Ajoyib rus tadqiqotchisi va sayohatchisi Ivan Moskvitin Uzoq Sharq va Sibirning rivojlanishidagi asosiy shaxslardan biriga aylangan holda oʻz hayoti haqida juda kam maʼlumot qoldirgan. Uning tashqi ko'rinishini aks ettiruvchi tafsilotlar emas, balki uning tarjimai holining ko'plab bosqichlari ham bizdan abadiy yashiringan. Va shunga qaramay, uning Rossiya oldidagi xizmatlari shunchalik kattaki, oddiy Tomsk kazak - geografiya faniga qo'shgan hissasi haqiqatan ham bebaho bo'lgan Ivan Moskvitin Rossiya tarixiga abadiy kirdi.
Yangi yerlarni zabt etish davri
XVII asrning 30-yillarida Buyuk Ural tizmasining orqasida joylashgan ilgari noma'lum bo'lgan erlarning faol o'zlashtirilishi sodir bo'ldi. O'sha davr tadqiqotchilarining boshlang'ich nuqtasi Yakutsk edi. Aynan shu erdan umidsiz sayohatchilar noma'lum tomonga sayohat qilishni boshladilar. Ularning otryadlari harakatining ikkita asosiy yo'nalishi - Lena daryosi bo'ylab shimoliy va janubiy edi. Ma'lumki, uzoq tayga mintaqasida suv arteriyalari azaldan tabiiy aloqa yo'llari sifatida ishlatilgan.
Umri shu davrga to'g'ri kelgan Ivan Moskvitin noma'lum yerlar havosidan mast bo'lgan umidsiz boshlardan biri edi. Uning hamfikrli odami bor edi - Tomsk atamani Dmitriy Epifanovich Kopalov. Yo'qsharqda qayerdadir Issiq dengiz borligi haqida mish-mishlarni tarqatdi. Nima uchun uni Issiq deb atashganini aytish qiyin - ehtimol har kuni ertalab u erdan ko'tarilgan quyosh bilan bog'liq. Ammo bu dengizga erishish uchun daryo yuzasi bo'ylab emas, balki ko'p asrlik, sayohat qilinmagan taygani kesib o'tish kerak edi.
Ekspeditsiya boshlanishi
Va 1637 yilda kazaklar otryadi bilan Kopalov sharqqa ko'chib o'tdi va uning do'sti Tomsk kazak Ivan Moskvitin u bilan birga ketdi. Tarixda uning tug'ilgan sanasi ham, Rabbiy uni Tomskka olib kelgani haqidagi ma'lumotlar ham saqlanib qolmagan. Faqat uning familiyasiga qarab taxmin qilish mumkin. Qadimgi kunlarda odamlarni tug'ilgan joyi yoki yaqin ajdodlari bilan chaqirish odat tusiga kirgan. Demak, agar Ivanning o'zi bo'lmasa, uning otasi yoki bobosi Moskva yerlaridan bo'lgan deb taxmin qilish mumkin.
Sayohatini Tomskdan boshlab, otryad Yakutskka yetib keldi va sharqqa qarab harakatlanishda davom etdi. Taygaga chuqurroq kirishdan oldin, ular allaqachon o'rganilgan suv yo'lidan foydalanishdi. "Yangi er" (ular o'sha davr hujjatlarida yozganidek) va Issiq dengizni izlash uchun sayohatchilar 1638 yilda Lena daryosi bo'ylab uning irmog'i Aldanga tushishdi va besh hafta davomida omochlarini siljitib, unga ko'tarilishdi. arqonlar va ustunlar. Bu eng qiyin yo'lni bosib o'tib, kazaklar Aldanning o'ng irmog'i - May deb nomlangan boshqa tayga daryosining og'ziga etib borishdi.
Amur daryosi haqida birinchi ma'lumot
Mana, tayga cho'lida ular haqiqiy shaman bilan uchrashishdi - o'sha kunlarda bunday uchrashuv narsalar tartibida edi. BilanBunday holatlar uchun maxsus otryadga olingan tarjimon Semyon Petrovning yordami bilan Kopalov o'rmon sehrgaridan janubda, tog' tizmasining orqasida, mahalliy qabilalar Chirkol deb ataydigan ulkan daryo oqib o'tishini bilib oldi. Ammo asosiy yangilik shundaki, shamanning so'zlariga ko'ra, uning qirg'og'ida ko'plab "o'tiradigan", ya'ni chorvachilik va dehqonchilik bilan shug'ullanadigan o'troq aholi yashagan. Shunday qilib, suveren xalqi birinchi marta Sibirning buyuk daryosi Amur haqida eshitdi.
Ammo ekspeditsiyaning asosiy maqsadi - hali ham sharqda kazaklar deb ataladigan Issiq dengiz. 1639 yil may oyida ataman Ivan Moskvitin boshchiligidagi orzu qilingan "dengiz okeaniga" yo'l izlash uchun ilg'or otryadni jihozladi. Uning tarjimai holi, shunchalik to'liq bo'lmagan va faktlar bilan ziqna bo'lsa-da, bu epizodni etarlicha batafsil aks ettiradi. Ma'lumki, uning qo'mondonligi ostida uch o'nlab eng tajribali va tajribali kazaklar bor edi. Bundan tashqari, ularga yordam berish uchun gidlar, Evenklar yollangan.
Mey daryosi tepasida
Eng yaqin yordamchisi sifatida Ivan Moskvitin Yakutskda yashovchi kazak Kolobovni oldi. Uning nomi 1646 yilda o'z xo'jayini singari suverenga sayohatdagi ishtiroki haqida yozma hisobot taqdim etganligi sababli tarixga mustahkam kirdi. "Kask" deb nomlangan ushbu hujjat Oxot dengizining ochilishi bilan bog'liq voqealarning eng qimmatli tarixiy daliliga aylandi. Otryadda tarjimon ham bor edi - yuqorida aytib o'tilgan Semyon Petrov.
Shunday qilib tuzilgan guruh Mey qirgʻogʻini tekis taglik taxtada davom ettirdi -keng va keng qayiq. Ammo muammo shundaki, taxminan ikki yuz kilometr yo'lning ko'p qismini qirg'oq bo'yidagi zich chakalakzorlardan surib, qamchi bilan sudrab borish kerak edi. Olti haftalik mashaqqatli sayohatdan so'ng kazaklar boshqa tayga daryosiga - tor va sayoz Nyudimga etib kelishdi.
Jugdjur tizmasiga boradigan yo'l
Bu erda men keng, ammo og'ir va noqulay taxta bilan ajralib, bir nechta engil pulluklar qurishga majbur bo'ldim. Ularda sayohatchilar daryoning yuqori oqimiga etib borishdi. Sayohat davomida Ivan Moskvitin o'zlari ko'rgan Lena, May va Nyudimning barcha irmoqlarini qisqacha ta'riflab berdi va ular keyinchalik o'sha hududning geografik xaritalarini tuzishga xizmat qildi.
Oldinda yam-yashil, sadr oʻrmoni bilan qoplangan, tizmasi boʻlgan past dovon, keyinchalik Jugdjur deb nomlangan. Bu sayohatning muhim bosqichi edi - tog 'tizmasi Lena tizimiga tegishli daryolarni ular orzu qilgan "dengiz - okean" ga oqib o'tadigan daryolardan ajratib turardi. Ivan Moskvin va uning otryadi bir kun ichida dovonni kesib o'tib, pulluklarni qoldirib, o'zlari bilan faqat eng kerakli narsalarni olib ketishdi.
Uyaq daryosi bo'ylab
Qarama-qarshi yonbag'irda ular yana daryoga duch kelishdi - shoshmasdan va sayoz, yo'lda keng halqalar qilib, Oxot dengizi havzasidagi daryolardan biri - Ulyaga qo'shilishdan oldin. Men yana boltalarni olib, yana omoch bilan shug'ullanishim kerak edi. Ammo endi daryoning o'zi sayohatchilarga yordam berdi. Hozirgacha ular yuqoriga qarab qayiqlarini sudrab borishlari kerak edi, endi oqimga borib, qisqa dam olishdan foydalanishlari mumkin edi.
Sakkiz kundan so'ng oldinda gidlar, Evenklar aytgan tik va xavfli jadallarning yaqinlashayotgani haqida ogohlantiruvchi xarakterli shovqin eshitildi. Daryo tubini to'ldirgan bu toshlar uzoq masofaga cho'zildi va men yana yaqinda qilingan pulluklarni tashlab, yuklarni yelkaga ko'tarib, o'tib bo'lmaydigan taygadan o'tishga majbur bo'ldim. Buning ustiga, kazaklar o'sha vaqtga kelib oziq-ovqatsiz bo'lgan va uning zaxiralarini tabiiy resurslar hisobiga to'ldirishning iloji yo'q edi - daryo baliqsiz edi va uning qirg'oqlari bo'ylab faqat bir nechtasini yig'ish mumkin edi. bir hovuch rezavorlar.
Okeanga uzoq kutilgan chiqish
Ammo kazaklar ruhini yo'qotmadi va Ivan Moskvitin ularga o'rnak bo'ldi. Tayga mintaqasida o'tkazgan hayot yillari uni kuchli bo'lishga o'rgatdi. Daryoning xavfli qismidan o'tib, ular yana odatdagi ishlarini - qayiqlarni qurishni boshladilar. Bu safar ular oldingi guruh uchun baydarka, qolganlar uchun esa o'ttiz kishini va ekspeditsiyaning butun yukini sig'dira oladigan katta va og'ir transport qayig'ini qurishdi. Ko'p o'tmay ular to'la va baliqqa boy Lama daryosiga yetib kelishdi. Agar avval kazaklar daraxt po‘stlog‘i, o‘t va ildizlarini iste’mol qilishlari kerak bo‘lgan bo‘lsa, endi mazali baliq taomlari vaqti keldi.
Besh kundan keyin rus geografiyasi tarixiga kirgan voqea yuz berdi - Ivan Moskvitin va uning otryadi Oxot dengiziga yetib keldi. May daryosining og'zidan "dengiz-okean"gacha bo'lgan butun yo'l ikki oy ichida o'tdi. Shuni hisobga olish kerakki, u ilgari o'rganilmagan hududdan o'tgan va turli holatlar sayohatchilardan tez-tez borishni talab qilgan.to'xtaydi. Natijada, 1639 yil avgustda rus tadqiqotchilari tarixda birinchi marta Tinch okeanining shimoli-g'arbiy qismi - Oxot dengiziga etib kelishdi.
Sohilni tadqiq qilishni boshlang
Kuz keldi. Ulya daryosi bo'yida o'rnatilgan qishki kulbadan bir guruh kazaklar dengiz qirg'oqlarini o'rganish va tasvirlash uchun shimolga ketishdi. Ularning barcha harakatlarini boshqarish Ivan Moskvitin tomonidan amalga oshirildi. Bu partiyaning geografiya faniga qo'shgan hissasi juda katta edi. Ular besh yuz kilometrdan ortiq masofani bosib o'tishdi, bu vaqt davomida yozuvlar saqlangan. Sayohatning katta qismi dengiz orqali qayiqda o'tkazildi.
Ushbu sayohat tajribasi kattaroq va ishonchli kemalarni qurish zarurligini ko'rsatdi va keyingi sayohatlar uchun kazaklar ustunlar va yelkanlar bilan jihozlangan ikkita kichik, ammo kuchli kocha qurdilar. Shunday qilib, 1639-1640 yillar qishida Tinch okean floti qurilishining ramziy boshlanishi qo'yildi.
Yozda butun otryad dengiz orqali janubga suzib, Saxalin ko'rfaziga yetib bordi. Ivan Moskvitin va uning jamoasining dengiz yo'li, shuningdek, quruqlikdagi sayohatlari ham batafsil tasvirlangan. Oxot dengizining materik qirg'og'i, bir ming etti yuz kilometr masofada, tarixda birinchi marta rus xalqi tomonidan o'tgan va o'rganilgan.
Buyuk Sibir daryosiga yaqinlashishda
Sayohatida Ivan Moskvitin Amur og'ziga yaqinlashdi, lekin u unga kira olmadi. Buning ikkita sababi bor edi - jasur tadqiqotchilarni orqaga qaytishga majbur qilgan ochlik va gidlarning aholining o'ta tajovuzkor munosabati haqidagi hikoyalari.qirg'oq hududlari. Ular bilan aloqa o'rnatish va oziq-ovqat zaxiralarini to'ldirishga urinish juda xavfli edi, natijada ular qaytib kelishga qaror qilishdi. 1641 yil bahorida kazaklar Jugdjur tizmasini ikkinchi marta kesib o'tib, May daryosining irmoqlaridan biriga etib kelishdi. O'sha yilning iyul oyida butun otryad Yakutskka eson-omon qaytib keldi.
Tayga sahrosidan Moskvaga
O'sha yillardagi hujjatlarda aytilishicha, kashfiyotlari Yoqut hukumati tomonidan munosib baholangan Ivan Moskvitin Hosil bayramiga ko'tarilgan va uning kazaklari to'rt yillik mashaqqatli mehnat va mahrumlik uchun - ikki yildan ikki yilgacha mukofotlangan. besh rubl. Eng ko'zga ko'ringanlarga, qo'shimcha ravishda, bir parcha mato berildi. 1646 yilda Moskvitin suverenning o'ziga hisobot berish uchun Moskvaga yuborildi. Shunday qilib, poytaxtda birinchi marta Oxot dengizi qirg'oqlariga yurish haqida ma'lum bo'ldi. Jasur sayohatchi allaqachon boshliq darajasida uyiga qaytgan.
Ochiq yerlarni yanada zabt etish uchun u yerga oʻnta qurol va yetarli oziq-ovqat bilan kamida ming kishidan iborat katta qurolli otryad yuborishni tavsiya qildi. Uning soʻzlariga koʻra, bu hududlar baliq va moʻynali hayvonlarga juda boy boʻlib, xazinaga katta daromad keltirishi mumkin edi.
Mana, ehtimol, Ivan Moskvitin o'zi haqida qoldirgan barcha ma'lumotlar. Bu odamning hayot va o'lim yillari noma'lum bo'lib qoldi, ammo uning nomi va Uzoq Sharq taraqqiyotiga qo'shgan hissasi tarixda abadiy qoldi. Uning ishini boshqa sayohatchilar davom ettirdilar, ular orasida eng mashhurlaridan biriV. D. Poyarkovga aylandi. Shubhasiz, Ivan Moskvitin va uning izdoshlarining shiori Masihning so'zlari bilan ifodalanishi mumkin: "Izlang va topasiz". Va ular noma'lumlarni qidirib, tayga masofalariga ham, cheksiz dengiz kengliklariga ham borishdi.
