Ko'pincha odamlar suhbatda "okean hududi", "suv ombori hududida" iboralarini noto'g'ri ishlatishadi. Ammo bular suv zonalari va umuman hududlar emas, chunki biz quruqlik haqida gapirmayapmiz. Suv zonalari hajmi jihatidan keskin farq qilishi mumkin - inson tomonidan yaratilgan kichik hovuzlardan tortib ulkan okeanlargacha. Xo'sh, suv zonalari nima? Keling, buni aniqlaymiz!
Suv hududi - bu nima?
Maktabdan beri geografiya darslarida biz bu tushunchani eshitamiz. Agar biz bu tushunchani lotin tilidan so‘zma-so‘z tarjima qiladigan bo‘lsak, u holda “suv hududi” suvdir, u lotincha aqua so‘zidan olingan.
Suv hududi okean, ko'l, dengiz yoki dengiz porti, ko'rfazlar, suv omborlari, sayoz lagunalar, shuningdek, fyordlar - qoyalarga o'ralgan burmalar va boshqa turdagi suv havzalari yaqinida bo'lishi mumkin. Geografiya nuqtai nazaridan akvatoriya butun suv havzasi yoki suv sathining istalgan cheklangan qismining maydonidir.
Tinch okeani yaqinidagi Yerdagi eng katta suv hududi, uning maydoni butun dunyoning deyarli yarmini tashkil qiladiokean. Ammo dengizning eng katta akvatoriyasi Filippin va Kaspiy dengizi ko'llarining akvatoriyasidir.
Biroq, bu erda nafaqat sirt maydonlari mavjud. Er ostida odamlar hovuzlar, suv omborlari yaratishi mumkin, bundan tashqari, geologlar er osti dengizlari va daryolar mavjudligi haqida gapirishadi.
Suv hududlari tasnifi
Kelib chiqishi boʻyicha tabiiy va sunʼiy farqlanadi. Birinchisi orasida dengizlar, ko'llar, okeanlar va boshqalarning akvatoriyalari, ikkinchi guruhga esa suv omborlari va portlarning akvatoriyalari kiradi.
Maqsadiga koʻra suv zonalari quyidagilarga boʻlinadi:
- port - kemalarni tushirish va yuklash paytida ularni to'xtatish uchun xizmat qiladi;
- suv va minalar poligonlari - harbiy texnikani sinash uchun;
- zavod - kemalarni ta'mirlash va tugatish uchun;
- dengiz samolyotining qoʻnish va uchish joylari.
Suv hududlari chegaralari
Suv omborining bir qismining suv maydoni, uning o'ziga xos chegaralari mavjud bo'lganda aytiladi. Tabiiy suv havzalarida ular qirg'oqlar, hovuzlarda esa devorlardir. Biror kishi suv maydonini qo'shimcha ravishda bir nechta bo'laklarga bo'linishi mumkin. Ular bir qatorda arqon bilan bog'lanishi mumkin yoki ular kemalar uchun xavfsiz yo'lni ko'rsatish uchun bitta suzgich sifatida ishlatilishi mumkin. Kechasi ular odatda yoritiladi va favqulodda vaziyatlarning oldini olish uchun maxsus ovozli ogohlantirish tizimi bilan jihozlangan.
Haqiqiy hayotda biz suv zonasining turli zonalarga bo'linishi bilan duch kelamiz. Ha, dengiz bo'yidasuzish, suv attraksionlari, kema qatnovi uchun alohida joylar ajrating.
Ba'zida faqat ko'rinmas chegaralar mavjud. Masalan, davlatlar o'rtasidagi suv chegarasi faqat uzunlik va kenglikning aniq koordinatalari bilan belgilanadi va erda hech qanday ko'rinadigan belgilar bo'lmasligi mumkin. Bunday chegaralar quruqlikdagi chegaralardan farqli o'laroq, ko'pincha nizolar va hatto xalqaro nizolar mavzusidir. Qoidalarga ko'ra, ilmiy kashfiyotlar qilayotgan, dengiz minerallari va hatto oltin qazib oluvchi kema ruxsatisiz begona suvlarda bo'lishga haqli emas. Ammo fuqarolik kemalari, agar ular qo‘shni davlat xavfsizligiga tahdid qilmasa, o‘z yo‘nalishini davom ettirishi mumkin.
Sohilboʻyi zonasining tubida minerallar koʻp boʻlgani va qirgʻoq yaqinidagi tushish har doim ham tik boʻlmaganligi sababli, suv kengliklariga kirish imkoniga ega davlatlar maksimal darajada “olishga” moyil boʻladi. Ammo bu holatda ham BMT maxsus ruxsatnoma taqdim etdi, unga ko'ra davlat qirg'oqdan 200 milya uzoqlikda bo'lmagan akvatoriyani olishi mumkin.
Dengiz portlari
Dengiz portlarining chegaralari quruqlikda ham, suvda ham belgilanadi. Port akvatoriyasi portning o'zida joylashgan suv havzasidir. Hudud esa suv bilan qoplanmagan chegaralar bilan belgilanadi.
Portning butun suv maydonini ikkita zonaga bo'lish mumkin:
- Ichki - qirg'oq yaqinida. U iskala chizig'iga ulashgan. U estakadalar orasidagi bo'shliqlarni, kemalar uchun ichki o'tish joylarini, portga eshiklarni o'z ichiga oladi.
- Tashqi - bino konvertidan tashqaridagi hamma narsa. Bunday suv zonasining bir qismi sifatida - cho'kindi, tushirish va yuklash kemalari, ankrajlar va tashqi kema o'tish joylari uchun reyd.
Eng yirik port hududlariga ega shtatlar
Suv hududi cheklangan suv omborining maydoni ekanligini hisobga olsak, shtatning qirg'oq chizig'i qanchalik uzoq bo'lsa, suv maydoni shunchalik katta bo'ladi degan xulosaga kelishimiz mumkin. Va qaysi davlatlar katta maydonga ega va dengiz va okeanlar tomonidan yuviladi? Rossiya ularning toifasiga kiradi - shimoldan, shuningdek, Kanada, Hindiston va Xitoydan ko'p dengizlarga chiqish imkoniyati tufayli.
Katta suv zonasi mamlakatlarga baliqchilik, oltin va neft qazib olishning yuqori darajasini saqlab qolish imkonini beradi, shuningdek, mamlakatlarni tashqi dunyo bilan yaxshi transport aloqalari bilan ta'minlaydi.
