Kamon - bu kemaning o'ziga xos belgisi

Mundarija:

Kamon - bu kemaning o'ziga xos belgisi
Kamon - bu kemaning o'ziga xos belgisi
Anonim

Dengiz toʻlqinlarini ulugʻvor tarzda kesib oʻtayotgan yelkanli kemaning koʻrinishi chindan ham hayratlanarli manzara. Endi siz buni o'z ko'zingiz bilan ko'rishingiz mumkin, ehtimol Amsterdamda har besh yilda bo'lib o'tadigan yelkanli kemalar paradidan tashqari. Bir necha asrlar oldin, yelkanli qayiqni tomosha qilish qirg'oq aholisi orasida odatiy hol edi. Kema qanchalik katta bo'lsa, uning tez va silliq ishlashi uchun shunchalik ko'p yelkanlar kerak bo'ladi. Yelkanli qayiq murakkab tuzilishga ega va undagi har bir ustun o'z maqsadiga ega. Yelkanli kemaning tuzilishini eng ilg‘or tafsilotlaridan boshlab ko‘rib chiqishingiz mumkin.

Yelkanli qayiqning oldingi qismidagi nur

Bowprit nimaga o'xshaydi?
Bowprit nimaga o'xshaydi?

Golland tilidan so'zma-so'z tarjimada kamon - bu "qiyalik qutb". Dizayn oldinga olib boriladigan yelkanli kemaning kamon nuridir. Boshqacha qilib aytganda, kamon - bu kema kamonining davomi bo'lgan va novdadan tashqariga chiqadigan shpal. U oldingi ustunning rolini o'ynaydi va 30-36 daraja burchak ostida qiya o'rnatiladi. Dastlab, u bir bo'limdan iborat edi. Keyinchalik, u katta kemalarda bo'ldikompozitsion: uning davomi sifatida jib o'rnatildi, undan keyin bom-jib. Har qanday ustun kabi, kamonning orqa poydevori shpur deb ataladi. Old qismi bom, hafel yoki yardarm kabi nok deb ataladi.

Dizayn maqsadi

Kamonning asosiy maqsadi oldingi qiya uchburchak yelkanlarni - jiblarni oldinga olib borishdir. Ushbu dizayn tufayli kemaning suzib yurish maydoni ko'payadi, bu esa yaxshi ishlov berish va yuqori manevr qobiliyatiga yordam beradi. Bundan tashqari, kamon qisman oldingi ustunni mustahkamlash uchun ishlatiladi. Uning vazifalari shu bilan tugamaydi, chunki. kamon langarini mahkamlash va ko'tarish uchun ham kerak. Shunday qilib, kema kamonlari suv kemasining ko'p funksiyali ustunidir.

Oldning ustun oʻlchamlari

Turli profilli kemalar uchun kamon uzunligi har xil edi. Qoida tariqasida, savdo kemalarida oldingi ustunning uzunligi asosiy ustun uzunligining beshdan uch qismiga teng edi. Dengiz jangi uchun mo'ljallangan kemalarda uning uzunligi old tomon uzunligining sakkizdan to'qqiz qismiga teng edi. Diametri bo'yicha kamon nurlari o'rta o'lchamdagi oldingi va asosiy ustunlarning diametrlari bilan taqqoslangan. Shu bilan birga, kamon qalinligi taglikdan oyoq barmog'igacha deyarli ikki baravar qisqardi.

Oxirgi raqam

hojatxona figurasi
hojatxona figurasi

Ba'zan kemaning kamonini hojatxona (yoki kamon) figurasi bilan bezatilgan, u odatda kamonning tepasida joylashgan va ko'pincha suv parisi, jozibali qiz yoki sherning boshi tasvirlangan. Shunisi e'tiborga loyiqki, narigi tomonda, xuddi o'sha tepada, ekipaj uchun hojatxonalar bor edi.

Tavsiya: