Ikkinchi jahon urushi sivilizatsiyalashgan dunyo tarixidagi eng qonli janglardan biri edi. Ozodlik yo‘lida berilgan umrlar soni hayratlanarli va ayni paytda ajdodlarining xizmatlari beqiyos ekanini anglab, har kimda o‘z Vatani bilan faxrlanadi. Yoshlar orasida bu jang tarixini o‘rganishga bo‘lgan ishtiyoq juda tahsinga sazovor, chunki ser Uinston Cherchill “O‘z o‘tmishini eslamagan xalqning kelajagi yo‘q” deb bejiz aytmagan. Himoyachilarimizning jasorati qanchalik muhimligini tushunish uchun, albatta, nemis tanklari tarixi bilan tanishish kerak. Bu Germaniya Ikkinchi Jahon urushi tanklari Wehrmacht qurollarining asosiy elementi bo'lib xizmat qildi, ammo bu hali ham nemis qo'shinlarining g'alaba qozonishiga yordam bermadi. Sababi nima?
Yengil tanklar
Germaniyaning qurolli qarama-qarshilikka tayyorgarligi hujumdan ancha oldin boshlangan. Ammo nemis zirhli transport vositalarining ba'zi ishlanmalari allaqachon sinovdan o'tgan bo'lsa-da, engil tanklarning samaradorligijuda shubhali boʻlib qoldi.
Panzerkampfwagen I
Birinchi jahon urushi oxirida boʻlib oʻtgan Versal shartnomasining imzolanishi Germaniyani maʼlum bir doiraga qoʻydi. Ushbu shartnoma Germaniyaning barcha qurollarini, jumladan, harbiy kuchlari va zirhli transport vositalarini qat'iy tartibga soldi. Shartnomaning qat'iy shartlari faqatgina Germaniya tez orada rivojlana boshlaganiga va keyin yashirincha yangi harbiy texnika ishlab chiqarilishiga olib keldi.
Urushlararo davrda Germaniyada yaratilgan birinchi tank Panzerkampfwagen I bo'lib, u qisqartirilgan PzKpfw I nomi bilan ham tanilgan. Ushbu tankni ishlab chiqish 1931 yilda boshlangan va rasmiy ravishda hujjatlarga ko'ra, u tank sifatida ishlatilgan. qishloq xo'jaligi traktori. Yaratish buyrug'i 4 ta etakchi muhandislik firmalariga berildi, ammo natijada Vermaxt Friedrich Krupp AG tomonidan yaratilgan modelni afzal ko'rdi.
Sinov modelining barcha kerakli sinovlarini ishlab chiqish va o'tkazgandan so'ng, bu engil nemis tanki ishlab chiqarishga topshirildi. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, 1934 yildan 1936 yilgacha 1100 ga yaqin nusxa yaratilgan. Birinchi namunalar qo'shinlarga topshirilgandan so'ng, tank etarlicha yuqori tezlikni ishlab chiqa olmaganligi ma'lum bo'ldi. Shundan so'ng, uning asosida ikkita modifikatsiya yaratildi: Pzkpfw I Ausf. A va PzKpfw I Ausf. B. Korpus, shassi va dvigateldagi kichik o'zgarishlardan so'ng, tank allaqachon dushman zirhli mashinalari uchun jiddiy xavf tug'dirgan.
PzKpfw I ning olovga cho'mdirilishi 1936-1939 yillardagi fuqarolar urushi davrida Ispaniyada bo'lib o'tgan. Birinchi janglar paytidanemis tanki Sovet T-26 ga qarshi zo'rg'a kurasha olishi aniq bo'ldi. PzKpfw I quroli juda kuchli bo'lishiga qaramay, u T-26 ga uzoq masofalardan kira olmaydi, ammo bu Sovet mashinasi uchun muammo emas edi.
Ushbu konfiguratsiyaning texnik xususiyatlari koʻp narsani talab qilmaganligi sababli, nusxalarning aksariyati jang maydonlarida yoʻqolgan. Deyarli butun Ikkinchi jahon urushi davomida tanklar Vermaxt bilan xizmat qilgan, garchi ular ikkinchi darajali vazifalarga ega bo'lsalar ham.
Panzerkampfwagen II
Unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan PzKpfw I tankini sinovdan o'tkazgandan so'ng, nemis qurolli kuchlari tankga qarshi qurolli engil tank yaratishi kerak edi. Aynan shu talablar ishlab chiquvchi kompaniyalarga taqdim etildi, ammo loyihalar mijozni qoniqtirmadi, shuning uchun uskunalar turli kompaniyalarning qismlari bilan ishlab chiqarilgan. Xuddi PzKpfw I singari, PzKpfw II ham rasman qishloq xo‘jaligi traktori edi.
1936-1937 yillarda uch xil konfiguratsiyada 75 ta tank ishlab chiqarilgan. Ushbu sub-modifikatsiyalar texnik xususiyatlarida unchalik farq qilmadi, biroq ular individual texnik yechimlarning samaradorligini aniqlash uchun sinov namunalari sifatida xizmat qildi.
1937 yilda Pz Kpfw II Ausf b modifikatsiyasi ishlab chiqarila boshlandi, u yaxshilangan transmissiya va ishlaydigan mexanizmni birlashtirdi, keyinchalik eng yaxshi nemis tanklarini ishlab chiqarish uchun foydalanildi. PzKpfw II ni barcha uchta modifikatsiyada ishlab chiqarish 1937-1940 yillarda amalga oshirilgan, bu davrdataxminan 1088 nusxa ishlab chiqarilgan.
Birinchi janglardan so'ng, PzKpfw II dushman mashinalarining shunga o'xshash tanklaridan sezilarli darajada past ekanligi ma'lum bo'ldi, chunki uning zirhlari juda zaif bo'lib chiqdi va etkazilgan zarar kichik edi. Shunga qaramay, ushbu avtomobil ishlab chiqarish faqat 1942 yilgacha o'sdi va yangi, yanada ilg'or modellar paydo bo'lganda, tank ikkinchi darajali joylarda qo'llanila boshlandi.
Panzerkampfwagen II Ausf L Luchs
Polsha erlarida mamlakatni kesib o'tish qobiliyatining pastligi Uchinchi Reyxni tırtılli mashinaga ega bo'lgan yangi zirhli transport vositalarini ishlab chiqishni boshlashga majbur qildi. Yangi texnologiyani ishlab chiqish ikkita muhandislik giganti - Deimler-Benz va MAN ga ishonib topshirildi, ular Ikkinchi Jahon urushining deyarli barcha nemis tanklarini ishlab chiqardilar. Nomiga qaramay, ushbu modifikatsiya PzKpfw II bilan juda kam umumiylikga ega edi, garchi ular ko'pchilik modullarning bir xil ishlab chiqaruvchilariga ega.
1939-1941 yillarda ikkala firma ham razvedka tankini loyihalash bilan shug'ullangan. Ushbu ishlarning natijalariga ko'ra bir nechta modellar yaratildi, ular keyinchalik ishlab chiqarildi va frontga yuborildi. Ammo bu konfiguratsiyalarning barchasi mijozlarni qoniqtirmadi, shuning uchun ish davom etdi. 1942 yilda muhandislar nihoyat barcha talablarga javob beradigan mashinani yaratishga muvaffaq bo'lishdi va kichik o'zgartirishlardan so'ng u 800 dona miqdorda chiqarildi.
Luchs ikkita radio va ko'p sonli kuzatuv moslamalari bilan jihozlangan, buning natijasida ekipajda yangi a'zo - radio operatori paydo bo'ldi. Ammo birinchi 100 tadan keyinMashinalar frontga jo'natildi, 20 millimetrli qurol aniq dushman zirhli transport vositalariga dosh bera olmasligi ma'lum bo'ldi. Shu sababli, partiyaning qolgan qismi qayta jihozlandi va 50 millimetrli to'p allaqachon qurollanish ustida ishlamoqda. Ammo bu uskuna ham barcha talablarga javob bermadi, shuning uchun Luchs ishlab chiqarish to'xtatildi.
Oʻrta tanklar
Ikkinchi Jahon urushi davridagi nemis o'rta tanklari dushmanda bo'lmagan ko'plab modullar bilan jihozlangan. Garchi SSSRning zirhli mashinalari hali ham dushman mashinalariga qarshi muvaffaqiyatli kurasha oldi.
Panzerkampfwagen III
Nemis o'rta tanki Pzkfw III o'zining zaif o'tmishdoshi Pzkfw I ni almashtirdi. Vermaxt ishlab chiqaruvchidan har qanday dushman uskunasi bilan teng kurasha oladigan mashinani talab qildi va yangi modelning og'irligi 10 ga teng bo'lishi kerak edi. tonna 37 mm to'p bilan. Nemis qurolli kuchlari Pzkfw III nemis zirhli transport vositalarining asosiy birligi bo'lishini kutishgan. Jangda unga bitta Pzkfw II engil tanki va vzvodning otishma kuchi bo'lishi kerak bo'lgan bitta og'ir tank yordam berishi kerak edi.
1936 yilda mashinaning birinchi modifikatsiyalari taqdim etildi va 1939 yilda ulardan biri allaqachon ommaviy ishlab chiqarishga kirgan. Germaniya va Sovet Ittifoqi o'rtasida harbiy-texnik hamkorlik shartnomasi tuzilganligi sababli, SSSR sinov uchun mashinaning bir nusxasini sotib oldi. Tadqiqotdan so'ng, tank etarlicha zirhli va tezkor bo'lsa-da, qurol kuchsiz ekanligiga qaror qilindi.
Frantsiya bilan boʻlgan birinchi janglardan soʻng Vermaxtga aylandiNemis tanki Pzkfw III endi unga yuklangan vazifalarni bajara olmasligi aniq, shuning uchun u modernizatsiya qilindi, unga kuchliroq qurol o'rnatildi va transport vositasi oson o'lja bo'lmasligi uchun uning peshonasi zirhli qilingan. o'ziyurar qurollar. Ammo dushman mashinalarining sifati o'sishda davom etganligi va Pzkfw III-da yangi modullarning to'planishi massaning sezilarli o'sishiga va natijada mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatining yomonlashishiga olib kelganligi sababli, tank ishlab chiqarish to'xtatildi.
Panzerkampfwagen IV
Ushbu mashinani ishlab chiqarish Krupp tomonidan amalga oshirilgan, unga 75 millimetrli qurol bilan 24 tonna og'irlikdagi kuchli tankni ishlab chiqish va yaratish ishonib topshirilgan. Ikkinchi Jahon urushidagi boshqa ko'plab nemis tanklari singari, PzKpfw IV shassisi bilan jihozlangan bo'lib, u 8 ta yo'l g'ildiragini o'z ichiga olgan bo'lib, bu avtomobilning manevr va manevr qobiliyatini yaxshilagan.
Tankda ko'plab modifikatsiyalar mavjud edi. Birinchi A modelini sinovdan o'tkazgandan so'ng, Polsha kampaniyasida ishtirok etgan keyingi ikkita B va C trim darajalarida amalga oshirilgan yanada kuchli dvigatelni o'rnatishga qaror qilindi. Ular maydonda yaxshi harakat qilishsa-da, yaxshilangan zirhga ega yangi modelni yaratishga qaror qilindi. Barcha keyingi modellar birinchi versiyalarni sinovdan o'tkazishdan keyin olingan tajribani hisobga olgan holda sezilarli darajada o'zgartirildi.
1937 yildan 1945 yilgacha deyarli barcha janglarda qatnashgan va butun urush davomida o'zini yaxshi ko'rsatgan 8525 nusxa turli xil modifikatsiyalar ishlab chiqarilgan. Shuning uchun PzKpfw IV asosida yana bir qanchamashinalar.
Panzerkampfwagen V Panter
Nemis tanklarini ko'rib chiqish PzKpfw V Panter Vermaxtning eng samarali transport vositalaridan biri ekanligini isbotlaydi. Shaxmat taxtasi osma, 75 mm to'p va ajoyib zirh ko'plab mutaxassislarning fikriga ko'ra uni eng yaxshi nemis tankiga aylantirdi.
Urushning birinchi yillarida nemis zirhlari talablarga javob berganligi sababli, kuchli tankni yaratish dastlabki bosqichlarida qoldi. Ammo Sovet Ittifoqi Ikkinchi Jahon urushidagi mavjud nemis tanklaridan ancha ustun bo'lgan KV va T-34 ni chiqarish bilan tank qurilishida o'zining ustunligini namoyish etganida, Uchinchi Reyx yangi tanklarni ishlab chiqarish haqida o'ylay boshladi. kuchliroq model.
T-34 negizida yaratilgan
PzKpfw V Pantera butun Yevropa frontidagi asosiy janglarda qatnashdi va oʻzini eng zoʻr ekanligini isbotladi. Ushbu modelni ishlab chiqarish ancha uzoq va qimmatga tushgan bo'lsa-da, u yaratuvchilarning barcha umidlarini oqladi. Hozirgacha faqat 16 nusxasi saqlanib qolgan, ulardan biri Kubinka tanklar muzeyida.
Ogʻir tanklar
Ikkinchi jahon urushi paytida Germaniyaning asosiy otishma kuchi boʻlib xizmat qilgan ogʻir tanklar edi. Agar ularning texnik xususiyatlarini hisobga olsak, bu ajablanarli emas. Eng kuchli og'ir nemis tanki, albatta, "Yo'lbars" dir, ammo mashhur "Maus" ham orqa tomonni o'tlamaydi.
Panzerkampfwagen VI Tiger
"Yo'lbars" loyihasi 1941 yilda ishlab chiqilgan va 1942 yil avgust oyida birinchi nusxalari ostidagi jangda qatnashgan. Leningrad, keyin esa Kursk jangida. Nemis qo'shinlari Sovet Ittifoqiga hujum qilib, quroli har qanday nemis tankiga zarar etkazishga qodir bo'lgan manevrli zirhli T-35 ko'rinishida jiddiy qarshilikka duch kelganidan so'ng, unga qarshilik ko'rsatadigan transport vositasini yaratishga qaror qilindi. Shu sababli, muhandislar oldida PzKpfw IV texnologiyasidan foydalangan holda KV-1 ning modernizatsiya qilingan analogini yaratish vazifasi turardi.
Zo'r zirh va 88 mm qurol tankni AQSh, Britaniya va Frantsiya qo'shinlari tomonidan tan olingan dunyodagi og'ir tanklar orasida eng yaxshisiga aylantirdi. Tankning har tomondan kuchli zirhlari uni deyarli yengilmas qildi, ammo bunday yangi qurollar Gitlerga qarshi koalitsiyani yangi jangovar vositalarga muhtoj bo'lishiga olib keldi. Shu sababli, urushning oxiriga kelib, Germaniyaning raqiblari Germaniya Tiger tankini yo'q qilishga qodir bo'lgan o'ziyurar qurollarga ega edi. Ular orasida Sovet SU-100 va ISU-152 bor edi.
Panzerkampfwagen VIII Maus
Vermaxt dushman mashinalari uchun erishib bo'lmaydigan nishonga aylanadigan o'ta og'ir tankni qurishni rejalashtirgan. Gitler allaqachon ishlab chiqish buyrug'ini imzolaganidan so'ng, etakchi mashinasozlar uni bunday modelni yaratishga hojat yo'qligiga ishontirishdi. Ammo Ferdinand Porsche boshqacha fikrda va shuning uchun shaxsan o'zi yangi og'ir harbiy texnikaning to'liq to'plamini loyihalashga kirishdi. Natijada, zirhlari 200-240 mm bo'lgan "Maus" yaratildi, bu harbiy texnika bo'yicha rekorddir.
Jami 2 donayorug'likni ko'rdi, lekin ular boshqa ko'plab nemis tanklari kabi 1945 yilda Qizil Armiya tomonidan portlatilgan. Omon qolgan fotosuratlar va yuqoridagi ikkita portlatilgan tankdan yig'ilgan model ushbu model qanchalik kuchli ekanligi haqida ajoyib tasavvur beradi.
Xulosa
Xulosa qilib shuni aytish kerakki, Ikkinchi Jahon urushi davrida Germaniyada tank sanoati ancha rivojlangan bo'lsa-da, uning yangi mahsulotlari Sovet tanklarining KV, KV-1 kabi modellariga javob sifatida paydo bo'ldi. T-35 va boshqalar. Aynan mana shu fakt sovet xalqining g'alabaga bo'lgan intilishi urush natijasi uchun naqadar muhim rol o'ynaganini yaqqol ko'rsatib turibdi.
