Rossiya imperiyasi iqtisodiyotining 19-asr oxiriga kelib jadal rivojlanishining natijasi yaxshi faoliyat yuritayotgan kapitalistik tizim boʻldi. Uning shakllanishi qanday sodir bo'ldi va 20-asrda sodir bo'lgan keyingi tarixiy voqealar iqtisodiyotning holatiga qanday ta'sir qildi? Bu haqdagi maʼlumotlar tarixga qiziquvchilar uchun qiziqarli boʻladi.
Iqtisodiyotning islohotlardan oldingi holati
19-asrda. Rossiya imperiyasi Sharqiy Evropani, Shimoliy Osiyo va Shimoliy Amerikaning bir qismini qamrab olgan ulkan hududga ega qudratli davlatga aylandi. 19-asrning o'rtalariga kelib. mamlakat aholisi 18-asr oxiriga nisbatan 72 millionga yetdi.
Oʻsha davrdagi mamlakatning asosiy muammosi krepostnoylikning davom etishi boʻlib, bu qishloq xoʻjaligi rivojlanishidagi turgʻun jarayonlarga olib keldi. Serflarning ishi foydasiz va samarasiz edi, ko'plab er egalarining qarzlari bor edi, zodagon mulklarning bir qismi garovga qo'yildi. Ko'pgina viloyatlarda dehqonlar norozi edi - tartibsizliklar xavfi bor edi. Krepostnoylikni bekor qilish kerakhuquqlar.
Sanoatda krepostnoylikdan ishchilarning mustaqil mehnatiga o'tish jarayoni sodir bo'ldi. Serf munosabatlari saqlanib qolgan sanoat (Uraldagi metallurgiya va boshqalar) tanazzulga yuz tutdi va fuqarolik ishchilari ishlagan (to'qimachilik sanoati) ishlab chiqarishning barqaror o'sishi kuzatildi. Qimmatbaho asbob-uskunalar va mashinalarni sotib olishga qurbi yetmaydigan yirik korxonalar tomonidan kichik va oʻrta korxonalarning siqib chiqarilishi ham kuzatildi.
XVIII asrning 40-yillaridan boshlab, Yevropadan deyarli 60-80 yil keyin Rossiya imperiyasi iqtisodiyoti sanoat inqilobini boshdan kechira boshlaydi, uning mohiyati qo'l mehnatidan ommaviy mashina ishlab chiqarishga o'tishdan iborat.
Iqtisodiyotni rivojlanmagan va qoloq boʻlgan Rossiyadagi transport holati toʻsqinlik qildi: yuklarning katta qismi suv orqali tashilgan. 1812 yilgi Vatan urushidan keyin avtomobil yo'llarini yotqizish sur'ati tezlashdi (1825 yilga kelib ularning uzunligi 390 km, 1850 yilda esa 3,3 ming km). Imperator Nikolay 1 hukmronligi davrida temir yo'llar qurilishi boshlandi, bu 19-asrning 2-yarmiga kelib, tashilgan yuklar hajmi bo'yicha yetakchilik qila boshladi. 1830-yillarda Sankt-Peterburg va Pavlovsk oʻrtasida boʻlgan uzunligi 27 km boʻlgan Tsarskoye Selo temir yoʻli yaratildi va 1845 yilda Polsha poytaxtini Yevropa mamlakatlari bilan bogʻlovchi Varshava-Vena temir yoʻli yotqizildi. 1851 yilda 2 ta poytaxt nihoyat temir yo'llar orqali bog'langan: Moskva va Sankt-Peterburg (650 km). Shunday qilib, 1855 yilga kelib, temir yo'llarning umumiy uzunligi allaqachon 1 ming km dan oshdi.
Kirishdan keyinNikolay 1 taxtga o'tirgach, Rossiyaning moliya va bank tizimlarining ahvoli tanazzulga yuz tutdi. Moliya vaziri lavozimini egallab, general E. F. Kankrin eskirgan va eskirgan kupyuralarni yangi kupyuralar bilan almashtirib, maxsus depozit qog'ozlari va davlat g'azna qog'ozlarini (seriyalarini) joriy etdi. Endi qog'oz pullarga tenglashtirilgan metall tangalar ishlatila boshlandi.
19-asrning 2-yarmidagi iqtisodiy taraqqiyot
1861 yilda krepostnoylik huquqining bekor qilinishi iqtisodiyot va sanoatning jadal rivojlanishiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Ozod qilingan dehqonlar shaharlarga ko‘chib, arzon ishchi kuchi sifatida fabrikalarga kira boshladilar. Chorvachilik xo‘jaliklari tezda boyib keta boshladi, bu esa ichki bozorni mahsulot bilan to‘ldirishga yordam berdi.
19-asrda Rossiya imperiyasi iqtisodiyotida kuchli yutuq 1880-yillarning boshlarida tugagan sanoat inqilobi bilan birga sodir bo'ldi. Yangi sanoat tarmoqlari - mashinasozlik, ko'mir, neft qazib olish asoslari yaratildi. Mamlakat hududi temir yo'llar tarmog'i bilan qoplangan. Bu davr aholining yangi tabaqalari - burjuaziya va proletariatning shakllanishi uchun ahamiyatli bo'ldi.
1860-70-yillardagi islohotlar natijasida. Ishlab chiqaruvchi kuchlarning rivojlanishi va bozor munosabatlarining shakllanishi uchun qulay sharoitlar yaratilgan. Bu yillarda xorijiy va mahalliy xususiy sarmoyalarni jalb etish hisobiga avtomobil yo‘llari qurilishi sezilarli darajada tezlashdi. 1862 yilda Moskvadan Nijniy Novgorodga poytaxt va mashhur yarmarka o'tkaziladigan joyni bog'laydigan temir yo'l ochildi, bu esa g'arbiy yo'llarga chiqishga yordam berdi.bozor. Keyin Uralga yo'llar yotqizildi va nihoyat Trans-Sibir temir yo'li qurilishi boshlandi - 1894 yilga kelib temir yo'l uzunligi 27,9 ming km ni tashkil etdi.
Sanoat korxonalaridagi majburiy mehnatdan fuqarolik mehnatiga oʻtgandan soʻng (dehqonlarning ommaviy kelishidan soʻng) 19-asrda Rossiya imperiyasi iqtisodiyoti jadal rivojlana boshladi. Mamlakatda turli xususiy do‘konlarning keng ochilishi natijasida tadbirkorlik faolligi oshib, ayrim zarar ko‘rayotgan korxonalar hukumat buyrug‘i bilan xususiy qo‘llarga o‘tkazilgandan so‘ng keskin jonlana boshladi.
19-asr oxiriga kelib. to'qimachilik sanoati Rossiya sanoatining etakchi tarmog'iga aylandi, 20 yil ichida mamlakat aholisiga to'g'ri keladigan mato ishlab chiqarishni ikki baravar oshirdi. Oziq-ovqat sanoatida ham o'sish sezilarli bo'ldi, buning natijasida Rossiya shakar eksport qila boshladi.
1860-yillarda zudlik bilan texnik qayta jihozlash zarurati tufayli rivojlanishni sekinlashtirgan metallurgiya sanoati 1870-yilga kelib temir va poʻlatni muntazam eritishni yoʻlga qoʻyish orqali muammolarni bartaraf etishga muvaffaq boʻldi. Bu yillarda Donbassda togʻ-metallurgiya sanoati, shuningdek, Bokuda neft sanoati jadal oʻsdi.
Rossiya mashinasozlik sanoati yetarlicha texnik jihozlanmaganligi sababli, 1870-yillarning ikkinchi yarmiga kelib, hukumat koʻmagida birinchi parovoz va temir yoʻl poezdlarini Yevropa davlatlaridan olib kirishga toʻgʻri keldi. Barcha harakatlanuvchi tarkib allaqachon Rossiyaning modernizatsiya qilingan korxonalarida ishlab chiqarilgan.
Rossiya imperiyasi iqtisodiyotining oʻsish tendentsiyalari
Bulardayillar davomida Rossiya va jahon iqtisodiyotining asta-sekin yaqinlashishi kuzatildi, bu esa bozor tebranishlarini keltirib chiqardi. 1873-yilda Rossiya imperiyasi iqtisodiyoti tarixida birinchi marta jahon sanoat inqiroziga duchor boʻlganining sababi ham shu edi.
19-asrning ikkinchi yarmida. Rossiyaning asosiy sanoat rayonlarining yakuniy shakllanishi sodir bo'ldi. Ular quyidagilarga aylandi:
- Moskva, bu yerda koʻplab toʻqimachilik sanoati joylashgan.
- Peterburg, mashinasozlik va metallga ishlov berish sanoati vakili.
- Janubiy va Ural metallurgiya sanoatining asoslari hisoblanadi.
Eng qudratli Moskva tumani kichik hunarmandchilik korxonalariga asoslangan bo'lib, ular asta-sekin kattalashtirilib, fabrikalar tashkil etila boshlandi. Bu yerda qoʻl mehnatini mashina bilan almashtirish allaqachon amalga oshirilmoqda – manufakturadan zavod ishlab chiqarishiga bunday oʻtish sanoat inqilobi deb ataladi.
Sanoatda texnik qayta jihozlash jarayoni uzoq davom etadigan jarayon boʻlib, pirovardida faqat mashinalar bilan jihozlangan zavodlarda ishlab chiqariladigan mahsulotlarning ustun boʻlishiga olib keladi. Rossiya imperiyasida sanoat inqilobining boshlanishi 1850-60-yillarda sodir bo'ldi, lekin uning rivojlanishi notekis bo'lib, mintaqa va sanoatga bog'liq edi. Bu engil paxta sanoatida eng tez sodir bo'ldi va 1880 yilga kelib u allaqachon tugadi. Mashinasozlik sanoati esa 1890-yillarda muvaffaqiyatli sanoat gullab-yashnashiga aylandi.
Shaharlar va korxonalarning oʻsishi, moliyaviy tizim
Ushbu davrdan keyinshahar va qishloqlarning tez o'sishi - bir necha yil ichida ularning ba'zilari viloyat shaharchasidan ma'muriy markazlarga aylandi, ularda bir nechta zavod va fabrikalar ishladi. Bu yillarda Moskva va Sankt-Peterburg aholisi deyarli tenglashdi (taxminan 600 ming aholi), chunki bu erga sovuq mavsumda fabrikalarda ishlagan va yozda o'z vatanlariga hosil yig'ish uchun qaytib kelgan juda ko'p sonli dehqon ishchilari ko'chib o'tdi.
Vaqt oʻtishi bilan koʻp muvaqqat ishchilar shaharda qolishdi, lekin proletariatning asosiy qismi koʻproq malakali sanoat ishchilari edi. Poytaxt va Moskvadan keyingi yirik shaharlar: Odessa (100 ming kishi) va Tobolsk (33 ming).
Krepostnoylik huquqi bekor qilingandan keyin qishloq xoʻjaligi yomon ahvolda edi. G‘alla ekin maydonlari ko‘paygan taqdirda ham g‘alla hosildorligi va umumiy hajmi pastligicha qoldi. Bu davrda Markaziy Rossiyaning hududlarida yer egaligi chuqur inqirozga uchradi, ammo cho'l mintaqalarida va Shimoliy Kavkazda dehqonchilik va tadbirkorlik asta-sekin va ishonchli tarzda o'zini namoyon qildi - bu mintaqa davlatning non savatiga aylandi va asosiy eksportchi bo'ldi. non.
Moliya sektorida barqarorlashtirish va kamomadsiz byudjetni shakllantirish masalalari bilan vazir Reytern shug'ullangan. Ular ortiqcha davlat xarajatlarini qisqartirish choralarini ko'rdilar, buning natijasida kamomadni bartaraf etishga muvaffaq bo'lishdi. Uning orzusi Rossiyada rublning oltin standartini tan olish edi, ammo siyosiy va iqtisodiy sharoitlar bunga xalaqit berdi.
Rossiyaning 19-20-asrlar boshidagi iqtisodiy rivojlanishi
19-asr oxirida. Rossiya imperiyasi avtokratiyaga mutlaq bo'ysunish e'lon qilingan yagona davlat bo'lib qoldi. Imperator Nikolay II 1894 yilda oʻzidan oldingi konservativ Aleksandr III vafotidan soʻng taxtga oʻtirdi va uning yagona siyosiy maqsadi mamlakatda avtokratiyani saqlab qolish ekanligini, ammo iqtisodiy islohotlarni amalga oshirish emasligini eʼlon qildi.
Ammo Rossiyada kapitalizmning rivojlanishi jadal sur'atlar bilan davom etardi. Moliya vaziri S. Yu. 1892-1901 yillarda bu lavozimni egallagan Vitte podshohni sanoatni rivojlantirish bo'yicha o'zi ishlab chiqqan dasturni zudlik bilan amalga oshirish zarurligiga ishontirdi, bu dasturda sanoatning o'sish sur'atlarini oshirish uchun davlat tomonidan milliy sanoatni qo'llab-quvvatlash kerak edi. Rossiya imperiyasining iqtisodiyoti.
Dasturda 4 ta asosiy nuqta bor edi:
- sanoat ishlab chiqarishini rag’batlantiruvchi soliq siyosati shahar va qishloq aholisi zimmasiga yuk bo’ldi, jumladan, ayrim tovarlarga (vino va boshqalar) bilvosita soliqlarni kuchli oshirib yubordi, kapital va kapitalni chiqarish kafolati bo’lib xizmat qildi. uning sanoatga investitsiyalari;
- korxonalarni xorijiy raqobatchilardan himoya qilishga imkon yaratgan protektsionizm g'oyalari;
- pul islohoti (1897) oltin bilan ta'minlangan rus rublining barqarorligi va to'lov qobiliyatini kafolatlashi kerak;
- xorijiy kapital qoʻyilmalarini ragʻbatlantirish – bozorlarda taqsimlangan davlat kreditlari koʻrinishidagi investitsiyalarFransiya, Germaniya, Buyuk Britaniya va Belgiyada xorijiy kapitalning ulushi umumiy kapitalning 15-29% ni tashkil etdi.
Bu siyosat xorijiy investorlarni Rossiya bozoriga jalb qildi: 19-asr oxirida. frantsuzlar va belgiyaliklar kapital qo'yilmalarning 58 foizini metallurgiya va ko'mir sanoatiga, nemislar 24 foizini va boshqalarga kiritdilar. Biroq, bu xorijiy investorlar davlatning milliy xavfsizligiga tahdid soladi, deb hisoblagan ba'zi vazirlarning qarshiligiga olib keldi. Rossiya imperiyasi iqtisodiyotining keyingi rivojlanishiga, ayniqsa, qishloq aholisi orasida iste'mol darajasining pastligi va iste'mol bozorining rivojlanmaganligi ham to'sqinlik qildi.
19-asr oxiridagi iqtisodiy oʻsishning asosiy natijasi. ishchilar sinfining shakllanishi edi, ular orasida 20-asrning boshlariga kelib, sharoit va ish haqidan norozilik to'planib bordi. Biroq 1905 yilgacha professional inqilobchilar va proletariat o'rtasidagi aloqalar zaif edi.
20-asr boshidagi iqtisodiyot
Bu vaqtga kelib, mamlakatda nihoyat kapitalistik tuzum shakllandi, bu tadbirkorlik va ishlab chiqarishga yoʻn altirilgan kapital hajmining oshishi, uni takomillashtirish, texnik qayta jihozlash, ishlab chiqarish hajmining keskin koʻpayishida namoyon boʻldi. iqtisodiyotning ko'plab sohalarida ishchilar soni.
XX asr boshlarida. ko'pgina mamlakatlarda kapitalizm monopoliya bosqichiga kirdi, bu esa yirik sanoat va moliyaviy monopoliyalar va birlashmalarning shakllanishi bilan tavsiflanadi. Kuchli sanoat-moliya guruhlari tobora muhim ahamiyat kasb etmoqdaIqtisodiyotda - ular butun dunyoni alohida ta'sir doiralariga bo'lish bilan birga ishlab chiqarilgan mahsulot hajmi va ularni sotishga ta'sir qiladi, narxlarni belgilaydi.
Bu jarayon Rossiyaga ham xos boʻlib, uning siyosiy, iqtisodiy va ijtimoiy sohalariga taʼsir koʻrsatdi. 20-asr boshlarida Rossiya imperiyasi iqtisodiyotining xususiyatlari. quyidagicha edi:
- U boshqa Yevropa mamlakatlariga qaraganda kapitalistik munosabatlarga kechroq oʻtgan.
- Rossiya butunlay boshqacha iqlim va tabiiy sharoitlarga ega boʻlgan katta hududda joylashgan boʻlib, ular notekis rivojlangan.
- Mamlakatda avvalgidek avtokratiya, yer egalarining yer egaligi, sinfiy tafovutlar, milliy muammolar va koʻpchilik xalq vakillarining siyosiy huquqlarining yoʻqligi saqlanib qoldi.
Rossiya imperiyasi iqtisodiyotini monopollashtirish jarayoni 4 bosqichda kechdi:
- 1880-1890-yillar - narxlar va sotish bozorlarini qayta taqsimlash bo'yicha vaqtinchalik kelishuvlar shartlari bo'yicha kartellarning paydo bo'lishi, banklar ta'sirining kuchayishi;
- 1900-1908 – yirik sindikatlar, bank monopoliyalarining shakllanishi;
- 1909-1913 - vertikal sindikatlarni yaratish (barcha ishlab chiqarish zanjirlarini birlashtirgan - xom ashyo sotib olish, ularni ishlab chiqarishdan tortib to marketinggacha); konsernlar va ishonchlarning paydo bo'lishi, bank va sanoat kapitalining bosqichma-bosqich yaqinlashishi va birlashishi, moliyaviy kapitalning paydo bo'lishi;
- 1913-1917 - davlat-monopolist kapitalizmning shakllanishi va kapital va monopoliyalarning davlat apparati bilan qo'shilishi.
Biroq, kuchli ta'sirRossiya imperiyasida bozor iqtisodiyotining o'rnatilishi davlat va podshohning iqtisodiy hayotga aralashuvi bo'lib, u harbiy ishlab chiqarishni yaratish, davlat organlarining temir yo'l transporti va yo'llarni yotqizish ustidan nazorati, erlarning katta qismiga davlat mulki bo'lishidan iborat edi., iqtisodiyotda davlat sektorining tarqalishi va boshqalar.
1901-1903 yillardagi iqtisodiy inqiroz. va birinchi inqilob
XX asr boshlarida Rossiya imperiyasi iqtisodiyotidagi vaziyatning yomonlashishi 1901-1903 yillardagi inqiroz bilan bog'liq edi. va keyinchalik mamlakatda ijtimoiy keskinlikka aylandi. Rus-yapon urushidagi qo'shinlarning muvaffaqiyatsizligi 1905 yildagi inqilobiy qo'zg'olonlarning boshlanishi uchun katalizator bo'lib xizmat qildi. 1904 yilning yozida ichki ishlar vaziri V. K. U vakillarini xalq saylashi mumkin boʻlgan milliy assambleya tuzishni talab qildi.
1905-yil 3-yanvarda birinchi boʻlib Sankt-Peterburgdagi Putilov ishchilari ishni toʻxtatdilar, keyin esa ish tashlash barcha metropoliya korxonalariga tarqaldi. Va 9-da, qo'llarida piktogramma va zabur qo'shiqlari bilan Qishki saroy yaqinidagi maydonga shoshilayotgan odamlarni askarlar miltiqdan otishdi. Vahima va otishmalar tufayli 1 mingga yaqin odam halok bo'ldi, 5 ming kishi jarohat oldi. Bu "Qonli yakshanba" 1907 yilgacha davom etgan inqilobning boshlanishi edi
Imperator va hukumat yon berishga harakat qilgan bo'lsa-da, dehqonlar ham inqilobchilarga qo'shilishdi, ularning ta'siri ostida Butunrossiyadehqonlar ittifoqi. Ish tashlagan ishchilar iqtisodiy talablarni ilgari surdilar. Natijada hukumat Davlat Dumasiga saylovlar tashkil etish va oʻtkazish toʻgʻrisida qaror qabul qildi.
Stolypin islohotlari
Rossiyada 1-inqilobdan keyingi davrdagi tarix va iqtisodiy oʻzgarishlar 1906-1911 yillarda bosh vazir boʻlgan P. A. Stolypin islohotlari bilan uzviy bogʻliqdir. Uning kontseptsiyasiga koʻra, iqtisodiyotni oʻzgartirish va Davlatni modernizatsiya qilish 3 shartda o'tkazilishi kerak edi:
- dehqonlar yer egalariga aylandilar;
- aholining umumjahon savodxonligi (boshlang'ich maktabning 4-sinfi);
- sanoatning oʻsishi Rossiyaning ichki resurslariga va iqtisodiy bozorni yanada rivojlantirishga asoslangan boʻlishi kerak.
Ammo Stolypin islohotining amalda amalga oshirilishi uning mintaqaviy tafovutlar haqida bexabarligi va xususiy mulkka er olishning dehqonlarga ta'sirini idealizatsiya qilish tufayli to'liq silliq bo'lmadi. Uni amalga oshirish doirasida rus dehqonlarining Sibir erlariga katta migratsiyasi sodir bo'ldi (1906-1916 yillarda 3 milliondan ortiq odam qolib ketdi), ammo hamma ham bunga ko'nika olmadi, ba'zilari keyinchalik o'z vatanlariga qaytishdi. va "qaytib kelganlar" bo'ldi. Sibirda erni xususiylashtirish loyihasi amalga oshirilmadi, Rossiya imperiyasining markaziy hududlaridagi dehqonlarning ahvoli yomonlashda davom etdi. Islohotlar Stolypinning 1911 yil sentyabr oyida Kiev opera teatriga suiqasd uyushtirish natijasida vafot etganligi sababli to'xtatildi
Iqtisodiyotning holatiBirinchi jahon urushidan oldingi Rossiya imperiyasi
Rossiya iqtisodiyotining tiklanish belgilari faqat 1909 yilda namoyon bo'la boshladi va 1910 yilda oziq-ovqat (don) eksportining ko'payishi tufayli burilish davri bo'ldi, bu foydaning oshishiga ta'sir qildi va davlat byudjetini muvozanatlashtirdi.. 1913 yil boshida daromadlar xarajatlardan 400 million rublga ko'p edi.
Keyingi yillarda Rossiya imperiyasi iqtisodiyotining jadal oʻsishi kuzatildi: 1913-yilda sanoat ishlab chiqarishining umumiy hajmi 54% ga, ishchilar soni esa 31% ga oshdi. Metallurgiya, neft qazib olish va qishloq xo'jaligi uchun asbob-uskunalar ishlab chiqarishgacha bo'lgan barcha tarmoqlar yuksalishda edi. Savdo aylanmasi va foyda jadal o'sishni ko'rsatdi. Trestlar va moliyaviy kartellar sanoatning barcha tarmoqlarida ishlab chiqarishni borgan sari monopollashtirdi va ularning kontsentratsiyasi bozorni to'liq nazorat qilgan yirik banklar ishi bilan ta'minlandi.
1914-yil boshiga kelib aksiyalar sonining 1/3 qismi chet el kapitaliga tegishli edi, banklar kapitalining katta qismi ham chet elliklar qoʻlida edi. 1908-1914 yillar davri tarixchilar Rossiyada kapitalizm rivojlanishining oltin davri deb hisoblashadi.
Ammo, sanoat ishlab chiqarishi boʻyicha Rossiya imperiyasining iqtisodiyoti 1913-yilda Yevropaning koʻpgina davlatlaridan (Frantsiya - 2,5 marta, Germaniya - 6 va ayniqsa, AQSHdan - 14 marta) orqada qoldi. Kamchilik, shuningdek, kapitalizmning o'ziga xos rus modeli edi, unda iqtisodiyotning o'sishi rus xalqining farovonligi va kundalik hayotida hech narsani o'zgartirmadi. Bu 1917 yildagi keyingi siyosiy voqealarga sabab bo'ldi.g.
Statistika va xulosalar
1880-1914-yillarda Rossiya imperiyasining iqtisodiyotining oʻsishi va jahondagi oʻrni haqidagi maʼlumotlar quyidagicha:
- dunyo sanoat ishlab chiqarishidagi ulushi 3,4% (1881) dan 5,3% gacha (1913);
- 1900-1913 yillar uchunRossiyada sanoat ishlab chiqarish hajmi ikki baravar oshdi;
- 1909-1913 yillardaog'ir sanoatning o'sish sur'ati 174%, engil sanoat - 137%;
- ishchilarning yillik ish haqi o'rtacha 61 (1881) dan 233 rublgacha oshdi. (1910), ya'ni. deyarli 4 marta;
- qishloq xo'jaligi texnikasini ishlab chiqarish va 1907-1913 yillar uchun. 3-4 barobar, eritilgan mis - 2 barobar, dvigatellar - 5-6 barobar oshdi.
Birinchi jahon urushi boshlanishi bilan Evropaning aksariyat davlatlari unga jalb qilindi, shuning uchun ham ularning sanoatining barcha imkoniyatlari allaqachon harbiy ehtiyojlarga yo'n altirilgan edi. Rossiyada bu Oktyabr inqilobi va bolsheviklar hokimiyatining oʻrnatilishi bilan yakunlandi.
Ko'pgina sovet iqtisodchilari Rossiya imperiyasi va SSSR iqtisodiyotini taqqoslab, uni "qoloq" deb atashgan. Biroq, barcha tarix va statistika buning aksini tasdiqlaydi - iqtisodiy rivojlanishning barcha parametrlarida 19-asrning o'rtalaridan boshlab Rossiya imperiyasi. va 1914 yilgacha Yevropaning rivojlangan mamlakatlari (Germaniya, Fransiya) va AQSHdan bir oz ortda qolib, sezilarli muvaffaqiyatlarga erishdi, lekin baʼzi koʻrsatkichlar boʻyicha Italiya va Daniyadan oldinda edi.
