Dengizga chiqmagan davlatlar: rivojlanish muammolari

Mundarija:

Dengizga chiqmagan davlatlar: rivojlanish muammolari
Dengizga chiqmagan davlatlar: rivojlanish muammolari
Anonim

Dengiz savdo yoʻllariga kirish har doim qudratli davlatning asosiy xususiyatlaridan biri hisoblangan. Insoniyat tarixidagi deyarli barcha urushlarning aksariyati qirg'oq chizig'iga kirish uchun bo'lgan. Texnologiyaning rivojlanishi va transport strukturasining o'zgarishi bilan dengizga chiqish imkoniyati yo'qligi sababli davlatlar o'rtasidagi taranglik sezilarli darajada kamaydi va dengizga chiqish yo'li bo'lmagan davlatlar o'zlarini izolyatsiya qilingan his qilmaydi. Bundan tashqari, Dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiya barcha davlatlarga o'z flotiga ega bo'lish va okeanlar suvlaridan foydalanish huquqini kafolatlaydi. Qoidaga ko'ra, dengizga chiqish imkoni bo'lmagan davlatlar o'z bayrog'idan foydalanish huquqini tijoriy yuk tashish kompaniyalariga sotadilar, bu esa rivojlangan mamlakatlarda soliq to'lashdan tejash imkonini beradi. Bu huquqni sotadigan shtatlar uchun bunday daromadlar ko'pincha muhim yordamdir.

dengizga chiqmagan davlatlar
dengizga chiqmagan davlatlar

BMT qo'riqda

Xalqaro shartnomalar, BMT nizomi va dengiz tashish deklaratsiyasi barcha davlatlarni ochiq okean resurslaridan foydalanish huquqlarini tenglashtiradi, ammo bu ularni portlardan foydalanish huquqi boʻyicha alohida shartnomalar tuzish zaruratidan ozod qilmaydi. dengizga chiqa olmaydigan qo'shni davlatlar.

Dengizga chiqa olmagan davlatlar toʻrt qitʼada joylashgan. Bu mamlakatlarning aksariyati Afrikada. Mana ularning roʻyxati:

  • Botsvana;
  • Burkina-Faso (ilgari Yuqori Volta nomi bilan tanilgan);
  • Burundi;
  • Zambiya Respublikasi;
  • Zimbabve Respublikasi;
  • Lesoto Qirolligi;
  • Malavi Respublikasi;
  • Mali;
  • Niger Respublikasi;
  • Ruanda Respublikasi;
  • Svazilend Qirolligi;
  • Uganda;
  • Markaziy Afrika Respublikasi;
  • Chad;
  • Efiopiya Federativ Demokratik Respublikasi.

Dengizga chiqishlari yoʻq Afrikaning barcha davlatlari BMT tasnifiga koʻra rivojlanayotgan davlatlar toifasiga kiradi va aholi turmush darajasi bilan bogʻliq jiddiy muammolarga ega. Shubhasiz, asosiy transport arteriyalariga kirishning yo'qligi ham ularning farovonligiga ta'sir qiladi.

2011-yilda referendum natijasida janubiy viloyatlar Qizil dengizda portlari bor Sudandan ajralib, qisman oldingi shtat nomini meros qilib oldi. Yana bitta dengizga chiqa olmagan davlat mavjud. Biroq, neft konlarining boyligi Janubiy Sudanning shimoliy qo'shnisi bilan mojarodan keyin tezroq tiklanishiga umid qilish imkonini beradi. Mamlakat hukumati Sharqiy Afrika Ittifoqiga qo‘shildi, bu transport yo‘nalishlariga kirishni osonlashtiradi.

Dengizga chiqa olmaydigan eng yirik davlatlar Afrikada - 93 million aholiga ega Efiopiya va 34 million aholiga ega Uganda.

Efiopiya 1993-yilgacha Qizil dengizda oʻz portlariga ega boʻlgan, biroq referendum va Eritreyaning ajralib chiqishidan soʻng u dengiz kuchi maqomini yoʻqotgan. Shuni ta'kidlash kerakki, Eritreya uchun transport nuqtai nazaridan eng muhim dengizlardan biriga chiqish mutlaqo foydasiz bo'lib chiqdi. Mamlakatda deyarli hech qanday mahsulot ishlab chiqarilmaydi va hukumat shunchalik korruptsiyalashganki, aholining aksariyati bu jarayonda o'z hayotlarini xavf ostiga qo'yib, O'rta er dengizi orqali Yevropaga qochishni afzal ko'radi.

qaysi davlat dengizga chiqish imkoniga ega emas
qaysi davlat dengizga chiqish imkoniga ega emas

Janubiy Amerikada qaysi davlat dengizga chiqa olmaydi?

Janubiy Amerika qit'asida qirg'oq chizig'ining katta uzunligiga qaramay, ikkita shtat o'z dengiz portlaridan mahrum.

Boliviya 1883-yilda Britaniya qoʻllab-quvvatlagan Chili qoʻshinlari strategik selitra konlari boʻlgan Arika va Tarapaka provinsiyalarini anneksiya qilganda qirgʻoqboʻyi hududini yoʻqotdi. O'shandan beri mamlakat 2010 yilgacha dengizga chiqish huquqidan mahrum bo'lgan, unda Boliviya va Peru o'rtasida Boliviya portini qurish uchun kichik uchastkani ijaraga berishni nazarda tutuvchi shartnoma imzolangan. Bundan tashqari, Boliviya dengizga chiqish imkoniga ega bo'lmagan, ammo o'zining yagona davlatidirdengiz kuchlari.

O'zining dengiz sohiliga ega bo'lmagan ikkinchi davlat - bu qit'aning eng markazida joylashgan Paragvay. U hech qachon dengizga chiqishga da'vo qilmagan. Mamlakatning katta qismini quruq erlar, kichikroq qismini zich tropik o'rmonlar tashkil etadi. Biroq, Paragvay dengiz portlari bo'lmagan boshqa davlatlarga nisbatan bir muhim ustunlikka ega. Qit'aning ikkinchi yirik daryosi - Parana mamlakat hududidan oqib o'tib, Atlantika okeaniga quyiladi. Okean navigatsiyasi faqat quyi oqimlarda mumkin bo'lsa-da, okeandan 640 km uzoqlikda, o'rta oqimda kichik kemalar va qayiqlardan foydalanish mumkin.

eng yirik dengizga chiqa olmagan davlatlar
eng yirik dengizga chiqa olmagan davlatlar

Evropada qaysi davlat dengizga chiqa olmaydi?

Yevropada 16 ta shunday davlatlar bor. Qit'aning boshqa barcha davlatlari singari ular ham dengizga chiqish uchun uzoq va qiyin tarixga ega. Ular birlashgan va tinch Yevropa kontseptsiyasi doirasidagi barcha janglarda mag'lub bo'lishlariga qaramay, bu kamchilik unchalik keskin emas.

Mana, Yevropaning dengizga chiqa olmagan shtatlari:

  • Avstriya;
  • Andorra Qirolligi;
  • Belarus Respublikasi;
  • Vatikan;
  • Vengriya (Adriatik dengizidagi Xorvatiya portlaridan foydalanadi);
  • Kosovo;
  • Lixtenshteyn Knyazligi;
  • Lyuksemburg Buyuk Gertsogligi;
  • Moldova;
  • San-Marino;
  • Serbiya;
  • Slovakiya;
  • Chexiya;
  • Shveytsariya Konfederatsiyasi.

Tinchlikda birga yashash va yaxshi qo'shnichilik tamoyillari imkon beradiYevropa davlatlari o'zaro juda yuqori darajada. Masalan, Chexiya Polsha bilan Shetsin portidan foydalanish bo‘yicha kelishuvga ega.

dengizga chiqa olmagan shtatlarning nomi
dengizga chiqa olmagan shtatlarning nomi

Suvsiz Markaziy Osiyo

Dengizga chiqish imkoni boʻlmagan koʻplab Osiyo davlatlari MDH hududida joylashgan. Sobiq SSSR respublikalari mustaqillikka erishgani sababli dengizga chiqish imkoniyatidan mahrum bo‘ldi. Shu bilan birga, Rossiya Kaspiy dengiziga chiqish imkoniyati bo'lgan mamlakatlarga o'zining chuqur dengiz transport tizimiga kirishni ta'minlash majburiyatini oldi. Bu Eron, Ozarbayjon, Qozog‘iston va Turkmanistonga o‘z kemalarini Boltiq va Qora dengizlarga olib chiqish imkonini beradi. Sovet Ittifoqi davrida qurilgan kanallar va suv inshootlarining murakkab tizimi tufayli bunday o'tish mumkin.

Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlaridagi vaziyat qit'aning ichki qismida joylashgan davlatlar va tranzit mamlakatlar o'rtasidagi murakkab va ziddiyatli munosabatlar tufayli yanada keskinlashmoqda. Shu bilan birga, Mo'g'uliston, masalan, Rossiya Federatsiyasi bilan do'stona munosabatlar tufayli, o'zining yirik savdo flotiga ega.

Mana Osiyoda dengiz sohiliga ega boʻlmagan mamlakatlar roʻyxati:

  • Ozarbayjon;
  • Armaniston Respublikasi;
  • Afgʻoniston Islom Respublikasi;
  • Butan Qirolligi;
  • Qozogʻiston Respublikasi;
  • Qirg'iziston Respublikasi;
  • Laos Xalq Demokratik Respublikasi;
  • Mo'g'uliston Respublikasi;
  • Nepal Federativ Respublikasi;
  • Tojikiston Respublikasi;
  • Turkmaniston Respublikasi;
  • Oʻzbekiston Respublikasi;

KvartiraArmaniston va Ozarbayjon o'rtasidagi kelishmovchilikka sabab bo'lgan qisman tan olingan Tog'li Qorabog' Respublikasi turadi. Togʻli Qorabogʻ ham dengizga chiqa olmaydi.

Alohida-alohida, bahsli maqomga ega boʻlgan, ammo dengizga chiqish huquqidan mahrum boʻlgan yana bir nechta davlatlarni eslatib oʻtish joiz - bular Janubiy Osetiya Respublikasi va Pridnestroviya Respublikasidir. Bahsli maqom va to‘qnashuv davom etayotgan Dnestryanı respublikaning yaqin kelajakda dengizga chiqishi qiyin bo‘ladi, chunki Ukraina respublikani blokirovka qilmoqda.

Tavsiya: