Ko'pchilik "tank" so'zi bilan qanday bog'liq? To'g'ri, ajoyib zirh va qurollarga ega dahshatli jangovar vosita. Agar
dan keyin boshqacha bo'lishi mumkin edi
kunlar 60-70 yil, dizayn ko'p o'zgarmaganmi? 2-3 avlod davomida odamlar shunday stereotipga o'rganib qolganki, ular Birinchi jahon urushi tanki haqida gapirganda, u urush haqidagi barcha g'oyalarni yo'q qiladi va haqiqatni buzadi. Ushbu maqola faktlarni o'z joyiga qaytarish va keng jamoatchilikka zamonaviy MBT va XX asr boshidagi jangovar avtomobil o'rtasidagi farqni ko'rsatish uchun mo'ljallangan.
Birinchidan, shuni ta'kidlash kerakki, zirhli transport vositalaridan ommaviy foydalanish haqida gap bo'lishi mumkin emas, chunki jangovar tayyor mashinalarning umumiy soni, hatto urush oxirida ham butun Evropada yuzga zo'rg'a yetdi.. Pozitsiyaviy urush va doimiy o'q uzish - bu urush davrining kundalik hayoti. Ammo texnologiyaga qaytish. Unga juda kamtarona rol berildi - hujum qilayotgan piyodalarni qo'llab-quvvatlashular shunga ko'ra ishlab chiqilgan.
Bu po'lat yirtqich hayvonlarning paydo bo'lishi faqat bunday narsalarni ko'rmagan odamlarni qo'rqitishi mumkin edi. Zamonaviy odam uchun ko'rinish kulgili bo'ladi: perchinlangan zirh plitalari qutisiga o'xshash narsa, har tomondan pulemyotlar (kamroq, yon minoralarda qurollar) - mana ular Birinchi Jahon urushining odatiy tanklari. Bunday transport vositalarining suratlari hatto 40-yillardagi zirhli mashinalar suratlariga ham o‘xshamaydi.
Zirh ostida 10-15 mm qalinlikdagi o'q o'tkazmaydigan choyshablar tushuniladi. Bu dushman pulemyotlariga e'tibor bermaslik uchun etarli edi. Bunday himoya hatto yuqori portlovchi o'qning bo'shlig'ini ham o'z ichiga olmaydi. Bu Birinchi Jahon urushi bo'lib chiqqan sinov maydonchasiga juda muhtoj bo'lgan og'ir uskunalardan foydalanishning birinchi tajribasi edi. O'sha davrdagi tanklar, ularning xarakteristikalari qanchalik kamtar bo'lmasin, asrning keyingi yarmida urush sharoitida tub o'zgarishlarga asos soldi.
Qurollar asosan bir nechta pulemyotlardan iborat edi, keyinchalik engil qurollar paydo bo'ldi. Bu qisqa barrelli kichik kalibrli qurollar ekanligini tushunish kerak. Birinchi jahon urushi tanki, dizaynerlarning fikriga ko'ra, piyoda askarlarini yo'q qilishi, engil mudofaa tuzilmalarini buzishi va dushmanning pulemyot uyalarini bostirishi kerak edi. O‘shanda armiyaga mustaqil harbiy bo‘linma emas, balki mobil qurol platformasi kerak edi.
O'sha davr strateglari hech qanday "blitskrieg" haqida o'ylamaganlar va shuning uchunjangovar mashinaning tezligi tushkunlikka tushdi. Otliqlar o'z vazifalarini a'lo darajada bajardilar va 40-yillarning boshlariga qadar o'z pozitsiyalaridan voz kechmadilar. Birinchi jahon urushi tanki mojaroning natijasiga ta'sir qila olmadi, rivojlanish juda kech boshlandi. Ko'rinishning yomonligi, jangovar bo'linmaning doimiy gaz bilan ifloslanishi, dizaynning nomukammalligi va o'sha davrdagi dala artilleriyasiga nisbatan jiddiy ustunliklarning yo'qligi - bular o'tgan asrning boshlarida texnikaning past jangovar samaradorligining sabablari.
Shuning uchun, darsliklarda yoki badiiy adabiyotlarda Birinchi jahon urushi tankiga duch kelganingizda, shaklsiz mobil otish platformasini tasavvur qiling, shunda siz 3-5 tank frontga chiqmagan paytdagi jangovar harakatlarni baholashda xatolardan qochishingiz mumkin. keng qo'llaniladigan otliq yoki gaubitsa artilleriyasi bilan solishtirganda mutlaqo hech narsani anglatmaydi.
