijodiy tarkibiy qismini belgilaydigan hech narsa yo'q.
Robot juda murakkab va aniq ishni bajarishi mumkin, u bu ishni odam bir soat ham yashamaydigan sharoitda bajara oladi. Ammo u kitob yoza olmaydi yoki yangi film uchun ssenariy yoza olmaydi, kartina yarata olmaydi, agar u avvaldan uning xotirasiga biror kishi o‘tqazmagan bo‘lsa.
Shuning uchun kasblarijodiy, o'ziga xoslik muhim bo'lgan joyda, noan'anaviy fikrlash, albatta, odamlarda qoladi. Robot payvandchi, yuklovchi, rassom, hatto kosmonavt bo'lishi mumkin, lekin u (hech bo'lmaganda hozirgi rivojlanish bosqichida) yozuvchi, shoir yoki rassom bo'la olmaydi.
Robotlardan qo'rqishimiz kerakmi?
Mashinalarga nisbatan insoniyatning asosiy qoʻrquvi shundaki, ular mukammal boʻlib, bir kun kelib itoatkorlikni toʻxtatib, oʻz hayotlarini yashay boshlaydilar, odamlarni qulga aylantiradilar. Bu qo'rquv robototexnika rivojlanishi bilan birga bordi. U mifologiyada ham (masalan, yahudiylarning golem oʻz yaratuvchisiga qarshi isyon koʻtargan afsonasi) va sanʼatda oʻz ifodasini topadi. Eng mashhur filmlar - "Matritsa", "Terminator", mashinalar qo'zg'oloni haqida hikoya qiluvchi ko'plab kitoblar. Karel Capekning "robot" so'ziga jon bergan pyesasi ham insoniyatning sobiq xizmatkorlari tomonidan qullikka aylanishi bilan tugaydi.
Ammo fan taraqqiyotining hozirgi bosqichida bu qoʻrquvlar maʼnosizdir. Robotlar odamnikiga o‘xshash ongga ega emas, shuning uchun ularda dunyoni egallash istagi haqida gapirmasa ham, umuman istaklari bo‘lishi mumkin emas.
Mashinada ongni qayta ishlab chiqarish uchun inson avvalo oʻz ongining nima ekanligini, u qanday va nimadan shakllanganligini aniqlashi kerak. Bu savolga javob to'liq o'rganilmagan inson miyasining chuqurligida yotadi.
“Isyon” koʻtarish uchun robotlar dunyo hukmronligi nima ekanligini va bu ularga nima uchun kerakligini tushunishi kerak.
Va shu paytgacha har qanday,hatto eng murakkab va mukammal mashina ham oziq-ovqat protsessoridan yoki qahva maydalagichdan tubdan farq qilmaydi. Shunday ekan, oxir-oqibatda kim asosiy bo'ladi - robotmi yoki odammi, degan savol hozircha dolzarb emas.
