Gomeldagi temir yo'l transporti kolleji shahardagi eng mashhur ta'lim muassasalaridan biri. Bu yerda siz yuqori malakali ta'lim olishingiz va o'qishni tugatgandan so'ng temir yo'l muhitida ishlashingiz mumkin. Vakolatli o'qituvchilar, mukammal o'qitish va malakali talabalarni rivojlantirish rejasi - bu Gomeldagi temir yo'l kollejiga tobora ko'proq yangi talabalarni jalb qiladigan narsa.
Birinchi qadamlar
Kollejning xususiyatlarini o'rganishdan oldin, men juda boy va qiziqarli bo'lgan yaratilish tarixini o'rganmoqchiman. 19-asrning oxirida Libavo-Romenskaya temir yo'li qurilishida maxsus tayyorlangan muhandislarni tayyorlash zarurati paydo bo'ldi. Bunday vaziyatdan chiqishning yagona yo‘li shaharda birinchi texnik maktabni tashkil etish edi.
1878 yil oktyabr oyida Gomel texnik maktabining o'quv kengashi bo'lajak muhandislar uchun o'quv joyi bo'lgan maxsus mo'ljallangan binoni tanladi. 1878 yil 30 oktyabr sanasini ochilish boshlanishi deb hisoblash mumkin. Aynan shu paytda birinchi darslar boshlandi.
Uch yil o'tgach, dunyo birinchi bo'lib kollejni bitirgan 11 ta Gomel muhandislarini ko'rdi. Keyingi 20 yilda bu ta’lim muassasasi devorini yiliga o‘rtacha 25 kishi tark etgan bo‘lsa, 1900-yildan buyon bitiruvchi muhandislar soni 10 kishiga ko‘paydi. Talabalar telegraf operatori, temir yo'l ishchisi va parovozda ishlagan.
1906-yilda rahbarlik lavozimlarida oʻzgarishlar roʻy berdi va maktabga Xarchenko Petr Stepanovich rahbarlik qildi, u maʼlumoti boʻyicha muhandis-mexanik boʻlgan va hech kim kabi eng dolzarb kasbni yaxshi bilgan.
Faol rivojlanish
1912 yilda Gomelning kelajakdagi temir yo'l kolleji avvalgisidan aniqroq bo'lgan binoga ko'chib o'tdi. Bunga maktabda tobora ko'proq yangi mutaxassisliklar ochilgani sabab bo'ldi. Eng mashhurlaridan biri mexanik bo'lim bo'lib, birinchi qabul 1917 yilda ochilgan.
1924 yilda abituriyentlar ro'yxatiga 6 nafar qiz kiritilgan. O'sha paytda, agar qiz erkak mutaxassisligini egallashni xohlasa, bu odatiy hisoblanadi. Ammo kirish imtihonlarini topshirish unchalik oson emas edi. Natijada, barcha ayollardan faqat bittasi qabul qilindi. Chernonog Vera Ivanovna omadli bo'ldi, u mexanika bo'limida o'qishni boshladi.
1929 yilda temir yo'l transporti kolleji yana o'z o'rnini o'zgartirdi va 1936 yilgacha bo'lajak Belarus davlat transport universiteti saytida joylashgan edi. 1933 yilda texnikum yana ikkitasini qo'shditalabalari temir yo'lda vagon va aloqa bilan shug'ullanadigan mutaxassisliklarni talab qildi.
Uch yildan soʻng texnikum Belarus temir yoʻllari rahbariyatiga kirdi va allaqachon oʻz oʻrnini 4 marta oʻzgartirdi – bu safar butunlay. Gomeldagi temir yo'l kolleji hozir Sovetskaya ko'chasida, deyarli shahar markazida joylashgan.
Ikkinchi jahon urushi davridagi kollej
Urush boshida mutlaqo barcha talabalar va o'qituvchilar o'z ona shahrini himoya qilish uchun ketishdi. Ular katta kuch bilan xalq militsiyasining 2-batalyonini to‘plab, Qizil Armiya bilan birga fashist bosqinchilariga qarshi kurashdilar. Og'ir janglarda batalonga rahbarlik qilgan temir yo'l texnikumi direktori Kuntsevich Nikolay Nikolaevich o'ziga xos jasorat bilan ajralib turdi. U 1941-yil avgustida Gomelni himoya qilish chog‘ida qahramonlarcha halok bo‘ldi.
1943 yil 27-noyabr, Gomel to'liq ozod qilingandan so'ng, texnik maktab bilan qandaydir aloqada bo'lgan barcha odamlar vayron qilingan binolarni o'zlari tikladilar. 10 dekabr kuni Sovetskaya ko'chasi bo'yidagi binoda faol qurilish ishlari olib borilgandan so'ng darslar yana boshlandi.
1964-yil oʻrtalarida kollej yonida yotoqxona qurilib, u yerda rezident boʻlmagan talabalar joylashardi. Biroz vaqt o'tgach, yana bir bino qurildi, u erda faqat qizlar joylashtirildi.
Keyingi uch yil ichida asosiy bino qayta tiklandi va yana biri qurib bitkazildi. 1974 yil oxiriga kelib, Gomel temir yo'l kolleji o'zining yakuniy shaklini oldi, asosiy binoga yangi o'quv binosi qo'shildi.
Islohotlar
Keyingi yillarda ta'lim muassasasi rasmiy nomini o'zgartirish bilan bir qator islohotlarni amalga oshirdi. 1999 yilda muassasa "Belarus temir yo'lining Gomel temir yo'l transporti kolleji" nomini oldi va tom ma'noda 8 yil o'tgach, Ta'lim vazirligining buyrug'i bilan bitta so'z almashtirildi va kollej kollejga aylandi.
Belarus temir yoʻlida yuzaga kelgan moliyaviy qiyinchiliklar tufayli barcha temir yoʻl boʻlimlari Taʼlim vazirligi boshchiligiga oʻtkazildi va Gomel temir yoʻl kolleji Belarus davlat transport universitetining filialiga aylandi.
Mutaxassisliklar
Gomel temir yo'l kollejining mutaxassisliklari juda xilma-xildir. Abituriyent nafaqat poyezd va vagonlarga tegishli, balki avtomatlashtirish va aloqa, temir yo‘l transportida harakatni boshqarish, buxg alteriya hisobi yoki iqtisod bilan shug‘ullanishi mumkin bo‘lgan kasbni tanlashi mumkin. Shuningdek, MDH yo'llarida Gomel temir yo'l kollejining ko'plab konduktorlari mavjud. Buning sababi shundaki, muassasa bir necha oy ichida o'zlashtirilishi mumkin bo'lgan dirijyorlar kurslariga ishga qabul qiladi. Gomel temir yo'l kollejiga kirishdan oldin kirish imtihonlariga vijdonan tayyorgarlik ko'rgan har qanday kishi o'tish ballarini kuchliligi bilan to'plashi mumkin.
Bo'sh vaqt
Mashgʻulotlarga qoʻshimcha ravishda har bir kishi sevimli mashgʻulotlariga oid toʻgaraklar va tanlovlarga qatnashishi mumkin, bunda oʻqituvchilar mutaxassisga kerak boʻlgan qoʻshimcha koʻnikmalar haqida gapirishdan xursand boʻlishadi.
Zamonaviy texnologiya va simulyatorlar bu jarayonni yanada qiziqarli qiladi va mashgʻulot davomida oʻzingizni haqiqatan ham poyezd salonidagidek his qilishingiz mumkin.
Temiryoʻl kolleji koʻp yillar davomida turli musobaqalar gʻolibi boʻlgan, shuning uchun sport klublari koʻplab sport turlari boʻyicha xohlovchilarni qabul qiladi.
