1965 yil mart oyida "Vosxod-2" kosmik kemasining parvozi amalga oshirildi. Kosmonavtlar P. I. Belyaev va A. A. Leonovdan iborat ekipaj oldida qiyin, ammo juda mas'uliyatli vazifa - tarixdagi birinchi insoniy kosmosga chiqishni amalga oshirish kerak edi.
Tajribani bevosita amalga oshirish Aleksey Leonovga tushdi va 18-mart kuni u buni muvaffaqiyatli hal qildi. Astronavt koinotga chiqdi, kemadan 5 metr uzoqlashdi va undan tashqarida jami 12 daqiqa 9 soniya vaqt o'tkazdi.
Vosxodning parvozi favqulodda vaziyatlar va kulgili holatlarsiz o'tmadi. Ushbu ulug'vor tajribani - insonning koinotga chiqishini tayyorlagan odamlar qanchalar aqliy va jismoniy kuch sarflashlari kerakligini tasvirlash qiyin. Parvoz va unga tayyorgarlik haqidagi qiziqarli faktlar va kam ma'lum tafsilotlar ushbu maqolaga asos bo'ldi.
G'oya
Odamning koinotga chiqishi mumkinligi haqidagi fikr Korolevga 1963 yilda kelgan. Dizayner tez orada bunday tajriba nafaqat orzu qilingan, balki mutlaqo zarur bo'lishini taklif qildi. U to'g'ri bo'lib chiqdi. KeyinchalikO'nlab yillar davomida astronavtika tez rivojlandi. Masalan, tashqi o'rnatish va ta'mirlash ishlarisiz XKSning normal ishlashini ta'minlash umuman imkonsiz bo'lar edi, bu esa birinchi koinotga uchish qanchalik zarurligini yana bir bor isbotlaydi. 1964 yil bu tajribaga rasmiy tayyorgarlikning boshlanishi edi.
Ammo keyin, 1964 yilda, bunday jasur loyihani amalga oshirish uchun, kema dizaynini jiddiy o'ylab ko'rish kerak edi. Natijada, yaxshi tasdiqlangan Vosxod-1 asos qilib olindi. Uning oynalaridan biri chiqish qulfi bilan almashtirildi va ekipaj uchtadan ikkitaga qisqartirildi. Qulf kamerasining o'zi puflanadigan va kema tashqarisida joylashgan edi. Tajriba tugagandan so'ng, qo'nishdan oldin u o'zini korpusdan ajratishi kerak edi. Vosxod-2 kosmik kemasi shunday paydo bo'ldi.
Boshqa, jiddiyroq muammo bor edi. Bunday xavfli tajribani avval hayvonlarda sinab ko'rish kerak edi. Biroq, hayvon uchun maxsus kostyumni ishlab chiqish juda mashaqqatli va qimmatga tushdi, deb hisoblab, undan voz kechildi. Bundan tashqari, u eng muhim savolga javob bermaydi: inson kosmosda o'zini qanday tutadi? Odamlar ustida zudlik bilan tajriba o'tkazishga qaror qilindi.
Bugungi kunda astronavtlar kemani bir necha soatga tark etishlari va koinotda juda murakkab manipulyatsiyalarni bajarishlari mumkin. Ammo 1960-yillarda bu butunlay fantastik yoki hatto o'z joniga qasd qilishdek tuyulardi.
Ekipaj
Dastavval parvozga tayyorlanayotgan astronavtlar guruhida,Leonov, Gorbatko va Xrunovdan iborat edi. Belyaev sog'lig'i sababli kosmonavtlar korpusidan haydalish arafasida edi va faqat Gagarinning talabiga binoan u parvozga tayyorgarlik guruhiga kiritildi.
Natijada ikkita ekipaj tuzildi: asosiysi - Belyaev, Leonov - va zaxira - Gorbatko, Xrunov. Ushbu ekspeditsiya ekipajlariga alohida talablar qo'yildi. Jamoa bir butun bo‘lib ishlashi, kosmonavtlar esa psixologiya nuqtai nazaridan bir-biriga mos bo‘lishi kerak edi.
Sinov natijalari shuni ko'rsatdiki, Belyaev katta chidamlilik va xotirjamlikka ega, har qanday vaziyatda ham boshini yo'qotmaydi, Leonov esa, aksincha, impulsiv, impulsiv, lekin ayni paytda g'ayrioddiy jasur va jasur. Xulq-atvori jihatidan bir-biridan farq qiladigan bu ikki kishi juftlikda mukammal ishlashlari mumkin edi, bu esa birinchi kosmik parvozni amalga oshirish uchun zaruriy shart edi.
Mashqlar
Birinchi uch oyda kosmonavtlar yangi kemaning dizayni va qurilmalarini oʻrganishdi, soʻngra vaznsizlik boʻyicha uzoq mashgʻulotlardan oʻtishdi. Buning uchun chaqqon samolyot va akrobatik manevrlarni ishonch bilan bajara oladigan juda tajribali uchuvchi kerak edi. Bir soat davom etgan parvoz davomida samolyot jami taxminan 2 daqiqa davomida vaznsizlikni simulyatsiya qila oldi. Aynan shu vaqt ichida astronavtlar rejalashtirilgan dasturni ishlab chiqishga ulgurishlari kerak edi.
Dastavval ular MIG egizaklarida uchishdi, ammo kamar bilan bogʻlangan astronavtlar harakatlana olmadi. Kengroq Tu-104LL ni olishga qaror qilindi. Samolyot ichida makonning bir qismining maketihavo qulfi bilan kema, bu ekspromt simulyatorda asosiy mashg'ulot bo'lib o'tdi.
Noqulay kostyumlar
Bugun Kosmonavtika muzeyida Leonov odam kosmosga chiqqan skafandrni ko'rishingiz mumkin. “SSSR” yozuvi tushirilgan dubulg'adagi tabassumli kosmonavt surati butun dunyo gazetalarida tarqaldi, ammo bu tabassum qanchalar qancha kuch sarflanganini hech kim tasavvur qila olmadi.
Vosxod-2 uchun maxsus skafandrlar ishlab chiqilgan bo'lib, ular dahshatli Berkut nomini oldi. Ularning qo'shimcha muhrlangan qobig'i bor edi va kosmonavtning orqasiga hayotni qo'llab-quvvatlash tizimi o'rnatilgan sumka qo'yilgan. Yorug'likni yaxshiroq aks ettirish uchun hatto kostyumlarning rangi ham o'zgartirildi: an'anaviy apelsin o'rniga oq rang ishlatilgan. Berkutning umumiy vazni taxminan 100 kg edi.
Barcha oʻquv mashgʻulotlari allaqachon skafandrlarda boʻlgan, ularning taʼminlash tizimi koʻp narsani orzu qilmagan. Havo ta'minoti juda zaif edi, demak, eng kichik harakatda ham kosmonavt zo'riqishdan darhol ter bilan qoplangan.
Bundan tashqari, kostyumlar juda noqulay edi. Ular shunchalik zich ediki, qo'lni mushtga siqish uchun deyarli 25 kilogramm kuch sarflash kerak edi. Bunday kiyimda har qanday harakatni amalga oshirish uchun u doimo mashq qilish kerak edi. Ishlar eskirgan edi, ammo kosmonavtlar o'jarlik bilan ezgu maqsadga - odamning koinotga chiqishiga imkon yaratishga kirishdilar. Aytgancha, Leonov guruhdagi eng kuchli va eng bardoshli hisoblangan, bu uning eksperimentdagi asosiy rolini oldindan belgilab bergan.
Namoyishli chiqish
SSSRning buyuk do'sti Sharl de Goll mashg'ulotlar paytida Moskvaga uchib ketdi va Xrushchev unga Sovet kosmonavtikasining muvaffaqiyatlari bilan maqtanishga qaror qildi. U frantsuzga kosmonavtlar odamning fazoga chiqishini ko'rsatishga qaror qildi. Haqiqiy parvozga jo'natiladigan ushbu "spektaklda" ishtirok etadigan ekipaj ekanligi darhol ma'lum bo'ldi. Gagarinning buyrug'iga ko'ra, ushbu hal qiluvchi daqiqada Xrunov o'rniga Belyaev keladi. Xrunovning so'zlariga ko'ra, u bu o'rinbosarning sabablarini tushunmagan va bu tushunarsiz harakati uchun uzoq vaqt davomida Gagaringa nisbatan nafratini saqlab qolgan.
Keyinchalik Gagarin Xrunovga o'z pozitsiyasini tushuntirdi, u Belyaevga koinotga uchish uchun oxirgi imkoniyat berish kerak deb hisobladi. Yosh Xrunov buni keyinroq bir necha marta bajarishi mumkin edi, bundan tashqari Belyaev psixologik nuqtai nazardan Leonovga ko'proq mos edi.
Ishga tushirishdan oldin muammo
Boshlanishdan bir kun oldin katta muammo yuz berdi. Qo'riqchining beparvoligi tufayli kemaning mahkamligini tekshirish uchun tashqariga osilgan havo qulfi kutilmaganda yiqilib, sinib ketgan. Zaxira yo'q edi va shuning uchun kosmonavtlar uzoq vaqt mashq qilganidan foydalanishga qaror qilindi. Bu voqea halokatli boʻlishi mumkin edi, lekin xayriyatki, hammasi joyida boʻldi, qayta ishlatilgan havo qulfi omon qoldi va birinchi odamning koinotga chiqishi amalga oshirildi.
Kosmik yurish
Kosmosdagi inson xatti-harakati haqida ko'plab nazariyalar mavjud. Qarshilar kosmonavtning kosmosdan tashqariga chiqqanini da'vo qilishdidarhol unga payvandlangan kema harakat qilish qobiliyatidan mahrum bo'ladi yoki hatto butunlay aqldan ozadi. Insonning kosmosga chiqishi yana nima bo'lishi mumkinligini tasavvur qilish juda qiyin. 1965 yil Sovet kosmik dasturining katta muvaffaqiyatsizlikka uchragan yili bo'lishi mumkin edi. Biroq, faqat amaliyot bu pessimistik nazariyalarni tasdiqlashi yoki rad etishi mumkin.
Bundan tashqari, o'sha paytda hali hech qanday qutqaruv tizimlari ishlab chiqilmagan edi. Astronavtlar uchun qilingan yagona narsa bu ruxsat edi, u holda lyukni oching va undan qo'lingizni chiqaring.
Kosmik kema belgilangan orbitaga kirgach, Leonov chiqishga tayyorlana boshladi. Hammasi reja bo‘yicha o‘tdi, X-soat kelganda, astronavt ohista turtib ketdi va havo qulfidan koinotga suzib ketdi.
Skeptiklarning eng dahshatli bashoratlari amalga oshmadi va astronavt o'zini juda yaxshi his qildi. U belgilangan dasturni to'liq bajardi va kemaga qaytish vaqti keldi. Bu bilan ba'zi muammolar bor edi. Vaznsizlikdan shishib ketgan kostyum Leonovga havo qulfiga kirishga imkon bermadi. Keyin u hech kim bilan maslahatlashmasdan, mustaqil ravishda kostyumdagi bosimni pasaytirdi va rejalashtirilganidek, aksincha emas, balki birinchi navbatda havo qulfining boshiga yugurdi. Insoniyatning birinchi koinotga chiqishi yakunlandi va Aleksey Leonov o‘z nomini astronavtika tarixiga abadiy yozib qoldirdi.
Tuyishda PE
"Vosxod-2" juda ko'p kamchiliklarga ega edi va parvoz dasturi muvaffaqiyatli yakunlangach, favqulodda vaziyat yuzaga keldi. Chiqish havo qulfi ishga tushirilganda, quyosh-yulduz orientatsiyasi sensorlari tiqilib qolgan. Kema qachonYer atrofida 16-orbitani amalga oshirayotgan edi, MCCdan pastga tushish buyrug'i olindi. Ammo kema hech narsa bo‘lmagandek uchishda davom etdi. U 17-inqilobga chiqqanida, munosabatni avtomatik boshqarish tizimi ishlamayotgani ma'lum bo'ldi va ekipaj qo'lda boshqarishga o'tishga majbur bo'ldi. Asosiy vazifasi insonning koinotga chiqishi bo'lgan parvoz falokat bilan yakunlanishi mumkin edi.
Aql bovar qilmas sa'y-harakatlar evaziga Belyaev va Leonov kema boshqaruvini qo'lga olishdi, ammo baribir ular dvigatellarni deyarli bir daqiqaga o'chirishga kechikishdi. Natijada, rejalashtirilgan qo'nish joyi ancha orqada qoldi va descender zich Perm o'rmonlariga qo'ndi.
Qutqaruv operatsiyasi
Astronavtlar ikki kun qishki o'rmonda qolishdi. Toʻgʻri, bitta vertolyot hali ham issiq kiyimlarini tashlamoqchi boʻldi, lekin oʻtkazib yubordi va oʻram qor koʻchkilarida gʻoyib boʻldi.
Vertolyot daraxtlar orasiga chuqur qorga tusha olmadi va kosmonavtlarda daraxtlarni kesish yoki qorni suv bilan to'ldirish va vaqtincha muz qo'nish joyini yaratish uchun zarur jihozlar yo'q edi. Yakunda qutqaruv guruhi muzlab qolgan astronavtlarga piyoda yetib keldi va ularni chakalakzordan olib chiqishga muvaffaq bo‘ldi.
Tayyorgarlikdagi barcha qiyinchiliklarga va parvoz paytidagi noxush hodisalarga qaramay, Belyaev va Leonov o'zlarining asosiy vazifalarini hal qilishdi - ular boshqariladigan kosmosga parvoz qilishdi. Bu voqeaning sanasi sovet kosmonavtikasi tarixidagi eng muhim bosqichlardan biriga aylandi.
