Elektr energiyasidan foydalanishning zamonaviy usullarining paydo bo'lishidan oldin fizika va texnikada bir necha asrlar davomida tarqalgan bir qator kashfiyotlar bo'lgan. Ilm-fan bizga bu davr jarayonida ishtirok etgan o'nlab nomlarni qoldirdi. Ular orasida rossiyalik kashfiyotchilar ham bor.
Petrovning elektr yoyi
Eksperimental fizik va tirishqoq o'zini o'zi o'rgatgan Vasiliy Petrov (1761-1834) bo'lmaganida, elektr energiyasining paydo bo'lish tarixi boshqacha bo'lar edi. O'zining unchalik tushunilmagan qiziquvchanligidan kelib chiqqan bu olim ko'plab tajribalar o'tkazdi. Uning asosiy yutug‘i 1802-yilda elektr yoyining kashf etilishi bo‘ldi.
Petrov uni amaliy maqsadlarda, jumladan, metallarni payvandlash, eritish va yoritish uchun ishlatish mumkinligini isbotladi. Shu bilan birga, eksperimentator katta galvanik batareyani yaratdi. Elektr energiyasining rivojlanish tarixi Vasiliy Petrovga juda ko'p qarzdor.
Yablochkov sham
Energetika taraqqiyotiga hissa qo'shgan yana bir rus ixtirochi - Pavel Yablochkov (1847-1894). 1875 yilda u uglerodli yoy chiroqni yaratdi. Uning orqasida "sham" nomi yopishtirilganYablochkov. Ixtiro birinchi marta Parijdagi Butunjahon ko'rgazmasida keng ommaga namoyish etildi. Shunday qilib, yorug'likning paydo bo'lish tarixi yozildi. Elektr, biz hammamiz tushungan ma'noda, yaqinlashib borardi.
Yablochkovning lampasi, g'oyaning inqilobiy tabiatiga qaramay, bir nechta halokatli kamchiliklarga ega edi. Manbadan uzilgandan so'ng u o'chdi va yana shamni yoqishning iloji bo'lmadi. Shunga qaramay, elektr energiyasining kelib chiqish tarixi o'z yilnomalarida haqli ravishda Pavel Yablochkov nomini qoldirdi.
Lodygin akkor chiroq
Shahar elektr yoritgichlari bilan bog'liq birinchi mahalliy tajribalar 1873 yilda Sankt-Peterburgda Aleksandr Lodygin tomonidan amalga oshirilgan. U cho'g'lanma chiroqni ixtiro qilgan. Biroq, ommaviy foydalanishga yangilik kiritishga urinish muvaffaqiyatsiz tugadi - u hamma joyda mavjud bo'lgan gaz lampalaridan joyni olib tashlay olmadi. Volfram filamentining patenti General Electric xorijiy kompaniyasiga sotilgan.
Rossiyalik ishqibozlar esa oʻz ishtiyoqini yoʻqotgani yoʻq. Birinchi jahon urushidan biroz oldin "Elektr yoritish jamiyati" akkor lampalar ishlab chiqarish huquqini oldi. Ulug'vor rejalar qon to'kilishi, iqtisodiyotning qulashi va umumiy vayronagarchilik tufayli amalga oshmadi. 1917 yilga kelib, cho'g'lanma lampalar faqat boy mulklarda, muvaffaqiyatli do'konlarda va hokazo. Umuman olganda, hatto ikki poytaxtda ham bunday yoritish binolarning faqat uchdan bir qismini qamrab oldi. Ko'pchilik elektr energiyasiga aql bovar qilmaydigan hashamat sifatida munosabatda bo'ldi va har bir yangi yoritilgan do'kon oynasi minglab odamlarning e'tiborini tortdi.shahar aholisi.
Quvvat uzatish
Ehtimol, Rossiyada elektr energiyasining paydo bo'lishi tarixi, agar XIX-XX asrlar oxirida bo'lsa, boshqacha bo'lar edi. elektr ta'minoti bilan bog'liq bunday muammolar yo'q edi. Agar fabrikalar, qishloqlar yoki shaharlar yangi energiya manbasiga ega bo'lsalar, ular kam quvvatli generatorlarni sotib olishlari kerak edi. Elektrlashtirishni moliyalashtirish bo'yicha davlat dasturlari hali mavjud emas edi. Agar bu shaharning tashabbusi bo'lib chiqsa, unda, qoida tariqasida, yangilik uchun mablag'lar qutilar va zaxira fondidan ajratilgan.
Elektr energetikasi tarixi shuni ko'rsatadiki, mamlakatlar elektrlashtirish bilan bog'liq tub o'zgarishlarga ularda to'liq quvvatli elektr stansiyalari paydo bo'lgandan keyingina erishgan. O‘shanda ham bunday korxonalarning quvvati butun hududlarni energiya bilan ta’minlashga yetarli edi. Rossiyada birinchi elektr stantsiyasi 1912 yilda paydo bo'lgan va xuddi shu Elektr yoritish jamiyati uni yaratish tashabbuskori bo'lgan.
Bunday muhim infratuzilmaning qurilish maydoni Moskva viloyati edi. Stansiya "Elektr uzatish" nomini oldi. Uning asoschisi sanoat muhandisi Robert Klasson hisoblanadi. Hozir ham faoliyat yuritayotgan elektr stansiyasi uning nomi bilan ataladi. Dastlab torf yoqilg'i sifatida ishlatilgan. Klasson shaxsan suv ombori yaqinidagi joyni tanladi (sovutish uchun suv kerak edi). Torf qazib olishni inqilobchi va RSDLP a'zosi sifatida tanilgan Ivan Radchenko boshqargan.
“Elektrotransmissiya” tufayli elektr energiyasidan foydalanish tarixi yangi yorqin sahifa oldi. Bu o'z davri uchun noyob tajriba edi. EnergiyaMoskvaga oziqlanishi kerak edi, lekin shahar va stantsiya o'rtasidagi masofa 75 kilometr edi. Bu Rossiyada hali o'xshashi bo'lmagan yuqori voltli liniyani qurish zarurligini anglatardi. Vaziyat mamlakatda bunday loyihalarni amalga oshirishni tartibga soluvchi qonun hujjatlarining mavjud emasligi bilan murakkablashdi. Kabellar ko'plab olijanob mulklar hududidan o'tishi kerak edi. O'z-o'zidan qurilgan stantsiya egalari shaxsan aristokratlarni aylanib chiqishdi va ularni tashabbusni qo'llab-quvvatlashga ko'ndirishdi. Barcha qiyinchiliklarga qaramay, liniyalar amalga oshirildi va elektr energiyasining mahalliy tarixi jiddiy pretsedentga ega bo'ldi. Moskva quvvat oldi.
Bekatlar va tramvaylar
Chorizm davrida va kichikroq miqyosdagi stansiyalarda paydo boʻlgan. Rossiyada elektr energiyasi tarixi nemis sanoatchisi Verner fon Simensga qarzdor. 1883 yilda u Moskva Kremlining bayramona yoritilishida ishlagan. Birinchi muvaffaqiyatli tajribadan so'ng, uning kompaniyasi (keyinchalik global konsern sifatida tanilgan) Sankt-Peterburgdagi Qishki saroy va Nevskiy prospekti uchun yoritish tizimini yaratdi. 1898 yilda poytaxtda Obvodniy kanalida kichik elektr stantsiyasi paydo bo'ldi. Belgiyaliklar Fontanka qirg'og'idagi xuddi shunday korxonaga, nemislar esa Novgorodskaya ko'chasidagi boshqa korxonaga sarmoya kiritdilar.
Elektr energiyasining tarixi nafaqat stansiyalarning paydo bo'lishi bilan bog'liq edi. Rossiya imperiyasida birinchi tramvay 1892 yilda Kievda paydo bo'lgan. Sankt-Peterburgda bu eng yangi jamoat transporti turi 1907 yilda energetik Geynrix Graftio tomonidan ishga tushirilgan. Loyiha investorlari nemislar edi. Germaniya bilan urush boshlanganda, ularkapital Rossiyadan olib chiqildi va loyiha bir muddat muzlatib qo'yildi.
Birinchi GESlar
Chor davridagi elektr energetikaning ichki tarixi ham birinchi kichik GESlar bilan ajralib turardi. Eng qadimgi Oltoy tog'laridagi Zyryanovskiy konida paydo bo'lgan. Katta shon-sharaf Sankt-Peterburgdagi Bolshaya Oxta daryosidagi stantsiyaga tushdi. Uning quruvchilaridan biri o'sha Robert Klasson edi. Kislovodskdagi "Bely Ugol" GESi 400 ta ko'cha chiroqlari, tramvay liniyalari va mineral suv nasoslari uchun energiya manbai bo'lib xizmat qildi.
1913 yilga kelib Rossiyaning turli daryolarida minglab kichik GESlar mavjud edi. Mutaxassislarning fikricha, ularning umumiy quvvati 19 megavattni tashkil qilgan. Eng yirik gidroelektr stansiyasi Turkistondagi Hindukush stansiyasi boʻlgan (hozirda ham ishlaydi). Shu bilan birga, Birinchi jahon urushi arafasida sezilarli tendentsiya rivojlandi: markaziy viloyatlarda issiqlik stansiyalarini qurishga, uzoq viloyatlarda esa suv quvvatiga e'tibor berildi. Rossiya shaharlari uchun elektr energiyasini yaratish tarixi chet elliklarning katta sarmoyalari bilan boshlandi. Hatto stansiya jihozlari ham deyarli chet el edi. Masalan, turbinalar Avstriya-Vengriyadan AQShgacha hamma joydan sotib olindi.
1900-1914 yillarda. Rossiyani elektrlashtirish tezligi dunyodagi eng yuqori ko'rsatkichlardan biri edi. Shu bilan birga, sezilarli tarafkashlik bor edi. Elektr energiyasi asosan sanoat uchun yetkazib berildi, lekin maishiy texnikaga bo'lgan talab ancha pastligicha qoldi. Mamlakatni modernizatsiya qilishning markazlashtirilgan rejasining yo'qligi asosiy muammo bo'lib qoldi. Harakatoldinga xususiy kompaniyalar tomonidan amalga oshirildi, ko'p qismi esa - xorijiy. Nemislar va belgiyaliklar asosan ikki poytaxtdagi loyihalarni moliyalashtirgan va uzoq Rossiya viloyatida o'z mablag'larini xavf ostiga qo'ymaslikka harakat qilganlar.
GOELRO
1920 yil Oktyabr inqilobidan keyin hokimiyat tepasiga kelgan bolsheviklar mamlakatni elektrlashtirish rejasini qabul qildilar. Uning rivojlanishi fuqarolar urushi davrida boshlangan. Turli energetika loyihalari bilan ishlash tajribasiga ega bo'lgan Gleb Krjijanovskiy tegishli komissiya (GOELRO - Rossiyani elektrlashtirish bo'yicha davlat komissiyasi) rahbari etib tayinlandi. Masalan, u Robert Klassonga Moskva viloyatidagi torf stantsiyasida yordam berdi. Rejani tuzgan komissiya tarkibiga jami ikki yuzga yaqin muhandis va olimlar kirdi.
Loyiha energetikani rivojlantirishga qaratilgan boʻlsa-da, u butun Sovet iqtisodiyotiga ham taʼsir koʻrsatdi. Stalingrad traktor zavodi korxonani birgalikda elektrlashtirish sifatida paydo bo'ldi. Kuznetsk ko'mir havzasida yangi sanoat mintaqasi paydo bo'ldi, u erda katta resurslar konlarini o'zlashtirish boshlandi.
GOELRO rejasiga koʻra, 30 ta hududiy elektr stansiyalari (10 ta GES va 20 ta IES) qurilishi kerak edi. Ushbu korxonalarning aksariyati bugungi kunda ham faoliyat yuritmoqda. Ular orasida Nijniy Novgorod, Kashirskaya, Chelyabinsk va Shaturskaya issiqlik elektr stansiyalari, shuningdek, Volxovskaya, Nijniy Novgorod va Dneprovskaya GESlari bor. Rejaning amalga oshirilishi mamlakatni yangi iqtisodiy rayonlashtirishning vujudga kelishiga olib keldi. Yorug'lik va elektr energiyasining tarixini transport tizimining rivojlanishi bilan bog'lab bo'lmaydi. RahmatGOELRO, yangi temir yo'llar, avtomobil yo'llari va Volga-Don kanali paydo bo'ldi. Aynan shu reja orqali mamlakatni sanoatlashtirish boshlandi va Rossiyada elektr energiyasi tarixi yana bir muhim sahifani ochdi. GOELRO tomonidan qo'yilgan maqsadlarga 1931 yilda erishilgan.
Energiya va urush
Ulug 'Vatan urushi arafasida SSSR elektr energetikasining umumiy quvvati taxminan 11 million kilovattni tashkil etdi. Germaniya bosqinchiligi va infratuzilmaning muhim qismining vayron bo'lishi bu ko'rsatkichlarni sezilarli darajada kamaytirdi. Ushbu falokat fonida Davlat mudofaa qoʻmitasi energiya ishlab chiqaruvchi korxonalar qurilishini mudofaa buyurtmasining bir qismiga aylantirdi.
Nemislar tomonidan bosib olingan hududlarning ozod etilishi bilan vayron qilingan yoki shikastlangan elektr stansiyalarini tiklash jarayoni boshlandi. Eng muhimlari Svirskaya, Dneprovskaya, Baksanskaya va Kegumskaya GESlari, shuningdek, Shaxtinskaya, Krivorojskaya, Shterevskaya, Stalinogorskaya, Zuevskaya va Dubrovskaya issiqlik elektr stantsiyalari deb tan olingan. Nemislar tomonidan tashlab ketilgan shaharlarni elektr energiyasi bilan ta'minlash dastlab elektropoezdlar tufayli amalga oshirildi. Birinchi bunday mobil stantsiya Stalingradga keldi. 1945 yilga kelib, mahalliy energetika sanoati urushdan oldingi ishlab chiqarish darajasiga erishdi. Hatto elektr energiyasining qisqacha tarixi ham mamlakatni modernizatsiya qilish yo'li mashaqqatli va mashaqqatli bo'lganini ko'rsatadi.
Keyinchalik rivojlanish
SSSRda tinchlik oʻrnatilgandan soʻng dunyoning eng yirik issiqlik elektr stansiyalari va gidroelektr stansiyalari qurilishi davom ettirildi. Energetika dasturi butun sanoatni yanada markazlashtirish tamoyiliga muvofiq amalga oshirildi. 1960 yilga kelib elektr energiyasi ishlab chiqarish 6 barobar oshdi1940 yilga nisbatan. 1967 yilga kelib, mamlakatning butun Yevropa qismini birlashtirgan yagona energiya tizimini yaratish jarayoni yakunlandi. Bu tarmoqqa 600 ta elektr stansiyasi kiradi. Ularning umumiy quvvati 65 million kilovatt edi.
Kelajakda infratuzilmani rivojlantirishga asosiy e'tibor Osiyo va Uzoq Sharq mintaqalariga qaratildi. Bu qisman SSSRning barcha gidroenergetika resurslarining 4/5 qismi o'sha erda to'planganligi bilan bog'liq. 1960-yillarning "elektr" ramzi Angarada qurilgan Bratskaya GESi edi. Undan soʻng Yeniseyda xuddi shunday Krasnoyarsk stansiyasi paydo boʻldi.
Gidroenergetika Uzoq Sharqda ham rivojlangan. 1978 yilda Sovet fuqarolarining uylari Zeya GESi tomonidan ishlab chiqarilgan oqimni qabul qila boshladilar. Uning to'g'onining balandligi 123 metr, ishlab chiqarilgan quvvati esa 1330 megavattni tashkil qiladi. Sayano-Shushenskaya GESi Sovet Ittifoqida muhandislikning haqiqiy mo''jizasi hisoblangan. Loyiha Sibirning og'ir iqlimi va zarur sanoatga ega yirik shaharlardan uzoqda joylashgan sharoitda amalga oshirildi. Koʻpgina qismlar (masalan, gidravlik turbinalar) Shimoliy Muz okeani orqali 10 ming kilometrlik yoʻl bosib, qurilish maydonchasiga yetib keldi.
1980-yillar boshida sovet iqtisodiyotining yoqilgʻi-energetika balansi keskin oʻzgardi. Atom elektr stantsiyalari tobora muhim rol o'ynadi. 1980 yilda ularning energiya ishlab chiqarishdagi ulushi 5% ni, 1985 yilda esa 10% ni tashkil etdi. Sanoatning lokomotivi Obninsk AES edi. Bu davrda atom elektr stansiyalarining jadallashtirilgan ketma-ket qurilishi boshlandi, ammo iqtisodiy inqiroz va Chernobil fojiasi bu jarayonni sekinlashtirdi.
Zamonaviylik
SSSR parchalanganidan keyin elektroenergetika sanoatiga investitsiyalar qisqardi. Qurilishi davom etayotgan, lekin hali qurib bitkazilmagan stansiyalar ommaviy ravishda yo‘q qilindi. 1992 yilda yagona elektr tarmog'i Rossiyaning RAO EESga birlashtirildi. Bu murakkab iqtisodiyotda tizimli inqirozning oldini olishga yordam bermadi.
Elektr energetika sanoatining ikkinchi shamoli 21-asrda keldi. Sovet davridagi ko'plab qurilish loyihalari qayta tiklandi. Masalan, 1978 yilda boshlangan Bureyskaya GESi qurilishi 2009 yilda yakunlandi. Atom elektr stansiyalari ham qurilmoqda: B altiyskaya, Beloyarskaya, Leningradskaya, Rostovskaya.
