Chelyuskin burni qayerda? Geografik xaritada Evrosiyoning eng shimoliy kontinental nuqtasini qidirayotganda, quruqlikka cho'zilgan ikkita sovuq dengiz: Qora (Yenisey ko'rfazi) va Laptev (Xatanga ko'rfazi) suv bo'shliqlari orasida joylashgan Taymir yarim oroliga qarating.
Buyuk Shimol
Bu buyuk geografik kashfiyotlar yillari edi. Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasining asosiy a'zosi, navigator Semyon Ivanovich Chelyuskin hayotining gullab-yashnashida edi: u qirqga ham kirmagan edi. Afsuski, bu jasur va maqsadli shaxsning aniq tug'ilgan yili noma'lum. Biografik ma'lumotlarni o'rganib, Nikolay Chernov (tarix biluvchisi va adabiy tanqid bo'yicha mutaxassis) 1704 yil deb nom berdi. Boshqa fikrlar ham bor. Boltiq floti kemalarida xizmat qilgan matematika va navigatsiya fanlari maktabi bitiruvchisi har qanday qiyinchiliklarga qaramay, qor va muz bilan qoplangan bo'shliqlarni zabt etish, Yevrosiyo cho'qqilariga chiqish uchun kuch va qat'iyatga to'la edi.
Chelyuskin Buyuk Shimoliy ekspeditsiyada navigator sifatida ish boshlaganida ham muammolar yetarli edi.(1733-1743) Vitus Jonassen Bering (daniyalik rus navigatori) boshchiligida. Ilmiy tadqiqotlar Admir alty kengashining roziligi bilan boshlandi. U Rossiyani Pechoradan Chukotkagacha kashf qilishi kerak edi.
Ochilish arafasida
Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasi paytida men nafaqat tabiiy va iqlimiy ofatlar bilan, balki byurokratik loqaydlik bilan, ba'zan esa to'g'ridan-to'g'ri sabotaj bilan kurashishim kerak edi. Tadqiqotchilar uchun bu allaqachon qiyin edi: har soniyada ob-havo tufayli transport kechikishi, keyin esa oq sukunat sharoitida o'lim kuzatildi.
Ammo byurokratik qog'ozbozlik tufayli ishlamay qolish va odamlarning halok bo'lish holatlari ham sodir bo'ldi. Guruhlarni ish va hayot uchun zarur bo'lgan barcha narsalar bilan ta'minlash jadvali buzilgan. Biroq, qiyinchiliklar engib o'tildi. Oxirgi otishni amalga oshirish va o'ta shimoliy nuqtaga erishish uchun qoldi. Muz zabt etuvchilarning orzusi bugungi kunda shunday ko'rinadi - Cape Chelyuskin (zamonaviy mayoqning fotosuratini maqolada ko'rish mumkin).
Hodisa 1741-yil oxiriga toʻgʻri kelishi kerak edi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, sanalar ob-havo sharoiti tufayli o'zgartirilgan. Shunga qaramay, yilning 12 oyi davomida navigator Semyon Chelyuskin va leytenant Xariton Laptev titanik ish qilishdi. Ular Pyasina daryosining Qora dengizga oqib o'tadigan joylari va Quyi Taymirdan Shimoliy Muz okeanining ushbu chekka maydonining Taymir ko'rfaziga oqib o'tadigan qirg'oqlarni tasvirlab berishdi. Surveyor Chekin sharqiy sohilni xaritaga tushirdi. Shimoldan o'tish va "yozish" uchun qoldi.
Xizmatchilarga ulashilgan
uchunYakuniy bosqichni amalga oshirish uchun Chelyuskinga 700 rublga yaqin davlat puli ajratildi. O'sha paytlarda bu shunchaki qattiq emas, balki juda katta miqdor edi. Semyon Ivanovich Yenisey viloyati va tumanidan, shuningdek, Turuxansk viloyatidan kelgan xizmatchilarning qayg'uli ahvolini bilar edi. Ular yillar davomida pulsiz va oziq-ovqatsiz qashshoqlikda yashashdi.
U xavfli qadam tashlashga qaror qildi: mablag'ning katta qismini ularni qo'llab-quvvatlashga sarfladi. Suverenning xizmatkorlari buni unutmadilar va o'z vaqtida yordam berishdi. Sayyohlik chog‘ida navigator beshta chana va qirqta chana itini hisobladi.
G'ayrioddiy "transport floti" Turuxansk kazaklari Fyodor Kopilov va Dementiy Sudakov tomonidan mustahkamlandi: unga oziq-ovqat ortilgan yana bir nechta jamoalar (it va bug'u) qo'shildi.
It va ot aravalari ham mahalliy gubernator tomonidan alohida qayd etilgan. Semyon quyidagi rejani amalga oshirishga shoshildi: Taymirning shimoli-sharqiy uchiga yetib, g‘arbga burilib, qirg‘oq bo‘ylab yurib, ilmiy kundaliklarga barcha tafsilotlarni yozib qo‘ydi.
Kuniga qirq mil
Kelajak Cape Chelyuskin sari yo'l jasoratga o'xshardi. Juda sovuq edi. Bir kunda 42,5 kilometrdan sal ko'proq (40 verst) bosib o'tildi. Ba'zan sayohatchilarga Taymir yarim orolining oxiri ham, chekkasi ham yo'qdek tuyulardi. Chelyuskinitlar Xete va Xatanga daryolari bo'ylab o'tib, Popigay qishlog'iga etib kelishganida, taqvimdagi sana 1742 yil 15 fevral edi.
Mart oyi oxirida biz guruhlarga bo'linishga qaror qildik. Oziq-ovqat ortilgani dengiz tomon ketdi. Chelyuskin ketdishimol. Nikifor Fomin (millati yakut) boshchiligidagi odamlar Taymir yarim orolining g'arbiy qirg'og'i bo'ylab navigatorni kutib olishga shoshilish uchun Quyi Taymir deb nomlangan daryoning og'ziga yo'l olishdi.
Sent-Faddeus burniga yetib borgan Semyon Ivanovich mayoq o'rnatdi va bu haqda sayohat jurnaliga yozib qo'ydi. U yozuvlarni ehtiyotkorlik bilan olib bordi: u ob-havoni, itlarning holatini batafsil tasvirlab berdi (ular juda charchagan). Ajabo, u odamlarning boshidan kechirayotgani haqida biror satr ham qoldirmadi, go‘yo mavzuni ataylab e’tibordan chetda qoldirgandek.
G'alaba yaqin
Oltinchi may kuni, eski uslubga ko'ra, navigator havo ochiq, quyosh porlayotganini yozib oldi. Keyingi manzil ko'rsatilgan: 77027 'shimoliy kenglik. Bugun hamma biladi: Chelyuskin burni quyidagi koordinatalarga ega: 780 shimoliy kenglik va 1040 sharqiy uzunlik. Ya'ni maqsad juda yaqin edi!
Kundalik ma'lumotlariga ko'ra, shu kuni chelyuskinitlar oziq-ovqat zaxiralarini to'ldirib, ayiq ovini muvaffaqiyatli o'tkazishdi. Bu ularga so'nggi besh milyada ovqatlanish imkonini berdi, ayniqsa, bunday qor bo'roni paydo bo'lganligi sababli, tadqiqotchilar bir kun davomida to'xtab qolishdi. Arzimagan oziq-ovqat bilan ular sovuqda omon qolmasdilar.
Biz yana kech tushdan keyin, kunduzi soat beshlarda, bulutli havoda, tumanda, tinimsiz qor ostida yo'lga chiqdik. Va mana, yakuniy nuqta. To'shak tik qirg'oqda, o'rtacha balandlikda tosh bo'lib chiqdi.
Sharqiy Shimol
Muz atrofida vayronalarsiz va uyumsiz, silliq va cheksiz yotardi. Chelyuskin to'siqni "Vostochniy" deb nomladiShimoliy. U o'zi bilan maxsus olib kelgan yog'ochdan mayoq qurdi. Kundalikni bir necha o'n yillar o'tgach o'qiganlarning ko'pchiligi quruq, aniq taqdimotdan hayratda qolishdi. Semyon Ivanovich kashfiyotning kattaligiga ham, boshdan kechirgan qiyinchiliklarga ham urg'u bermadi.
Hozirgi Cape Chelyuskinning jasur odamlarining ovozi uzoq vaqt e'lon qilinmadi. Navigator ikki hamrohi, askarlar Anton Fofanov va Andrey Praxov bilan bu yerda bir soatcha qoldi. Keyin ular Quyi Taymirga, daryoning eng og'ziga qaytib ketishdi.
Semyon, Ivanning oʻgʻli
Yevrosiyoning shimoliy uchi muhim kashfiyotning 100 yilligi munosabati bilan Chelyuskin burniga aylandi. Bu geografiya fanining rivojlanishiga sezilarli turtki berdi.
1878 yilda Arktikaning shved tadqiqotchisi, geograf, geolog va navigator Nils Adolf Erik Nordenskiold "Vega" kemasida unga tashrif buyurdi. Toshlar uyumidagi suzuvchi o'rmondan u mayoq qurdi. 1893 yilda norvegiyalik Fridtyof Nansen birinchi bo'lib to'siqni aylanib chiqdi.
Shimoliy Muz okeani sohilida Chelyuskin burni bor. Bu xaritadagi kichik nuqta. Bunga erishish uchun Ikkinchi Kamchatka ekspeditsiyasi a'zolari juda katta qiyinchiliklarni boshdan kechirishlari kerak edi. Byrranga tog'larining shoxlaridan biri tomonidan okeanga tushib ketadigan sovuq va muz shohligi bir paytlar oddiy rus Semyon, Ivanning o'g'li tomonidan yorqin ko'rinishga ega edi. Uning nomi asrlar davomida saqlanib kelmoqda.
