Yoʻl harakati qatnashchisi boʻlgan har bir kishi muayyan talablarga rioya qilishi kerak. Ular odamlarning hayoti va sog'lig'ini saqlash, transport vositalari va boshqa mulklarga zarar yetkazmaslik uchun o'rnatiladi.
Yoʻl harakati qatnashchilarining umumiy madaniyati
Subyektlarga yoʻlning yoʻl qismlarini ifloslantirishi va shikastlashi, foydalanishga yaroqsiz holga keltirishi, svetoforlar, belgilar va boshqa texnik vositalarni olib tashlashi yoki oʻrnatishi taqiqlanadi. Sun'iy to'siqlar yaratish, o'tish joyini to'sib qo'yish, yo'llarda odamlar va transport vositalarining harakatiga xalaqit beradigan narsalarni qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.
Yoʻl foydalanuvchisi: SDA
Reglament talablari qatnov qismi zonasida joylashgan barcha ob'ektlar uchun majburiydir. Yo'l foydalanuvchisi - bu piyoda yoki transport vositasida harakatlanadigan shaxs. Harakat qatnov qismi zonasida qanday sodir bo'lishidan qat'i nazar, sub'ekt svetoforlar va belgilar, buyruqlar talablariga rioya qilishi kerak.tartibga soluvchi organlar, normativ hujjatlar qoidalari. Agar biror kishi transport vositasidan tashqarida bo'lsa va marshrut uchastkasida ishlamasa, u piyoda sifatida harakat qiladi. Yo'l harakati ishtirokchisi nogironlar aravachasidan motorsiz foydalanishi mumkin. Ushbu toifadagi sub'ektlarga arava, chana, moped, mototsikl va hokazolarni boshqaradigan shaxslar ham kiradi. Transport vositasini boshqaruvchi haydovchi, yonida yoki orqasida o'tirgan shaxs esa yo'lovchi hisoblanadi. Yo‘l foydalanuvchisi belgilangan bo‘laklar, uchastkalar, chorrahalar bo‘ylab harakatlanishi kerak.
Ruxsat etilgan joylar
Yoʻl harakati qatnashchilari xavfsizligi qoidalariga koʻra, transport vositalaridan tashqarida odamlar piyodalar yoʻlaklari va maxsus yoʻlaklardan foydalanishlari kerak. Agar ular yo'q bo'lsa, siz yo'l bo'ylab harakat qilishingiz mumkin. Velosipedchi - yo'l foydalanuvchisi qatnov qismining chetlari bo'ylab maxsus bo'laklardan foydalanishi kerak. Harakat transport vositalarining yo'nalishi bo'ylab ham, unga qarshi ham ruxsat etiladi. Aholi punktlaridan tashqarida, maxsus ajratilgan boʻlaklar va yoʻl chetlari boʻlmagan taqdirda, yoʻl cheti boʻylab transport oqimiga qarab harakatlanishga ruxsat beriladi.
Yoʻlni kesib oʻtish
Unda yoʻl foydalanuvchisi harakatlanishi mumkin boʻlgan maxsus boʻlimlar mavjud. Bular tegishli belgilar yoki belgilar (yoki ikkalasi) bilan belgilangan joylardir. Bunday uchastkalarda odamlar yo'lni kesib o'tishadi. Belgilar bo'lmasa, o'tishning kengligi belgilar orasidagi masofa bilan o'rnatiladi. ChorrahadaYo'lni elkalar yoki trotuarlar chizig'i bo'ylab kesib o'tishingiz mumkin. Aholi punktlaridan tashqarida o'tishni eng qisqa yo'lni tanlash orqali amalga oshirishga ruxsat beriladi. Shu bilan birga, yo'lning har ikki yo'nalishida ham aniq ko'rinadigan bo'lishi kerak. Agar ishlaydigan svetofor yoki svetofor bo'lsa, o'tish ularning signallariga muvofiq amalga oshiriladi.
Koʻchirilayotgan guruhlar
Yo`l harakati qatnashchilarining xatti-harakati yo`lda favqulodda vaziyat yaratmasligi kerak. Shu munosabat bilan, guruhlar marshrutning o'ng tomonida ustunlar bo'ylab harakatlanishi mumkin. Ularning har birida 1 qatorda 4 kishidan ko'p bo'lmasligi kerak. Hamrohlik qiluvchi shaxslar ustunning oldida va orqasida chap tomonda harakat qilishlari kerak. Kunduzi ular qizil bayroqlar bilan, yomon ko'rish sharoitida yoki tunda - yonib turgan chiroqlar bilan (oldida oq, orqada qizil) ergashadilar. Bolalar guruhlari faqat kattalar hamrohligida va faqat piyodalar va piyodalar yo'laklarida harakatlanishi mumkin. Bunday uchastkalar bo'lmagan taqdirda, yo'llar bo'ylab harakatlanishga ruxsat beriladi, lekin kunduzi. Bular transport vositasidan tashqarida harakatlanuvchilarning asosiy majburiyatlari.
Qo'shimcha
Tartibga solinmagan oʻtish joylarida piyodalar yaqinlashib kelayotgan transport vositalarigacha boʻlgan masofani va avtomashinalar tezligini hisoblagandan keyingina yoʻlga chiqishga ruxsat etiladi. Yo'lni kesib o'tish ularning hayoti va sog'lig'iga xavf tug'dirmasligiga ishonch hosil qilish kerak. Belgilangan zonadan tashqarida yo'lni kesib o'tishda piyodalar transport vositasining harakatiga xalaqit bermasligi kerak. Statik transport vositasi yoki cheklovchi boshqa narsa orqasidan chiqish taqiqlanadiyaqinlashib kelayotgan mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qilmasdan, ko'rinish. Yo'l harakati zonasiga kirayotganda, agar bu xavfsizlik bilan bog'liq bo'lmasa, odam to'xtamasligi yoki to'xtamasligi kerak. Ko'k signallar yoki qizil va ko'k rangdagi mayoqlar yoqilgan, shuningdek, maxsus saundtrek bilan jihozlangan avtomobil yaqinlashib kelayotgan bo'lsa, uchastkadan o'tayotgan odamlar to'xtab, ushbu transport vositalarining o'tishiga ruxsat berishlari kerak. Yo'lni kesib o'tmoqchi bo'lganlar harakat qilishdan o'zlarini tiyishlari kerak. Ruxsat etilgan taksi yoki boshqa rejalashtirilgan transport vositasini kutish maxsus to'xtash joylarida amalga oshiriladi. Bunday joylar yo'l ustidagi qo'nish joylari bilan jihozlangan. Bunday nuqtalar bo'lmasa, siz yo'l yoki piyodalar yo'lakchasi chetida transportni kutishingiz mumkin.
Trafik zonasida nima qilish mumkin?
Me'yoriy hujjatlar yo'l harakati qatnashchisining muayyan huquqlarini belgilaydi. Ayniqsa, mavzular quyidagilarga ishonishlari mumkin:
- Baxtsiz hodisa yuz berganda tibbiy yordam olish.
- Belgilangan tartibda yoʻlda toʻgʻridan-toʻgʻri harakatda ishtirok etish.
- Ular olgan yoki oʻz mol-mulkiga etkazilgan zarar uchun kompensatsiya.
- Xavfsiz haydash sharoitlarini ta'minlash.
- Barcha kerakli ma'lumotlarni vakolatli mansabdor shaxslar va tuzilmalardan olish. Xususan, yo‘l harakati qatnashchisi bo‘lgan har bir kishi ushbu uchastkalar bo‘ylab harakatlanishni taqiqlash yoki muayyan cheklovlarni joriy etish sabablari bilan tanishishi mumkin.qatnov qismidagi tegishli sharoitlarni ta'minlash bilan bog'liq ishlar, xizmatlar va mahsulotlar sifati va boshqalar haqida ma'lumot.
- YPX xodimlarining harakatsizligi/harakatsizligi yuzasidan qonun hujjatlarida belgilangan tartibda shikoyat qilish.
Haydovchilar
Ular, shuningdek, Yoʻl harakati qatnashchilari uchun oʻzini tutish qoidalariga boʻysunadi. Avvalo, yo'lning yo'liga chiqayotganda, haydovchi o'zi bilan ro'yxati normativ hujjatlar bilan belgilangan hujjatlarga ega bo'lishi kerak. Unda quyidagilar bo'lishi kerak:
- Haydovchilik guvohnomasi/vaqtinchalik ruxsatnoma.
- Avtomobilga egalik huquqini tasdiqlovchi hujjat.
- Yuk/yoʻl varaqasi uchun qoʻshimcha hujjatlar (belgilangan hollarda) va hokazo.
Avtomobilning texnik holati
Haydovchi yo'l harakati ishtirokchisi sifatida qilishi kerak bo'lgan birinchi narsa - bu transport vositasidagi nosozliklarni tekshirish. Buni yo'lni tark etishdan oldin qilish kerak. Yo'lda haydovchi transport vositalarini foydalanishga qabul qilishni tartibga soluvchi Asosiy qoidalarga muvofiq transport vositasining yaxshi holatda bo'lishini ta'minlashi kerak. Nosozlik bilan ketishga ruxsat berilmagan:
- tormoz tizimi;
- rulda;
- ulagich (poezdda);
- haydovchi tomonida oyna tozalagich.
Yoʻllarning sunʼiy yoritish manbalari bilan jihozlanmagan, koʻrish imkoniyati yetarli boʻlmagan yoki yoʻl uchastkalarida oʻchirilgan yoki yoʻq faralar va orqa chiroqlar bilan harakatlanishga yoʻl qoʻyilmaydi.zulmatda. Yo'lda transport vositasida nosozliklar bo'lsa, haydovchi ularni bartaraf etishi kerak. Agar buning iloji bo'lmasa, u belgilangan ehtiyot choralariga rioya qilgan holda ta'mirlash yoki to'xtash joyiga borishi kerak.
halokat
Yoʻl harakati qatnashchilarining baxtsiz hodisada oʻzini tutishi uchun quyidagi qoidalar mavjud:
- Yo`l-transport hodisasi sodir etgan haydovchi zudlik bilan transport vositasini to`xtatishi, avariya chiroqlarini yoqishi, tegishli belgi qo`yishi kerak. Baxtsiz hodisaga aloqador narsalarni ko‘chirishga ruxsat berilmagan.
- Haydovchi jabrlanganlarga birinchi yordam koʻrsatish uchun zarur choralarni koʻrishi, tibbiy brigadani chaqirishi kerak.
Favqulodda holatlarda jabrlanganlar tibbiy muassasaga transport orqali yetkazilishi kerak. Agar buning iloji bo'lmasa, yaradorlar o'z transportida tashiladi. Buning oldidan guvohlar ishtirokida transport vositasining yo‘lda joylashgan joyini, yo‘l-transport hodisasi bilan bog‘liq narsalar va izlarni aniqlash zarur.
Taqiqlar
Yoʻl harakati ishtirokchisi rioya qilishi kerak boʻlgan bir qator cheklovlar mavjud. Bular transport vositalarini boshqarish taqiqlari:
- Giyohvandlik, alkogol va boshqa mastlik holatida.
- Diqqatni susaytiradigan va reaktsiyani sekinlashtiruvchi dorilar ta'sirida.
- Charchagan yoki kasal.
Umuman olganda, shuni aytishimiz mumkinki, har qanday yo'l foydalanuvchisi bu holatda yo'lda ko'rinmasligi kerak. Haydovchining mastligi ta'rifimaxsus texnik vositalar yordamida amalga oshiriladi. Mast holda transport vositasini boshqargan fuqaroga nisbatan ma’muriy jazo qo‘llaniladi. Agar qoidabuzarlik takrorlangan bo'lsa, u jinoiy javobgarlikka tortiladi. Yuqoridagi holatlardan birida bo'lgan shaxsga transport vositasini boshqarishga ruxsat berilmaydi. Shuni esda tutish kerakki, rulga o'tirgan va qatnov qismiga chiqqan har bir kishi yo'l harakati ishtirokchisi sifatida ishlaydi. Muayyan fuqaro tomonidan transport vositasini boshqarishning qonuniyligini aniqlash haydovchilik guvohnomasining mavjudligi bilan amalga oshiriladi. Tegishli hujjat bo'lmagan taqdirda, shaxs belgilangan talablarni buzgan deb tan olinadi. Avtotransport vositasini avtomashinani boshqarish huquqini beruvchi guvohnomasi bo'lmagan sub'ektlarga ixtiyoriy ravishda topshirishga yo'l qo'yilmaydi. Haydovchining qatnov qismi hududida harakatlanayotganda ustunlarni kesib o'tishi (shu jumladan piyoda) va ularda o'tirishi mumkin emas.
Avtomobilda haydovchining yonida yoki orqasida turgan shaxslar
Yoʻlovchilar uchun alohida talablar oʻrnatiladi. Xususan, ular:
- Xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan transport vositalarida sayohat qilayotganda ularni mahkamlang. Mototsikl haydashda mahkamlangan dubulg'ani taqing.
- Avtotransportda toʻliq toʻxtagandan soʻng yoʻl chetidan yoki piyodalar yoʻlagidan tushirish va qoʻnishni amalga oshirish. Agar bu harakat xavfsizligiga xavf tug'dirmasa va boshqa ishtirokchilarga xalaqit bermasa, bu harakatlarni yo'l chetidan amalga oshirishga ruxsat beriladi.
Ushbu shaxslar uchun belgilangan va muayyan cheklovlar. Yo'lovchiga haydovchini chalg'itishga yo'l qo'yilmaydihaydash paytida transport vositasini boshqarayotganda. Yuk tashuvchi transport vositasida harakatlanayotganda ularning yon tomonlarida yoki yuk ustida bo'lishga, haydash paytida avtomobil eshiklarini ochishga yo'l qo'yilmaydi.
Svetoforlar
Ular yo'lda harakatni tashkil qilish uchun mo'ljallangan texnik vositalar toifasiga kiradi. Svetoforlar yo'lda harakatlanish ketma-ketligini tartibga solish uchun ishlatiladi. Ushbu texnik vositalar bilan boshqa jihozlardan foydalanish mumkin. Masalan, bular bo'lishi mumkin:
- Ma'lumot bo'limlari.
- Ekranlar.
- Plastinkalarni belgilovchi.
Yoʻlning qatnov qismiga oʻrnatilgan svetoforlar 4 xil rangdagi yorugʻlik signallaridan foydalanadi: qizil, yashil, sariq (eng keng tarqalgan) va oq-oy. Texnik vositalarning ko'rinishi maqsadga bog'liq. Shunday qilib, belgilar o'q, aylana, velosipedchining silueti yoki X shaklidagi odam shaklida bo'lishi mumkin.
Signal qiymatlari
- Yashil chiroq harakatga imkon beradi. Bitta oqim uchun ajratilgan vaqt tugagach, signal miltillaydi.
- Sariq chiroq harakatni taqiqlaydi. U sizni yaqinlashib kelayotgan signal o'zgarishlari haqida ogohlantiradi. Agar svetoforda sariq chiroq yonib tursa, bu tartibga solinmagan chorrahadan dalolat beradi. Biroq harakatga ruxsat berilgan.
- Qizil, miltillovchi, shu jumladan, yo'lda harakatlanishni taqiqlaydi. Ushbu signal sariq rang bilan birlashtirilganda, harakatga ham ruxsat berilmaydi. Shunday qilib, yashil rangning yaqinda qo'shilishi haqida ogohlantirish bildiriladiyorug'lik.
Agar signal odam silueti koʻrinishida qilingan boʻlsa, uning harakati transport vositalaridan tashqaridagi odamlarga ham taalluqlidir. Qoida tariqasida, piyodalar svetoforlarida qizil va yashil chiroqlar ishlatiladi. Birinchisi taqiqlaydi, ikkinchisi esa mos ravishda qatnov qismini kesib o'tishga ruxsat beradi. Agar piyoda avtomobillar qatorlarini ajratuvchi chiziqda bo'lgan paytda qizil signal yoqilgan bo'lsa, u yashil rang paydo bo'lguncha u erda turishi kerak. Bundan tashqari, transport vositasidan tashqarida bo'lgan shaxslar uchun svetoforlar ovozli signallar bilan jihozlanishi mumkin. Ba'zi hollarda yo'lda piyodalar uchun maxsus texnik qurilma yo'q. Bunday holatlarda siz transport vositalari uchun svetoforlarga amal qilishingiz kerak.
Muhim daqiqa
Agar transport vositasi piyodalar oʻtish joyidan oldin toʻxtagan yoki sekinlashgan boʻlsa, haydovchilar belgilangan belgilarda yoʻlni kesib oʻtayotgan odamlar yoʻqligiga ishonch hosil qilgandan soʻng, xuddi shu yoʻnalishda harakatlanayotgan boshqa transport vositalari davom etishi mumkin. Avtotransport vositasidan tashqarida bo'lgan odamlar uchun imtiyozli huquq mavjud. Xususan, boshqariladigan o‘tish joyida haydovchilar uchun yashil signal yoqilganda, ular piyodalarga o‘tishni yakunlashiga ruxsat berishlari kerak. Agar chorraha tartibga solinmagan bo‘lsa, avtomobil harakatlanishdan oldin odamlar yo‘lni kesib o‘tishlarini kutadi.
Controller
Bu ma'lum vakolatlarga ega bo'lgan shaxs,u yo'lda harakatni tashkil qiladi. Oqimlarni tartibga solish uchun maxsus signallar qo'llaniladi. Ular qoidalarda ko'rsatilgan. Yo'l harakati nazoratchisi uniforma yoki farqlovchi jihozlar va nishon kiyishi kerak. Bu shaxslar quyidagilarni oʻz ichiga olishi kerak:
- Yoʻl taʼmirlash ishchilari.
- Yo'l harakati politsiyasi xodimlari.
- Parom va temir yoʻl kesishmalarida oʻz vakolatlarini amalga oshirishda navbatchilik qilish.
Kontroller signallari
1. Qo'llar pastga yoki cho'zilgan:
- Barcha piyodalar va transport vositalarining orqa va koʻkrakdan harakatlanishini taqiqlang.
- Odamlarga qatnov qismini kesib oʻtishlari, tramvayni toʻgʻri va izsiz transport vositalarini oʻng va chap tomondan toʻgʻri va oʻngga oʻtkazishlari mumkin.
2. Ko'tarilgan qo'l piyodalar va transport vositalarining barcha yo'nalishlarda harakatlanishini taqiqlaydi. 6.14-bandda ko'rsatilgan holatlar bundan mustasno.
3. O‘ng qo‘l oldinga cho‘zilgan:
- Tramvay harakatini chap tomonga, izsiz transport vositalariga esa barcha yoʻnalishlarda harakat nazoratchisining chap tomonidan harakatlanishi mumkin.
- Faqat oʻngga harakatlanish barcha transport vositalari uchun koʻkrak qafasi tomonidan ruxsat etiladi.
- Barcha mashinalarni orqa va oʻng tomondan haydash taqiqlanadi.
- Odamlarga yo'lni orqangizdan kesib o'tishga ruxsat berilgan.
Yoʻl boshqaruvchisi piyodalar va haydovchilar uchun tushunarli boʻlgan boshqa signallarni ham berishi mumkin. Yaxshiroq koʻrish uchun qizil aks ettiruvchi disk yoki tayoq ishlatiladi.
Turargohlardagi harakat
Bunday hududlar belgilangantegishli yo'l belgilari. Turar-joy hududida odamlarning transport vositalaridan tashqarida qatnov qismida va piyodalar yo'laklarida harakatlanishiga ruxsat beriladi. Piyodalar avtomobillarga nisbatan ustunlikka ega. Biroq, ular transport vositalarining harakatiga to'siqlar va to'siqlar yaratmasligi kerak. Haydovchilar turar-joy hududida ruxsat etilmaydi:
- Haydashni oʻrganing.
- Tranzit.
- Dvigatel ishlayotgan holatda turing.
- 20 km/soatdan tezroq haydash.
Turarjoy hududida maksimal massasi 3,5 tonnadan ortiq boʻlgan transport vositalarini, yoʻl qurilish texnikasini, traktorlarni, avtobuslarni va boshqa transport vositalarini maxsus ajratilgan joylardan tashqarida qoʻyishga yoʻl qoʻyilmaydi. To'xtash uning hududida joylashgan zonada, inshootlarda, korxonalarda, binolarda yashovchi fuqarolarga xizmat ko'rsatish bilan bog'liq bo'lgan holatlar bundan mustasno. Avtoturargohga ruxsat berilgan joylar tegishli belgi - "To'xtash joyi" bilan belgilanadi. Haydovchi turar joy hududidan chiqib ketayotganda yo‘l harakatining boshqa ishtirokchilariga yo‘l berishi kerak.
