Tarix nafaqat shaxslarni, balki narsalarni ham maqtashi mumkin. Dengiz sohasida nomlari butun dunyoga ma'lum bo'lgan juda ko'p ajoyib kemalar mavjud. Ammo har doim ham kemalar harbiy janglar tufayli mashhur bo'lmagan. Boshqa sabablarga ko'ra shuhrat qozonganlar ham bor edi. Gap "Mixail Somov" kemasi haqida ketmoqda.
Tadqiqotchi olim
Ushbu muzqaymoq haqidagi hikoyani uning nomidan boshlang. Ko'pgina boshqa kemalar singari, bu kema mashhur sovet tadqiqotchisi sharafiga nomlangan. Mixail Mixaylovich Somov 1908 yilda Moskvada tug'ilgan. U ko'p yillarini sevimli ishiga bag'ishladi, geografiya fanlari doktori bo'ldi va 1952 yilda Sovet Ittifoqi Qahramoni Oltin yulduzi bilan taqdirlandi.
Bo'lajak tadqiqotchining otasi baliq yetishtiruvchi va mamlakat universitetlaridan birida professor bo'lgan. Mixail Mixaylovichning o'zi institutni tugatgach, u erda dars berishni boshladi. 30 yoshida u Arktika ekspeditsiyasiga chiqish imkoniga ega bo'ldi.
Mixail Mixaylovich Ulug 'Vatan urushidan omon o'ta oldi va hatto "Sovet Arktikasini himoya qilgani uchun", "1941-1945 yillardagi Ulug' Vatan urushida Germaniya ustidan qozonilgan g'alaba uchun" medallari bilan taqdirlangan. Qizil Yulduz ordeni bilan.
Urush paytida u muzda qatnashganOq dengiz flotiliyasidagi operatsiyalar. Bir necha marta u kemalarga Arktikadan o'tishda yordam bergan va keyinroq kichik Dikson qishlog'ini nemis kreyseridan himoya qilgan.
Urushdan keyin Mixail Somov ilmiy faoliyatga qaytishga muvaffaq boʻldi. U nomzodlik dissertatsiyasini himoya qildi, "Shimoliy qutb 2" qutb stantsiyasiga rahbarlik qildi. 1955 yilda u birinchi Sovet Antarktika ekspeditsiyasining rahbari bo'lish imkoniyatiga ega bo'ldi. Keyinchalik u bir necha marta tadqiqot safarlari qo'mondoni bo'lgan.
Tug'ilgan kun
Mixail Mixaylovich 1973 yilda vafot etgan. Keyingi yilning kuzida SSSR Gidrometeorologiya va gidrologiya davlat qo‘mitasi loyihaga buyurtma berdi. Ular "Mixail Somov" kemasiga aylandi. Kema faqat 1975 yil fevral oyida suvga tushirilgan. Shu yilning yozida kemada SSSR Davlat bayrog'i ko'tarilgan. Shu kuni muzning bo'lajak fathchisi rasman "tug'ilgan". U darhol Arktika va Antarktida tadqiqot instituti boshqaruviga o'tkazildi. 1975 yilning kuzida esa birinchi parvoz amalga oshirildi.
Birinchi qiyinchiliklar
O'sha paytda "muz yerlari" bo'ylab navigatsiya qiyin va xavfli edi. Drift har doim jamoa uchun yoqimsiz bo'lganiga qaramay, bu juda oddiy narsa edi. "Mixail Somov" muzqaymoq kemasi birinchi safaridan atigi ikki yil o'tib drift qilgani ajablanarli edi.
Bu 1977 yilda sodir bo'lgan. Ushbu parvozning vazifasi "Leningradskaya" Arktika stantsiyasining xodimlarini ta'minlash va o'zgartirish edi. Ammo aynan shu missiyaga ketayotib, kema 8-10 ball to'plangan muzga duch keldi. U harakatni to'xtatdi va eng yaxshisiga umid qildi. Biroz vaqt o'tgach, hayotda birinchisi boshlandiBallenskiy massivida "Mixail Somov" muzliklari.
Kema ekipaji zarar ko'rmadi. Ular hatto topshiriqni bajarishga muvaffaq bo'lishdi. Deyarli ikki oydan so‘ng muzqaymoq tuzoqdan chiqib ketishga muvaffaq bo‘ldi. 53 kunlik "asirlikda" u 250 milyadan ortiq masofani suzib o'tdi.
Katta voqea
Ammo haqiqatan ham shov-shuvli voqea faqat 1985 yilda sodir bo'lgan. Keyin "Mixail Somov" muzqaymoq kemasi Ross dengiziga yo'l oldi. “Russkaya” stansiyasi yaqin joyda joylashgan bo‘lib, unga moddiy-texnik vositalar va xodimlar almashinuvi kerak edi.
Oʻshanda ham Antarktidaning Tinch okeanining bu sektori oʻzining xavfli “syurprizlari” bilan mashhur ekanligi maʼlum edi. Muz massalari juda og'ir edi, shuning uchun kema ko'p vaqt sarfladi va stansiyaga ancha kechroq yetib keldi. Antarktida qishi belgilangan manzilda boshlanib qolgan edi.
Vaqt qiyin keldi. Ammo “Mixail Somov” hamyurtlarini tark eta olmadi. Kema yoqilg'i va mahsulotlarni tushirishi, shuningdek xodimlarni almashtirishi kerak edi.
Muammoning boshlanishi
Boshqa voqealar tezda ochildi. 15 mart kuni kema muz tuzog'iga tushib qoldi. Kuchli shamol ko'tarildi va jamoani og'ir muz qatlamlari to'sib qo'ydi. Dengizning kuchli qoplami 3-4 metr qalinlikda edi. Tez chiqib ketish ish bermasligi aniq bo'ldi.
Qutqaruv operatsiyasi boshlandi. Endi sun'iy yo'ldoshlar va havo razvedkasi yordamida "Mixail Somov" muzqaymoq kemasini chiqarishning taxminiy vaqtini hisoblash kerak edi. Taxminlarga ko'ra, kema asirlikdan faqat 1985 yil oxiriga kelib chiqib ketgan.
Bundan tashqari, bu vaqt ichida jamoa mumkin edisoni sezilarli darajada kamaydi, hali ham muammolar bor edi va butunlay ezilgan. Bundan tashqari, Chelyuskin bilan bunday voqea allaqachon sodir bo'lgan. Jamoa qutqarishni kutish uchun harakatlanadigan muz lagerini yaratish rejasini ishlab chiqish kerakligi aniq edi.
Harakatsizlik variant emas
Keyinchalik asir olingan jamoadan unchalik uzoq boʻlmagan joyda “Pavel Korchagin” kemasi borligi maʼlum boʻldi. Ammo "uzoq emas" juda sub'ektiv atama edi. Antarktika me'yorlariga ko'ra, u haqiqatan ham yaqin edi, lekin aslida kemalar orasida yuzlab kilometrlar bor edi.
O'sha paytda mamlakat axborot kanallari faqat jamoa taqdiri haqida gapirardi. Shoshilinch ravishda "Mixail Somov" kemasini qutqarish kerak edi. Drift har qanday vaqtda o'nlab odamlarning hayotini buzishi mumkin. Keyin kema taqdirning rahm-shafqatiga ko'ra tashlab ketilgani va kimnidir qutqarish uchun allaqachon kech bo'lganligi haqida da'volar boshlandi.
Aslida bu shunchaki mish-mish edi. Aprel oyida allaqachon 77 kishi vertolyotlarda Pavel Korchagin kemasiga etkazilgan. 53 qutb tadqiqotchisi hali ham kemada qoldi. Ular orasida kapitan Valentin Rodchenko ham bor edi. May oyida allaqachon kema atrofidagi muzdagi yoriqlar sezilarli bo'ldi. Najotga umid bor edi. Ammo bundan ham yomonlashdi. Shamol kemani janubga olib ketdi.
Yordam
1985 yil yozining boshida hukumat Vladivostok muzqaymoq kemasini qutqaruv ekspeditsiyasiga yuborishga qaror qildi. Bir necha kun ichida kema hamkasblariga yordamga keldi. Atigi 5 kun ichida kemaga yoqilg'i zaxiralari, jihozlar va vertolyotlar yuklandi.
Lekin "Vladivostok" kapitanidan oldinnihoyatda qiyin ish edi. Gennadiy Anoxin o'zini qutqarib qolmasligi uchun kemani shunday boshqarishi kerak edi. Aks holda, "Mixail Somov" muzqaymoqining hikoyasi shu bilan yakunlangan bo'lardi.
Muammo shundaki, Vladivostok tipidagi kemaning suv osti qismi tuxumsimon bo'lgan. Bu, xavf tug'ilganda, kema mustaqil ravishda tuzoqdan chiqarib yuborilishi uchun qilingan. Ammo Gennadiy Anoxin oldida nafaqat Mixail Somovga etib borish, balki mashhur kengliklarni ham engib o'tish vazifasi turardi: o'zining g'azabi va xavfliligi bilan mashhur bo'lgan qirqinchi va ellikinchi.
Vladivostok Yangi Zelandiyaga muvaffaqiyatli yetib keldi, u yerda koʻproq yoqilgʻi oldi va Antarktidaga yoʻl oldi.
Mashhur odamlar
“Mixail Somov” hikoyasi Artur Chilingarov va Viktor Gusev kabi jasur insonlar bilan tanishish imkonini berdi. O'sha paytda birinchi bo'lib qutqaruv operatsiyasining boshlig'i edi va "Vladivostok" da asirlarga etib bordi. Ikkinchisi hozir mashhur sport boshlovchisi. Ko'pchilik biladi, lekin uning karerasi mashhur muzqaymoq bilan sodir bo'lgan voqeadan keyin boshlangan.
Shunday qilib, Chilingarov qutqaruv operatsiyasi boshlig'i etib tayinlanganida, tadqiqotchilar xursand bo'lishmadi. Ba'zilar hatto unga dushmanlik bilan munosabatda bo'lishdi. Ammo keyinroq amaldor himoyasida aynan Gusev gapirdi. Uning so‘zlariga ko‘ra, Chilingarov shunchaki olim va sayohatchi emas, u o‘z sohasining yetuk mutaxassisi, eng muhimi, unga fidoyi.
Keyinchalik sharhlovchi hali ham hayratga soladigan voqeani aytib berdi. Ma’lum bo‘lishicha, “Vladivostok” Yangi Zelandiyadan jo‘natilgandan so‘ng kemani bo‘ron bosib ketgan. Bundan tashqariekipaj baribir bunday hodisalarga o'rganmaganligi, kema yomon ob-havoga umuman tayyor emasligi. Muzqaymoq u yoqdan-bu yoqqa tebrandi. Uch kun davomida qutb tadqiqotchilari dengiz kasalligidan azob chekishdi. Oshpazlar hech narsa qila olmadilar. Kimdir so‘rasa, faqat Chilingarov bamaylixotir kema atrofida aylanib, ovqat pishirardi.
Baxtsizlikdan keyin baxtsizlik
Mixail Somov imkoni boricha tirik qolganda, Vladivostok hamon bo'ronga qarshi kurashdi. Bu vaqtda jamoa Yangi Zelandiyada olgan yonilg'i bochkalari bortda yuvilib keta boshladi. Chilingarov qutb tadqiqotchilariga agar yoqilg‘ining 50 foizini yo‘qotsa, asirlarga yetib borishini, 51 foiz bo‘lsa, kema qaytishi kerakligini e’lon qildi.
Gusevning eslashicha, oyoqqa turgan har bir kishi bochkalarni bog'lashga shoshilgan. Va ular buni iloji boricha qilishdi. Natijada yoqilg‘ining yarmidan kamrog‘i yo‘qolgani, qolgani esa Mixail Somovga yetib kelgani ma’lum bo‘ldi.
Saqlash uchun qurbonlik
Yoqilg'i va oziq-ovqat juda kam edi. Jamoa nafaqat o'zini saqlab qolish, balki hamkasblarini ham qutqarish uchun resurslarni iloji boricha tejashga majbur bo'ldi. Oyiga faqat ikki marta yuvish va cho'milish qaror qilindi. Ekipaj bir necha kun davomida pervanel va rulni muzdan tozalashda davom etdi. Biz iloji boricha ehtiyotkor bo'lishimiz kerak edi, chunki nafaqat bizning, balki hamkasblarimizning hayoti xavf ostida edi.
Ketishdan bir oy o'tgach, "Vladivostok" "Pavel Korchagin" kemasiga etib bordi. Endi kurs "Mixail Somov" dizel-elektr kemasida olib borildi. Bir hafta o‘tgach, MI-8 vertolyoti asirlarga yetib keldi va ularni yetkazditibbiy kengash va zarur resurslar.
Jasorat va jasorat
Kemaga taxminan ikki yuz kilometr bor edi. "Vladivostok" muz qopqoniga tushadi. Viktor Gusev hali ham kema ekipaji muzga chiqqanini eslaydi. Kemadan ulkan arqon tushirildi. Ekipaj teshik ochdi, ichiga langar olib kirdi va kemani silkita boshladi. Bu amaliyot allaqachon qutb tadqiqotchilari tomonidan qo'llanilgan, ehtimol hatto muvaffaqiyatli. Ammo qutqaruv ekspeditsiyasi bu safar unchalik omadli kelmadi.
Bunday voqealarni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Tabiat dengizchilarga imkoniyat berishga qaror qildi va ertalab muzliklar Vladivostokni yolg'iz qoldirdi. Qutb tadqiqotchilari hatto xursand bo'lishga ham vaqtlari yo'q edi. Hamkasblarni qutqarish juda zarur edi.
Butun Sovet Ittifoqi Antarktidadagi voqealarni kuzatdi. 26 iyul kuni ertalab soat 9 da Chilingarov va uning jamoasi asirdagi “Mixail Somov”ga yetib kelishdi. Ikki soatdan soʻng, kema yaxlitlandi va simlar ostiga olindi.
Biz shoshilishimiz kerak edi. Antarktika qishi ikkala ekipajni ham hayratga solishi mumkin. "Mixail Somov" kemasini og'ir muzdan tortib olishga to'g'ri keldi. Deyarli 3 hafta o'tgach, muzqaymoqlar ochiq okeanga chiqishdi va 6 kundan so'ng Vellingtonga etib borishdi va u erda ularni haqiqiy qahramonlardek kutib olishdi.
Yangi sarguzashtlar
Shunday bo'ldiki, "Mixail Somov" uchinchi marta muzga tushishni tayinladi. Bu noto'g'ri vaqtda - 1991 yilda sodir bo'ldi. Yozda ekipaj Molodejnaya stantsiyasini qutqarish uchun yo'lga chiqdi. U erda u kemadagi qutb tadqiqotchilarini evakuatsiya qildi. Ammo uyga qaytayotganda u yana muz asiriga aylandi. Avgust oyi o‘rtalarida uchuvchilar yo‘lga chiqishdijamoani qutqarish uchun.
Bütün ekipaj yana Molodejnaya stantsiyasiga qaytarilishi kerak edi. Va faqat bir necha kundan keyin Il-76MD samolyoti 190 qutb tadqiqotchisini ozod qilishga muvaffaq bo'ldi. Kema 28 dekabrgacha qamalib qolishda davom etdi. Unga hech kim yordam bermadi, bunga mamlakatdagi og‘ir vaziyat sabab bo‘ldi. Va agar "Mixail Somov" o'z-o'zidan qochib qutula olgan bo'lsa, Sovet Ittifoqi abadiy "sovuq siyosiy muz ostida" qoldi.
Xizmatda
2000 yilda ular kemani ta'mirlab, Shimoliy UGMSga jo'natdilar. Fotosurati ko'pchilikning xotirasida saqlanib qolgan "Mixail Somov" bugungi kungacha qutb tadqiqotchilari manfaati uchun xizmat qilmoqda. U qayta tiklanganidan keyingi birinchi yilda u ikkita parvozni muvaffaqiyatli yakunlab, qutb stantsiyalariga yuklarni yetkazib berdi.
Keyingi yili yettita shunday ekspeditsiya bor edi. Yordamchi parvozlardan tashqari tadqiqot parvozlari ham tiklandi. 2003 yilda muzqaymoq "Pechora - Shtokman 2003" dasturi bo'yicha sayohatga chiqdi va tadqiqotchilarni barcha zarur narsalar bilan ta'minlash uchun Arktikaga sayohat qildi.
16 yil davomida u nafaqat qutb stansiyalari yordamida, balki tadqiqot topshiriqlari bilan ham bogʻliq boʻlgan oʻnlab parvozlarni amalga oshirdi. Hozirda u stansiyalar va chegara postlariga asbob-uskunalar va materiallar yetkazib beradi va Arktika muzliklarini oʻrganishga yordam beradi. Kema mashhur olim Mixail Somov nomini faxr bilan olib boradi va ilm-fanga o‘z hissasini qo‘shishda davom etmoqda.
Mukofotlar
Muzqaymoq kemasi ham oʻzining mashhur tadqiqotchisi kabi mukofot oldi. 1985 yilda qattiq va jasoratli ekspeditsiyadan so'ngyil "Mixail Somov" Antarktida muzlarining siljishiga 133 kun davomida qahramonona dosh bergani uchun Mehnat Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlangan.
Shu bilan birga, kema kapitani Valentin Rodchenko mukofotlandi: u Sovet Ittifoqi Qahramoni bo'ldi. Uning ekipaj a'zolari ham unutilmadi.
