Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari: fotosuratlar va texnik xususiyatlar

Mundarija:

Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari: fotosuratlar va texnik xususiyatlar
Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari: fotosuratlar va texnik xususiyatlar
Anonim

Har qanday urushning natijasi ko'plab omillarga bog'liq, ular orasida, albatta, qurollar katta ahamiyatga ega. Ikkinchi Jahon urushidagi barcha nemis suv osti kemalari juda kuchli bo'lishiga qaramay, Adolf Gitler shaxsan ularni eng muhim qurol deb hisoblagan va ushbu sanoatning rivojlanishiga katta e'tibor berganligi sababli, ular raqiblarga sezilarli ta'sir ko'rsatadigan zarar etkaza olmadilar. urushning borishi. Nima uchun bu sodir bo'ldi? Suv osti armiyasini yaratishda kim turadi? Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari haqiqatan ham shunchalik yengilmasmidi? Nega bunday ehtiyotkor fashistlar Qizil Armiyani mag'lub eta olmadilar? Bu va boshqa savollarga javobni sharhda topasiz.

Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari
Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari

Umumiy ma'lumot

Agregatda Ikkinchi Jahon urushi paytida Uchinchi Reyxda xizmat qilgan barcha jihozlar Kriegsmarine deb nomlangan va suv osti kemalari arsenalning muhim qismini tashkil qilgan. 1934 yil 1 noyabrda suv osti uskunalari alohida sanoatga o'tdi va flot urush tugaganidan keyin, ya'ni o'n yildan kamroq vaqt davomida mavjud bo'lganidan keyin tarqatib yuborildi. Bunday qisqa muddat uchunIkkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari o'z raqiblarining qalbiga juda ko'p qo'rquvni olib keldi va Uchinchi Reyx tarixining qonli sahifalarida o'zlarining ulkan izlarini qoldirdi. Minglab o'liklar, yuzlab cho'kib ketgan kemalar, bularning barchasi omon qolgan natsistlar va ularning qo'l ostidagilarning vijdonida qoldi.

Krigsmarine bosh qo'mondoni

Ikkinchi jahon urushi paytida eng mashhur fashistlardan biri Karl Doenits Kriegsmarine boshqaruvida edi. Nemis suv osti kemalari, albatta, Ikkinchi Jahon urushida muhim rol o'ynagan, ammo bu odamsiz bu sodir bo'lmas edi. U raqiblarga hujum qilish rejalarini tuzishda shaxsan ishtirok etgan, ko'plab kemalarga hujumlarda qatnashgan va bu yo'lda muvaffaqiyatga erishgan, buning uchun u natsistlar Germaniyasining eng muhim mukofotlaridan biri - Ritsar xochi va eman barglari bilan taqdirlangan. Doenitz Gitlerning muxlisi edi va uning vorisi edi, bu Nyurnberg sudlari paytida uni juda xafa qildi, chunki fyurer vafotidan keyin u Uchinchi Reyxning bosh qo'mondoni hisoblangan.

Xususiyatlar

Suv osti armiyasining holati uchun Karl Doenitz mas'ul ekanligini taxmin qilish oson. Ikkinchi jahon urushidagi nemis suvosti kemalari suratlari o‘z kuchini isbotlaydi, ta’sirchan parametrlarga ega edi.

Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari fotosurati
Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari fotosurati

Umuman olganda, Kriegsmarine 21 turdagi suv osti kemalari bilan qurollangan. Ular quyidagi xususiyatlarga ega edi:

  • joy almashish: 275 dan 2710 tonnagacha;
  • sirt tezligi: 9,7 - 19,2 tugun;
  • suv osti tezligi: 6,9 - 17,2;
  • chuqurliksho'ng'in: 150 metrdan 280 metrgacha.

Bu Ikkinchi jahon urushidagi nemis suvosti kemalari nafaqat kuchli, balki Germaniyaga qarshi kurashgan mamlakatlar qurollari ichida eng kuchlisi boʻlganini isbotlaydi.

Krigsmarine kompozitsiyasi

1154 suv osti kemalari nemis flotining harbiy qayiqlariga tegishli edi. Shunisi e'tiborga loyiqki, 1939 yil sentyabrgacha bor-yo'g'i 57 ta suv osti kemasi bor edi, qolganlari urushda qatnashish uchun maxsus qurilgan. Ulardan ba'zilari sovrinlar edi. Shunday qilib, 5 ta Gollandiya, 4 ta Italiya, 2 ta Norvegiya va bitta ingliz va bitta frantsuz suv osti kemasi bor edi. Ularning barchasi Uchinchi Reyxda ham xizmat qilishgan.

Dengiz kuchlari yutuqlari

Krigsmarine urush davomida raqiblariga katta zarar yetkazdi. Masalan, eng samarali kapitan Otto Kretschmer deyarli ellikta dushman kemasini cho'ktirdi. Sudlar orasida rekordchilar ham bor. Masalan, Germaniyaning U-48 suv osti kemasi 52 ta kemani cho‘ktirgan.

Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari
Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari

Ikkinchi jahon urushi davomida Germaniya floti 63 ta esminet, 9 ta kreyser, 7 ta aviatashuvchi va hatto 2 ta jangovar kemani yoʻq qilishga muvaffaq boʻldi. Ular orasida nemis armiyasining eng katta va e'tiborga molik g'alabasi ekipaji ming kishidan iborat bo'lgan Royal Oak jangovar kemasining cho'kib ketishi va uning suv o'tkazuvchanligi 31 200 tonnani tashkil etgani hisoblanishi mumkin.

Z rejasi

Gitler oʻz flotini Germaniyaning boshqa davlatlar ustidan gʻalaba qozonishi uchun oʻta muhim deb bilganligi va unga nisbatan oʻta ijobiy his-tuygʻulari borligi uchun unga katta eʼtibor qaratgan.e'tibor berdi va moliyalashtirishni cheklamadi. 1939 yilda Kriegsmarinni keyingi 10 yil davomida rivojlantirish rejasi ishlab chiqildi, xayriyatki, bu hech qachon amalga oshmadi. Ushbu rejaga ko'ra, yana bir necha yuzta eng kuchli jangovar kemalar, kreyserlar va suv osti kemalari qurilishi kerak edi.

Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari fotosurati
Ikkinchi jahon urushidagi nemis suv osti kemalari fotosurati

Ikkinchi jahon urushidagi kuchli nemis suv osti kemalari

Omon qolgan ba'zi nemis suv osti kemalarining fotosuratlari Uchinchi Reyx dengiz flotining qudrati haqida tasavvur beradi, ammo bu armiya qanchalik kuchli ekanligi haqida kam ma'lumot beradi. Eng muhimi, nemis flotida VII toifali suv osti kemalari bor edi, ular optimal dengizga yaroqlilikka ega edi, o'rtacha kattalikda edi va eng muhimi, ularning qurilishi nisbatan arzon edi, bu urush davrida muhim ahamiyatga ega.

Karl Doenitz 2-jahon urushidagi nemis suv osti kemalari
Karl Doenitz 2-jahon urushidagi nemis suv osti kemalari

Ular 320 metr chuqurlikka 769 tonnagacha suv o'tkazuvchanligi bilan sho'ng'idilar, ekipaj 42 dan 52 gacha xodimlarni tashkil etdi. "Yettilik" juda yuqori sifatli qayiqlar bo'lishiga qaramay, vaqt o'tishi bilan Germaniyaning dushman davlatlari qurollarini takomillashtirdilar, shuning uchun nemislar ham o'z avlodlarini modernizatsiya qilish ustida ishlashlari kerak edi. Natijada, qayiq yana bir nechta modifikatsiyaga ega. Ulardan eng mashhuri VIIC modeli bo‘lib, u nafaqat Atlantika okeaniga hujum paytida nemis harbiy qudratining timsoliga aylangan, balki avvalgi versiyalarga qaraganda ancha qulayroq bo‘lgan. Ta'sirchan o'lchamlar yanada kuchli dizelni o'rnatishga imkon berdidvigatellar va keyingi modifikatsiyalar ham kuchli korpuslar bilan ajralib turardi, bu esa chuqurroq sho'ng'ishga imkon berdi.

Ikkinchi jahon urushi davridagi nemis suv osti kemalari, hozir aytganidek, doimiy yangilanishga duchor boʻlgan. XXI toifa eng innovatsion modellardan biri hisoblanadi. Ushbu suv osti kemasida konditsioner tizimi va qo'shimcha uskunalar yaratilgan bo'lib, u ekipajning suv ostida uzoqroq turishi uchun mo'ljallangan. Bu turdagi jami 118 ta qayiq qurilgan.

Kriegsmarine natijalari

Karl Doenitz 2-jahon urushidagi nemis suv osti kemalari fotosurati
Karl Doenitz 2-jahon urushidagi nemis suv osti kemalari fotosurati

Ikkinchi Jahon urushi davridagi nemis suv osti kemalari, ularning fotosuratlarini ko'pincha harbiy texnika haqidagi kitoblarda topish mumkin, Uchinchi Reyxning hujumida juda muhim rol o'ynadi. Ularning kuchini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, lekin shuni yodda tutish kerakki, hatto jahon tarixidagi eng qonli Fuhrerning bunday homiyligi bilan ham nemis floti o'z kuchini g'alabaga yaqinlashtira olmadi. Ehtimol, faqat yaxshi texnika va kuchli armiya etarli emas; Germaniyaning g'alabasi uchun Sovet Ittifoqining jasur askarlarida mavjud bo'lgan zukkolik va jasorat etarli emas edi. Hamma biladi, natsistlar nihoyatda qonxo'r edilar va yo'lda juda oz qochishgan, ammo na ajoyib jihozlangan armiya, na printsiplarning etishmasligi ularga yordam bermadi. Zirhli transport vositalari, katta miqdordagi o'q-dorilar va so'nggi ishlanmalar Uchinchi Reyxga kutilgan natijalarni keltirmadi.

Tavsiya: