Sovet uchuvchisi, tajribali sinovchi, ikki marta Sovet Ittifoqi Qahramoni unvonini olgan qiruvchi uchuvchi, Chkalovning doʻsti va ittifoqchisi, ajralmas va qoʻrqmas Suprun Stepan Pavlovich … U qisqa, bor-yoʻgʻi 34 yil yashadi., lekin yorqin, chaqnashdek, hayot, bolalarni qoldirmadi, balki buyuk xotirani qoldirdi. Uning tarjimai holini qiziqarli roman sifatida o'qish mumkin - u juda ko'p narsaga erishdi. Zamondoshlarining ta'kidlashicha, Suprun Sovet harbiy samolyotsozlik sanoati va aviatsiya tarixini o'zgartirdi.
Oila
Stepan Pavlovich Suprunning tarjimai holi yorqin voqealarga boy. 1907 yil 2 avgustda Ukrainaning Rechki qishlog'ida bo'lajak qahramon Pavel va Praskovya Suprunovlar oilasida tug'ildi. Styopaning otasi bobosi bilan kelishmovchilikda edi, buning uchun bobosi o'g'lini isyonchilarga sheriklikda gumon qilib, yosh bolali oilani uydan haydab yubordi. Keyin Pavel Suprun shakar zavodida ish qidirishga majbur bo'ldi, lekin u erda ham uning zo'ravonligiga bo'ysunib, u erda qatnashdi.ish tashlashni e'lon qildi, so'ngra politsiyaning qiziqishi ortishidan qo'rqib, Kanadaga jo'nadi. Vinnipeg shahriga joylashib, ikki yildan ko'proq vaqt ichida u shifskarta - okean paroxodiga maxsus chipta uchun pul ishlashga muvaffaq bo'ldi va 1913 yilda xotini va uch farzandini Kanadaga ko'chirdi.
Begona yurtda
Stepan Pavlovich Suprun, xuddi otasi kabi, isyonkor xarakterga ega edi. Uzun bo'yli, baquvvat bola tengdoshlari orasida obro'-e'tiborga sazovor bo'lgan, chunki u adolat tuyg'usi yuqori edi va kattalar bilan tortishib qolishi mumkin edi, buning uchun u tez-tez jazolanardi. Keyinchalik, Stepanning singlisi katta akasi 16 yoshida qo'mondon va jangchi bo'lganini, lekin har doim kichiklarini himoya qilganini esladi. U hatto uni bezori, gangsterga aylanadi deb o'ylagan, chunki bir kuni u to'xtab turgan mashinadan qurol o'g'irlab ketgan. Ammo Stepanning o'zi, o'shanda ham, 1922 yilda u Yosh Kommunistlar Ligasi yacheykasi a'zosi bo'lganini, u erda otasining talabi bilan kelganini va inqilobchi bo'lishga tayyorlanayotganini aytdi.
1915 yilda Kanadadagi inqiroz tufayli Stepanning otasi Pavel ishidan ayrildi, lekin zich o'rmonda kichik bir uchastka ajratib, uy qurdi va bu erga bug'doy sepdi. Yer egasiga aylangan Suprunlar qisqa vaqt ichida biroz yengil tortdi. Ammo vataniga qaytish umidini yo'qotmagan Pavel Mixaylovich Rossiyadagi qo'zg'olonlarni diqqat bilan kuzatib bordi. 1917 yilda u nihoyat qaytish vaqti kelganiga o'zini ishontirdi. Bundan tashqari, keksa otasi Mixail Suprun o'g'lini uyiga chaqirdi. Ammo ketish avvaliga pul yo'qligi, keyin onasi Praskovyaning kasalligi tufayli kechikdi.
Uyga qaytish
Olovli inqilobiy Pavel Suprunning rejalari faqat 1924 yilda amalga oshishi kerak edi. Kanada Kommunistik partiyasi vakillarining yordami bilan olti farzandli Suprunovlar oilasi Rossiyaga qaytib ketishdi. Bu vaqtga kelib, Stepan Kanadadagi maktabning 7-sinfini tugatgan va o'z vatanida o'qishni davom ettirishi mumkin edi. Ammo hamma narsa darhol amalga oshmadi. Ota va bobo o'rtasidagi mojaro oilani avval Qozog'istonga, so'ngra Ukrainadagi Sumi shahridagi qarindoshlariga olib bordi va u erda mahalliy viloyat ijroiya qo'mitasi Pavel Suprunni kotib etib sayladi. Styopa dastlab Belopolyeda vagon ustasida tahsil oldi, keyin Sumidagi ishsizlikka qarshi kurash qo‘mitasiga duradgor bo‘lib ishga kirdi. Inqilob ishiga yordam berish orzusidan voz kechmay, ko‘p o‘qidi, o‘qidi. 1928 yilda Stepan Sumidagi mashinasozlik zavodida ishlay boshladi. Va qo'ng'iroq paytida u aviatsiya qo'shinlariga olib ketishni so'radi. Shunday qilib, u aviatsiya mutaxassislarini tayyorlash maktabiga o'qishga kirdi va shundan so'ng 1931 yilda harbiy parvozlar maktabini tugatdi. O'sha yillardagi hujjatlarda iste'dodli kursant bo'lajak eksperimentchi, tadqiqotchi va zo'r qiruvchi uchuvchi sifatida tavsiflangan. Shunday qilib, Stepan Pavlovich Suprunning uchish karerasi boshlandi.
Tinchlanish
Harbiy uchuvchilar maktabini tamomlaganidan bir yil o'tgach, Suprun birinchi darajali mutaxassis sifatida allaqachon aytilgan. Bryanskdagi xizmati davomida unga hatto yosh uchuvchilar uchun ham tayyorgarlik ko'rishgan. Yosh uchuvchi bilan ishlagan har bir kishi uning ajoyib chidamliligi, o'rganish istagi va intizomini qayd etdi. Oilasiga yozgan jo‘shqin maktublarida u yangi texnologiyalar, hamkasblari va kelajak rejalari haqida gapirib berdi. Aynan uning ishtiyoqi va ishtiyoqi tufayli aka-ukalar uning izidan borishdi. Stepan Pavlovich Suprun nafaqat aka-ukalari, balki uning obro'-e'tiborini so'zsiz tan olgan va uning mahoratiga qoyil qolgan ko'plab shogirdlari va hamkorlari timsolida o'zini munosib o'rinbosar sifatida tarbiyalay oldi.
Sinov uchuvchi
Katta o'rtoqlarning ijobiy murojaatlari tufayli Stepan Suprun 1933 yilda sinov ishlari uchun Harbiy-havo kuchlari ilmiy-tadqiqot institutiga o'tkazildi. Uning tajribasi va har qanday mexanizmni boshqarish qobiliyati, detallarga e'tibor va uchuvchi sifatidagi mahorati unga hatto Vasiliy Stepanchenko, Valeriy Chkalov va Petr Stefanovskiy kabi osmon mutaxassislaridan ham tezda hurmat va hurmat qozonish imkonini berdi. Suprun birinchi kunlardan boshlab har xil turdagi samolyotlarni sinovdan o'tkazishda ishtirok etdi. U ixtiyoriy ravishda "Vaxmistrovning nima bo'lishi" tajribasida ishtirok etdi, o'shanda ikkita engil qiruvchi katta samolyot qanotlari ostida osilgan edi. Stepan Suprun besh yildan ko'proq vaqt davomida Qizil maydon ustidagi havo paradlarida qatnashdi, eng murakkab aerobatikani namoyish etdi va eksperimental jihozlarni sinab ko'rdi. Xizmatlari va yutuqlari uchun u 1936 yilda Lenin ordeni bilan taqdirlangan, bir yildan so'ng SSSR Oliy Kengashining deputati bo'lgan. Samolyot prototipini baholashda Suprunning fikri yakuniy haqiqat sifatida qabul qilindi. Uning mashina mos kelmagani haqidagi so'zlari eksperimental samolyotni hatto uchish-qo'nish yo'lagiga ham olib chiqmaslik uchun etarli edi. Agar Suprunning qarori "seriyaga kirish" bo'lsa, darhol ommaviy ishlab chiqarish boshlandi. 1938 yildaSovet sinovchi uchuvchisi Stepan Pavlovich Suprunning sertifikatida birinchi marta "ajralmas" so'zi paydo bo'ladi.
Ajralmas
1938 yilning dekabriga kelib, ajralmas uchuvchi allaqachon 1200 soatdan ortiq parvozga ega edi. Va shu bilan birga, u homiylik qilinayotganini va eksperimental mashinalar bilan ishlashni cheklashini aniq his qildi. Shu bilan birga, fuqarolar urushi davom etayotgan Ispaniyaning janubidan Sovet I-16 qiruvchi samolyoti Messerschmittga yutqazayotgani haqida xabarlar kela boshladi. O'zgartirish kerak edi. Stepan Suprun samolyot dizayneri Polikarpovning fikriga chin dildan ishondi va uni qayta ko'rib chiqish uchun ishlab chiqarishga qo'yiladigan I-180 sinovlarida ishtirok etishini talab qildi. 1938 yil qishda ushbu qiruvchi samolyotda sinov parvozi paytida mashhur uchuvchi, Sovet Ittifoqi Qahramoni, Suprunning yaqin do'sti Valeriy Chkalov halokatga uchradi, bu Stepanni yangi prototiplarni sinab ko'rishga yanada ko'proq ishtiyoq bilan qaratdi. Maqsadiga erishish uchun u hatto Kliment Efremovich Voroshilovga xat yozishga to'g'ri keldi, unda u jangchini baholash zarurligini ko'rsatdi. U uchishga ruxsat oldi, ammo qaysar samolyot sirini oshkor qilmadi. Engil qiruvchi tajribali uchuvchini bir yoki ikki martadan ko'proq tushirib yubordi va muvaffaqiyatsizliklar tufayli uni azob chekishga majbur qildi. Parvoz paytida I-180 uchuvchiga bo'ysunishni to'xtatdi va Suprunning yana bir sherigi - Tomas Suzini o'ldirganida - Stepan hech qachon farzand ko'rmaslikka qaror qildi. U oilasini qayg'uga solishga haqqi yo'qligini his qildi.
Stepan Suprun o'zi orzu qilgan Ispaniyada jangovar tajribaga ega bo'lish imkoniga ega emas edi, ammo 1939 yilning yozida unga buyruq berildi.qo'mondonlik Xitoyga - Chongqing shahrini yapon samolyotlaridan himoya qilish uchun ketdi. Birinchi jangda Suprun boshchiligidagi "otilmagan" uchuvchilar sovet askarlari nimalarga qodir ekanligini ko'rsatdilar. Ular faxriylar bilan bir qatorda jangga kirishdi va ajoyib hujumlarni amalga oshirdi. Sovet harbiy uchuvchisi Stepan Suprun ushbu jangda o'z iste'dodini namoyish etdi. Dushman jang maydonini tark etdi. Keyinchalik, Suprun tavsiyasiga ko'ra, jangchilar og'ir pulemyotlarni etkazib berishni boshladilar, bu esa mashinalarning otishma kuchini sezilarli darajada oshirdi.
Noaniq LaGG-3
Stepan Suprun 1940 yilning qishida maxsus topshiriq bilan Moskvaga qaytib keldi. Borgan sari avj olgan urush aviatsiyani takomillashtirish bilan shoshilishga majbur bo'ldi. Bir nechta yangi Yak-1, MiG-3, LaGG-3 qiruvchi samolyotlari ishlab chiqildi va qurildi, bu parvoz va tavsiyalarni talab qildi. MiG va Yaks an'anaviy ravishda duralumin konstruktsiyalari asosida ishlab chiqarilgan. Ammo ishlab chiqish muhandislari S. Lavochkin, M. Gudkov va V. Gorbunov samolyotni qurish uchun mutlaqo yangi material - yog'ochdan foydalanishni taklif qilishdi.
Bir oʻrindiqli qiruvchi-monoplant, y altiroq qilib, uchuvchilarda katta qiziqish uygʻotdi. 1940 yilning yozida Stefanovskiy va Suprun yangi qiruvchi samolyotni sinovdan o'tkazdilar. Ammo hatto mashinaning omon qolishi va uni ishlab chiqarish samaradorligi zaif dvigatelni, past yuk ko'tarish qobiliyatini, dizayndagi kamchiliklarni va, eng muhimi, parvozdagi beqarorlikni qoplamadi. LaGG-3 Suprunga qo'nish yo'lbarsning o'pishi bilan solishtirganda juda xavfli edi. Shunga qaramay, o'zgartirishlardan so'ng, samolyot ommaviy ishlab chiqarishga kiritildiUlug 'Vatan urushi paytida qiruvchi, to'xtatuvchi, bombardimonchi va razvedka sifatida ishlatilgan.
Urush
Urush boshlanishining fojiali yakshanba kuni Stepan Pavlovich Suprun Sochida uchrashdi. Nemis hujumi haqidagi xabar ma'lum bo'lishi bilanoq, u darhol Moskvaga uchib ketdi. Obro'-e'tibor va xizmat unga Stalinga o'tib, sinov uchuvchilarning jangovar polkini yaratish g'oyasini baham ko'rishga yordam berdi. Bosh qo‘mondonning shaxsiy ruxsatini olgach, Suprun zavodlardan eng yangi Il-2, MiG-3, TB-7 va LaGG-3 samolyotlarini, shuningdek, Yak-1 M samolyotlarini so‘radi.27 iyun kuni. oltita yangi polk tuzish to'g'risida buyruq chiqarildi. Suprun, uning hamkasbi va do'sti Stefanovskiy MiG-3da ikkita qiruvchi polkni jihozlashlari kerak edi.
Stepan Suprun qo'mondonligidagi 401-maxsus maqsadli qiruvchi aviatsiya polki 1941 yil 1 iyulda G'arbiy frontda paydo bo'ldi. Samolyot birinchi g'alabali jangni kelgan kuni darhol berdi. O'sha kuni Suprunning o'zi dushmanning ikkita samolyotini halokatga majbur qildi. Hamkasblarining xotiralariga ko'ra, Stepan Pavlovich tez-tez jangga qo'shilgan, hatto raqiblar ko'proq bo'lsa ham, lekin har safar u g'alaba qozongan. U o'zi uchuvchilarni jangga olib bordi, razvedka parvozlarida qatnashdi va og'ir transport vositalarini qamrab olish uchun eskort parvozlarida qatnashdi.
Toʻrt kunlik janglar davomida Suprun boshchiligidagi jangchilar havo janglarida dushmanning 12 ta samolyotini yoʻq qildi, ikkita oʻtish joyi va temir yoʻl koʻprigini portlatib yubordi. Qo'mondonning o'zi qo'l ostidagilarni doimiy ravishda tayyorlashdan to'xtamadi, qat'iy tartib-intizom va buyruqlarga qat'iy rioya qilishni talab qildi. Ushaxsan u har safar havo jangiga kirgan va to'rtta nemis samolyotini yo'q qilgan. 1941-yil 4-iyul Stepan Suprun uchun halokatli kun edi.
Qahramonning oʻlimi
O'lim hikoyasi ikkita versiyaga ega. Birinchisiga ko'ra, Stepan Suprun o'nlab bombardimonchilarning bir qismi sifatida topshiriq bo'yicha uchib ketgan, ammo qaytib ketayotib, u razvedka qilishga qaror qildi va sherigi Ostapov bilan guruhdan ajralib chiqdi. Vitebsk viloyatining Tolochin tumani qishloqlari ustida osmonda jang boshlandi. Ostapov nemis samolyotlarini payqab qoldi, ammo urib tushirildi. Suprun yolg'iz qoldi va yana tengsiz jangga kirdi. Ammo u bulutlar ichida eskort samolyotlarini payqamadi, og'ir yaralandi va yerga erishish uchun qahramonona urinishlariga qaramay, qulab tushdi. Jang guvohlari keyinchalik samolyot vayronalari ostida kuygan oltin yulduzni topdilar.
Ikkinchi versiyaga ko'ra, past balandlikda razvedka o'tkazishga qaror qilgan Suprun samolyoti erdan o'qqa tutilgan. Ammo bu versiya Suprun va Messershmitts o'rtasidagi havo jangini ko'rgan ko'plab guvohlarning ko'rsatmalariga zid keladi.
Abadiy xotira
Qisqa umri davomida Stepan Pavlovich Suprun bir necha bor mukofotlarga sazovor bo'lgan. 1936 yilda u Lenin ordeni bilan bir qatorda mukofot sifatida avtomobil ham oldi. Shu bois uning uchuvchilikdagi yutuqlari va xizmatlari hukumat tomonidan qayd etildi. Suprun Sovet Ittifoqi Qahramoni unvonini birinchi marta Oltin yulduz va ikkinchi Lenin ordeni bilan birga 1940 yilda mayor unvoni bilan oldi. Urushning birinchi yilida ikki marta Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoniga sazovor boʻlgan, ammo bu unvon vafotidan keyin berilgan.
Afsonaviy uchuvchining xotirasi bugungi kungacha saqlanib qolgan. Sumida bronza byusti, yodgorlik lavhasi va uning nomi bilan atalgan ko'cha bor. Qishloqda yodgorliklar o'rnatilgan. Daryo va Belopolye shahri. Moskva va Sevastopolda Stepan Suprun nomidagi koʻchalar ham bor.
