"Gilamni portlatish" ("gilamni portlatish") atamasi odatda uzluksiz, uzoq muddatli, katta hududlarni vayron qilish bilan ketma-ket bombardimon qilish sifatida tushuniladi.
Bu usul dushmanning moddiy qismini shaxsiy tarkibi bilan birga yoʻq qilishda ham, aholi punktlari, temir yoʻl kesishmalari, korxonalar yoki keng oʻrmonlarni yoʻq qilish uchun ham qoʻllaniladi. Tanlangan ob'ektni to'liqroq yo'q qilish uchun an'anaviy bombalarga fosfor, napalm va boshqalar bilan to'ldirilgan yondiruvchi bombalar qo'shiladi.
Gilamdagi portlashlar tarixi
Gilamdagi portlashlar sodir boʻlishidan ancha oldin bashorat qilingan edi. Masalan, mashhur fantast yozuvchi X. G. Uells o‘zining “Kelajak shakli” romanida samolyotlarning hujumi paytida shaharning vayron bo‘lishini tasvirlab bergan. Kelajakdagi urushlarda tomonlar, albatta, dushman shaharlarini maksimal darajada vayron qilish maqsadida hujum qiladi, degan taxmin 1921 yilda mashhur italyan harbiy nazariyotchisi Giulio Due tomonidan ifodalangan.
Birinchi gilam portlashlari ko'p sonli bombardimonchilar ishtirokida amalga oshirildi. Masalan, Gernika shahrini nemis samolyotlari tomonidan vayron qilinganda (1937g, Ispaniya) butun bir legionni ishlatish kerak edi. 100 dan ortiq tinch aholi oʻlgan deb hisoblanadi.
Ushbu strategiya ishlab chiqilgach, nemislar bir vaqtning o'zida ko'payib borayotgan samolyotlardan foydalanishni o'rgandilar va harakatni iloji boricha uzoqroq davom ettirdilar. Masalan, Stalingradning gilamdagi portlashi necha kun davom etgan va unda qancha samolyot qatnashganini bilasizmi?
Stalingrad
Bu 1942-yil 23-avgustda yuz bergan. Shu kuni nemislar 4-havo floti kuchlari tomonidan tarixdagi eng uzoq va eng halokatli gilam bombardimonini amalga oshirdilar. Bu deyarli uch kun davom etdi. O'sha paytda shahar chekkasida janglar ketayotgan edi va uning aholisi butunlay tinch hayot kechirardi: fabrikalar, fabrikalar, do'konlar, hatto maktablar va bolalar bog'chalari odatdagidek ishlagan.
Birinchi samolyotlar soat 18.00da paydo boʻldi. Shtabning buyrug'iga ko'ra, deyarli barcha zenit qurollari tank hujumlarini qaytarishda ishtirok etgan, ularning keyingisi o'sha paytda nemislarning 169-panzer diviziyasi tomonidan shaharning shimoliy chekkalarini egallab olishga harakat qilgan.. Zenitchilarga samolyotlarga o't ochish taqiqlandi, shunda tanklar ko'proq snaryadlarga ega bo'ldi. Dushman bu vaziyatdan foydalanishga qaror qildi.
Samolyotlar 30-40 ta bombardimonchidan iborat guruhlarga boʻlingan holda uchgan. Mashinaning har biri bir kunda bir nechta navbatlarni bajarishga qodir edi. Reyddan so‘ng shahardagi uy-joy fondining yarmidan ko‘pi vayron bo‘ldi. Urushdan oldingi shahar yonayotgan xarobalarga aylandi. Hammasi yonib ketdi. Bino va inshootlardan tashqari, tuproq, o't va suv yonib turardi - nemislar vayron bo'lishdixom neft tanklari va u daryoga to'kilgan. Tashqarida shunday issiq ediki, vahima ichida yugurib kelayotgan odamlarning kiyimlari yonib ketdi. Santexnika buzilganligi sababli, suv yo'q edi, shuning uchun yong'inni o'chirish uchun hech narsa yo'q edi. O'sha kuni taxminan 40 000 kishi halok bo'ldi.
Germaniyani bombardimon qilish
Qo'rqitish usuli sifatida va Germaniya tinch aholisining qarshilik ko'rsatish irodasini bostirish maqsadida Buyuk Britaniya Qirollik Havo kuchlari va AQSh Harbiy-havo kuchlari tomonidan gilam portlashi qo'llanilgan.
Olovli tornado effektini yaratish uchun samolyotlar bir nechta eshelonlarda saf tortdilar, ularning har birida mashinalar qorinlarida har xil turdagi bombalarni olib yurishgan: minalar, beton teshilish, parchalanish va boshqalar.
Britaniyaliklar bombardimon nishonlarini e'lon qildi
Ittifoqchilarning Germaniyani gilamga tushirishi turli maqsadlarga ega edi. Britaniya samolyotlari tinch aholi, ayniqsa, sanoat ishchilari ruhiyatini buzish maqsadida Germaniya shaharlarining asosan turar joylarini bombardimon qildi. 1941-yil 22-sentyabrga kelib, Britaniya harbiy-havo kuchlari shtab-kvartirasida Germaniyaning 43 ta shahrini yoʻq qilish boʻyicha bir qancha rejalar qabul qilindi.
Britaniyaliklarning hisob-kitoblariga ko'ra, har 800 aholiga 1 tonna bombadan foydalangan holda oltita portlashdan so'ng aholining faolligi butunlay sindirilishi kerak. Aholini doimiy qo'rquvda ushlab turish uchun har 6 oyda takrorlash kerak.
Haqiqatan
Shuni ta'kidlash joizki, nemis "Luftwaffe" oldinga siljib kelayotgan qizillarga qarshi kurashgan. Qo'shinlar, inglizlar deyarli qarshilik ko'rsatmadilar yoki yo'q edilar. Britaniya havo hujumlarining intensivligi doimiy ravishda oshib bordi. Ba'zi shaharlar vayron bo'lgan deb ishoniladi, chunki Y alta kelishuviga ko'ra, urush oxirida ular Sovet istilosi ostiga tushishi kerak edi.
Misol sifatida Drezdendagi gilam portlashini keltirish mumkin. Biroq, bundan tashqari, Magdeburg (hududning 90% gacha vayron qilingan), Shtutgart, Kyoln (65%), Gamburg (45%) va boshqalar bor edi. Ko'pincha inglizlar mudofaa ahamiyatiga ega bo'lmagan kichik shaharlarni qirib tashladilar. Vyurtsburgni ulardan biri deb hisoblash mumkin.
Amerikaliklar tomonidan e'lon qilingan bombardimon nishonlari
Britaniyaliklardan farqli o'laroq, Amerika samolyotlari asosan sanoat ob'ektlari va transport kommunikatsiyalarini yo'q qilish uchun ishlatilgan. Ob'ektlarni tanlash printsiplarga ko'ra aniqlandi: iqtisodiyotdagi eng zaif joy, imkoniyatlar va ehtiyojlar o'rtasidagi nisbat, korxonalarning joylashishi, ishlab chiqarish foizi va boshqalar. Natijada, bombardimon qilish uchun mo'ljallangan ob'ektlar ro'yxati kelishib olindi. U 76 ta obyektdan iborat edi.
Amerikaliklar bombardimon qilishda inglizlar kabi astoydil harakat qilishmagan. Va bu insoniylik yoki shunga o'xshash narsalar haqida emas. Darmshtadt, Shvaynfurt va Regensburgdagi sanoat ob'ektlarini gilam bilan portlatish paytida ular shu qadar qarshilik ko'rsatdilarki, ular samolyotlarining uchdan bir qismini yo'qotdilar, buning natijasida qolgan mashinalarning ekipajlari haqiqiy zarba berishdi.
Germaniya shaharlari va korxonalarini bombardimon qilishdan asosiy maqsad keyingi harakatlar uchun eng qulay sharoitlarni yaratish edi. Ittifoqchilarning Yevropaga bostirib kirishi.
Ikkinchi jahon urushidan keyin gilam portlashi
Amerikaliklar Ikkinchi jahon urushidan keyin ham toʻplangan amaliyotdan foydalanishda davom etishdi. Misol tariqasida Shimoliy Vetnamning Xanoy va Xayfon kabi shaharlarini gilam bilan portlatish mumkin. Aviatsiyaning rivojlanishi va bombalarning halokatliligi bilan bunday operatsiyalarning oqibatlari tobora dahshatli bo'ldi. 2000 yilda AQSh Prezidenti B. Klinton Vetnamga taqdim etgan Indochinani bombardimon qilish haqidagi hisobotga ko'ra, birgina Kambodjaga taxminan 3 000 000 (uch million) tonna turli xil bombalar tashlangan. Mamlakat aholisiga taxminan 500 kg.
Amerikaliklar bugungi kunda gilamdagi portlashni unutmaganlar. Xususan, IShIDga qarshi kurashish uchun Vashington Yaqin Sharqqa B-52 samolyotlarini yubormoqda. Ular Suriya va Iroqda gilam portlashlarini amalga oshirishlari kerak. Ular hozirda u yerda joylashgan B-1 strategik bombardimonchi samolyotlarini almashtiradi.
Rossiyada gilam portlashi
Afgʻonistonda bir necha gilam portlash holatlari qayd etilgan. Sovet aviatsiyasida ushbu strategiyaning tashabbuskori va ishlab chiquvchisi Djoxar Dudayev edi. Ta'kidlash joizki, tog'li Afg'onistonda u samarasiz bo'lib chiqdi. Dushmanlar samolyotlarni uzoqdan aniqladilar va turli g'orlar va erning boshqa burmalariga yashirinishga muvaffaq bo'lishdi.
Urushning so'nggi yillarida ma'lum bir almashtirish katta samaradorlikni ko'rsatdi - yirik kalibrli bombalar bilan nuqtali bombardimon qilish. Ulardan foydalanish tom ma'noda daralar qulab tushdi, emasmujohidlarga qochish imkoniyatini berish.
Chechenistonda ham gilam portlashlari sodir boʻldi. Afg'onistonda olingan ko'nikmalar o'z vatanlarida ham foydali bo'ldi. Xususan, 1999-yil 7-oktabrda Elistanji qishlog‘ining katta balandligidan gilam portlatilishi fakti ma’lum. 34 kishi, asosan ayollar va bolalar halok boʻldi.
Gilamni portlatish strategiyasi yaxshilanishda davom etmoqda. Keyingi safar u qayerda ishlatilishi savol bo'lib qolmoqda.
